Servet Ö.

Meraktan soruyorum soguktan donabilir ve sorun cikarabilir mi?

Eh... Bencede 37 binde sattığım dizel f3 style plus gibi olmuş. 12 binde triger seti (çatlak çıktı), 15 binde volanda boşluk çıktı. Direksiyon kutusu değişti. Çıktı mı çıkıyor. Ben artık yeni kasanın kendisini değil makyajlısını alırım diyorum.

Opelin bu araba için en büyük hedefi: gitmeyen bir araba yapalım, öyle kötü gitsin ki otomatik versionu vites atsın diye yalvarsın şöför.

Otomatiğe alıp ateş etmişin resmen komutan. Evet sony panel, stok dediğimiz şey zaten oem. 1000TL civarına maledersiniz, Style 3.5a uyumlu değil, araban makyajlıymış, aynı kategoride benzer başlıklar var. Hepsi çalışır. Birileri bulur veya daha önceden almış insanlara sorman lazım.

Layn

1-2-3-4-5-6 ha bu da rokkettur daa diyip geri(R) vitese mi atıyosun bu nası iş, pek bi can sıkıcı olmuş. Geçmiş olsun.

Ne desem bilemedim. Öncelikle hayırlı olsun. Antalyalı doktor bir ağabeyimiz var, kendisiyle tanışın bence

Yoo ben gayette SUV severim ama yine bana sorarsan yukarıda saydıgın arabaların hiç biri bana göre SUV değil. Hani desenki bir Escalede, Bir Tahoe, Suburban, Navigator eyvallah, ama bu saydıkların bence subcompact crossover. Aksini kitap yazmaz o derece. Bu gün Amerikada Kugaya binsek ve desek ki bu araba SUV bize gülmezler, gülmeye efor bile sarfetmezler o derece.

Allien olmuş ya bu ahahah

Katılıyorum, aksini savunacak en son kişiyim hatta.

Bu tip kasalı araçların bi eğim testi vardı, yok kasası eğiliyomu vs gibi konularda test ediyolardı. İnceleme kafası bişeydi. Bulsam sonuçlarını izlemek isterdim F serisinin.

Neden SUV ihtiyaçtır, neden 4x4 ihtiyaçtır sorularının cevabı araştırıldığında zaten asıl mesele çözülür diye düşünüyorum. Ailenizle arazide mi takılmak istiyorsunuz? Mesela ben istemezdim. Aile mevzusuysa eğer ya MPV yada gider SW alırdım. Doldur doldur gez. Ha mevzu bahis SUV alıp konforlu, yüksekte vs bir sürüş ise zaten Kuga yanlış seçim. Bence Kuga dediğimiz araba biraz daha yüksek MPV. Öyle ahım şahım bi SUV değil. Bence bu yolda siz, yanlış ihtiyaç belirleyip ve hatta aslında olmayan ihtiyaçlar yaratıp fazladan para harcamaya epey gönüllüsünüz. Burada benim matematik biter..

Sen bence buradan yürü, Donanım olarak Ankaranın çıkmacıları gezme ve parça bulma konusunda kompetan forum üyeleri var, birileri yardımcı olur diye düşünüyorum.

Yeni gördüm başlığı, bendede çok benzeri olmuştu, Araba maf sensöründen sonrasında bir yerde dışardan hava alırsa bu hareketi yapıyormuş. Hatta bende 3000 devirlere çıkıp 1-2sn bekleyip geri rölanti devrine düşüyordu ve bunu futursuzca tekrar tekrar yapıyordu. Nedenide giren hava maftan öğrendiğinden fazla olduğu için giren havaya göre benzin basıp sonrasında napıyorum ben diyip geri düzeltmesi.

Eski oem ses sisteminde dsp var hocam. Multimedyanın kendi içinde, o aleti arabaya göre ayarlayıp sabit ayarlı dsp şeklinde kullanılabilecek hale getirip arabana takıyorlar zaten Senin sorunun hala vede hala kaynağın olan çin malı alette Sen çok heveslenmişsin, entegre hoparlör vs bu sorunu çözeceğim diye ama ben sonucu sen girişmeden direk söylüyorum. Hani hevesini kırmak da istemiyorum ama boştan yere uğraşmanı ve para harcamanı istemediğimden. Para pul senin keyif senin. Uğraş tabi de çok heveslenme derim. --13 dakika sonra eklendi-- Komutan senin araban için Sony sistemler var zaten oem. Al tak kafan rahat olsun. 1350 tl o çin mallarına para vermek akıl karı değil, çıkan sonuçta ortada, epey naylon ses kalitesi veriyor onlar. --18 dakika sonra eklendi-- İmza: Belkide forumdaki insanlar arasında arabada müzik dinlerken seslere en çok kafayı takan adam.

Öncelikle pardon, gören kör olmuşum, ben focusdan konuştuğumuzu sanıyordum. Herneyse. DSP olmadan arabanın içindeki hoparlörler ve multimedya dünyanın en iyi ürünü dahi olsa oemdeki ahankli akustiği sağlayamaz. Kafasına göre çalar. Yani o çin malları anca abartılı ses verir. Amfi takarsın dahada abartır. Ama ses kapılardan gelen bir ses olur. Senin duyma seviyende kafanda oluşan bir ses olmaz. Tangır tungur çalar. Buraya kadar tamamsa devam edeyim. Oem bulursunuz bulamazsınız bilemiyorum. Bence bulunur ama fiyatına bi bakın derim. Ha ben bu sistemi kullanacağım diyorsan eğer, preamfi çıkışı varsa eğer düzgün bir amfi ve düzgün bir dsp ile çok çok güzel sesler alabilirsin. Fakat düzgün amfi, düzgün dsp, hoparlörler, kablolar falan derken cebinden sırf bu işe 5000TL ye yakın para gider minimumda. Kapılara yalıtımı her şartta yaptırman lazım tabi. İş böyle olunca seni entegre, hoparlör falan kurtarmaz. Para harcayacaksan bu işe bu şekilde, uyarıyorum ortaya çıkan sonuç bu olacak.

Hoparlörlerin 4ü 100TL tweeterler 50-100tl, El işçiliğin iyiyse kapıları söküp yalımı yapmak 250TL Oem navi konusunda arkadaşlar yardımcı olurlar, kart hariç 600-1000TL arası toplanır, belki çok daha azına. Takması ise 4-5 vida sök taka bakıyor. Ortaya çıkan ses kalitesi akustiği kesinlikle ve kesinlikle tatmin eder. Etmiyorsa ki hiç sanmıyorum etmeyeceğini, size hitap edecek sistemin maliyeti en az 6-7bin lira + ciddi işçilik, ki bunuda yaptığını her multimedyacı iddia eder, nadir aradan çıkan birkaç kişi yapabilir.

Heman bızdıklıyorum.

Nası bişi kullandın? Biz de alalım memnunsan diğer konulardada.

Sırf termostatla mı oldu bu iş?

Boştan yere harcanan paralar... Naçizane tavsiye: Elindeki multimedyayı sat gitsin. Oem Sony Navili cihazdan al taktır, kameranı bağla. Kapılara navigasyon ve oem sony hoparlörlerle yine oem tweeterları tak, bas yalıtımı. Mutlu ol. Paranı sağa sola çin malına, çıptıs çıptıs dolmuş işine para harcama. Yazıktır.

Acıktık galiba?

Takozlarin biri veya birkaci gidik, servise gidin degistirsinler.

Isikta beklerken vitesi N ye alin, titriyorsa motor takozu, titremiyorsa kavrama veya yardimci elemanlari.

Bir turk, magnet kullanarak elektrik uretti, suanda satista hatta. Girdi yok, atik yok vs vs.