Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Semih G.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    3.220

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    4

 İçerik Türü 

Semih G. tarafından yazılan her şey

  1. Semih G.
    Son kazanda bu olsun abi de, 18bin mi cidden yoksa bir sıfır fazla mı yazdın ? 18bin'lik ne hasarı varmış bu aracın zaten kendisi kaç para
  2. Semih G.
  3. Semih G.
    Geçmiş olsun,dediğim gibi mühim bir şey değil hatta olağan bir şey bakın 0 araçta dahi varmış. Direksiyonada 24tl sıkıştırmışlar heralde iyi olmuş onuda aldırmanız
  4. Semih G.
    Eğer güzel bir dokunmatik ekranda eklenirse ki premium markalar kesin ekler,ios'un stabilitesi ile baya etkili olur ve ciddi anlamda performanslı ve kullanışlı bir sistem ortaya çıkar. Ekranların büyüyeceğine işarette olabilir bu ortaklık. Tabi Tesla'daki kadar olmaz umarım.
  5. Semih G.
    Qoros 3 biraz küçük mü yoksa koltuktaki arkadaş mı çok iri tam kavrayamadım. Bir orantısızlık var gibi,dıştan güzel,içerden işe yarar ama malzeme kalitesi pek ideal gözükmüyor fotoğraftan mı acaba karar veremedim. Ncap'tan 5 yıldızıda var gümbür gümbür gelebilir Çin-İsrail yapımı bu arkadaş.. TypeR eğer bu haliyle üretilirse çok canlar yakar hem görüntü hemde performans olarak. Bence ''müthiş'' olmuş. VXR Extreme'e diyecek bir şeyim yok OPC'ye saygım sonsuz yapmışlar gene. VisionC sanırım passat CC'nin Skoda'ya uyarlanmış hali olacak seri üretime geçtiğinde,bakalım bekleyip göreceğiz. T-ROC işte bunu çözemedim ne olaki bundaki amaç.. Juke gibi bir şey olmuş önden Herşeye rağmen elinize sağlık Cem hocam, meşakatli bir çalışma kolay gelsin
  6. Semih G.
    Kullanımı elbette zor,yazın kapalı kalması en güzeli, ancak araca kattığı hava tartışılmaz sanırım buda bizi özellikle gençleri etkliyor Tavan folyosu akımıda bundan sonra başlamadı mı zaten..
  7. Semih G.
    Cam tavana hasta olmayan yok sanırım Eline,emeğine sağlık Yakup çok güzel bir test ve anlatım olmuş.Ancak eskiden pug 306 vardı bir arkadaşta onu kullanmıştım,o gün bugündür pug'lara alerjim var
  8. Semih G.
    Zararla satış mı ? Yanlış anlamayın,kişisel olarakta algılamayın ancak şu anki satışlar zararınaysa kârına satışlarınızdaki fiyatlandırmalar nasıl olacak merak ediyorum
  9. Semih G.
    Aman zaten biz alırken şu kampanya olsaydı batardı Ford.. 1.6 EB varken imkan yoktu alamadık,1.0 geldi kredi olmuyordu oda gitti,şimdi aldık atmosferiği EB'ye kredi açar.. Gelde sövme
  10. Semih G.
    S-Class'ın seçilmemesine sevindim şöyle son 20 yıllık kazananlara baktımda insignia-mondeo ve s-max dışında geneli C olmak üzere B-C sınıfı araçlar var genel kullanıcı kitlesine hitap eden araçların seçilmesi demek buda güzel bir şey. Bir ara elektrikli araç furyası olmuş 2010-11 sanırım, ben yine o şekilde i3 falan olurdu diye tahmin ediyordum. Hayırlı olsun diyelim ama baz donanımın o iç mekanını görünce benim için ''ugly dashboard of the year'' olabilir sanırım ancak
  11. Semih G.
    Can sıkıntısına nette dolanırken rastladım bu videoya, içim cız etti resmen.
  12. Semih G.
    Dış tasarımı ve full versiyondaki koltuklar dışında hiç bir albenisi yok bu aracın. Hele baz versiyonun şu görüntüsünü görünce antı-fransız değilimdir ama zorla yaptıracaklar.. -Yeni focus trend için korkmaya başladım desem şuan abartılı mı olur acep, yok ya bundan kötüsü olamaz C sınıfında heralde baz donanım için.
  13. Semih G.
    Focus öncesi incelediğim ve arka koltuğundayken kafamın tavana değdiği elentra mı bu? Aman kalsın... Hele ki Eskişehir bayisinin burnundan kıl aldırmayan temsilcisinden sonra yanından geçmem lakin tasarımı çok iyi dizelle iş yapar,benzinlisi çok yakmasına rağmen bu kadar sattı.
  14. Semih G.
    Ekstra foto,yapılan işlemler,yılı veya en azından bir ''Merhaba'' olsaydı daha güzel olurdu sanki ama ..
  15. Semih G.
    Hala focus'a hormonlu fiesta denmekte gerçekten anlamıyorum bu yakıştırma hangi açıdan bakarak yapılıyor? Focus fiesta'dan elbette izler taşıyacak sonuçta tasarım algısı tüm modellere yansıtılıyor ancak hormonlusu demek çok abartı belki yüzüncüye söylüyorum ama değil,değil,değil.. Millet alıştı tabi vw hayranlığından dolayı bütün araçları birbirinin aynısı görmeye,her markada onu hayal ediyor,görüyor. * Yazımın amacı kimseyi kırmak,incitmek,laf atmak değildir,tartışma ortamı yaratma niyetim yok sadece kendi fikrimi söylüyorum yanlış anlaşılmasın.
  16. Semih G.
    Sadece focus değil hepsi pahalı ama sahip olduğumuzu yorumladığımız için algıda seçicilik yapıyoruz bir bakıma. Tamamen kur ve verginin getirdikleri bunlar ve ne yazıkki bizden götürdükleri.. Şu listede kalite-tasarım-motor-sorunsuzluk adına alınabilecek benim gözümde sadece 3 araç var(premiumlar hariç); -Focus -Golf -Ceed + Bir de daha gelmedi ama gelirse yeni mazda 3 onun dizelinede 2015 denmekte zaten ölme eşeğim ölme.. Bunlar dışında gerisi faso fiso hep. Focus bu paranın aracı değilse ki değil zaten,diğerleri hiç değil. Şöyle 65, maks. 70bin'e tit.X hatta bir iki opsiyonla satılsa focus yine başı çekebilir,tercih edilebilir diye düşünüyorum. Bu arada emeğine sağlık Yakup güzel ve meşekatli bir araştırma.
  17. Semih G.
    Bende aksine yüksek olmasından şikayetçiyim lakin çözüm yok gibi
  18. Semih G.
    Konu dışı olacak ama hocam mk3 focus'un farları için bir projeniz oldu mu ? Aradım ama bulamadım.
  19. Semih G.
    Fotoda ve zamanlamada bir hata var sanırım.. 40. sn'den sonra desek daha doğru olur, Almanya'ymış şimdi farkettim eh doğal ozaman
  20. Semih G.
    Ferrari'nin ön boş bilindiği üzere bagaj vari bir yer,smart alan olarak küçük nasıl duvarla direğe çarpmanın farklı sonuçları oluyorsa buda o tarzda bir şey olmuş diye düşünüyorum ki zaten smart'ın boyutunun üstünde işler başarabildiği videoda da gösterilmiş. Belki saçma bir tez ama bir ihtimal neden olmasın diye düşündüm.
  21. Semih G.
    Güzel olmuş, gelişmiş, ama sahip olma hırsı yaratmadı. Peki neden; şöyle ki uçuk bir fiyattan çıkmasa dahi piyasamız malum ederi paralara satılmıyor,satılmayacakta. Evet ön tampon ve farlar iyi güzel hoşta ne bileyim şuıanki kasanın albenisini bulamadım ben(belkide sahip olduğumuz içindir ). İç mekan iyi ama dolusunu almak gerek bunları görebilmek için eh o da yine 1. maddeye bağlı. Aslında beni tek cezbedici yanı motor ve vites seçenekleri ama sırf bunun içinde en az 20-30bin'lik bir külfete girmeye değer mi ? Hiç sanmıyorum... Geldiğinde bayiye gider aracı aldığımız temsilci abimizle uzun uzadıya muhabbetini yapar ve hala çok sevdiğim şuanda da hiç bir şeye değişmeyi düşünmediğim focus MK3'ümüze atlar gelirim okadar.
  22. Semih G.
  23. Semih G.
    Bastonlu canavar,bu arabaya böyle jant anca bizim ülkemizde olur zaten
  24. Semih G.
    Yeni mondeo İstanbul'da testte !!
  25. Semih G.
    İçi evet tam bir konsept oto havasında ama dışı seri üretime geçirilebilecek tarzda bir araç olmuş,bu şekliyle üretilse çok canlar yakar. Mükemmel olmuş tek kelimeyle ama birşey dikkatimi çekti, vites kolunun altı boş mu ben mi öyle algıladım acaba ?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum