Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Semih G.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    3.195

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    3

 İçerik Türü 

Semih G. tarafından yazılan her şey

  1. Semih G.
    Bendeki Lenova'ya da gelmedi hala. Win10 hazır başlayabilirsiniz diyerek mavi bir kutu çıkıyor,tıklayınca ''Hazır olduğunda sizi bilgilendireceğiz'' diyerek eski ekrana dönüş yapıyor.
  2. Semih G.
    Hollanda hükümetide dizel VW araçların satışını ''bir süre'' durdurma kararı almış. Bakalım arkasından hangi ülke gelecek,çığ gibi büyüyor sanki olay. Audi'nin arkasından Seat ve Skoda da açıklama yapmış,şu kadar aracımız etkilenmiş olabilir diye..
  3. Semih G.
    Buda bizimkilerden
  4. Semih G.
    22.500
  5. Semih G.
    Eskişehir - Didim - Aydın - Eskişehir yaptık bizde. Toplamda bin küsür km (tam rakamı unuttum ) 5 kişi + full bagaj + klima sürekli açık şekilde genellikle 117km sabit bazen ufak yaramazlıklar halinde; Ortalama hız: 84 YB verisi: 5.8'di kontak kapandığında. Bence güzel değerler
  6. Semih G.

    iOS 9 Yorumlarım

    Semih G., testuser'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Apple Uygulamaları

