Mevlüt Aksoy

Otomobil kışa nasıl hazırlanır? Kış ayları, araçlar için zor bir dönemdir. Soğukhava, motorun düzgün bir şekilde çalışmasını zorlaştırır. Kar vebuz, aracın çekişini sınırlar. çukurlar, lastik ve tekerlere zarar verir. Tuz, paslanmaya sebep olur ve küçük çakıl taşları boyayı zedeler. Bu zorlu zamanlarda aracınızı korumak için yapacak bazı şeyler var. Aracınızı kışa hazırlamak için takip edeceğiniz bu basit şeyler aslında çok da kolay. İşte Kışa Hazırlıkİçin Hayati öneriler: 1- Lastik hava basıncını kontrol edin Kış ayları süresince lastik basınç ayarı çok önemli. Islak ve karlı koşullardan ötürü aracın çekişi çoğu zaman azalır. Yolile lastiğin arasındaki muhtemel eniyi teması sağlamakiçinuygunbir şekilde şişirilmiş bir lastik zorunluluk kazanır. Lastiğin uygun hava ayarı, aynı zamanda, lastiğin çukur üzerinden geçmesi halinde meydana gelecek hasarı engellemeye yardımcı olur. Aracınızın el kitabından lastiğinizin uygun hava basınç ayarını bulabilirsiniz. Kış aylarının düşük ısı derecesinden ötürü soğuk lastiğin içindeki hava basıncı düşer. çünkü havanın kendisi bir çeşit gaz olduğu için ısındığında genleşir, soğuduğunda da daralır. 2- Aracınızın, eğer varsa, dört-teker çekiş özelliğini test edin Kaygan koşullarda üstün çekiş sağlaması, dört çekişli SUV'lerin enbüyüksatış nedenidir. çoğu sürücünün yaz aylarında dört çekişe ihtiyacı olmaz. çok düşük bir bakımı gerektirmekle birlikte dört çekiş sisteminin kıştan önce düzgün çalışıp çalışmadığını kontroletmekte fayda vardır. Sistem kullanımdayken yabancı bir sesin mevcudiyetine dikkat etmek gerekir. Ayrıca sistemin devreye girerken ve devreden çıkarken düzgünlüğünden emin olmak lazım. Bu arada şanzıman yağının seviyesini de kontrol edin. Aracı birden fazlakişi kullanıyorsa, her bir sürücünün 4WD sisteminin nasıl kullanılacağını bilmesi lazım. Aracın el kitabında bu sistemin hangi süratte ve hangi koşullarda gerekli olduğu belirtilmektedir. 3- Motor yağını değiştirin ve yoğunluğunu ayarlayın Bu göründüğü kadar zor bir işlem değil. Yoğunluk, yağın kalınlık ve inceliğiyle ilgili bir şey. Motor yağları farklı yoğunluk ayarında satılır. Kış geldiğinde dışarıdaki ısı düşer. Gecenin tüm soğuğundan sonra motorun içindeki yağ işlerliğinden biraz kayba uğrar. Yağ ne kadar soğuksa o kadar da katı olur. İlk çalışma anında katılaşmış yağın motor içindeki dolaşımı ince yağ kadar iyi olmaz. Yağın katı olması halinde motor uygun kayganlıkta olmaz. Ayrıca kirli yağ motor içinde temiz yağ kadar kolay dolaşmaz. Kış problemini çözmek için motorun içindeki yağı incesiyle değiştirmekle işe başlayabilirsiniz. İnce yağ, soğuk olduğu zaman bile uygun motor kayganlığı için çok katı sayılmaz. Aklınızda bulunsun; motor yağı çok ince olabilir. Kış aylarında aracınızda ne tip bir motor yağının olması kararı zor değil. Aracınızın el kitabını okumanız yeter. El kitabında çeşitli hava koşullarında ne çeşit yağ kullanılacağı üretici tarafından tavsiye edilmektedir. Bu konudaki bilgiye bakım servis istasyonu aracılığıyla da ulaşabilirsiniz. 4- Kayış ve hortumları muayene edin Günümüzün araçlarındaki kayış ve hortumlar genelde uzun ömürlüdür. Fakat bu hiç eskimeyecek demek değil. Soğuk hava kayış ve hortumun eskimesini hızlandırır. Kış başlamadan önce aracınızdaki kayış ve hortumları kontrol edin. 5- Silecekleri ve silecek suyunu kontrol edin Toz, kar, yağmur ve tuzun ön camı kaplaması ve gün ışığını azaltması sebebiyle görüş kabiliyeti, özellikle kış aylarında çok önem kazanır. Cam sileceklerinin kullanım süreleri bir yıl civarındadır. çok uzun süreden beri kullanıyorsanız değiştirmekte fayda var. Cam suyunu da doldurmayı ihmal etmeyin. Kötü havalarda cam suyu kullanımı fazla olduğundan ötürü arabadaki cam suyu deposundaki su çabuk tükenecektir. Sileceklerin yetersizliğini veya cam suyunun bittiğini kötü kış koşullarında daha fazla hissederiz. 6- Aküyü gözden geçirin çok soğuk hava koşulları akünün performansını % 50 düşürür. Akü bitmeden önce size küçük bir uyarı verir. Güç durumda kalmamak için bir uyarı hissettiğinizde hemen kontrol edin. Aracınızdaki akünüzü, üç yıldan daha fazla bir süredir kullanıyorsanız, kış başlamadan önce servis istasyonunuza uğrayıp kontrol ettirmenizde büyük fayda var. Bu arada akünüzün araç kablolarıyla temas eden uçlarının temizliğine dikkat edin. Oksitlenmişlerse temizleyin. 7- Antifriz karışımını kontrol edin Aracınızın radyatöründeki antifriz ve su karışımının ideal ölçüsü her birinin eşit ölçüde olmasıdır. Eğer bu karışımdaki ölçü değişirse, sıcak veya soğuk koşullardaki aracın performansı da aynı ölçüde etkilenecektir. Aracın radyatörüne eğer saf su koyarsanız sıfır derecede donacaktır. Fakat bu suyun içine aynı ölçüde antifriz katarsanız, yeni karışım eksi 37 dereceye kadar donmayacaktır. Aracınızın antifriz suyunu test eden aygıtları oto parçaları satan yerlerde bulabilirsiniz. Bu aygıtın fiyatı ucuz ve kullanımı kolaydır. Karışımda bir farklılık varsa su veya antifriz ilavesiyle eşit duruma getirebilirsiniz. 8- Kar lastiği kullanmayı deneyin Ağır kış koşullarının hakim olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, aracınızın lastiklerinin durumu kış aylarında kritik bir hale gelir. Eğer yıpranmışlarsa, kaygan yollardaki kullanımlarda fren, hızlanma ve kontrol problemleriyle karsılaşabilirsiniz. Aracınızdaki kontrol kabiliyetinin azalmasından ötürü kaza yapma olasılığı da artmış oluyor. Eğer alım gücünüz bulunuyorsa, lastiklerinizi kış lastikleriyle değiştirmenizde fayda var. Kış lastikleri, kar ve buzlanmalarda kontrolünüzü artırır. Ancak bu tür lastikler mucizevi lastik olmadıklarından ötürü gene de kötü yol koşullarında zor durumda kalabilirsiniz. Kar lastikleri kötü koşullarda aracınızın çekiş kabiliyetini normal lastiklere nazaran daha fazla artırır. 9- Acil durumda gerekli araç ve gereçleri bulundurun Kış ayları aracınızda bulundurmanız gereken şeyler daha da artar. Kötü koşullara karşı hazırlıklı olmak uğruna her zaman işimize yaramayan bu tür şeyleri bagajda tutmak zorunda kalırız. Fakat tüm bunlar bulundurmaya değer şeylerdir. Aracınızda bulundurmanız gereken önemli araç-gereçler: -İlk yardım çantası ve el feneri, -Akü şarj kablosu, alet kutusu ve kar zinciri, -Battaniye, eldiven, bez parçası, kağıt havlu, -Takoz, -Kar için fırça, buz kazıyıcısı, kar küreği, -Ekstra yıkama suyu Kaynak: Otoalsat

Devlet Baba bizi her zaman öpüyor , öpmediği zaman yokki. Ocakta maaşları alacağız (Emekli) Zamsız , ama vergiye gelince hangisi olursa olsun hepsi zamlı. Yeni yılda Trafik cezalarına dikkat edelim. Onlarda zamlı.

Anahtarlıktan bizde istesek ayıp olurmu ki acaba. Gerçi Atalarımız ne demiş "İsteyenin bir yüzü kara , vermeyen zenci"

Güle güle kullan, bayağı hesaplı almışsın.Temiz bir teyp bulsam alırımda ikinci elde görmeyince insan güvenemiyor.Sfırına 750 istiyorlar.

Çok Para istiyor.

Hasan Forumun yanındaki haberide okudunmu.Medya bölümünü

Ben Belgesel proğramları çok severim, TRT Türkte zor yollar diye bir proğram var, onlara çok imreniyorum şimdi araç almak istesem 4X4 alır istediğim yere hiç engel olmadan gitmek isterim.

Bendede Focus 2 var 2 sene bitti 3 ncü seneye giriyor, şeytan kulağına karşı şu anda aracın hiç bir yerinde ses yok. Aracı ilk aldığımda cam yarım açıkken bozuk yollarda ses geliyordu servise şikayetimi söyledim yaptılar ondan sonra tık yok. Sadece pütürlü Asfaltta yol sesini biraz fazla alıyor.

