Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mehmet Çallı

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    912

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    18

 İçerik Türü 

Mehmet Çallı tarafından yazılan her şey

  1. Mehmet Çallı
    Torpilin az gelmişse demek ki
  2. Mehmet Çallı
    Senin arabaya torpil yapmışlar @Osman Türkol abi Ama torpil tasvip etmediğimiz bir davranış
  3. Mehmet Çallı
    Murat abi senin titanyum gariban titanyumu galiba
  4. Mehmet Çallı
    Subap bozulduğunda benzindede bozuk çalışması lazım.LPG sisteminiz hangi markaysa onun servisine gidip LPG enjektörlerinizi kontrol ettirin.LPG sisteminizde problem olmadığına emin olun.Sonrasında subap değişirmeniz gerekse bile başka yerdende fiyat alın.Dediğim gibi 3 bin küsur lira fazla gibi geldi bana.
  5. Mehmet Çallı
    Araç profildeki araç ise aracınız TDCİ değil.Ti-VCT olabilir.Silindir kapağı sıkışmasını ilk defa duydum.Usta size nasıl birşey olduğunu anlattıysa yazarmısınız.LPG'li araçların genel problemi subaplardır.Ustanız size subap sıkışması var demiş olabilirmi? Eğer sorun subaplarsa yenisiyle değiştirilir.Ama 3 bin küsur rakam çok geldi bana.2-3 sene önce 1000 liraya değiştirtmiştim ben tüm masraflar dahil.Şu andada 1500-2000 arası falan normaldir gibi geliyor.
  6. Mehmet Çallı
    Aynen boyutlara dikkat etmek lazım.Bazı araçların akü boyutları farklı olabiliyor.Mesela focus 3 ün aküsü standart akülerden farklı ölçü olarak.
  7. Mehmet Çallı
    Aracınız titanium olduğuna göre yedek anahtarınızda uzaktan kumandalı olması lazım.Aracı bir kaç gün yedek anahtarla kullanın.Eğer yedek anahtarda bu problemi yaşamazsanız sorun anahtarınızdadır.Ama yedek anahtarlada aynı problemi yaşarsanız aracınız üzerinde problem arayabilirsiniz.Mesela kumanda algılayan anten gibi.Yani öncelikle problem anahtardamı değilmi emin olmalısınız.
  8. Mehmet Çallı
    Bahsettiğiniz problemlerin düzelmesini bunlara borçlusunuz
  9. Mehmet Çallı
    130,000 km'dir kulladığımız lpg li focus 2 miz var.İlk aldığım zamanlar bende lpg için daha iyi dedikleri Bosch iridyum buji kullanıyordum.Ama sonra kullanım tecrübelerime göre normal bujiden hissedilir derece bir fark göremedim.Görebildiğim tek fark ödediğim fazla paralar oldu.Uzun zamandırda fomoco orjinal buji kullanıyorum.Silkeleme gibi bir şikayetim falan yok.Eğer sorununuz ateşleme kaynaklı ise orjinal buji,buji kablosu ve bobin kullanın.Tabi bu benim şahsi fikrim.Farklı düşüncesi olan arkadaşlar olabilir.
  10. Mehmet Çallı
    Bir kere biodizel kullanma gafletinde bulunmuştum eski aracımda.Yarım depo mazotun üzerine yarım depoda biodizel doldurmuştuk.Olamaz öyle bir koku Arabayı stop ettikten sonra bir dakika falan bekleyip öyle iniyordum arabadan.Yine böyle birşeyle karşılaşmayız inşallah.
  11. Mehmet Çallı
    Nasıl olsa bozuk.Ben olsam direk emniyet kemeri tokasının takıldığı yeri sökerdim.%90 orada yaylı switch vardır.Ve sorunun onda olma ihtimali yüksek.Çünkü bastırınca susuyor yazmışsınız.Onun çaresine bakardım bir şekilde.Çıkmacıda bu iş ucuz yollu hallolur.Sadece arızanın tam ne olduğunu tespit etmek lazım.
  12. Mehmet Çallı
    Benim araç 85000 km de şu anda.Kalibrasyon zamanı gelmiş anlaşılan.Dediğiniz gibi kalibrasyon öncesi Db ölçümü ve yakıt ölçümü yapıp,kalibrasyon sonrasıda test edip karşılaştırma yaparım.
  13. Mehmet Çallı
    3,6 - 3,7 mi Benim düz bir yolda 90 km/h hızla yakıt ortamalamın 5 litrenin altına düşeceğini hiç sanmıyorum Sanırım benim yakıt sarfiyatıyla ilgili sıkıntılarımda var.En kısa zamanda bu işlemi uygulayım bende.
  14. Mehmet Çallı
    Bir süredir bende takip ediyorum bu konuyu.Benimde tek şikayetim diğer 1.6 tdci lere göre benim araç daha gürültülü çalışıyor.Yeniden öğreteyim şu arabaya dünyanın kaç bucak olduğunu diyorum Ama motorun bana dünyanın kaç bucak olduğunu öğretmesinden korkuyorum açıkçası
  15. Mehmet Çallı
    Evet malesef artık dolandırıcılar her yerde ve her sektörden vurgun peşindeler.Herhalde kendi veya bir yakının başına böyle birşey gelmeyen yoktur.Ya dolandırılmıştır yada kıl payı kurtulmuştur.Benimde çok oldu internette böyle sahte firma veya telefon numaralarını arattığım.DH neden böyle bir konuyu kaldırır bende merakettim doğrusu.Herkes duyarlı olup başından geçenleri etrafındakilere yaymalı ki başkasının başınada gelmesin.Duyarlılığınız için teşekkürler.