    Bende indirdim ama bu whatsapp taki açılırken siyah ekrana geçip sonra açılması beni uyuz etti,sizlerde de var mı bu sorun?
  7. Semih G.
    Bu tarz araçları normalde sevmem, Vw yide Golf harici sevmem ama bu güzel olmuş gerçekten. Tabi gördüğümüz donanımlardaki halini almak için ufak bir servet isteyeceklerini saymazsak..
  8. Semih G.
    Focus alınacaksa Titanium alınmalı fikrini destekliyorum. Evet alt donanımlarda fazlasıyla yeterli lakin zamanla donanıma çok takılmasanız bile,yok siyah zeminli far alayım - yok ekranı değiştireyim - yok gösterge ekranı büyük olsun - acaba dijital klima sonradan takılır mı gibi onlarca soru ve sorun beyninizi yemeye başlıyor. Bknz: Ben Bu yüzden imkan varsa kesinlikle Titanium diyorum ancak 1.5 dizel PS fikride hiç yabana atılmayacak bir öneri,sırf o motor ve şanzıman için bazı şeylerden feragat edilebilir bence.
  9. Semih G.
    Yaklaşık 830km boyunca 1.6 Dizel makyajlı Focus titanium kullanma fırsatı buldum geçtiğimiz günlerde. Kendimce edindiğim tecrübeye göre; - Malzeme ve işçilikte pek fark göremedim,bizdeki 2013 trend X ile 2015 titanium arasında. Yine kapı fitillerinde sorunlar,tavan döşemesinde kesme,biçme izleri,tam oturtulamamış kapı döşemeleri gözlemlediğim eksi yönlerin başında geliyor. - Makyajdan mı yoksa aracın dizel ve henüz 10bin km'de olmasından mıdır,nedir anlamadığım bir debriyaj ve vites geçiş sertliği söz konusuydu. - Makyajdan mı kaynaklı bilmediğim fakat her vites değişiminde debriyajdan ayağımı kaldırırken takıldığım bir yükselti mevcuttu, debriyaj pedalının üstünde - Rüzgar sesinde bir iyileştirme göremedim (gerçi olması için ayna yapısı v.s değişmesi gerek sanırım) + Dizel araba gerçekten büyük nimetmiş bunu anladım,6. viteste bile hızlanma gerçekten keyifli + Büyük gösterge ekranı ve 8' teyp büyük keyif ve harika bir görüntü oluşturuyor + Kol dayamanın uzun yolda elzem bir parça olduğuna karar verdim. + Neden kaynaklı olduğunu anlamadığım şekilde virajlarda daha bir güvenli,keyifli geldi bana (sanırım psikolojik) * Siyah iç döşeme her ne kadar daha hoş (bence) bir görüntü sağlayıp kirlenmeye karşı daha toleranslı olsada bej iç döşemenin yarattığı ferahlık hissini yaşatamıyor,bu yüzden de içeride daha basık bir hava algısı yaratıyor.
  10. Semih G.
    Madem konu fren yaparken gelen seslerden açılmış benimde bir sualim olacak müsadenizle, Şu sıralar her frene basışımdan durana kadar bir ''cıyk'' sesi duyuyorum,nedir bunun nedeni ve tedavisi? Çok yüksek bir ses değil ama kendinide belli ediyor
  11. Semih G.
    Bir kaç yerde daha vardı oradan aklımda kalmış çok detaylı bakmadan buradaki fotolara aklımdakileri yazdıydım Hiç huyum değildir cama kafayı dayayıp bir aracın içine bakmak
  12. Semih G.
    Ön tarafı beğendim ben ya,megane'nın önceki alık bakışları gitmiş artık ''Ben buradayım!'' diyen bir araç olabilmiş. Logo az küçük olsa çok daha iyi olurmuş ama bunada şükür. Arkasıda idare eder,onca garip tasarımdan sonra bunada alışılır zamanla,stoplar az daha kısa olsa hoş bir görüntü yakalanırmış sanki neyse fazlada şeytmemek lazım. Yandan Clio'yu andırmadı değil,umarım eski kasasındaki darlık giderilmiş olur,görüntü korkuttu beni çünkü. Asıl merak ettiğim direksiyon ve vites topuzu tasarımı,neden bu kadar kötü! Dışını nispeten harika yaptığın bir aracı neden baltalarsın ki,koy oraya düzgün bir direksiyon simidi,o vites topuzunuda kısalt az biraz tamam işte,kaliteyide bir miktar arttırırsan bu araba fena tutar.
  13. Semih G.
    Yengem ilk ehliyet aldığı zaman Afyon'dan Eskişehir'e gelmişlerdi dayımla (Dayımda da iyi cesaret nasıl verdiyse arabasını ) bilenler vardır,Seyitgazi'den gelip Eskişehir'e girdiğiniz zaman ilk ışıklarda bir göbek vardır,genişçe. Sen onca yolu kazasız,belasız gel,kocaman göbekte virajı dar alıp göbeğe çık o gün bugündür elini sürmedi arabaya, hee araç ne mi? Tabiki manuel C-max Bende biraz önyargılıyım bayanların bu denli geniş çaplı araçları kullanmasına,hele hele koca koca SUV'ları kullanmaya çalışanları görünce iyice pekişiyor bende bu düşünce. Tek istisnam Antalya'da gördüğüm S serisi kullanan hanım ablamızdı,onun park ettiği yere benim diyen kullanıcı kolay kolay giremez o araçla. Hele birde araçtan inişi vardı ki küçük dağları kendisi yaratmış sanki
  14. Semih G.
    Yapacakları işlem yine plakaya göre olmayacak mı? Ben mi yanlış anlıyorum acaba. Bu filmlerde izlediğimiz yüzü tarayıp bilgilerine ulaşan bir sisteme sahip olmadığımıza göre... Madem olayı İstanbul ile sınırlandırıyorsun buna tüm 34 plakalıların şehir içide dışıda dahil olmalı,araç kimin üzerineyse o ilgilensin,sonuçta plaka buna göre verilmiyor mu? Şehiriçinde yapınca magandalık oluyorda şehir dışında serbest mi yani,adamlar 2-3 gün tatil diye kaçıyor,alışık değil tabi boş yola,akan trafiğe ordan oraya zıplıyor. Sonra ben onu ihbar ederken bu sistemi kullanamıyorum niye şehir dışındaymış.. Bir işide tam yapsak ülkede şaşarım zaten. *İnat değil mi ben bu sistemi kullanmak istiyorum arkadaş
  15. Semih G.
    Bende Doğan abiyle aynı fikirdeyim sonuçta plaka 34, zaten cezayıda plakaya göre verecekler neden olmasın? demek isterdim ama saçma bir kararla sadece İstanbul içini dahil etmişler. Bu şekilde ulaşmak daha kolay olurdu diye düşünüyordum sadece.. İhbar hattına ilk açıldığı zamanlarda bir kere bir fotoğraf göndermiştim,plaka okunamadığı için işlem yapılamıyor gibisinden bir şeylerle dönüş yapmışlardı. Benim rahat okuduğum plakayı nasıl göremediklerini anlamamış olmamdan kaynaklı çokta sağlıklı bulmuyorum hala sistemlerini
  16. Semih G.
    Benim anlamadığım bir konu var, sadece İstanbul için geçerli denilmiş ya başka bir şehirde ''34'' plakalı bir aracın yaptığı ihlalleri çekip göndersek bir yaptırımı olur mu? Şu aralar buradaki 34 plakalı bazı araçlar ciddi anlamda canımı sıkmaya başladı,adamlar ne kırmızı dinliyor nede şerit.. Sol şeritten sağa dönenlerini saymıyorum bile. Dün az daha bir Range'in altında kalıyordum bu rastgele dönmeleri yüzünden.
  17. Semih G.

    Teyp Kodu

    Semih G., Yasin C.'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar

    Teybin arkasında da yazması lazım sanırım,elin yatkınsa veya yöntemini biliyorsan teybi yerinden çıkartıp bakabilirsin.
  18. Semih G.
    Nurburgring pistinin tozunu almış arkadaş
  19. Semih G.
    Şu güzelim Focus'la rapid'i aynı kefeye koyduysan dahada bir şey demiyorum abi
  20. Semih G.
    B sınıfı sedan ailesinin en yakışıklısı Skoda Rapid sanırım;
  21. Semih G.
    Taksit imkanı nasıl ve boyalı mı yoksa astarlı mı geliyor tampon?
  22. Semih G.
    20bin ettik,eski arabayı 200bin km kullandığımızı düşünürsek daha devede kulaktayız
  23. Semih G.
    F3 için ST ön tamponu tek alma imkanımız var mıdır? Eğer oluyorsa birde fiyat almak isterim + olarak yan eteklerin fiyat ve durumunu eklerseniz sevinirim.
  24. Semih G.
    Ben kendime yeni meşgaleler bulayım en iyisi,buradan tat çıkmayacak gibi
  25. Semih G.
    Başka çaremiz yok zaten ama şöyle alt devirlerde de ufak bir kıpırtı fena olmazdı

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum