Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Hakan Saraylı

Üye
  • Toplam İleti

    2.255
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    8

Hakan Saraylı tarafından yazılan her şey

  1. Peki Kaan abi işin içinde olduğun için birşey sorayım sana bej renk plasitiğin siyah plastiğe göre üretim maliyeti çok mu fazla (illa kapı döşemeleri deri olsun demiyoruz, siyahtan bunaldık diyoruz) yine aynı şekilde bej renk kumaş siyah kumaştan daha mı pahalı ? Belki maliyet çok artıyordur da biz bilmiyoruzdur ne bileyim ? Neden ille de siyah ? onu merak ediyorum ben, vardır mutlaka mantıklı bir açıklaması.
  2. Henüz incelemedim ama malzeme kalitesi kesinlikle iyidir diye düşünüyorum fakat önceden de belirttiğim gibi Mondeo'larda siyah plastik görmekten artık gına geldi, açık renk kokpit getirsinler artık, lüx segment araca yakışmıyor, siyah kokpit direkt olarak kalite algısını düşüyor.
  3. Jant + servis görevlisinden bir öpücük 5.000 TL. Allah'tan KDV dahil fiyatı. Bu arada yedek parçada ki arkadaş soğuk duşu biraz olsun yumuşatmaya çalıştı : Abi zaten 18" jant takma arabaya bizim yollara uymaz, senin 17" ler daha iyi gibi laflar etti sağolsun
  4. Ankara'nın tüm çağdaş marketlerinde bulunuyormuş (sitesinde yazıyor)
  5. Ben geçen ay Mondeo 18" selective jantı sordum bayiden Focus'a da çok yakışıyor bu jant bayi 5.000 TL. dedi Aslında Mondeo'ya en çok yakışan jant modeli Avrupa Spor pakette ki 19" jantlar fakat onların 18" lerin fiyatını duyduktan sonra sormaya çekindim
  6. Benim her zaman savunduğum birşey var Türkiye ola ki Avrupa ülkeleri gibi zengin ve satınalma gücü yüksek olsaydı ne olurdu ? düşünsenize bu gençlerin altında BMW M3'ler, Mercedes AMG'ler, Porche vs.. Kawasaki'ler, Suzuki Hayabusalar.... Allah biliyor da vermiyor bu ülkeye o imkanları, düşünsenize öyle bir durumu, vay halimize
  7. Antalya - Kemer güzergahında tam Antalya çıkışının son ışıklarından önce ki virajda bu durumu yaşadım 70km. hızla derin bir su birinkitisine girdim, o derece su birikmiş gibi görünmüyodu ama görünüş bazen aldatıcı olabiliyor. Öncelikle yoldaki su aniden tüm camımı kapatarak görüşümü "0"a düşürdü hiç birşey göremez halde lastiklerin yol ile ilişkisi tamamen kesildi, direksiyon tamamen hafifledi, boşa çıktı, n kötü durum araç birden duvara çarpmış gibi oldu kemerim takılı olamasa ön cama kafamın şekli çıkardı herhalde, direksiyonu hafif sola doğru tutmaya çalıştım (viraj alıyordum) ama araç banketleri aşıp yolun dışına çıkmıştı, Allah'tan fazla bir hasar almadan kurtuldum ama iyi bir tecrübeydi. 70 km. değilde yüksek bir sürat ile girilirse sonunu düşünmek bile istemem.
  8. 2.0 dizel liftback de çekin biraz bakın 2.nci elde bir müşteriniz hazır led+sunroof olsun kırmızı renk olsun, sipariş veriyorum sanki
  9. Bu yaz arabaya garaj yaparken evdekiler neden bu kadar büyük ve yüksek yapıyorsun (7 m.t uzunluk - 6 mt. genişlik - 2.8 mt. yükseklik) ne gerek var dediler, bende ; bakarsın bir SUV (ne demek bilmiyorlar) yada liftback (bilmiyorlar) Mondeo alırım dediğimde anlamadılar, ama iyi ki öyle yapmışım
  10. Ben farkı anlamak için 3-4 gün Sprintbooster kapalı iken kullandım, evet araçta çok belirgin bir güç artışı kendini hissettiriyor ancak; gaz tepkisi yine eskiden olduğu gibi 1-2 saniye gecikmeli yani, bu aracı 1000 HP'de yapsanız bu gecikme yine olacak demektir. Ozan'ın bahsettiği, anlatamadığı, tanımlayamadığı, sinir edici olan şey bu. İşin aslı Sprintbooster denen alet yazılımdan önemli, en azından benim için durum öyleydi, aracım 140 HP, 320 Nm. tork ile yeterince güçlü, Sprintbooster ile bu gücü daha gaza dokunur dokunmaz hissetmeye başladım, önceden