Hakan Saraylı

Mondeo Trend olmalı bu model. Trend bile güzel duruyor. Ama çok hasar yok

Lastiklerim 235 / 45 / 17. Bu yazı idare eder diye düşünüyordum ama etmeyecek gibi duruyor. Önceliğim sessizlik ve konfor ne tavsiye edersiniz.

Aynı durumu bende yaşadım Mondeo'da servis garantiye girmiyor dedi üstelik tanesine 350 TL. fiyat verdi bende 5 TL. lik yapıştırıcı ile hallettim, üstüne sağlam olsun diye görünmeyecek yerlerden akıllı vida ile sabitledim. 2 tane keçe davlumbaza 700 TL. istenir mi insaf yahu

Android telefonların hiç biri sorun çıkarmadı, Lumia 520, 620, 920 denendi sorun çıkmadı (hepsi windows 8.x sürümü) sadece windows 7 kullanan benim Lumia 900 sorunlu, mesele hanımın Lumia 920 sine el konarak çözüldü.

Lumia 900 yazılım 7.8. Focus ve Mondeo'daki Sony aynı cihaz değilmi ?

Merhaba arkadaşlar. Mondeo 2011 Titanium donanımda bulunan Sony Mp3 + Bluetooth teyp ile Lumia 900 serisi telefonum gayet güzel eşleşmesine rağmen, sesli komut veya elle aradığınız zaman karşı tarafı arıyor, fakat konuşma sesi duyulmuyor. Ne benim sesim nede karşı tarafın sesi bana gelmiyor. Ahizeyi kapattığınız zaman kapanma sinyal sesi duyuluyor. Servis teybin arızalı olabileceğini söyledi, garantiden yapılır merak etmeyin dedi. Ben bugün android işletim sistemli Sony Experia Z ile denedim sistem gayet güzel çalıştı yani teyp ile ilgili bir sıkıntı yok. Lumia 900 telefonu epeyce kurcaladım ama sonuç alamadım. Acaba gözden kaçan birşey olabilir mi, diğer Lumia kullanıcılarında sorun yaşayan varmı.

Hocam elinize sağlık yine müthiş güzel açıklayıcı olmuşsunuz. Etkisi konusuna gelince gayet seri, sarsıntısız, yumuşak geçişleri ile konforlu bir şanzımana sahip, kesinlikle memnun kaldım. Önceki diğer marka araçlarımla kıyasladığımda tek farklılığı ayağınızı gazdan çektiğinizde belirli bir düzeyde motor frenini hissediyorsunuz. Diğer araçlarda bu kadar motor freni hissetmiyordum. Bence yavaş bir şekilde motor freni uygulaması kötü değil iyi birşey, zamanla alışıyorsunuz zaten. Evet doğruymuş PowerShift'lerde yazı olmalıymış.

Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız iyi günlerde kullanın. Vites geçişlerinden powershift olup olmadığı belli oluyor, PS'lerde geçişleri hissetmiyorsunuz dümdüz bir hızlanma oluyor, tork konvektörlü şanzımanlarda vitesin geçişlerini hissediyorsunuz, araç hızlanırken gazı kesip vitesi değiştirip tekrar gaza yükleniyor. Görünüşe göre Ford Mondeo'larda 2012 163 Hp versiyonu ile birlikte PS şanzıman kullanmaya başladı. Aracımdan bende çok memnun kaldım, Mondeo şürüş keyfi, konforu, verdiği tokluk hissi ile kendi markasının hatta kendi sınıfının en üst basamağında yer alıyor.

Bugün genel bir check-up, kontrol olsun eksik yanlış bişeyler varsa kontrol edilsin diye Eskişehir Ford Otosan'a gittim. Özellikle halen aklımda takılı kalan şanzıman olayını sordum çünki aracımın vites geçişlerini bariz bir şekilde hissediyorum, poweshift olsaydı böyle olmaması gerekirdi diye düşündüm. Araçla ilgilenen usta şanzımanın powershift değil Tork konvektör'lü olduğu söyledi. Demek oluyor ki 2011'e kadar halen Mondeo 2.0 TDCi'lerde Aisin şanzıman kullanılmaya devam edilmiş. Aisin olmasından dolayı üzülmedim (zaten Aisin olarak satın aldığımı zannediyordum, powershift çıkarsa sürpriz olacaktı), Aisin kendini ıspatlamış sağlam bir şanzıman olduğunu biliyorum.

Araç kasko değeri 75.600 TL. Ak Sigorta Eskişehir'den 1.900 TL. 9 ay taksit. İlk bakışta yüksek gibi geldi ama sigorta kaskolar çok zamlandı. Zorunlu Sigorta yine Eskişehir Ak sigorta 219 TL. Hasarsızlık indirimi %10

Vites görünümü aynı ama üzerinde Powershift yazısı yok. Araç elektrik beyazı (sedefli). Şimdilik otokoç'ta kontrol ederken çekilen resim var, uygun bişr zamanda araç tanıtım bölümünden detaylarını tanıtırım. İyi dilekler için teşekkür ederim.

Aracımı Salı günü teslim aldım. Servis görevlisi arkadaş Powershift olduğunu söyledi. Adana'dan Eskişehire kadar çok keyifli bir yolculuk oldu. Genişliğine alışmak biraz zaman aldı. Otokoç Adana çalışanlarına çok müteşekkirim çok iyi karşılandık ve 89.400 km.'de teslim aldığım aracın ücretsiz 90.000 km bakımları (Motor yağı, yağ filtresi, mazot filtresi, polen filtresi, fren balataları, fren hidrolik yağı, direksiyon hidrolik yağı, el fren bakımı ve başka bilmediğimde olabilir) yapılıp araçta eksik olan paspaslar, küllük, çakmaklık, ilk yardım seti ve yangın söndürücü gibi eksikleri tamamlanıp teslim edildi. Bir tek depoyu doldurmadılar . Otokoç Adana'yı saygıyla selamlıyorum.

Teşekkür ederim hocam hem video için hem iyi dilekleriniz için.

Şasi no son 4 hanesi yeterli sanırım 9046 ile bitiyor. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-otokoc-adana-ford-mondeo-titanium-otomatik-158652839/detay/ Aracın kaporasını yatırdım pazartesi günü devir yapılacak.

Selam arkadaşlar 2011 haziran çıkışlı halen garanti dahilinde 2.0 TDCi mondeo titanium otomatik 140 hp için otokoç ile pazarlığı bitirdim salı günü teslim alıyorum İnşallah. Sadece şanzıman konusunda kafam karıştı biraz. ben tork konvektör diye biliyorum ama 2011 ler powershift diyorlar. Tork konvektörlü AWF21 kodlu Aisin şanzıman mı bu yoksa powershiftmi anlayamadım, ben Aisin diye aldığımı sanırken powershift çıkarsa şimdi sevinmem mi lazım üzülmem mi lazım bilemedim. 2.0 TDCi Powershift konusunu çok araştıramadığımdan ve zamanım çok az kaldığından (pazartesi devir işlemleri başlayacak) soruyorum. İyimidir 2.0 TDCi 140 hp ile uyumu.

1.6 dizel 175 HP. Ovvvvvv

Her ne kadar temiz motorun ülkemizde şuanda bir anlamı olmasa da, önümüzdeki günlerde maliye bakanlığının üzerinde çalıştığı yeni vergilendirme sistemi hayata geçecek ve temiz motor kavramı artık diğer avrupa ülkeleri gibi ülkemizde de önem kazanacak. 1.5 dizel bu durumda 1.6 dizelden daha avantajlı olacaktır.

Kuga ile ilgili son bir çekincem kaldı. Malum amerika'daki kugalar motor kısmında bir yerdeki aşırı ısınmadan dolayı geri çağrıldı, avrupa kugalar'da durum ne bu problem giderilerekmi üretime geçildi.

"Stage V emission" benim ilgimi çeken bu oldu. Yeni MTV kanunu geliyor ve emisyon hacmine göre vergilendirilecek araçlar, buna göre bu araç hangi sınıfa giriyor, emisyonu düşükmü yüksekmi ?

Ben şöyle örneklemeye çalışacağım. 6 ay önce Doğuş ikinci el istanbuldan Hyundai accent araç aldım kredi ile araç kredi ile alındığından adıma noterden vekalet ile satış yapıldı ve aracın plakası mecburen 34 olarak kaldı. Benim normalde Eskişehir ilçesi olduğum için 180 TL olan trafik sigortam 620 TL kasko, ise 1200 TL ye çıktı. Aracın trafik sigortası ve kasko bitmeden önce kredisini kapatıp hanımın üzerine devir yapıcam ve 26 plaka olacak, değilse bu aracı alırken yıllık 2000 TL ye yakın kasko ve sigorta masrafı hesabımın içinde yoktu.

Her yıl kasko ve sigortadan 1000 TL gibi bir fark çıkarsa indirimin pek anlamı kalmıyor. Ayrıca tüketici kredileri zaten araç kredilerinden daha avantajlı.

Kdaha önce verildimi bilmiyorum ama focuscular için orjinalliği bozmayan güzel bir ürün.

Önümüzdeki birkaç yıl içerisinde atmosferik motorlu araç satan firma kalmayacak galiba Tsi motorlara lpg uygulaması başlanmış haberleri gelirken, neden Ecoboost'un adı bile geçmiyor.

Bir baba olarak benimde C-Max ihtiyaçlarımı karşılamaya yetiyor aslında. Mantıklı olarak düşünürsen C-max alırdım. Ancak yaşadığım yerin yolları aşırı derecede bozuk ve iklim şartları kışın çok ağır geçiyor. Geçen yıl yoğunkardan dolayı 10 gün arabamı garajdan dışarı çıkaramamıştım. Arada sırada da olsa doğa ve av merakım var Kuga bu noktada devreye giriyor, aracamı asfalttan indirmeyecek olsam tercihim C-Max olurdu kesinlikle.

Resim ve videolar çok güzel olmuş eline sağlık .