Semih G.

Merceksiz fara zenonu kaç kelvin yada ne marka taktığınızın önemi yok, karşınızdaki sürücülere işkenceden başka bir şey değil bu uygulama. Bu ve bir çok forumda bunun önüne geçmek için çabalıyor. Gelin bu sevdadan vazgeçin ve bütçeniz yettiği zaman mercekli tit x farına geçin. Şimdilik diğer seçenekleri düşünün derim. Yinede ısrar ederseniz trafikte çınlayan kulaklara hazırlıklı olun...

Çakma zenon sevdanızdan kısa zamanda vazgeçmeniz dileğiyle, ben oyumu jant + yay seçeneğinden yana kullanıyorum. Bunların dışında titanium x far ve cam filmi seçeneğini de düşünebilirsiniz..

El frenini çekmemeyi gerektirecek bir durum mu vardı anlamadım ben. %2

Kumandanın içinde metal bir anahtar vardır diye tahmin ediyorum,kumandayı açıp o anahtarı ortaya çıkarttıktan sonra sürücü kapısının kolundaki küçük kısımda bir yer vardır bu anahtar için ve bu anahtarla orayı açarak araca girebiliriz diye düşündüm amma doğru mudur bilemedim

Selective donanımda arka park sensörü yok, ah bu Ford adam olmayacak ya..

Arkadaşım unfocus diyor her gördüğünde plakadan dolayı ama ben sevmiyorum bu tarz şeyleri. Arada bir "maşallah" diyorum o yetiyor

Şöyle bir baktımda bunu hissedenler genelde hep +30,neden acaba

Hadi hayırlısı abi şimdiden Kesinleşirse ve şimdiki araçtan ayrı satacağın parçalar olursa haberimiz olsun (Fırsatçı mod:Off)

Uzun yoldan gelinir depo boştur,depo doldurulur eh haliyle araçta hesabını uzun yoldaki ölçümüne göre yapmıştır. Menzil 850 gözükür,yakıt alındıktan sonra tüm değerler sıfırlanır bir güzel şehir içinde araç kullanılır,depo boşalınca tekrar doldurmaya gidilir,bilgisayar sıfırlanır ve o da ne?! Menzil 200km birden düşerek 650 olur. Neden çünkü yol bilgisayarı bu sefer şehir içini baz alarak hesaplama yapmış,tüm verileri o tüketime göre hesaplamıştır. Bence durum böyle yada kısmen böyle en azından bizde böyle Kısacası sıkıntı yok,zamanla zaten o menzile değilde kendi kafanızdaki hesaplara göre hareket ettiğinizi göreceksiniz. Bir zaman sonra ''şu kadar yakıtla bu kadar gidiyorum'' diyip sallayabilirsiniz o veriyi

Valla bence bunları şimdilik kafaya takmadan aracınızın tadını çıkarın. Ilerde olur yada olmaz şimdiden bir şey demek güç lakin olursa zaten garanti kapsamında değişimi yapılır, tek derdiniz bu olsun

Bizim eski R9'da vardı böyle bir görüntü,20 senelik araç olsun o kadar derdim ama böyle yeni bir araçta ilginç...

İyide yeni aracınızdaki direksiyon zaten deri kaplı ne gerek var ki buna?

Muscle araçlar arasında hepsi bir yere bu başka yeredir benim için;

Dağ tepe gezecek lpg'li araç inan daha fazla sıkıntı yaşatacaktır. 1.0'la kuruş hesabı yaparsan 30-35 kuruşu görmek mümkün olabilir,maks. 13 kuruş için arabanın canına lpg ile okumaya değmez bence.

Değilim ama olmak isterdim Tekrar geçmiş olsun, kısa zamanda çözülür umarım sorun.

Can sıkıcı bir durum olduğu konusunda kesinlikle haklısınız,o kadar çalışıp çabalayıp bir araç alıyorsunuz ve sorunlu çıkıyor tabiki kabul edilir değil. Ancak benim size söylendiğim mevzuda bu değil direk Ford aldım hata yaptım bidaha önünden geçmem gibi söylemlerinizdi. Şuan sizin yerinizde olsam yapacağım şey olabildiğince servise yüklenip sorunun halledilmesini sağlamak olmazsa daha üst mercilere olayı götürmek. Eğer kullanıcı hatası değilse ki değil gibi yazmadığınıza göre bunum bir şekilde çözülmesi gerekir. Buna rağmen çözüm bulunmazsa markayı gerçi markada değil Otosan-Otokoç her ne ise onu eleştirmek hatta bunu kamuoyuna duyurmak gerek.. Yakın zamanda bir Bmw sahibi aracındaki sorunların 4 kere servise girmesine rağmen çözümlememesinden yakınıyordu, şimdi kimse Bmw almasın mı diyelim yani Neyse sonuç olarak x veya y markası farketmez hatalı araç hepsinde olabilir önemli olan bunu satın alınan bayi/servis her neyse oraya kabul ettirip sorundan kurtulmak, umarım sizde çözüme ulaşırsınız en kısa zamanda.

Yol tutuş konusunda aralarında uçurum farklar yok, atıyorum biri 90la virajı rahat dönerken diğeri bu limiti 95'e çıkartıyor. (Tamamen farazi veriler bu hızlar, örnek olsun diye yazdım) O konuda ikiside normal kullanıcıyı tatmin eder lakin sürüş zevki için Focus kesinlikle daha önde benim gözümde ve deneyimimde. Gerek hızlanması, gerek vites geçişleri, gerekse direksiyon tepkileri araç sürmekten zevk alan birini daha çok tatmin eder (bence)

Astra daha ağır kanlı bir araç, özellikle atmosferik motorda Focus kadar atik olmadığını hissetmiştim ben. Astra için en azından 1.4t seçeneğine bakmakta fayda var ileride bıkkınlık yaşatmaz. Focus' ta buna karşılık en azından 1.0eb olsa fena olmaz ama sonuç olarak ikiside güzel ve iyi araçlar motor ve/veya donanım dışında keşke yaşatmazlar.

Bu Golf'ü C sınıfı hatchbaclerin ilahı yapan şeyleri bir ben mi görmüyorum acaba diyecektim ki Hüseyin abi de varmış sevindim Sıradan 1.2tsi bir Golf'un bırakabilecegi anı ne olabilir çok merak ettim, bi R yada en azından Gti olsa hadi neysede kusura bakmayın ama fazla iddialı olmuş bu cümle..

Bunun daha önce Ford kullanıp kullanmamanızla alakası yok,belliki sizin aracınızda sorun var üstüne sizin alışkanlığınızda eklenince iş "bir daha ford'a bulaşmam" raddesine gelmiş. Bunun yanlış olduğunu söyledim sadece. 5dk bile olsa sorunsuz bir araçla yapılan testin size en temel şeyler konusunda fikir vermiş olması gerekirdi, eğer aklınız başka araçta değilse... Kaan abide açıklamış zaten aracınız belli ki sorunlu iyi bir usta/servis ile çözüme kavuşması zor değil üstüne birde araca alışkanlık gerek tabi. Buna rağmen direksiyondan istediğiniz konforu alamazsanız zaten çözüm yolu basit hala sempati duyduğunuz vw'ye geçiş yapmak... (Bu aralar ön yargılı, yargısız infaz yapan ve direk kestirip atmaya meyilli insanlarla fazla uğraştığım için biraz sert çıkmış olabilirim kusura bakmayın...) Bu arada 2 sene Pasaat B5 1.8T,5 ay 2009 Caravelle kullandım o konuda sıkıntı yok vw muhabbeti yapacaksak bana uyar Araç alma arifesindeyken yaptığım Golf-Jetta-Leon testlerini saymıyorum. Iyi dileğiniz içinde teşekkür ederim, umarım sizde bu sıkıntıdan kurtulur benim gibi yaklaşık 2 senedir sadece bakım için servise uğrayan mutlu ve memnun bir kullanıcı olursunuz...

10 liralık t-shirt alırken bile üstümüze giyip deniyoruz,binlerce lirayı bir araca sayarken hiç denemeden mi aldınız siz bu aracı? Hayır belli ki sorun sizin araçta veya sizin alışkanlıklarınızda,neden bu yargısız infaz anlamış değilim.. 120 ile otobanda giderken elimin altında ruhsuz,yumuşak bir direksiyon olmasındansa taş gibi bir direksiyon olmasını yeğlerim. İlla böyle bir şey istiyorsanız buyrun Reno'ya Dacia'ya hatta hala etkisinden kurtulamadığınız Vw'ye.. Madem o kadar pişmansınız,kararıda vermişsiniz bir daha Ford'a bulaşmamaya dair neden bu kadar sorun edip konu açtınız ki? Gider satarsınız aracı alırsınız başka marka olur biterdi.

Megane 1'den sonra tekrar yanaşacağını hiç sanmıyorum,yinede teşekkürler Aynen abi aklımızda oda,şöyle temiz ve en azından lpg'li bir tane bulabilsek bakacağız ama yok denecek kadar az. Çoğu magandaların eline düşmüş,çok hor kullanılmış. Başka bir arkadaşımda var,sınıfına ve fiyatına göre gayet iyi bir araç. Oda seçenekler arasında lakin marka algısı dediğimiz şey olmasa daha yukarılarda olabilirdi listede

Nissan Almera hakkında ne düşünüyorsunuz?

Yanaşacağını pek sanmıyorum ama bir önereyim bakalım,teşekkürler Albea'yı kiralık olarak kullanmıştık vakti zamanında,motor dışında bir artısı ne yazık ki yok. Yinede teşekkürler Fiesta ve Corsa dışında diğerleriyle pek yıldızı barışmadı. 1-2 fiesta bulduk ama daha canlı gidip bakmadı. Bende önermiştim s40 ama eski ve çok yakacağından endişeli