  16. Mehmet Çallı
    Geçmiş olsun.Bilindik siteler dışında internet alışverişine çok dikkat etmek lazım.
  17. Mehmet Çallı
    Malesef sistem hangi lastiğin inik olduğunu göstermiyor.Sadece düşük basınç uyarısı veriyor.Hangisi olduğunu bulmak bize kalıyor.
  18. Mehmet Çallı
    Anahtarı söktüğünüzde herhangibir yerinde oksitlenme benzeri bişey gördünüzm mü? Bence anahtarı komple söküp alkol ve diş fırçası yardımıyla iyice temizleyin.Muhtemelen biryerinde kısa devre oluyor. --6 dakika sonra eklendi-- Birde pile dokunan + ve - bacaklarını biraz kapatın ( tam nasıl ifade edeceğim bilemedim ) . Yani o bacaklar zamanla esneyip geriye doğru gidiyor.Bundan dolayı pile arada değiyor arada değmiyor.O bacakları düz tornavida yardımıyla öne doğru çekin. Şimdilik aklıma bunlar geldi.
  19. Mehmet Çallı
    Normal şartlarda pil birkaç sene dayanması lazım.Acaba anahtarın düğmesi basık kalıyor olabilirmi.Cebinizde,çantanızda vb. yerlerde düğmenin üstüne bişey gelip basık kalıyor olabilir.Eğer yedek anahtarınızda düğmeli anahtarsa bir süre onu kullanmayı deneyin.Yine aynı problemle karşılaşacakmısınız deneyin.
  20. Mehmet Çallı
    Akşam ilk iş arabaya bakmak olacak.Keşke şu yönlendiricileri sabit kalması için zemine vidalı falan yapsalardı.Ayaklar dokununca çıkıyor sanırım yerinden
  21. Mehmet Çallı
    Benim focus 2 de bir tanesi var bir tanesi yok.Ama şimdi burada görünce dikkatimi çekti.Benim focus 3 te yönlendirici yok galiba.Gördüğümü hatırlamıyorum.Focus 3 lerde arkada ayaklar için yönlendirici var mı?
  22. Mehmet Çallı
    Direk şunu alın diyebileceğim bir cihaz yok.Ben N11 den bir yıl önce almıştım elm327 cihazını.35 lira gibi bir fiyatı vardı.Daha sonra kendim modifiyesinide yaptım.Problemsiz kullanıyorum.Direk modifiyeli satılanlarıda var ama bence gereksiz pahalı.5 liralık bir switch için 50 lira fazladan para istiyorlar. Lehim yapabiliyorsanız,elinizden bu tür işler geliyorsa kendiniz halledebilirsiniz.
  23. Mehmet Çallı
    Merhaba Can Bey.Sorularınızı sırayla yanıtlayım. 1- Evet malesef sizi iyi yemişler.Şerit takip ve kör nokta uyarı sistemi gibi şeylerin çalışması için aracınızda ek donanım olması lazım.Sadece bilgisayardan aktif etmekle çalışmaz. 2- Aracınızda bu özellik var.Sizinde uygulamış olduğunuz internette dolaşan bu yöntem işe yaramıyor diye hatırlıyorum.Ama elm cihazıyla aracınıza bağlanıp focccus programıyla bu özelliği açabilirsiniz.Ben açtım ve kullanıyorum uzun zamandır. 3- Teybinizin ayarlarını kurcalayın.Ses ayarlarında "uyarlanan ses" diye bir bölüm olacak.O ayar sıfırdayken ses hep sabit kalır.Kademeyi yükselttiğinizde arabanın hızına göre seste otomatik yükselir ve alçalır.Ama ben o özelliği kullanmıyorum.Çünkü otomatik ayarda ses yükselirken basslarda biraz bozma yapıyor. 4- Göstergelerin selam vermesi malesef yok.Ve Volkswagen'lardaki gibi vagcom tarzı programlarlada sonradan eklenemiyor bu özellik. 5- Geri viteste aynaların aşağı göstermeside yok.Bu özellik için internette el yapımı modüller satılıyor.Anca bu modüllerden alıp bağlarsanız olur.Ama orjinalinde yok bu özellik. 6- Ambiyans ışıklarının rengi değişmiyor.Bu özellik bildiğim kadarıyla mk3'lerde titanium X paketlerde geliyordu.Sadece titanium pakette yok yani.Aracı alırken titanium donanımın üzerine ek ücret verilerek alıyor. Umarım kafanızdaki soruları bir nebzede olsa aydınlatabilmişimdir.
  24. Mehmet Çallı
    Eğer aracınıza güncelleme yaptırdıysanız kırmızı ışık artık yanmıyor. 4 derecede sarı yanmaya başlıyor. Benim göstergemdede daha önce 0-4 arası sarı , 0 ve altı kırmızı yanıyordu.Geçen sene serviste yapılan güncelleme sonrasında kırmızı ışık yanmıyor.Böyle bir özelliği neden kaldırırlar anlamış değilim.Çok sinir olmuştum o zamanlar Ama zamanla sadece sarıya alıştım.
  25. Mehmet Çallı
    Hayırlısı olsun şimdiden.Allah kazasız belesız kullanak nasip etsin.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum