onderpeker

Sütü seven kamyoncu skeçlerinden bu yana her videolarını ilgiyle ve beğeniyle takip ederim. Türünün tek örneği kesinlikle Türkiye'de. Sinema filmine gitmek nasip olmadı ama bir ara mutlaka izleyeceğim onu da... Teşekkürler paylaşım için Tevfik Abi...

Burada bolca söz ettik konu ile alakalı bir dünya kelam bulabilirsiniz... Hayırlı olsun bu arada, kazasız belasız kullanmanız dileğiyle...

Şöyle söyleyim size LPG'li bir araç kullandığımı yalnızca akaryakıt istasyonuna gittiğimde Benzin yerine LPG alırken farkediyordum. Hiçbir problem çıkarmadı bana...

Eski F2 1.6Ti-VCT aracımda Teleflex LPG sistemini aracın toplam kilometresinin yarısı kadarında(98000km/50000km) kullandım. Tabi bu işler büyük oranda şansa kalmış ancak hem montajı yapan ekip (Türkiye Distribütörü Tunalı Motorlu Araçlar LTD.) hem de işçilik muhteşemdi. Ben kullandığım 50.000km boyunca hiçbir sorunla karşılaşmadım. Tek bir defa bile motor arıza ışığı yanmadı. Tüketim ve performans olarak da beklentimin çok üzerindeydi. Bilinen denklemden (Benzin/2x0.15) bile daha az tüketiyordum. Büyük oran da iyi bir ekip işi gibi görünüyor. Yeni aracım için soruşturduğumda Ankara Başer Oto servis baş teknisyeni bile kendileri de Teleflex montajı yapmalarına rağmen Tunalı'da monte ettirmemi söyledi...

Akıllı telefon uygulamaları kendini aştı artık. Ekteki videoda bir iPhone uygulaması ile kontrol edilen uzaktan kumandalı araçlar var. Biliyorsunuzdur A.R. Drone isimli bir 4 pervaneli helikopter de benzer bir arayüzle hem iOS'ta hem de Google Play Store'da yerini almıştı. Yeri gelmişken onu da paylaşıyım. En kısa sürede sahip olmak istediğim muhteşem bir cihazdır... [media=] [media=] Güzel değil mi???

http://www.youtube.com/watch?v=5jGYkAZo_8I

Mustafa Abi, nereden aldığını da yazarsan biz de faydalanabiliriz. Babamın araba da sedan style. Benim arabanın çıtaları her gördüğünde iç geçiriyor. Ona da almak istiyorum...

LPG sistemi kaynaklı ise ve serviste takılmadıysa LPG sistemi, servis hiç bir şey yapmayacaktır. LPG sistem montajının yapıldığı yere gitmek daha mantıklı sanki. Bilgilendirme için soruyorum LPG sisteminin markası nedir acaba?

F1, F2, F3 hepsinde durum böyleydi. Bagajı tek açardı kumandanın bagaj açma tuşuna basınca. Sonra bagaj kapanınca her yer kilitlenirdi doğal olarak. Ben bir defa yaptım bahsi geçen olayı... F1 vardı o zamanlar, hem de şehir dışı pikniğe gittiğimizde. Sağolsun orada bulunan bir vatandaş durumu farketti, mazot parasına eve gittik yedek anahtarı aldım geri gittik. Sanırım şehrin 100km falan dışında bir yerdi. Zamanın parasıyla -2004 falandı- 20TL vermiştim. Halen hatırlarım... Oluyor böyle şeyler, dikkatli olmak lazım, güvenlik adına yapılan bir uygulama olduğu için eleştirel yaklaşmıyorum hiçbir zaman...

Yapı marketlerin çoğunda var. Söyleyin size gösterirler. Hem kesmesi falan da çok daha kolay. Ölçüyü çıkarın, maket bıçağı ile bile kesebilirsiniz...

Kazançtan çok kaybetmiş olursunuz büyük ihtimalle. Simitin kapladığı alan zaten bagajın üçte ikisi neredeyse. Geriye kalan dairesel 1/3'lük alan da hiç kullanışlı olmayacaktır emin olun. Bir büyük valizi koyup dengesiz ve sağının solunun boş kaldığını görünce boş yere döşemeyi kestiğiniz için hayıflanırsınız... Hiç gerek yok yani. Strafor yerine daha sert ve dökülme riski olmayan EPS veya XPS levhaları tercih etmeniz de daha iyi olacaktır.

Tamam abi, en kısa sürede birşeyler ayarlayacağım...

Tevfik Abi, emin ol yatıyor tüm teçhizat uzun süredir. Evlenmeden önceydi fotoğraf gezileri falan. Şimdi iş-güç-evlilik hiç vakit bulamıyorum yeni fotoğraflara... Sözüm olsun ama en kısa sürede "elde var olan"lardan bir pot-pori yaparım...

Yuvarlak olayı da güzelmiş abi ya ne diyim. Açtım excel'i kurdum algoritmayı çıktı ama nüansı kaçırmışım: Yuvarlakları saymak =)

Açıklamalı olarak anlatmak gerekirse; Her sayı grubunun içerisinde döngüler var. Öncelikle 0 (sıfır)'ı çıkarmak lazım... 5555=0 ise 5=0 olmalı. 2222=0 ise 2=0 olmalı. 1111=0 ise 1=0 olmalı. 8'i bulmak için 0000=4 ise 0=1 olmalı, 9999=4 ise 9=1 olmalı ve 8809=6 ise 09=2 olmalı yani 8=2. 2=0 5=0 8=2 1=0 Sonuç olarak: 2581 = 2 Soru güzel ama üniversitelilerin 1 haftada çözebileceği tevatür galiba

Grand olmamakla birlikte EB ve TDCI C-MAX'lerin ikisini de kullandım. EB'nin keyfi inanılmaz güzel... TDCI'da kısa süreli pik bir ivmelenme sağlıyor ama EB ile kıyaslanamaz bence.

Forumda konuyla ilgili karşılaştırma tabloları bolca yayımlandı. Keyif alacak ve senede en fazla 20000km yaparak 4 yıl binerim diyorsanız maliyetleri denk gelecektir. Ancak 2.el satış konusu tabiki düşünülmeli. Pek kolay görünmüyor. Tercih meselesi. Ben şahsen EB derim. Ama nihai karar öncesi kesinlikle EB'li bir C-MAX'i test edin derim...

Kısa mesafe kullanırken çok sinir bozucu olabiliyor. Takmayı her zaman tercih ederim normal sınırlar dahilinde. Ancak yolcu olarak binenler için bazen "ötsün dursun bişey olmaz" gibi sözler duyup, arabanın ağır tahriklerine direnenlere de illet olduğum için pasifize etmeyi düşünebilirim. Ben zaten kendim ve sevdiklerim için ön-arka farketmez zorunlu kılıyorum normal suratler için...

Orasi kesin oyle tabi Yakup, ekonomi potansiyelini optimum kullanabilmek beceri ve biraz da sabir isi. Ama 1.0eb ozel bir arac. Alacak olanlar da bu potansiyelin bilincinde olacaklardir. Pek kolay degil atmosferik ve otomatik arabayka isim...

1.0 ecoboost cikana kadar biraz ortalikta goruneyim bari. Sonra borumuz otmez ekonomi konularinda buyuk ihtimalle

Sayın forumdaşlar, Yeni bir tüketim rekoru -denemesi- ile karşınızdayım. Araç: 2012 Focus III HB 1.6Ti-VCT Titanium PowerShift Otm. (KM:6800km-->7500km) Toplam Mesafe: 635km Güzergah: Giresun --> Ankara Rakım Farklılıkları: Genel: 0-->850m, Gerçek: 0 - 1250m arasında değişken Ortalama Sürat: 97km/h Genel Kullanım Karakteri: Hız sabitleyici kullanılarak 110km/h hızda sakin sürüş. Zaman zaman 140-150km/h ile sonuçlanan "sport" modunda sollamalar. Kullanım oranı: sabit/ivmeli = 85/15 Ortalama Tüketim: 6.0lt/100km Hava Sıcaklığı: 18C ile 27C arasında değişken Satıh Şartları: Kuru/Islak: 90/10 Lastikler: GoodYear Efficient Grip 215/55/16 Focus III Yorumu: ECO ŞAMPİYON! Ne dersiniz? Fena değil sanki?? Daha önce kış şartlarında, ters güzergahta elde ettiğim tüketimi ise daha önce paylaşmıştım sizlerle...

Kesinlikle çok iyiler, bu kadar başarının sırrı da burada yatmıyor mu zaten. İyi cihaz konusunda sana sonuna kadar katılıyorum. Görece kelimesinden başka bir açıklaması yok bunun. Zevkler...

Haklısın yazdıklarında ama yalnız şu noktada problem var işte; iPhone ironik bir cihaz piyasada çünkü Apple ironik. Ne kadar iyi bir cihaz olursa olsun iPhone'un karşısında - Android-iOS tartışmasına falan girmiyorum aman yanlış yönlenmesin konu- iPhone'un itibarına, popülaritesine yetişmesi çok zor. O yüzden iPhone'dan çok çok iyi bir cihaz üretilmeli ki ancak o zaman pazar ele geçirilebilir. Yapılmaya çalışılan da bu şu anda samsung veya başka bir firma tarafından. Dolayısı ile milyonlar satsa da, "bence" çok çok iyi olsa da SII yenilenmek zorunda idi. Kaldı ki iPhone 5 çıktığında Apple 3-4 ay kadar kaybedeceği ya da daha doğru tabirle "azalan" popülaritesini de geri kazanabilsin. Zaten şimdi SIII'de çıkınca speküle edilecek cihaz da yok, gelsin iPhone 5 spekülasyonları.

GÜNCELLEDİM İLETİMİ... Çok pardon...

Yok hocam o işe daha çok var... Seri üretim bir cihazda onu daha birkaç sene görebileceğimizi sanmıyorum... Altyapı çok yetersiz şu anda. Kaldı ki kablosuz şarjlı olması birşey katmayacaktı SIII'e en azından 2012 yılında... Daha 6 çekirdeklisi çıkacak bunun, 5" olacak ekranı ki yapacak birşey kalmasın... GÜNCELLEME: Beni de çok şaşırttı ama varmış Baran hocam yaa... "Üstelik Galaxy S III ile kablosuz şarj da mümkün. Bunun için ilerleyen tarihlerde satılacak kablosuz şarj kitini almanız gerekiyor."