Servet Ö.

Netice?

100 liraya'da lastik var http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Yokohama/BluEarth-AE01.htm

Memnuniyetle bekleriz, o tarihe kadar yapılacaklar listem tamamlanamaz muhtemelen ama bir ön gösterim yapabiliriz sanırım. Bize değil size nasıl göründüğü önemli, bekliyoruz yorumları.

Silikon ısınır, kopar, biryerlere sıkışır kapak, başınıza iş açar. Ayrıca bana sorarsanız kapak sağlıklı bir eklenti değil, balataların soğumasını geciktirir.

Ben asıl superchips sonrası Hakan abinin yorumunu bekliyorum. RS'e ne gerek var, benim arabayı vereyim sana

Büyük geçmiş olsun.

Turgay bey, sıkıştırma yüksek olduğundan daha sağlam malzemelerden yapılıyor bu motorlar. Yani dizel daha uzun ömürlüdür, benzinli daha uzun ömürlüdür demek günümüz şartlarında cevap vermek pek bir zor. Birçok değişken var işin içinde. Sadece aşınma olarak düşünürseniz eğer, dizel motorlar daha sağlam malzemeden yapılıyor ve daha az devirde kullanılabiliyor. Bu yüzden daha uzun ömürlü diyebilirsiniz.

Çok güzel birşey sorup altına reklam niyetinde site reklamı koymana hayıflandım ki, moderasyona uğraşmış.

Siz bilirsiniz tabi. www.google.com Töbe töbee...

Haydi anket yapalım, @Serdar yaman Anketler bazen birşeyin doğruluğu konusunda sonuç vermez. Ayrıca doğru dediğimiz nedir ki

Hadi işimizi şansa bıralım, hülooooğğğ

Fıtrata girerse iş kesin bozulur bişeyler

Şöyle bir karşılaştırma yapmakta fayda var belkide: Ya olursacıların haksız çıktığı ihtimalde cebinden çıkan: yıllık 350TL Bir şey olmazcıların haksız çıktığı başından geçecek kötü bir olayda: olay başına 3000-4000TL, hadi yan sanayi öldü bitti yan yattı çamura battı 1000TL Go "ya olursa" Go! Edit: anlam bütünlüğünü tamamladım

Şimdi açık net, ben kendimden örnek vereyim, 3 tane focus mk3 arabam oldu hepsi garantili ve uzatılmış garantiye sahipti, hiçbirisinin kmsi 50 bini aşmadı. (32bin, 27bin, 45bin) Toplamda verdiğim para 700 + 700 TL (küsüratları da var) Toplamda garantiden yapılan parçaların toplamı (3 araba için) 4500 Direksiyon kutusu + 2500tl Far + 2000 Ön cam (rakamlar küsüratları hariç bu civarda) Siz biliyor musunuz hata oranlarını? Ben bilmiyorum. Başıma gelenlerle tecrübeyle sabit. Arıza çıkabiliyor? Şimdi daha sorun olabilme istatistiğini bile elinizde tutmadığınız şey konusunda riske girmek istiyorsunuz? Siz bunu normal karşılıyorsanız siz bilirsiniz Siz bunun için istatistik tutmaya kalem oynatmaya ihtiyaç mı duyuyorsunuz? Kalem oynatacaksanız %99 bozulma oranı olan parçanında sonsuza kadar bozulmama ihtimali var. Bu mudur hesap? Çok basit bir çıkarım yapalım: Direksiyon kutusu 4500 Farlar (bi-xenon) tanesi 2500 Şanzuman: en aşağı 6000-7000 Vs vs diye gidebilecek ve arabada bu çeşit pahalı tamir görebilecek bileşen var. Her birinin ayrı ayrı sahibi değiliz hepsi var araçta, toplam ortaya çıkabilecek risk var? Farzedelim 5 yıl kullandınız arabayı, risk dahada katlanarak artıyor. Sizin mantığınıza göre yılda 4000 km araç kullanan bir insanın kasko yaptırmasına da gerek yok? Km başına kaza oranını mı hesaplayacaksınız. Risk analizi fahiş fiyatlar üzerinden hesaplanmalıdır değildir kısmına girmeyeceğim. Servise bıraktığınız aracın parçalarını nerden alırsanız alın yukarıdaki yazdığım rakamlar aşağıya düşsede formülün sizden tarafta olan kısmı mütemadi negatif olacaktır. Ayrıca dışarda yaptırdığınızda serviste yaptırdığınızdan daha fazla zaman kaybedeceksiniz. Bu zaman sizin hayatınızdan ve sabrınızdan edecek. Benim zamanım o kadar değersiz değil. Yıllık 300 küsür lira vermemek için sağda solda parçacılarda tamircilerde gezeceğime veririm ve servisin toparlamasını beklerim. Belkide en büyük kazançlardan biriside budur. Sokaktaki adam: Eğerki cebinden çıkacak miktarı karşılayabiliyorsa garanti yaptırmayabilir, yine serviste yaptırabilir. Cebinden çıkacak miktarı karşılayabilir ve garanti yaptırır serviste yaptırabilir. Cebinden çıkacak miktarı karşılayamaz ve garanti yaptıramaz serviste yaptıramaz, sağda solda çırpınıp durur. (çünkü sokaktaki adam işi bilmiyorsa parçacıda, tamircide kazık yiyebilir, gereksiz birsürü parçanın değişimine uyanamayabilir) Kısacası sokaktaki adam olmak yerine bilinçli tüketici olmak var. Her halükarda garanti yapılmalı mı? Evet, benim için kaskodan hiçbir farkı yok.

Hiç güzel olmamış, tü-pis-kaka

4bin liralık turbosu bozulup garantiye giden insan içinde çok herhalde bu rakam? Veya 2500 tl lik farı bozulan birisi için çok? Şanzumanu kucaklayan, direksiyon kutusunu yolda bırakan için? Neye göre çok kime göre çok? Az kilometre yaparım diye yaptırmayıp direksiyon kutusu bozulunca çok mutsuz olan bir kişi vardı mesela forumda? Trajikomik durumlar bunlar. Risk analizi diye birşey var. Riske girdiğinizde kaybedeceğiniz şey kazanacağınız şeyden daha fazlaysa riske girmezsiniz. Bu dünya üzerinde kabul görmüş bir denklem. Siz hala kaç km yaptığınızı sorgularken başınıza gelen bir problemde eyvah dediğinizde bu anı düşünmezsiniz umarım

Ha yok kendi rekoru olan 8:26.00 yı kırmak için bukadar ağır laf etmemişlerdir herhalde. Çok cahilim bu pist konularında...

Acaba dört çekerdeki rekor mu yoksa genel pist rekoru mu, yoksa başka bir klasman mı?

57bin liralık arabayı 98bin liraya almak bu ülkenin çok ciddi bir ayıbı.

En olmadı keçe hatalıdır, değiştirirler. Değiştirilenler oldu birçok arabada.

En iyi öneri: taktırma, olurdu herhalde. Yazıktır arabaların bu LPG den çektikleri.

Sağ far soldan önce çakıyor

Başlıktaki soruya cevap: Yazıktır, günahtır.

Acaba Taban genişliğini 16" de ve 17" de nekadar büyürebilirim. 215 den daha geniş lazım olacağa benziyor.