Servet Ö.

Biz bunları paylaştık, facebooktan paylaştık, forumdan paylaştık, yetmedi arabada camları açıp dinledik sokaktaki insanla paylaştık. Sen nasıl yeni duydun

E çözer tabi Hortumlardan sonra tüm kullanımı sıfırlayıp en az iki deponun ortalamasına bakın. Eğer 2bin devirlerde vites atıp 1500 devirlerde seyrediyorsanız, gereksiz vites atmıyorsanız, yol eğimi ortalamanın üzerinde yerlerde gezmiyorsanız 6.5-7 arası tüketim olmalı. Eğerki fazlaysa sizi yine yetkili servis çözer. Periyodik bakımlarınızı düzgün yapın. DPF temizliğine önem verin, gerekiyorsa enjektör temizliğinizi yapın ve arabanın gene bir muaynesini yaptırın. Baştan okudum başlığı, wastegate değiştiren her kim ise preload ayarını orjinale göre değilde kafasının aldığı gibi yapmış olabilir. Orjinal değerlerde çalışmayan wastegate turbonun çalışmasını dolayısıyla motora giren yakıt hava basıncını değiştirerek zengine kaçırıyor olabilir. Sorsan hepsi kral ustalar ama araba yürüyorsa nasıl yürüdüğe bakmayan kara düzen adamlar. Altı üstü bir basınç saati iki valf ile orjinal ayarını yapabilirlerdi. Bu durumda mantık yürüterek wastegate'in bir iki diş ileri alınması gerekebilir. Tabii bu söylediklerimin hepsi tahmine dayalı teori. Herşeyi eledikten sonra bence kalibrasyonunu yaptırmanız lazım. Tabi yapacak ustanın düzgünce turbo basıncını ölçmesi lazım. Düzgün bir wastegate kalibrasyon videosu. Neyin neden olduğunu da anlatıyor. O bu değilde bu dizeller ne çok seviyor vakum hortumu parçalamayı. Mk2 de aynı terane mk3 de aynı.

Alacağınız tüm malzemeleri hiçbir şekilde elektronik sensörlere sıkmayın, özellikle de balata spreyini. Parçaları dondurup kırma bozma gibi özellikleği var o namussuzun. Herhangi bir yağ sökücü işinizi görebilir. Fakat aşındırıcı özelliği silsenizde devam eder. Bu yüzden suyla arındırmanız gerekir. Daha sonra basınclı havayla kurulamanız gerekir. Yani pek derli bu işler. Ben olsam elime bez alır usul usul nemlendire nemlendire sağı solu görünen yerleri silerim. Daha sonrasına bulaşmanız başınıza muhtemel iş almanız demek.

Gorunmuyorlar

Ciciler geldi. Difransiyel dislisi Egzantirikler Bilimum Conta kiti Intercooler borulari (eksik parca var) Ve evet fotograftaki pantolon her teslimat gunu sans icin giyiliyor

Denemesi cok kolay. Ses geldigini duydugunuz zaman arabadan inin on cami indirin, kolunuzu sokup direksiyonu tam sag sol yapin ses geliyorsa disardan vinnnnn-zinnnn seklinde cok net duyarsiniz. Bu tip bir ses genelde omrunu tamamlamis yada yagsiz kalan direksiyon hidrolik motorundan gelir. Tamir ediyorlar bu hidrolik motorlari ama bence degmez. Yari parasini verip tamir ettirmektense sifirini alip degistirmek daha dogru bence.

Bu setin icinde kesinlikle bu da olmaliydi http://www.hertzaudiovideo.com/h8-dsp/

Bu başlığı hatırlamıyorum dahi.

Sorun sende degil, arabada degilse eger nerde? Ben mi yanlis anliyorum yazdiklarini, sen mi yanlis yazdin acaba? Bildigin paspasa yapistiriyorsun debriyaji ve 3-2 gecmiyor? Ustan binip bu sekilde vites gecirebiliyorsa pek acaip bir durum var ortada...

Biz://"biz yaptık birşey olmuyor, eniştemin donloda var sıkıntı yok, mantık yok, samimiyet yok." Örneği daha. Bundan sonrası ürik asit yarışı zaten. Benim derdim samimiyetsizliği yermekti, siz gocunduğunuza göre payınızı almışsınız. Beni böyle mantıksız şeylerle rencide edemezsiniz öğretmenim. Kaldı ki bu tip yaklaşımla benle muhabbet dahi edemezsiniz.

Amerikada sedan fiesta gördüm, bozulan samsung telefonda kaldı. Paylaşmadım sanırım. En çirkin ford bence odur.

Bu bir tercih ve risk analizi. LPG yanlış olası risklerde matematiksel olarak bir çok sekte var. Ayrıca LPG satılıyor diye doğru demek değil, aynı hesapla aynı istasyonda sigara da satılıyor, herkes alsın içsin o zaman? Kuralları kim belirliyor LPG üreticisi firma? Az yakmasından değil çok kaçmasından tercih ettim. Lafım Ahmet İhsan Bey'e değil, genele söylüyorum. Kusura bakmayın ben sizler gibi düşünmüyorum. LPG serverlerin genel düşüncesi "bence" "Binebildiğim kadar binerim baktım sıkıntı olacak gibi olursa satarım başkası uğraşır" dan öte değil. Bu denli içten pazarlıklı düşüncelerle yapılmış formülün kazanan tarafında durup bana dokunmayan yılan bin yaşasın mantığı. Teknik olarak imkansıza giden mantıksızlık silsilesinde etrafınızdan gördüğünüz veya kendi yaşadığınız şeyleri örnek vererek fizik, matematik, metalurji kurallarını mesnetsiz şekilde çürütmeye çalışıyorsunuz. Bu da bana gayet mantıksız ve bir o kadarda samimiyetsiz geliyor. Tekrar kusura bakmayın bende artık bunları sizlere anlatacak zaman ve sabır kalmadı. Para sizin, keyif sizin, hayat sizin. Dilediğinizi yaşar dilediğinizi seçersiniz. Ben benceleri ve yapabildiğim hesabı çıkartıyorum. Sizde kendiniz zaten kuruş kuruş hesap yapabiliyorsunuzdur. Gerisi artık teferruat...

Hiç alakası yok hocam, klavyedeki caps lock tuşuna basmanızla bu ayarın neredeyse bir farkı yok. Zaten var olan bir özelliğin false durumdan true haline getirilmesi. Bir programlama yada aracın beynini karıştırma gibi bir durum söz konusu değil. Endişelenmeyin.

1 tane buldum bir tane daha bulursam seslenicem diyor. İki kişiye de ayıp olmasın diyor. Dimi?

@Serkan Karakoca Yetiş, bunlardan fayda yok.

Beklenen cevap değil bu. Ne demek yok?

Olur mu yahu, bulunur bi şekilde. @Doğan Kurban @Yahya Akman @Serkan Karakoca Bi bakın hele.

Nereye dönersen dön kıçın hep arkanda kalır... --0 dakika sonra eklendi-- Camdan evi olan komşusuna taş atmaz.

