Saruhan Özkan

O konuda haklısın. Hiçbir yardımı geri çevirmem bilgi çok önemli. En çok da bu forumu bu yüzden seviyorum

Herkese iyi akşamlar. Bölümün adı yaptığımız modifikasyonlar olmasına rağmen ben yapacağımız modifikasyonlar olarak muamele edip konuyu açıyorum. Bunu yapmaktaki tek amacımda sizlerin görüşünü ve tavsiyesini alarak yola devam etmek. Bugüne kadar arabada tek yaptığım değişiklik @Nihat Abukan, abiden gördüğüm kapı altı logo. Ondan sonra hiç ellemedim. Ama biraz değişikliğin vakti geldi sanırım. Öncelikli şartım aracın performansını ve görsel ağırlığını düşürmeden değişiklik yapmak. Yapacağım değişikliklere gelirsek; 1-) ST Spoiler. Forumda pek çok arkadaşımız yaptırmışlar ve memnun kalmışlar gördüğüm kadarıyla. Ben de buna istinaden ve göze çok hoş gelen basit bir işlem olduğundan buradan başlamayı planlıyorum. 2-) Aracın her yeri bir güzel görünürken o egzozun basitliği sinirimi bozuyor. Ses istemiyorum. Sadece görüntü. Yine tek çıkışlı ama parlak. 3-)Eibach yay taktırmayı düşünüyorum özellikle gözümle gördüğüm Sabri'nin aracıyla kendi arabam arasındaki farkı gördüm. Ve deneyimlerini de okudum performans ve görüntü açısından olumlu geldi. Abartı değil 30 mm çok makul bir değer benim için. 4-)Lastikler ve jantlar. Jantın değişiminden kastım boyutunun artması ve kol sayısının azalması. Allah'ım ne çok kol var bizim titaniumlarda... zaten jantı değiştirince lastikler de değişmeye mecbur. Ancak bu konuda bilgi eksiğim var. Focus 3 için en büyük uygun jant kaç inç'tir? Ve buna alacağımız lastiğin özellikleri nasıl olmalıdır? (Özellikle yanak kalınlığı. Yanağı ince olan lastikler çok hoşuma gidiyor.) 5-)Kaliper kapağı. Jantların kol sayısı azaldıkça fren diski vs. daha bi gözle görülür olcak. Bu da çok ucuz görsel modifikasyonlardan biri maliyeti 20 lira civarı. 6-) Arka difüzör. Aracın Bu kısmı da gözüme çok basit geliyor. Biraz daha göze hitap edebilir. Ama sanki tuzlu gibi biraz. Yani diğer değişikliklerle kıyaslayınca insan tepki gösteriyor. 7-) Farlar. Far konusunda da yapmak istediğim. Gündüz led farı (farın içinde olan, tamponun üstünde olan değil.) ve bi-xenon farlar. Bu konuda da kararsızım. Çünkü beyin değişimi gerekir falan diyorlar. Aracın elektronik aksamını kurcalamak istemiyorum malum pek bilgisayardan farkları yok updateler falan. 8-)Renkli folyo kaplama. Bunu en sona sakladım sebebi de bu isteğin tamamen babama ait olması. İsteği de şu beyaz renk üzerine lacivert çift şerit önden arkaya bir de kırmızı bir şeyler dedi kapıya o kısmını tam anlayamadım. Yani aslında farklı özel bir araba olsun istiyor. Ziebart'ta yaptırmayı düşünüyorum. Ruhsatla ilgili her işlemi de kendileri yapıyorlar. Bunu yaptırmam sizce kötümü arabayı apaçi arabası gibi gösterir mi yoksa sportif bir derinlik katar mı? İlk aşamada sadece 1-2-3-8 bu adımları uygulamayı düşünüyorum. çünkü lastik ve jant bayağı maliyetli. Kaliper kapağı ancak jantlar değiştikten sonra. Arka difüzör ile farlar da çok acil değil. Her türlü görüşe ve eleştiriye açığım. Zaten konuyu açmamın sebebi de bu şimdiden teşekkürler.

