Özer Öztürk

Aracı aldıktan 1 gün sonra sökmüştüm anteni halen takmadım. bu mini anten orijinal antenin kesilmişi mi yoksa ayrıca mı satın aldınız.? Ben ebaydan baktım çok mini anten var ama fiyatları tahminimden çok maksi. Olmadı bir vida ile 1cmlik körleme yapacam. Zaten radyo dinlemiyoruz, dinlesek de vericiler yakın ve güçlü çeker diye düşünüyorum.

Şimdi baktım fiyatı 60bine indirmişler. Focus'un daha donanımlısı yok. (Sadece şeker kırmızısı olanı üstündür) Allah yardımcıları olsun. İşleri gerçekten zor. Ben 62 verdimdi kabul etmediler, bozuk attılar. O zaman razı olsalardı hem ben 3-4 bin fazla verip x+sr almış olacaktım hem de onlar 2 taksit hatta 3 taksit az ödeyeceklerinden 3x1600 kârda olacaklardı.

Ford merkezi arayın. İstediğiniz aracın özelliklerini söyleyin hangi bayi(ler)de varsa söylerler. Zaten 70 statü arçları her bayi görebilir... Araç ne kadar çok kişiye/alıcıya hitap ediyorsa değer kaybetmez. Sahibindende tit tdci x smart tekno sunroof metalik araç var. 2012 8.ayda 77bine almış. Ocak ayında 67bine satışa çıkarttı. 65e razıydı. 63 cerdim bozuldu. Sonra 64750 yapmış halen alan yok. 61 teklif edin kabul edecektir. Hatta 60ı bile zorlansınız. Yani sizin araca 55 iyi fiyat. Ben 20 gün ön ce sıfır 2012 smart teknoyu her.dah. 57500e aldım. Yüksek donanımların sıfırı halen mevcut o yüzden 13 getirmiyorlar stoğa.

Ben 1 hafta önce aldım. Resimleri internetten ne aldınız bölümünde var. Kalite olarak biraz ince. Kenarları dik durmayabiliyor. Ama hiç yoktan iyidir.

Ben sadece fıkraya gönderme yapmıştım ama bu kadar çok bilinen hikayeyi bilemeyeceğinizi düşünemedim.

Hımmm o zaman ben de ıslanınca ses çıkartıyor mu diye sormayayım

Emniyet Genel Müdürlüğü, uyuşturucu etkisi altında araç kullanılmasının önüne geçmek için trafikte uyuşturucu denetimi başlatacak. Uyuşturucu madde kullandığı tespit edilen sürücülere, 3 bin 600 lira ceza verilecek ve sürücülerin ehliyetine 5 yıl süreyle el konulacak. Bu kişiler hakkında TCK hükümlerine göre de işlem yapılacak. Türkiye'nin en önemli sorunlarından trafik kazalarında, yılda yaklaşık 10 bin kişi yaşamını yitiriyor, 200 bin kişi ise yaralanıyor. Trafik kazalarına karşı bu yıl seferberlik ilan eden polis, aşırı hız, emniyet kemeri ve alkolden sonra uyuşturucu madde etkisi altında araç kullananların denetlenmesi için çalışma başlattı. Polis, uyuşturucu kullanıp direksiyon başına geçen sürücüleri de tıpkı alkolde olduğu gibi elektronik cihazlarla denetleyecek. Uyuşturucu denetimine yönelik kanuni altyapı da hazırlandı. Emniyet Genel Müdürlüğü,TBMM'de kabul edilen Trafik Kanunu'nun uygulanmasına ilişkin genelge hazırladı. Buna göre, trafik polisleri, gerek teknik cihazlar kullanılarak gerekse sağlık kuruluşlarında yaptırılan testler sonucu uyuşturucu madde kullandığı tespit edilen sürücülere, 3 bin 600 lira ceza kesecek. Uyuşturucu kullanıp direksiyon başına geçen sürücülerin ehliyetine 5 yıl el konulacak. Bu kişiler hakkında ayrıca TCK hükümlerine göre adli işlem yapılmak üzere güvenlik güçlerine teslim edilecek. Ölçümü kabul etmeyene ceza Uyuşturucu madde kullanıp kullanmadığının tespiti amacıyla, trafik görevlilerince teknik cihazların kullanılması halinde cihazla ölçüm yapılmasını kabul etmeyen sürücüye kolluk kuvvetlerince 2 bin lira ceza verilecek. Bu sürücülerin belgeleri, 2 yıl süreyle geri alınacak. Uygulamaya, uyuşturucu testine imkan sağlayan cihazların kolluk güçleri tarafından teminiyle başlanacak. Sürücünün uyuşturucu ve uyarıcı madde kullandığından şüphe edilen ancak tespit yapılabilmesi için teknik cihaz bulunamadığı durumlarda sürücü, Ceza Muhakemesi Kanunu'nun (CMK) adli kolluğa ilişkin hükümleri gereği sürücü asayiş ekiplerine teslim edilecek ve asayiş ekipleri tarafından cumhuriyet savcısının talimatına göre sürücü hakkında işlem yapılacak. Sağlık kuruluşundan rapor Uyuşturucu ve uyarıcı madde etkisi altında araç kullandığı tespit edilip hakkında işlem yapılan sürücülerin ehliyeti, sürücü olmasında sakınca bulunmadığına dair resmi sağlık kuruluşlarından aldıkları sağlık raporunu ibraz edip, idari para cezasını ödediğini belgeledikten sonra geri alma süresinin ardından iade edilecek. Kaza yapan sürücülere uyuşturucu testi Yaralanma veya ölümle sonuçlanan ya da trafik kolluğunun müdahale ettiği maddi hasarlı trafik kazalarında, sürücülerin uyuşturucu veya uyarıcı madde kullanıp kullanmadığı trafik ekiplerince teknik cihaz kullanılarak tespit edilecek. Teknik cihaz ile ölçüme itiraz eden ya da cihazın kullanılmasına müsaade etmeyen sürücüler en yakın adli tıp kurumuna veya Sağlık Bakanlığına bağlı sağlık kuruluşuna götürülecek ve kan, tükürük veya idrar örneği alınarak gerekli tespitler yapılacak. Kaza sonrası kişinin ölmesi halinde veya teknik cihazı üfleyemeyecek kadar yaralanmış olması halinde uyuşturucu kullanıp kullanmadığı bakanlığa bağlı sağlık kuruluşlarında vücutlarından kan, tükürük veya idrar örneği alınarak tespit edilecek. AA

Dün Trafik Şube Müdürü ile konuşuyordum. Bir ara konu ceza ve mahkemelerin iptaline geldi. Kendisinin bile bir suçu fotoğraf çekerek yazdığını söyledi. Bunun için aldığı makineyi gösterdi.

Sıcakta koku yapıyor mu? Bizim için en önemli husus bu. O iş tamamen politik. Toyota'nın yaptığı her geri çağırma başta ABD medyası olmak üzere her yerde ön plana çekildi. Bir uzakdoğu markasının ABD ve EU markalarının önüne geçmesine müdahale ettiler. Bir süreliğine başardılar da. Aynı dönemde Peugeot araçlarınında gaz pedalları değişti. Çünkü üretimleri aynı yerde yapılmıştı motorları da Toyota idi. Ama onlar belki de adet az olduğundan el altından yaptılar. Cam düğmesi için yapılan geri çağırma ayyuka çıkartıldı ama Ford aynı işlemi bir dönem tüm araçlarına yaptı ama kimse duymadı. Tarihin en büyük geri çağırmasını ve ÇAĞIRMAMASINI Ford yaptı ve bu yüzden iflasın eşiğine geldi. Hükümet müdahale edip kurtardı. Paspas kaymasından konu kaymasına geçiş oldu. Konu nerelere kaydı.....

Kayınbiradere düğün yapacağız. Önce Isparta'ya gidilecek bir hafta sonra da Düziçi'nde düğün var. Sonrasında Mardin'e gitme durumumuz var ama henüz kesinleşmedi. (Kendisi Kızıltepe'de polis eşi Mardin 112 operatörü.)

Önce igo açılış resmini değiştirmeyi deneyin. Onu yaptıktan sonra cihaz için bir takım bilgilere ihtiyaç olacak. Onu sorarım bakıp bildirirsiniz. Olmadı 29 Haziranda kayınbiraderin düğününe geleceğim oraya birlikte bakarız

Pedallar değişti ama davaya konu olan kaza pedal nedeniyle değil paspas sıkışması nedeniyle olmuş. http://www.oto-park.com/haberler/takilan-gaz-pedalinin-toyotaya-faturasi-14-milyar-dolar/856 http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=17406.0

Bu resim igo programının açılış resmidir. Çok kolay değiştirilebilir. BUNUN YERİNE İSTEDİĞİNİZ RESMİ EKLEYİP PROGRAM AÇILIRKEN EKRANA ÇIKMASINI ŞÖYLE YAPABİLİRSİNİZ (igo çalıştıran tüm cihazlarda uygulanır, sadece ekran boyutlarını bilmeniz gerekir): açılış resmi yapacağınız resim 10:6 en boy oranında olmalıdır. standart kamera resimleri filan uyar. resmi istediğiniz gibi hazırlayıp resim işleme programıyla YUKARDAKİ CİHAZ İÇİN 800x480 pixel olarak boyutlandırın. (farklı cihazlar için ekran ölçülerini öğrenip o değere ayarlayın) resmi mutlaka loading.bmp ismiyle kaydedin (24 bit renkli) cihazınızın sd kartını veya dahili belleği varsa kendisini bilgisayarınıza bağlayın. igo programının kayıtlı olduğu klasör bazen farklı isimlerde olabilir. ör: igo8 eğer birden fazla klasör varsa tek tek açın içinde branding ve data isimli rar dosyaları olan aradığımız program klasörüdür. bizim işimiz branding.rar dosyasıyla. bunu açın. ui_igo8 ile başlayan klasörü açın 800_480 klasörünü açın (bu yukarıdaki cihaz için. başka cihazlar için ekran neyse o klasör açılacak) içinde logo.bmp ve loading.bmp diye iki paint resmi göreceksiniz. loading.bmp dosyasını açın bunun program açılırkenki resim olduğunu göreceksiniz. isterseniz bilgisayarınıza yedeğini alın belki tekrar kullanmak istersiniz. işte bu loading.bmp dosyasını silip yerine kendi hazırladığınız loading.bmp dosyasını kopyalayın. terse doğru kapatın. rar kapatılırken değişiklikleri kaydet deyin. kartı cihaza takıp çalıştırın. açılış resmi değişecektir. örnek uygulama: Burada hem cihazın hem de programın açılış resmi değiştirilmiş ve cihaza açılış müziği eklenmiştir. Cihaz resmini değiştirmek de mümkündür ama daha karmaşıktır.

Aslında bu paspas mevzusunun temeli başka yere dayanıyor. Fordun verdiği halı paspasları henüz açmadığım için kontrol etmedim ama daha önceki araçlarımdan ve bazı diğer araçlardan hatırladığım bir şey var. Sürücü tarafındaki paspas koltuk ucundan ya delikli çıtçıt ya da delik ve kanca sistemiyle veya cırtcırtla zemine sabitlenmek zorunda. Bir markada (sanırım Toyota) paspasın kayarak pedalların altına sıkışması nedeniyle kaza meydana gelmişti. Ayrıca meşhur gaz pedalı geri çağırmasında bu sorundan kaynaklanan hiç kaza olmadığı olan kazanın da paspas sıkışması nedeniyle olduğu açıklandı. Ford acaba bu nedenle sürücü tarafı paspası küçük tutmuş olabilir mi? Bir de halının durumunu kontrol edeyim ondan sonra karar vereceğim.

Yolu bilmiyorsan izden gideceksin. Öncelikle önemli ve yaygın kullanılan ilaçlarda marka uygulamasına son verilmeli ve etken madde olarak fatura edilme sistemine geçilmeli. Kutusu 12tl olan ilacı devlet ihalesinde 10kr veren firmalar var. Özellikle antibiyotiklerde ve ağrı kesicilerde hastane ambalajı denilen 500-1000 adet içeren dökme paketleri var. Zaten aynı ilacı fason olarak üretip üzerine istenilen markayı yazan üreticiler var. Pazarlama firmaları da bunları sattırabilmek için çeşitli cambazlıklar yapıyorlar ve bunun için yüksek giderleri var. Doğal olarak bunu da ilaç fiyatına yansıtıyorlar. Markalı satış kalkarsa, doktor ilaç adı yerine etken madde ve dozu yazarsa eczacı gerektiği kadar ilacı bir kutuya koyup hastaya verebilir.

Altlarına cırtcırtın erkek kısmını baly ile yapıştırmayı deneyin. <kaymayı önlersiniz diye düşünüyorum. (denenmiştir)

Tırtıklı ince telle fıskiye deliklerini temizlemeyi deneyin. Delik içlerinde kireç birikmiş olabilir. <<<açık delikler damlatma yapmaz. <bir delik çıkışları küreseldir ve bir iğne ile açısı ayarlanabilir.

Bu ilacın adı bir kerede yazdıysanız ve bir kerede telaffuz edebiliyorsanız rapor istemezler. Bu zaten sürekli kullanıyordur derler

Rapor yazdırırsanız gerek kalmaz. Süresi biten ilaçları doğrudan eczaneden alabilirsiniz (1 veya 2 yılda bir yeniletmek şartıyla).

Gümrük ve Ticaret Bakanlığının, uzun süredir üzerinde çalıştığı Yeni Tüketici Yasa Taslağı, tüketiciler lehine ‘devrim’ niteliğinde değişiklikler öngörüyor. 9 Kısım 87 maddeden oluşan taslak yasalaşırsa, 23 tane de uygulama yönetmeliği çıkacak. İlk 6 ay içinde ortaya çıkan ayıplarda, malın ayıplı olmadığını satıcı ispatlayacak. Ayıp, ağır kusur veya hile ile gizlenmişse zaman aşımı olmayacak. Son yıllarda en fazla rastlanan durumlardan olan sıfır araçlarda ortaya çıkan ‘ayıplar’ da yeni yasayla tüketici lehine giderilecek. Bir ürünün satışından itibaren 6 ay içinde ‘ayıp’ ortaya çıkarsa tüketici bunu iade edebilecek. Ürünün ‘ayıplı satılmadığının’ ispatı satıcıya ait olacak. Yani araba satıcısı, ‘bu kullanım hatasıdır’ iddiasını ispatlamakla yükümlü olacak. Aksi takdirde tüketiciye yeni bir araba vermek zorunda kalacak. Yasada benim dikkatimi çekin kısım: "Malın ayıplı çıkması durumunda tüketici; Sözleşmeden dönme, ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme, ücretsiz onarım, satılanın ayıpsız misli ile değiştirilmesini isteme haklarından birisini kullanabilecek." maddesi. Mevcut uygulamada malın ayıplı çıkması durumunda iade edilip bedelin alınması seçimlik hakkı vardı. Sanırım yeni yasada bu sadece belli bir değerin üzerindeki mallarda kullanılabilecek.

Deponun tahliye çıkışı benzinli araçlarda sübaplıdır. Sürekli buharlaşma olmasın diye belli bir basınçtan sonra açar. Bazen bu sistem pas veya yapışma nedeniyle sağlıklı çalışmayabilir. Sanırım pas sökücü yağlayıcı sprey sıkıyorlardı. (Uno araçta başıma gelmişti. Kapaklı olmadığı için poflama yapmıyordu ama sıcaklarda uzun süren sesli bir "gaz çıkartma" oluyordu olur olmaz yerde...

Türkiyeyi uzun uzun gezdiğimiz dönemlerde bir yere girdiğimde dolmuşçulara sorardım nereden alayım diye. Genelde Shell bayisi ağırlıklı olurdu tavsiyeleri. Adana'da da T.Özal açıldığından bu yana oradaki bayiden alırım. Öncesinde ise zaten araçlarımız benzinli idi. PO (Hasan kavi-A.Kahveci bul). Eve mazotu da oradan alırdık ama sanırım o ucuz bir türdü (muhtemelen kaçak) Kaçakta da en iyisi Kıbrıs'tan gelendi bir ara. Ama Mersin'de her yerde bulurduk. Burada hiç sormadım.

Bu uygulamanın başladığı gün gözlerim kızarmıştı (allerjik değil, aşırı dikkatli birşeylere bakmıştım) Neyse bir Visine damla alsam iyi gelecek. 2.5TL Eczaneyi aradım, dedi göndereyim sonra yazdırırsın. Ohho. İlaç 2.5 muayene farkı+reçete başı parası derken 10tl olacak. Sen en iyisi Visine yorgun göz gönder 12tl vereyim dedim. Öyle veya böyle 10tl fazladan ödedim... Bence buradaki tek amaç aile hekimliğini ayakta tutmak. Fark ücretinden gelir elde etmek. Aksi düşünülseydi birçok ülkede uzun yıllardır reçetesiz satılan ve sorun oluşturmayan tezgah üstü ilaçların satışı serbest bırakılabilirdi (Başta alkol yasası olmak üzere her konuda batıdan örnek arandığı için böyle yazdım.) Başka bir örnek ise meşhur mavi hap. İlk çıktığında uzman hekim tarafından özel reçeteyle alınabilirken sonra bir baktık ki eczane vitrinlerinin süs kuleleri yapılır olmuş... Bu arada tüm ülkelerde satışı serbest olan ve bazı ülkelerde ücretsiz dağıtılan ertesi gün hapı da reçeteli olmuş.

Hem 1.4 D4D hem MMT hem de Auris.... yapabiliyorsanız arkanıza bakmadan kaçın, yapamıyorsanız yere yatıp ölü taklidi yapın...

Lastik havası konusunda uyarı yazanlardan Allah razı olsun. Hiç aklıma gelmemişti aracın lastik ayarı yapılmadan teslim edileceği. Bir haftadır canım sıkılıyordu çukurda, kasisde gelen seslerden dolayı. Akşam gittim havalar 52. Hepsini 31 e indirdim ses filan kalmadı. (Araç km 400) @Ünal Ercan, @Cem Boneval,