Takıp mutluymuş gibi yapmaktansa çin malı o üniteleri, takmayıp mutsuz olmak bence daha ekonomik ve samimi. Benceler bunlar. Bence olmayan kısmı ise, en dandik oem sistemde (focuslarda) dsp var, sizin cihazlarda yok. Bu da işin teknik kısmı Ha siz neyi tercih edersiniz bilemem, 90TL ye hoparlör 150TL ye ses yalıtımı alıp biraz emek harcayıp on numara değerlendirebilirsiniz elinizdekileri. Ha yok ben severim bu işleri müzik benim için hoparlörden çıkan sesten ibarettir diyorsanız eğer 1400TL ye alın cihazları takın sizin için biçilmiş kaftan. Yanlız eskilerini atıp satmayın. Olur ya arabayı satarsanız bir sonraki sahibi bu işkenceye son vermek isteyebilir. Bunlar benceler. Ayrıca Cyclone ile Apple ürününü bir kıyaslamada görseydi Steve Jobs kahrından bir kez daha ölürdü sanırım. Etik ve bilinçli bir firmanın ürünü olsaydı o multimedya, hareket halinde size tv,video falan izletmezdi. Tabi muhtemelen bunlar sizin için önemsiz şeylerdir. Bizim insanımızda gariptir bu tip mesnetsiz seçimler bir trend halinde yayılıyor. Abuk subuk jantlar, kalitesiz lastikler, sırf video gösteriyor diye takılan multimedyalar, kesilen yaylar, gece yan aynalara bakıldığında arkadakini göstermeyecek derecede koyu cam filmleri. Sokaktaki "tuning" dükkanından çıkma bu trenlere ne çabuk adapte olabiliyoruz ülke olarak. Şimdi diyeceksiniz ki yahu sende farklı bir lacivertsin, senin yaptıklarında ortada. Haklısınız... Para sizin, araba sizin, keyif sizin... Bananeyse Ben samimi şekilde tecrübeyle sabit doğrularımı aktardım, ister kullanırsınız ister kulak ardı edersiniz.

Duyduğumu doğru anladıysam eğer bu ses apayrı bi ses. Kalkıştaki balata sesi gibi değil sanki. "Usta" kılıklı kasaplarını bir kenara atıp servise git derim.

Peki öyleyse. Arabana dışardan alıp neyi takarsan tak sesi şuankinden iyi olamaz. Ne zaman gidip düzgün bir ses sitemi ve hoparlör + DSP alırsın o zaman şuankinden daha iyi bir ses olur. Bunun da toplam maliyeti muhtemelen 6-7bin tl olur. Saçma bir harcama olur. DSP olmadan olmaz mı? Hayır olmaz. Çin malı ünite alıp taksan olmaz mı? Olmaz. Dene gör istersen. Yapacağın tek şey, hoparlörlerin sony değilse oem sony lerle değiştirmen ve kapı yalıtımlarını yapman. Aradaki farkı duyunca bu arabada profesyönel sesi sistemi varmış dedirecek kadar fark yaratır bu. Ha yok ben taksici gibi cıptıs cıptıs dara dürü düt dütürü düt dütürü müzik dinleyecem diyosan eğer ne takarsan tak iyi gelir zaten. Yukarıdaki bilgilerin hepsi tecrübeyle sabit.

Bir ara çevre yoluna çık incek taraflarından, 4. veya 3. vites 3000-3500 devirde 10-15dk yol al, partikül filtren biraz temizlensin. 7.2 biraz fazla geldi bana 6.5larda falan gezmen lazım. Partikülün tıkalı olabilir. Tanıdık birilerinin arabasıyla karşılaştırmanda fayda var. Belkide alıştın arabaya

Bir tane daha multimedia mağduru daha çıkacak Siz sanıyor musunuz ki basitçe bir tane multimedya, bir tane amfi, hoparlörler değişince acaip düzgün ses alacağınızı? Şuankinden daha kötü, akustikten bir o kadar uzak bir ses sitemi yaparsınız. Sanayideki ciğerci arabalarının üstündeki pille çalışan radyolardan farkı kalmaz müzik zevkinizin. Ben artık detay vermekten yoruldum. İnsanlar çin malı dandik multimedyaları alıp mutluymuş gibi yapmaktan bıkmadılar....

Sağ aks 246$ civarlarında, olsun olsun türkiyede 1200TL olsun. Sağ sol ikisi belki 3500 ediyordur ama tek başına o kadar edebilme şansı pek yok sanki Erol Oto ya sorun aracınıza uygun oem aks alın taktırın keyfinize bakın.

Eski kuru tipleri için olumsuz durumlar çıktı evet, yenisi ile ilgili bir problem yok. Dizeldekide yenisi zaten. Rahat ol sıkıntı yok.