Alperen abi senin araban hisli arabaymış o zaman Ben servisten herşeyi beklerim, yaparlar. Kendi malı değil ne de olsa.

Ben de bugün aracımı servise bıraktım. Cumartesi veya pazartesi teslim edeceklermiş. Düzelmesi umuduyla bekliycem.

Görsel bilgi istersen de eibach yay takılı olan Sabrinin aracının resmiyle standart yayın karşılaştırması aşağıdaki konuda var.

Allah rahmet eylesin yeri doldurulmayacak sanatçılardan bir tanesi daha gitti. Mekanı cennet olsun.

Yakup'un canon fotoğraf makinesi de güzelmiş. Modelini unuttum. Canavar gibi yakalıyor.

evet aynen böyleydi Ben de öğrenmiş oldum ne olduğunu teşekkürler

Oradaki ıslak yeşil alanda yerde bir mekanizma var. Belki sesini de duymuşsunuzdur. Mekanizmanın tam olarak ne yaptığını bilmiyorum ama oradan sonra gerisi geliyor zaten.

Bunlar da benden gelsin o zaman makinemde bir kaç resim ve video kırıntısı buldum Kapışalım mı? Lastiklere yazık oldu. Başına talihsiz bir olay geldi ve pistin dışına aldılar. Bunlar da Sürüş eğitiminden videolar. Video kaydı almadan önce kalite ayarını yapmayı unutmuşum kusura bakmayın. Bir de işin içine acemilik girince görüntüler bayağı kalitesiz çıkmış.

Tolga abi acemi type-r sürücüsüne toz yutturmuş virajlarda. Düzlüklerde adamın hiç bir fonksiyonu yok araç Focustan daha güçlü anca o kadar.

Ben çok keyif aldım. Tabii ki sizleri de aramızda görmek isterdik. Bolca sohbet ettik. Şık ve güçlü arabalar gördük. Özellikle ben İstanbul Park'taki güvenli sürüş eğitimini çok gerekli gördüm umarım bir gün forum olarak ona da katılırız. Ben tribünden seyrettim. Eminim ki pistte aracı kullanmak ya da yan koltukta oturmak daha zevklidir ama bence pistteki işimiz bittikten sonra bir sonraki seansı tribünden izlemek de ayrı bir zevk verir. Bir sonraki sefere daha çok katılımla görüşmek üzere

Ben de bütün araçları çağırcaklarını düşünmüyorum. Bu eğer belirli bir serinin sorunuysa şanzımıza bize denk geldi .

17 kasım buluşması konusu altında da yazdım. Ama buraya da yazayım otokoç bugün titremenin kavrama dişlisinden kaynaklandığını söyleyip yenisini sipariş ettiler. Tamamen fabrikasyon hatasıymış...

Nice mutlu senelere

Hiçbir profesyonel bilgim yok araştırmadan uygulamanızı tavsiye etmem fakat geçen gün reklam amaçlı bir yapışkanlı camı full kaplayan bi malzeme yapıştırdılar daha sonra baloncuklar çıktı bir süre sonra gelip çakmakla çok kısa aralıklarla ısıtıp kart gibi düz bi şeyle balonları yok ettiler bilemiyorum film ateşe dayanır mı? Ama çok kolay bir yöntemdi.

şimdi aradılar İzmir gaziemirde 2012 model XLT varimiş. Wildtrak 2014 martı bulur dedi 12 aya göre çok iyi bir zaman

Bilgilendirme için teşekkür ederim. Şimdi ben yaklaşık bir, bir buçuk ay önce arayışa başladım babam yeni bir işyeri (yapı market) açtı. nalbur tarzı kum-çimento işine girmiyceği için çok hafif iki boya tenekesi, belki 10 kutu fayans vs. neyse taşıyabilmek için bir pick-up uygun olur diye düşündük. Ve bu iş için bir şoför eleman vs. tutmayacak. E insan da kendi malına zarar vermiyceği için hem şık bir araç olsun istedik hem de güçlü. Ticari araç olcağı için bir de ortağı var. Çok fazla yük olmaz onlara. Listem yoktu en başta tek favorim Ford Ranger'dı neden mi çünkü FORD (özellikle wildtrak çok şık). neyse sonra Balıkesir, Yalova, İstanbuldaki bilimum plazalar hepsine sordum. 2014'e kadar gelmiycek dediler. Wildtrak özel siparişle gelicek o da 12 ay+45gün nakliyat süresi (fabrikası Güney Afrikadaymış). Sonra biraz üzüldüm Ford neden böyle bir hata yapıyor diye ama onların da ticari kaygıları vardır kendilerince sanırım. Daha sonra bir listem oldu. Listeme Toyota Hilux ve Volkswagen Amarok girdi. Dediğim gibi çok zorlanmıyacağı için. dayanıklılık vs. pek önemli değil ama karşılaştırmalarda baz aldım tabii ki. Bir tek Yalova'da bu aracı dağa taşa vurucam. Bu da senede 10 kere maksimum 15 çok yormaz diye düşünüyorum. Şimdilik bir umut bekliyorum. Teyakkuzdayım Otokoç belki karar değiştirir. Sizin de başka tavsiyeleriniz olursa duymak isterim tabii ki. Bir de broadway motors'a sordum onlar biz getiririz ama tek araç 115 bine gelir. 9 kişi daha bulursanız 100 bine düşürürüz dediler. Kalsın dedim. Ayrıca Broadway Motors Dodge markasının yeni Türkiye distrübütörü olacakmış.

Herkese bu konudan selamlar. Konu hortlatmaya bayılıyorum . Başlığın ilk ve diğer bir çok iletisinde anlatıldığı gibi ben de 2 gün önce aynı sorunu yaşadım. Hazır yoldaydım eve dönüyordum işim yok diye servise gittim hemen. Keşke önce bir forumda araştırma yapsaydım. Beni de kandırdılar. Kalibrasyon yaptık. Güncelleme yaptık dediler. Hiçbir sorun yok. bugün aldım arabayı. ben de bir sorun göremedim taa ki güzelim e-5 trafiğine katılana kadar. Silkeleme durumu yeniden aksetti. Araba şu an 14.450 km'de. Güncelleme de güzel olmuş manuele alıp hızlanınca vitesi arttır diye yeşil bi ok çıkıyor yol bilgisayarında . Yarın tekrar götürüp ısrarcı bir şekilde yazılıma değilde mekanik aksama bakmalarını rica edicem.

yok artık

Temiz işçilik. Hayırlı olsun. Güle güle kullanın

Kaç saattir sessiz sessiz arıyorum ama yok bulamadım

Ben bisikletle gidicem bundan sonra her yere. Ekmek daha ucuz. Hatta bütün forum bisiklet kullanalım. Forumun adını da bianchiclubtr yapalım

tam 5 aylık bir konuyu hortlatıcam şimdi ama bütün gece aradım durdum sonra yabancı bir arkadaşıma telefon açıp. Salak salak cuk cuk sesi çıkararak bunun adını sordum ama öğrendim ki "chirp" (cıvıltı) olarak geçiyormuş bu kadar araştırmamın sebebi de gereksiz olmasına rağmen ben de takmak istiyorum ucuz ufak tefek değişiklikler bazen mutlu ediyor insanı.

Bugün benim araba da aynı uyarıyı verdi. Herhalde baktı birkaç araba yapıyor, ben neden oturuyorum deyip yaktı kırmızı ünlem işaretini. Bir de bu cimrilik konusu beni gıcık ediyor. Daha arabayı aldığım ilk gün koydukları benzin, istasyona kadar gidip almama bile yetmedi. Tam da tırların TEM'e katıldığı kavşağın ortasında araba durmasın mı... Hep TEM'i tıkamak istemişimdir zaten