Hakan Saraylı

Kugayı neredeyse alma aşamasına geldim, şimdi bazı tereddütlerim var bunları sizlere danışmak istedim. Düşündüğüm model 1.6 Ecoboost, titanyum, 4WD, Otomatik vites, cam tavan. Fiyat 71.000 TL. Nakit alırsam 70.000 TL olacak gibi. 1- Yaşadığım ilçenin alt yapı çalışmaları nedeniyle yolları çok aşırı bozuk asfaltın her yeri kazılmış çkurlardan kaçmak imkansız ve birkaç yıl daha bu şekilde devam edecek gibi görünüyor. Kuganın bozuk yoldaki performansı nedir. Alt takım ne kadar dayanıklı, bozulursa garanti durumu nedir, garantiye girmiyorsa tahmini maliyetler ne kadar. Sık sık yaptırmam gerekebilir. 2- Kuganın malum şuanda sadece 1.6 benzinlisi ve 2.0 dizeli var bu ülkede 2.0 araca %80 vergi varken asla almam. Önümüzdeki dönemde 1.6 dizel versiyon gelme ihtimali varmı. 3- Multimedyada çok zayıf navigasyon ekranı çok küçük, minicik bir ekran koymuşlar ve sadece navigasyon ile sınırlı, DVD, video oynatmıyor. Amerikada satılan büyük tip ekranların Türkiyeye gelme ihtimali varmı Avrupada satılanlarda böylemi, büyük ekran sonradan takılabilirmi. 4- Bu sınıfta bu paraya ve bu sürüş dinamiklerinde, bu dolulukta başka araç tavsiyeniz varmı.

Ford alt takım'a garanti veriyormu veriyorsa ne kadar süre bilgisi olan varmı ?

Sanırım fiyat farkı navigasyondan geliyor ben navigasyon istemedim. Fiyatı Eskişehir bayisi verdi.

Benim yepisyeni focusum olsa kıymazdım elbette. Ben bu yıl BMW'yi biraz modellerim yada mondeo alırım diye düşünüyordum ama Kuga'nın özelliklede uzun yolda tam da benim ve ailenin ihtiyaçlarına cevap verecek bir araç olduğunu keşfettim. Hyundai'yi satıp satmamakta kararsız kaldım sadece, şehir içi, günlük ev-iş arası aşırı ama çok aşırı bozuk yollarımızda işimi gayet güzel görüyor. Öyle bozuk yollarımız varki anlatamam, bu hafta tayyip bizim ilçeye geliyormuş adam rezilliği görmesin diye ilçeye bile sokmadan göndermenin planları yapılmış, ilçe dışındaki mesire yerinde karşılanıp oradan uğurlayacaklar. Sırf bu yüzden kapıda iki tane araç beslemek zorunda kalıyorum. Bozuk yollarda alt takımı darmadağın olan bir araçla maalesef şehir dışına çıkmak son derece riskli oluyor.

Bende önce bir meraktan gittim inceleyip çıktım test sürüşü teklif ettiler yapmadım ama akşama doğru bir ara fırsatım oldu, gittim test sürüşü de yaptım. Yapmaz olaydım

Test etmek için para istemiyorlar gidin test edip görün ben test yorumlarımı yazdım.

Videodaki kuga eski, yeni kugada tutunma, devrilme, dört tekere ayrı tork verme gibi geliştirilmiş özellikler eklendi sanıyorum. Eski versiyonda neler vardı bilmiyorum. Tiguan testte tamamen rezil olmuş

Hanım sağlık çalışanı. Kuga'da 1500 TL indiler. Yeni son hesaplarla 1.6 ecoboost, titanyum, AWD, otomatik, cam tavan, sony müzik sistemli kuga 70.000 TL. Güzel

Fabrika verileri şehir içi 10.2 şehir dışı 6.3 litre görünüyor. Bu tür bir araca göre yüksek değerler değil. Bir kere kullanınca otomobili artık gözüm görmez oldu. Varsın 10-15 krş fazla yaksın diye düşünüyorum. Ayrıca 2 gündür aynı fiyat aralıklarında ve bu dolulukta alternatiflerini araştırıyorum ama yok gibi.

1.6 Ecoboost, Titanium paket + cam tavan 4WD otomatik vites. 71.000 TL. Dizelde 2.0 seçeneği mevcut oda %80 vergi kazığı ile 100.000 TL barajını aşıyor.

Fiyatları aynı. Titanium + cam tavan kuga için 71.000 fiyat aldım. Kuga'nın test sürüşünüde yaptım Tiguan'ı zaten biliyorum. Sürüş dinamikleri açısından aradan dağlar var diyebilirim. Kuga'yı ve Tiguan'ı bir test edin, tercih kesinlikle Kuga olur. Ben şuanda almaya niyetlenir gibiyim alternatif arıyorum ancak yok gibi duruyor.

"Aslan besleyen yemine katlanır" demişler.

Aslında yol gayet güzeldi, rüzgar sesi alıyor gibi bir sesten bahsediyorum, yolda çok radar kontrollü bir yol olduğundan ara ara 140-160 gibi hızlara çıkabildim, dikkatimi çeken rüzgar sesine benzeyen seste değişme olmadı ne azaldı nede arttı. Araca ilk bindiğimde yol bilgisayarı ortalama yakıtı 13,4 lt. gösteriyordu. Sizce bir test aracına göre normal bir değermi ?

Dün bende test ettim 1.6 ecoboost 4WD otomatik vites titanyum paket + cam tavan fiyat 71.500'e kadar indiler. Test sürüş izlenimlerim araç içi sanki biraz gürültülüydü, ön cam rezistans olayı gözümü rahatsız etti, sanki 180 HP bir araç gibi değildi, bunların dışında konfor mükemmel olmuş ailecek çok beğendik, mondeo'yu bekliyorum halen fakat tercih değiştirebilirim heran çok hoşuma gitti. Kabin içi sessizliği artırmak için extra herhangi birşey yapılabilirmi ?

Zaten ben yeni Mondeo'yu bekleyenlerdenim. Görünen o ki bizim Mondi gelene kadar 1.0 lar kendini ispatlamış olacak. Belli mi olur bir bakmışsın eski kafalı da olsak 1.0 Mondeo alıvermişiz

1.0 lt motorun ben sadece ömrünü merak ediyorum, geri kalanından bir endişem yok. Bana göre ne kadar hacim, o kadar uzun ömür, en azından eskiden böyle bilinirdi. Konuyla alakalı olarak 1986 da Mercedes 190D almıştık Almanyada, aracın kısa bir süre sonra motor bloğu çatladı, aracı incelemeye aldılar, sonrasında ürün değişimi yada para iadesi teklif ettiler bizde para iadesi almıştık.

Kapı altı logo için en uygun fiyat sanırım burda. 75 TL.<br /><br />http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-ford-araca-ozel-kapi-alti-isikli-logo-cgs-den-112443242/detay

Hocam naptın sen ya

Zehir gibisiniz Video tanımı müthiş

Bir soruda benden gelsin. Bu konsept araç değil halihazırda piyasada olan bir araç.

Qoros , Chery Automobile ve İsrail'in en büyük endüstri holdingi Israel Corporation’un ortaklığında 2007’de kuruldu Tata değilmi bu ?<br />

Qoros Markası İsrail ve Çin ortak yapımı bir araç olacak. Bunu da hatırlatmak isterim.

Subaru ......

Fuarın en dikkat çekici aracı bana sorarsanız Corvette C7 Stingray'dır. Gerek tasarımı gerekse teknik verileri ile mükemmel olmuş. Ayrıca o veriler karşı o yakıt tüketimi takdire şayan. BMW patentli Cylender Stop teknolojisi kullanılacak galiba. Dikkat ediyorum da son dönemde spor otomobillerde bile yakıt tüketimi önemli bir nokta olarak gösterilmeye başlandı.

64.800 Euro maalesef Avrupa için açıklanan rakam Avrupada öyle ise, Türkiye fiyatları 200.000 TL. den yukarıda olacaktır.