aracımı bu kadar güçlü hissetmiyordum, dip gaz yapsam dahi belli bir süre araç yerinden kıpırdamıyordu, Sprintbooster bu durumu çözdü, dolayısı ile yazılım benim için olmazsa da olurdu. Yalnız bu durum zaten güçlü olan araçlar için geçerli, altınızda ki araç ne kadar güçlü ise Sprintbooster o kadar kendini belli ediyor, 80-90 HP gücündeki bir araç kullanıcı benimle aynı fikirleri paylaşmayacaktır. Gelelim işin maliyetine Sprintbooster'ın parasını sonuna kadar hak ettiğini düşünüyorum, bundan sonraki (İnşaallah yeni Mondeo 2.0 olur ) aracıma da aktarabileceğim için parasal boyutu beni üzmüyor, biliyorum ki bundan sonra Sprintbooster olmadan araba kullanmam. Yazılım kısmı ise verdiğim paraya değdi mi ? evet ancak dedim ya olmazsa da olurdu, beygirleri sevdiğim için zararı yok fakat olurda yeni Mondeo 2.0 180 HP alırsam tekrar yaptırır mıyım ? emin değilim Sprintbooster yeter gibi geliyor.
  11. Gel kendine işkence etme
  12. Hayırlı olsun, zevkli birşey beygir çiftliği işletmek canım hele ki Sprint booster'da varsa tadından yenmiyor beygirler.
  13. Henüz çok tecrübe sahibi olduğum söylenemez, özellikle denemek için yol yapamadım daha, ayrıntılı bir inceleme yazmak istiyorum bu konu hakkında ama kısaca bilgi vermek gerekirse bana göre : Sprintbooster ve Superchips birbirini tamamlayan unsurlar biri yokken diğerinin sanki yarısı eksik kalıyor, Sprint Booster arabanın olması gereken gerçek gücünü ortaya çıkardı, eskiden 140 HP olan aracımın üzerinde ki ölü toprağını attı , Superchips ise 423 Nm. gibi muhteşem bir tork getirdi ki inanılmaz bir çekiş gücü var şuanda, hızlı kalkışlarda direksiyon sanki küçülüyor ellerimin arasında kayboluyor. Koltuğa gerçekten güzel yapıştırıyor.
  14. Sadece yazılım mı yaptırıyorsun ? ilave birşeyler varmı Sprintbooster gibi ?
  15. Benim araç mesela AWF21 S-tronik olmasına rağmen Superchips + Sprint Booster ile inanılmaz çevik oluyor
  16. Hanımlar SUV seviyor, benimkinin de aklı Kuga'da kaldı
  17. Kuga çok keyifli, çok konforlu ve heybetli bir araç yıl bazında 15.000 km.den fazla yol yapılmayacaksa alınır, binilir. Performans anlamında şehir SUV'ları bineklerin tadını vermez. Ben olaya biraz farklı açıdan bakıyorum, arada şehir dışına kaçmak yapılacaksa, doğa gezileri yapmak gibi farklı zevkleriniz varsa AWD araç tercih edebilirsiniz en azından bir işe yaradığını bilirsiniz ancak sırf şehir kullanımında anlamsız ve gereksiz bir masraf olarak görüyorum. Şehir içi ve aile aracı olacaksa C-Max yada D sınıfı araçlar bu amaca daha uygun. Mondeo sahibiyim hem geniş hem de konforlu, bagajı aileye fazlası ile yetiyor, yakıt ve performans derdim yok, oldukça memnunum. Kuga'nın tadı başka ama al benzinli Kuga'yı ver 2.0 dizel Mondeo'yu deseler cıks derim.
  18. Evet eski Mondeo, örnek olması için yükledim. Bu arada yenisini de buldum bakın işte olay budur.
  19. Ford neden siyah plastik malzeme konusunda bu kadar ısrarcı onu anlamıyorum ? Bej renk aracın içini her zaman daha ferah gösterir. (bakınız Vignale'de açık renk döşeme daha lüx hava katmış) Bu şekilde bej plastik ve ahşap kaplamalar kullansaydı çok daha şık olurdu. Nedir öyle heryer kap kara
  20. 10-11 lt. yakıt tüketimi de bence makul değil, en azından tüketiciye makul gelmeyecektir kaldı ki fabrika verisi 8,7 - 4,9. Benim gibi bu sınıfta otomatik olmazsa olmaz diyenler için 2.0 TDCi veya yeni Hybrit çözüm olur, gerisi yalan.
  21. Yanıltmış olmak istemem MTV son ödeme günü 31 Ocak, sadece banka son gün ödeme yapmayı unutanları düşünerek olsa gerek, cezalı MTV'leri 9 Şubat'a kadar taksit kampanyasına dahil etmiş.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.