Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Semih G.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    3.195

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    3

 İçerik Türü 

Semih G. tarafından yazılan her şey

  1. Semih G.
    Normal kullanımda 8 litreyi görürsünüz benim en düşük 7.8 en yüksek 9.4'tü.
  2. Semih G.
    Yaklaşık 2-3 ay önce bizim suda min. seviyenin altındaydı,gerek kitaba gerekse 1-2 kişiye danışarak saf su(içme suyunu kaynatıp soğuttum) ekleyerek max. seviyenin biraz altına kadar ekleme yapmıştım. O günden beride hiç açmadım kaputu,birde bizler mi kontrol etsek acaba bu hortumu belki yalnız 1.0'a özgü bir durum değildir?
  3. Semih G.
    Önce ruslardan sonrada Ozan'dan bundaki bazı parçaların bizim araçlara uyarlanmış hallerini bekliyoruz :D Ekran olur, kolçak olur..
  4. Semih G.

    Eski Focus

    Semih G., alper sönmez'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Daha bugün Eskişehir bayinin önünden geçtim,otoparkta zibille Focus vardı,plakasız daha camlarında barkod benzeri stickerları olan. Hatta babamla muhabbetini yaptık,yenisi geldi eskisine bakan olmaz artık bizde bekleseydikte belki indirim yaparlardı daha ucuza alırdık diye. İndirimi bilmem ama mevcut kasadan öyle kolay kolay kurtulamayacak gibi bayiler.
  5. Semih G.
    Daha önce hankook vardı eski araçta,lastiğin modelini hatırlamıyorum, fena değildi aslında,nokian'ı öven çok ama fiyat olarak neredeyse goodyear'la aynı,kullananlar yorum yapacaktır. Petlas kullananlarda vardı forumda yorum yaparlar. *Edit: Çağlar abi yapmış zaten kullanıcı yorumunu Bende 225'ten almıştım 2-3 hafta önce,Ankara'da bayi ağı daha geniş istersen telefonla onlarada sor bizim burada bayisi olmadığı için internetten bulduğum en uygun fiyata almıştım ben
  6. Semih G.
    215'te diretmeye gerek yok en azından kış lastiği için. Burada bir çok kullanıcının yaptığı gibi 205'lik tercih edilebilir. Daha uygun olur ayrıca fiyat olarak. Kendi açımdan konuşursam UG9 var şuan bizde tabi tam test etme imkanı oluşmadı lakin halefi UG8'lerin başarısını yakalarsa hayli hayli yetecektir. Petlas'ta sorun yaşayanda çok memnun kalanda,biraz şans işi gibi. Aynı model lastiklerde zıt görüşler ortaya atan çok fazla kullanıcı var,3-5 neyse fazla verip bilindik,testlerden ve yorumlardan geçer not almış lastiklere bakmak daha iyi olur.
  7. Semih G.
    Tampon astarlı mı geliyor peki boyalı mı? Eğer astarlı geliyorsa boyalının maliyeti ne olur acaba? Teşekkür ederim şimdiden.
  8. Semih G.
    Abi volvo'daki 1.6 değil mi? Benim bildiğim öyle ama şimdiki gelecekler 1.5 otomatik olacak haliyle farklı motor farklı kombinasyon farklı sistem diye tahmin ediyorum, ilk baştada dediğim gibi tam tekniğine hakim değilim ama tahminimce durum böyledir. He dersen ki madem şimdiki 1.6da niye getirmediler diye bu seferde volvo'yu farklı kılmak diye düşünüyorum, aynı motor aynı şanzıman niye 30-40bin fazladan vereyim diye düşünmesin diye insanlar gelmemiştir. Donanım konusunda bir şey diyemem tam inceleme fırsatım olmadı listeyi ama eğer durum buysa bir eksi tabiki eskisinde olupta yenisine koymamak. Buna rağmen şuan focus için en büyük handikap rakiplerinde dizel otomatik varken onda olmaması ve dar iç mekanıydı. İç mekanı belki genişletemediler ama dizel otomatikle ve uygun bir fiyatla liderliğe oynamaması için bir sebep göremiyorum.
  9. Semih G.
    Dsg gibi bir saatli bombayla uğraşmaktansa 1 sene geç olsun sağlam olsun diye düşünmüş olabilirler belki. Sonuçta yeni bir motorla gelecek bunun uyumu v.s teknik detaylarını bilmem ama sıkıntılı bir kombinasyon sunup zaten düşmüş satışları iyice baltalamaktansa sağlam bir kombinasyonla gelip liderliği egale etmek bence daha doğru bir strateji.
  10. Semih G.
    Hb sedan fiyat farkı kalkmış, 1.0eb sadece titanium'a geçmiş gibi. Ama fiyatlar uygun bence ülke şartlarını göz önüne alırsak
  11. Semih G.
    2013 Focus sedan arka tampon fiyatını öğrenebilir miyim acaba? Altındaki siyah parça ile beraber
  12. Semih G.
    http://instagram.com/p/vqAkWxOXPl/ Yakup bey neler görüyoruz böyle
  13. Semih G.
    Yan perde hava yastıkları ekstrası var diye biliyorum sadece,oda titanium'un artısı değil gerçi style içinde aynı durum geçerli. Güvenlik bakımından tüm donanımlar gayet dolu aslında,ekstra paketleri(tekno paket) saymazsak. Yani düz bir titanium ile trend x'i karşılaştırırsak sonradan ''keşke şuda olsaydı'' dedirtecek sadece şunlar var bence; -Dijital klima -Deri direksiyon ve vites -Yokuş kalkış desteği (Gerçi Ozan bunu çözdü ama ) -Kol dayama -Perde hava yastıkları Onun dışında 1.0 motordan şüphe duyulmasın kesinlikle,çok eğlenceli + istenildiğinde çokta ekonomik bir motor. Birde şu dikkatimi çekti, 1.0 denilince herkes bir duraksıyor ama vw'nin 1.2'si denilince millet sıralara giriyor alabilmek için buda ilginç
  14. Semih G.
    Düz bir titanium için konuşursak ekstra dijital klima ve koyu renk iç döşeme dışında sonradan yapılamayacak bir şey yok gibi trend x için. He fazla donanım göz çıkarmaz ama burada önemli olan donanımdan ziyade yakıt ve sizin yaptığınız km bence. Klişe olacak ama Ümit abinin dediği gibi 15bin ve üzeri için dizel daha mantıklı hem tüketim değerleri hemde yakıta ödenecek miktar için. Daha az km ve daha çok donanım için tabi tercih listesinde başa yazılabilir 1.0 Titanium.
  15. Semih G.
    Aynen abi yakmayalım sonra.. Döşemeyi he yanlış anlaşılmasın
  16. Semih G.
    1-Ruslar 2-Doğan abi focus'a bu kadar kafa yoran,aksesuar peşinde koşanı görmedim
  17. Semih G.
    Çıkmasın zaten abi
  18. Semih G.
    Tövbe tövbe ... http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-tofas-setup-degisikliginden-dolayi-satiliktir-0-400-m-11.333-sn-187646838/detay
  19. Semih G.
    İyi bari sarhoştum hatırlamıyorum dememiş Şaka bir yana tam sopalık böyle tipler,hem içki içip direksiyon başına geçiyorlar hemde zeytinyağı gibi üste çıkmaya çalışıyorlar
  20. Semih G.
    Sağol Erkan abi,bakalım geldi başımıza bir şey ama inşallah uzamadan layıkıyla çözülür. Allah daha büyük kazalar yaşatmasın kimseye Mercedes'i olunca geçiş üstünlüğü var sanmış heralde
  21. Semih G.
    İyi ki dün aldık he,hemen indirsinler 1 gün önceden yapamadılar şunu
  22. Semih G.
    Abi dün kendi aradı, ''naptınız, napalım abi?'' diyerek. Baya ılımlı bir arkadaş,o yüzden tedbiri elden bırakmaksızın güvenilir gibi geldi bana. Bakalım bugün bir kaç işim var onlar bitmeden çıkamam,halledebilirsem dönüş yapıp kesin çözüme kavuşturucaz olayı,bitiremezsem de babama havale edip,takipçi olacağım artık.
  23. Semih G.
    O zaman boşa kastırmaya gerek yok yani,sanayideki ustada kurtarır, tamponda ufak çatlaklar ve bir yerde yırtık var o kadar. 4 sene önce kırmızıda geçen bir araç resmen bizim eski aracı biçmiş,çok şükür babam 1-2 kırıkla atlatmıştı. Usta o arabayı resmen sıfırdan yaptı desem yeridir,sizlerin bilgisine güvendiğim için sanayi yolunu seçebilirim. Teşekkürler
  24. Semih G.
    Bugün çarpan arkadaş aradı,kasko-sigorta v.s uğraşmadan cebinden karşılayacak sanırım hasarı. Çok fazla bir şey yok bizim araçta deyince tamam abi,müsait zamanda arayın gösterelim tutar neyse anlaşalım dendi,kapadık. Şimdi durum böyle olunca sanıyorum ki evrak v.s uğraşmak gerekmeyecek,kaskoda herhangi bir kaza durumuda olmayacak değil mi? Birde şöyle bir durum var,babam aracı servis yerine sanayide tanıdık bir ustaya yaptırma düşüncesinde,neymiş daha ucuza çıkar zaten kendi aracı iyice dağıldı bizimkinide serviste yaptırırsak karşılayamaz diyor. Bense serviste yaptırma taraftarıyım,hem ilerisi için kaydı kuydu olur,hemde daha sağlıklı bir iş çıkar ortaya diyerek. Sizce mantıklı ve doğru yol hangisi olur?
  25. Semih G.
    Yolda araç,yaya,kedi-köpek hiç bir şey yoktu. Aniden fren yaptı,durdum 1-2 sn geçmeden arkadaki duramadı ve sonuç bu. %100 suçlu demiyorum ama en azından dikiz aynasından baktıktan sonra gaza basmak yerine,durup ''geçmiş olsun'' diyebilirdi. Umarım uzamadan biter bu iş,gerçekten can sıkıcıymış. Gerekli işlemleri zamanında yapsaydık böyle olmazdı tabi ama işte.. Teşekkür ederim.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum