Servet Ö.

Janta uygun diye arabaya uygun mu demek? Degil. Adam bu gun inatlasip odemiyorum cagir bilir kisi dese kim hakli? TSE Belgeli olmayan replika jantta olusan hasari da istese odemez. Mantikli dusunursen yetkinligi olmayan insanlarin tamirini yaptigi belli kriterlere uymayan arabanin freni patlayip biryere vurursa da odememeli. Ha bunlar musteri memnuniyeti marka algisini zedeleyeceginden dedigin gibi girmeyebilirler. Ama girmezler demek degildir. Diyelim ki sen cakma bir multimedya aldin, mahalle arasinda "oto elektrikci" montajini yapti. Alet kablolardan basladi araba yandi. Sigorta sirketi buna hemen olur problem degil mi diyecek? Sanmam. Yani demem o ki bu kadar diplere girmeye gerek de standartlarin disina cikmaya da gerek yok bence. Kissadan hisse buna dayanarak degil ama arabanin dinamikleri adina (bu ornege gore degil genel olarak soyluyorum) lastik ebatlarini standartlarin disina cok cikarmamak lazim. Evet haklisin fazladan ocu yaratmaya gerek yok durduk yere

Bana mi didin?

Wow!

Kangertech TopBox Mini starter kit alin, hem rba hem coil kullanbilirsiniz. Rba da girla hazir rezizstans bulabilirsiniz 3-5 paraya. Coilleri de halihazirda bolca satiliyor. Ilerde TopTank kismi yetmezse (ki hic sanmiyorum yetmeyecegini) Protank 4 alirsiniz devam edersiniz. Eleaf mis suymus buymus bostan yere paranizi verip carcur etmeyin.

Ah be abi, ne cektin sen ya. Evli erkekler olarak bir baskaldirida bulusalim derim. Allahtan bizimkisi pek karismaz boyle seylere. Saka bir yana, hadi hadi sen de icten ice heyecanlisin olaya.

Sen bilin haci, uyarmak bizden. Bu arada soyle bir olay var. Allah korusun kaza yaptin diyelim, eksper bakip bu arabanin lastik olculeri standartin disinda diyip sorumlulugu sana yukleyebiliyor. Ha bu ufak bi fark dikkat ceker mi basina boyle birsey gelir mi bilemem. Ekleyeyim dedim arada.

Ben senin yerinde olsam o jantlara 225 takmam abicim. Lastik yanaklari disari cikar cukurda neyin balon yapar. Gereksiz.

http://www.hepsiburada.com/ara?q=nokian&filtreler=jantcapi:17;tabangenisligimm:21520mm,22520mm;kesitorani:45,50;mevsim:yaz

Alla alla, neden? 215/50/17 neyine yetmiyor? Bu olculer senin arabanin standarti degil biliyorsun degil mi? Ben mi yanlis biliyorum? --1 dakika sonra eklendi-- Muhtemelen daha ucuz diyecen galiba?

Vurdu gol oldu. Ben 2010 modellerdeki kasayi (mk kac bilmiyorum) cok severdim. Bu kasayi da gorunus olarak cok sevdim. Umarim ici de trendx focus havasi vermekten cikmistir. Canli canli gormek lazim.

Ebat ne dusunuyorsun?

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/Line.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/zLine.htm Suradan bakarsan neden bu Line'i tercih ettigimi anlarsin. Haldir huldur zLine satarlarken ben ozellikle Line tercih etmistim. Senin tork degerlerin daha insani oldugu icin muhtemelen Line sana lastik degilde lokum gibi gorunecektir. Ofiste birimiz Ford, birimiz Volvo, birimiz Mercedes kullanicisi olarak 3 kisi Nokiana donduk. Mercedes kullanicisi, simdiye kadar ben lastik diye odun aliyomusum dedi. Hik mik diyenimiz yok simdilik.

Yazlikta ve kislikta ebatlar 205x55x16 olmak kaydiyla yazlikta Line, kislikta WR D4 kullaniyorum. Ikisininde genel ozelligi neredeyse birebir ayni, konfor ve ses muazzam. Sessiz ve pamuk gibiler. Fren mesafeleri kuru/islak bence epey iyi, abuk subuk kayma yapmiyorlar. Yanal tutunmalarda problemleri mevcut, fakat bu durum benim 205 taban secmemle arabadaki gucten kaynaklaniyor buyuk olcude. Yazlik lastik ve kislik lastigin +-7C derecelerde davranislari hemen degisiyor ve petlasa bagliyor. Yani yazligi 7+, kisligi 7- de kullanirsan hiic problem yok. Akilli uslu kullanimlarda her ikiside on numara bes yildiz.

O ne demek layn?

Arabayi yapinca sana devredeyim, hepsinin icinden gec?

Vurmayin adamin kafasina, kotu traktorculer sizi

Ben azcik sikarsam ceyrek depoyla 180-190km yapiyorum, genel kullanimda () 160km yapiyorum. Asla tam bitirmedim ama 600-750km arasinda menzilim oluyor. Atmosferik yurekler cok yakiyor evet. Not: Sen ekrandaki bilgilere gore karar verdiysen eger yanlis hesabin 130-135km adamin ceyrek deposu.

De get

Evet ? Gündüz iş güç ev ahalisi derken vakit yok. Gece açıp okuyup anca öğrenebiliyorum.

Difransiyel Montaj Kitini unutmuşum, siparişini geçtim.

Kapağı araba soğukken açın, su yükselecek mi bakın. Kontrollerinizi düz yüzeyde yapın. Epey bi düşmüş gibi. Tehlikeli sınırlarda değil ama.

0-100 pek zorlamam açıkcası, bir kere denerim sadece. Şanzımanı ve aksları gereksiz yorma olur. 21sn şuan stage 1 yazılımla 100-200, bu süreyi 10sn altına indiricez. 50-150 13sn idi, 6sn nin altına indiricez. Kısmet be ya.

Conta Kiti, Sanziman Son Disli, Difransiyel, Cross Pipe, Camshaft Kiti Siparislerinide gectik. Sona dogru yaklasiyoruz. Saniyorum ki bu ay sonuna motoru toplar, bir sikinti olmazsa rodaja. Su dakikadan sonra motoru yapmak gerekli parcalar sunlar: Saplamalar (Oem) Main Caps (Oem) Devri Daim (Oem) Triger Seti (Oem) Rodaj Sonrasi icin: (tahmini 3bin km rodaj) Hybrid Turbo Oil Catcher Short shifter

Fransızlar mı mundar edercek bu sefer... peh...

Hatırlamıyorum öyle bir parçayı. TitaniumX benim araba, kontrol ederim sabah.