Sony Teybi nerden ve kaÇa aldın. Benimde niyetim var. Benim araÇ 2010 Model Ben alırken Ankarada bütün satış yerlerini dolaştım dediğim gibi hepsi boştu.En sonunda Başerden aldım aracı. Hatta Kol dayamağı orjinal olarak onlara taktırttım. Nikelajları ve Geri vites park sensörünü sonradan taktırdım.Teypi hesaplı aldıysan aldığın yeri özelden msj la bildirver.

İnşallah Yakup, Allah gönlüne göre sana Güzel bir Makyajlı Focus III nasip etsin.

Kasım Bey sizin araçta ne gibi özellikler var. Ben alırken Ankarada Bütün ford satış yerlerini gezdim.Ne Trendde nede Comford ta bu özellikleri göremedim. O yüzden Trend Stil donanım aldım. Ve şu anda aracımdan gayet Memnunum. Tek şikayetim MP3 olmayışı.

Teknik özelliklerini koyacaktım sayfa yapısı değişik olunca sildim.Ben alırken inceledim Trend gibi boş donanımdı.Hatta baktığımın arka kapı camları manueldi. Birde 100 Bg olunca hiç yanaşmadım.

Bende Aracıma bir ay önce taktırdım, iki secenek var birincisi ikaz alarmı ikincisi Türkçe sesli komut sistemi. Ben ikincisini kullanıyorum. 30 cm mesafe kalıncaya göre sesli olarak ikaz ediyor aynı zamanda ekranda metre olarak yazıyor. daha sonra "DURUNUZ.DURUNUZ" diye sesli olarak ikaz veriyor.

Comfortlarda ve Trendlerin hiç birinde Cruize control yoktur . Sadece Tredlerin Stil donanımlarında mevcut. Uzun yolda büyük kolaylık ve rahatlık heleki otobanlarda. Önceden Gaz pedalına devamlı basmaktan ayağıma kramplar girerdi , geçenlerde istanbula gidip gelirken otabanda devamlı kullandım. İşte konfor ve rahatlık budur dedim. Hızı ayarla 115 Km vitesi at 5 e al sana otobüs rahatlığı.

Bizim Trendlerde Alarmda yok çift kilitlemede yok. Sadece Anahtardan uzaktan açma kapama var. Şu anda alarmada gerek duymuyorum. Gerekli gereksiz öttüğü zaman komşuları rahatsız ediyor.

En İyisi 32 Psi benim önlerde,arkalarda aynı hava basınci.

Ben Hyundai servisine götürdüm. üçret olarak 100 Tl alıyorlar.

Ben daha önceden diğer markaların bu tip işlerini bildiğimden aracı aldığım gün başka bir markanın ana servisine götürüp çekap yaptırdım. Allahtan temiz çıktı. Yukarda yazdığım gibi aracı alırkende sormuştum.

Arkadaşlar Facede bugün bu resmi gördüm, acaba böyle birşey olabilirmi . Daha önce Toyota ve Honda da arkadaşların başına bu tip şeyler gelmişti . Hatta ben kendi aracımı alırken satış görevlisine buna benzer şeylerin olduğunu sorduğumda, abi bu gibi durumlardabiz araçları tamir ettirip ikinci el olarak piyasaya sunuyoruz demişlerd i.Arkadaşların bilgisine arz olunur . .

Hız limitleri sadece belirli araçlar için konmuyorki. Ona bakarsanız oto yollarda hız limitleri 120+%10 olsa yine az Mersosu var BMW var bunlar içinde az ama yollarda birde Reno ve Tofaş gibi araçlar var. Farklı farklı hız limiti olmayacağına göre.

Allah Tamamına erdirsin. Yenge Hanıma sor, o hangisini isterse o aracı süsle.

Alperen benim frofile bakmışsındır diye biliyordum. Bende 2010 Model F2,5 Sedan Trend Stil paket var. Şimdiki karşılığı nedir bilmiyorum. Titanyum ile Trendin ortası. Deri direksiyon, Hız sabitleyici,sis farı, 16 İnc 205.55.16 lastikler,Teyp 6000 CD Trak.Benim en çok istediğim Mp3 olması idi ama yok onu da Uzun yolda Aux girişi ile hallediyoruz. Hatta Auk Girişinin kol dayamanın arkasına monte ettim çocuklar için daha rahat oldu.

Teşekkür ederim Alperen.Kolçak benim araçta zaten var. Aracı alırken bayiyle pazarlık yapıp Eşantiyon olarak taktırdım. Servislerde Orjinal kolçağa 1.000 Tl fiyat veriyorlar.ön panjur Nikelajını 70 Tl ye Arka bagaj nikelajını 30 Tl ye yaptırdım. Teyp olayına gelince Bizim teyplerde Mp3 olayı yok sadece Trak cd leri çalıyor. Sonylerde ise Mp3 var ses kalitesi biraz daha iyi yoksa şu an üzerinde bulunan teyp ler bile harika.

Teşekkür ederim Yusuf, İnşallah seneye veya bir sonrakine.

Hayırlı olsun. Allah kaza bela göstermesin.