Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Fatih Mehmet USLU

Üye
  • Toplam İleti

    925
  • Katılım

  • Son ziyaret

Fatih Mehmet USLU tarafından yazılan her şey

  1. Küçük bir tavsiye: Trafiğin çok yoğun olduğu, özellikle trafik ışıklarının olduğu bölümlerde yapılırsa, atıyorum öndeki araç yeşilde geçti arkadaki kırmızıya takıldı, arkadaki ışıkta bekleyecek, ya da öndekiler onu bekleyecek, arkadaki farkı kapatmak için fazla basacak vs. gibi durumlar yaşanmaması için sakin dağ yolları tercih edilebilir.
  2. Çok üzüldük, çok kızdık ama en fazla 1 hafta sonra unutur gideriz. Neleri unuttuk şimdiye kadar.
  3. Fena durmuyor. Yanmıyorken de çok abartılı bir görüntüsü yok. Fiyatı yüksek gibi sadece.
  4. Bu yaşadığınız muhtemelen elektronik sistemlerin devreye girmesi nedeniyle olan bir ses. Arabayı ilk aldığımda 1. viteste iyice hızlanıp 2. viteste hızlı bir kavramayla tam gaz yapınca benim araçta da böyle bir ses geldi. Açıkcası içim gitti ve ter boşandı birşey yaptım arabaya diye. Sonra biraz araştırdım herkes normal diyor. rahatladım. yukarıda bahsi geçen ıslak zeminde ve genelde ilk kalkışta gelen sesten farklı bir durum bu.
  5. Tamam benzin ışığı yanmadan alınsın, menzile güvenilmesin ama arkadaşın aracının yol bilgisayarında bir sıkıntı olduğu belli. Ben de kredi kartının hesap kesmesini bekliyorum benzin almak için ne var bunda Şimdiye kadar 2 sefer menzil 0 km gösterirken 40 km kadar yol yaptım. Ama ben depoda ne kadar benzin kaldığını artık tahmin edebiliyorum. ışık yandığında (menzil 80-85 km gösterirken) depoyu doldurduğumda 47 litre civarı benzin alıyor. Hesabı buna göre yapmak lazım. Sizin aracınızda bir düzensizlik var gibi. 100 tl ye 300-350 km arası menzil göstermesi bence normal, anormal olan onun bir anda 170 km ye düşmesi.
  6. Şaka bir yana bende otoyolda bir kez hafiften denedim 210 a gelince bırakmıştım. Ama aracın isteği o kadar yerindeydi ki bence daha gideri vardı. Yani benim hissettiğime göre gücü yetmiyor çeviremiyor gibi bir durum söz konusu değil. 6 vites olsa doğru çeviremeyebilir. Ama 5. viteste çok fazla olmasa da gösterge hızından bahsediyorum 220 civarını görür diye düşünüyorum.
  7. Maşallah çok güzel olmuş. Araçta yay yok galiba ama 18 lik jantlardan olsa gerek gayet güzel bir duruşu var. Kazasız belasız keyifle binersiniz inşallah.
  8. Tercih meselesi tabi ki ancak bu paçalıklar arabayı ticari araç gibi gösteriyor ya da nasıl anlatsam aracın sportifliğini alıp aile aracı ya da yarı ticari aile aracına benzetiyor gibi. Kısacası gözüme hoş gözükmüyor.
  9. Benim bildiğim ti-vct lerdeki şanzıman oranlarına göre 5. vites 3000 devirde 90 km/h yapması lazım. Benim eski 2006 115 lik focusumda devir hız oranı bu şekildeydi. Sizinki gibiyse eğer şikayet edecek birşey yok bence. 5 vitesli 1.6 litrelik benzinli araçların en uzun oranlı şanzımana sahip olanları bile 3000 devirde 120 civarı hız yapıyorlar.
  10. Güzel çufluyor. Yolda görmek lazım birde, sabırsızlıkla bekliyoruz.
  11. Kendim şahsen test etmedim ama 215 liğin yanakları 205 likten daha büyük olduğu için 205 lik yani dar yanaklı olan daha iyi yol tutar deniliyor. Aslında düşününce geniş tabandan kaybedilen avantaj belki dar yanakla kazanılıyordur ve sonuç olarak yol tutuş anlamında hissedilir bir fark olmayabilir.
  12. Görsellik açısından 215 daha iyi duruyor ama 205 liğin fiyatı da 215 e göre haddinden fazla ucuz. Ayrıca 205 liğin yanak genişliği daha dar olduğundan konfor az olsa da yanal tutunma 215 e göre daha iyi olacaktır. Diğer detayları arkadaşlar yazmış. Sonuç olarak iki lastik arasında fiyatları dışında aman aman bir fark yok. Alıp almamak tamamen kişisel tercihlerinize kalmış.
  13. Bir ara mazot fiyatları neredeyse benzin fiyatlarına yaklaşmıştı. Makas açıldı son zamanlarda.
  14. Ustanı yanında götürüyorsun yani
  15. Aynen ilk km lerden bu yana devam ediyor. Silmede bir sıkıntı yok ama sanırım yukarı kalkarken titriyor.
  16. Hararet yükselmesi genelde uzun rampalarda oluyor ve gazdan ayağınızı çektiğinizde hızla düşüyorsa sıkıntı çıkaracak bir durum değil. Sadece gördüğünüz için canınızı sıkar. Focus 1 lerdeki soğutma sisteminin yapısı gereği birde lpg bağlanınca havasını almak kolay olmuyor. Bu konu başka forumlarda da günlerce konuşuldu. Hatırladığım kadarıyla aracınızın hararet müşürü üst kapağın hemen altında, ve su sıcaklığını değil hava sıcaklığını ölçüyor. Havası tam alınamadığında üst kapağın hemen altında yani hararet müşürünün olduğu yerde ufak bir hava boşluğu oluşuyor ve su olmayınca müşür buradaki havanın sıcaklığını ölçüyor. Çözümüyle ilgili olarak hatırladığım kadarıyla ilk olarak antifiriz su oranını % 50- %50 olarak ayarlayın. Tamamı antifiriz olunca havası kolay alınmıyordu. İkinci olarak da bu sorunla karşılaşmış bir ford ustasına havasını aldırın. Müşürün altına pul koymak yada müşür sistemini değiştirmek sadece sistemi yanıltmaya yarar. Ama sonuçta ciddi ve zarar veren bir hararet olmadığı için bunlarda çözüm olarak değerlendirilebilir.
  17. Sedanın stoplarını beğenmedim, Kıpkırmızı olduğundan mıdır fazla gözümü tırmaladı. Ama güncel versiyona uyar mı bilmiyorum. İlk bakınca stopların boyutları aynı gibi.
  18. Sizinle görüşmüştüm. Benzinli için olan göstergelerin 1.0 EB ya uyup uymayacağını deneyecektiniz. Bir sonuç çıktı mı?
  19. Benim ilk aracım olan 2000 model focusumda da benzer bir tekleme vardı ama benimki klima açıkken yapıyordu. Sanırım klimanın gazı çok azaldığında yapıyormuş diye söylemişti ustalar. Siz klimadan bahsetmemişsiniz, zaten bu mevsimde klima kullanmadan da binmiş ve denemişsinizdir muhtemelen. Sadece 2.viteste yapıp diğer zamanlar yapmaması eğer şanzımanda bir sıkıntı yoksa yazılımsal olabilir gibi geliyor bana.
  20. Arkaya oturanların şikayetleri dışında ben bir sıkıntı yaşamadım. 2006 Focusumda orta konsol beni arabadan bezdirmişti. Sağ bacağım uzun yolculuklarda acıyordu neredeyse. Ama son kasada değse de bacağım acımıyor. Ayrıca kendimi yarış aracında ya da uçakta gibi hissediyorum. Koltuk çok güzel kavrıyor ve rahat. Koltukta sabit olunca virajlarda arabayı hissedebiliyorum. Eleştirilebilir bir sıkıntı bozuk yollarda ki çıtırtılar dışında bence yok.
  21. Genelde depoyu doldurup ortlama tüketimi sıfırladığımda ilk başlarda biraz sakin kullanıyorum, ortalamayı 6.0 veya 6,1 civarına düşürüp 200-250 km yol yapınca ortalam artık daha yavaş değişmeye başlıyor ben de daha rahat kullanmaya başlıyorum. Zaman zaman hızlı ve agresif kullansam da 6,5 i geçmiyorum. İşe giderken 16 tane ışıklı kavşaktan geçiyorum ama yolun % 80 i düzlük.
  22. Ben de 40 litreyle 600 km yi geçiyorum son zamanlarda. ortalamam 6,3.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.