Mehmet Çallı

Ön camımdaki ufak bir çatlaktan dolayı bugün birkaç camcı gezdim.Aracım 2012 model titanium focus.Halk sigortadan kaskom mevcut.Anlaşmalı cam servislerinde ford logolu cam takamayacaklarını söylediler.Bunun üzerine otokoça gittim.Anlaşmalı cam servisi olmadığı için hasarsızlığımın bozulmaması için %20 ücret ödemem gerekiyor.Servis 337 liralık bir ücret çıkardı.Cam ücretide kdv dahil 1685 liraymış. Şimdilik bu şekilde kullanmaya karar verdim.Çatlak büyürse o zaman değiştirtcem.Şu andaki orjinal cam ücretini öğrenmeniz açısından paylaşmak istedim.

Benzer durum bendede mevcut malesef.Kaymak asfaltta sıkıntı yok ama mıcırlı asfalta çıkınca arkamdaki aracı net görmek için aynayı tutmam gerekiyor.Yoksa görüntü titreşimli ve flu oluyor. Birde sony sistem olduğu için göğüslükteki bass vurdukça ayna aşağı düşüyor.Bir iki günde bir düzeltmem gerekiyor.Ama malesef bu sorunları çözebilen birini görmedim şimdiye kadar.

Ford yedek parçacılarında mevcut.Bende würth yakıt katkısı almıştım.Ama pompacıyla depoya doldurmayı bir türlü beceremedik.1ay önce 30 liraya aldım.

Bahsettiğiniz ses kronik problem değil.Senkromeçten kaynaklanıyor olabilir.Şanzımandan anlayan bir ustaya göstermelisiniz.Bu tür problemler kısa vadede çok zarar vermesede , uzun vadede şanzımanda diğer parçaların bozulmasınada sebebiyet verebilir.

Sesin nasıl bir ses olduğunu tarif etseydiniz daha iyi olurdu.Mesela benim arabadada var benzer bir durum. 1.vitesten 2.vitese atıp debriyajı bırakırken "tık" diye bir ses geliyor.Özellikle klima açıkken daha çok belli ediyor bu ses kendini.Ama sesin şiddeti çok değil.Araçta diğer kişiler duymaz yani.Bende o sesin geldiğini bildiğim için sürekli duyuyorum.Aracımı 45.000 km'de almıştım ve şu anda 75.000 km oldu. 30.000 km'dir bu şekilde kullanıyorum.Normal bir durummu bilmiyorum.Ama bir zararını görmedim şimdiye kadar.

Ustaların bunun ömrü şu kilometredir muhabbetine hasta oluyorum.Turbo gibi bir parçaya km olarak nasıl ömür biçiyorlar acaba.Her parçanın kullanıma göre ömrü değişir.Bir turbonun 100.000 km'dede ömrü bitebilir,300.000 km'dede ömrü bitebilir.Bu tamamen aracın bakımları ve kullanım tarzıyla alakalı bir durum. Neyse gelelim sorunuza.Turbonuzdan normalin dışında sesler gelmeye başladıysa turbonuza baktırmanızda fayda var.Evet turbonun revizyonu (tamiri) mümkün.Mesela İzmirde "ege turbo" var mesela bu işlerle uğraşan.Bu şekilde kullanmanızın şöyle bir zararı olabilir.Turbonun içi dağılır ve parçaları motora giderse sizi bayağı uğraştırabilir.Şu anda 1.6 tdci lerin turboları kaç para bilmiyorum ama daha önce doblo için 1500 lira gibi bir fiyat çekmişlerdi sıfırına.

Murat Bey'in söylediği gibi bir sıkıntı yok.Hatta yanlış hatırlamıyorsam o kareler sağdan sola doğru kayarak hareket ediyor olması lazım.Bilgisayardaki ekran koruyucu misali.

Benim aracımda böyle bir sorun olsa direksiyon milinin etrafındaki plastikleri söküp kolun ne için geri attığını bulmaya çalışırdım.Ama daha basit bir çözüm isterseniz eğer direksiyon ayarını kullanmıyorsanız,ayar koluna küçük bir delik delip civatayla bulunduğu yuvadaki plastiğe vidalayabilirsiniz.Bu şekilde kolun geri atmasını önlemiş olursunuz.

Akü kutup başını söküp birkaç saat bekleyip geri takmayı deneyebilirsiniz.Genelde araçlar saçmaladığında ilk uygulanan yöntem bu oluyor.

Benzer problem lpg li focus 2 aracımda olmuştu.Benim stop etmiyordu ama yakıtta bir miktar artış ve çekişte biraz düşüş olmaya başlamıştı.Ve arıza lambası yakıyordu.Bilgisayara bağladığımızdada silindirin birinde düzensizlik görünüyordu.Lpg den dolayı subabların bozulduğu ve değişmesi gerektiği söylendi.Subablar değiştirildi ve yaklaşık 2 senedir problemsiz kullanıyoruz.

Evet markası beşer balata.Fabrikası Bornova/İzmir'dedir.Çok eski bir firma.Ama balata kalitesi nasıldır bilmiyorum.

Aynen.Servislerin bu tutumu karşısındada sinir olduğumuzla kalıyoruz.Etise ne zaman girsem güncellemeler gözüme batıp duruyor.

Evet malesef güncellemelere yanaşmıyorlar.

Fotoğrafta düzgün oturmuş gibi gözüküyor.Ama zaten kendi tırnakları çok iyi tutmuyor.Benimkide basitçe çıkıyor vidalamazsam.

Bu dediğiniz kod teybin seri numarası mı? Teybi söktüğünüzde yan tarafında seri numarası var.Onu söylerseniz yardımcı olmaya çalışırım.Bu arada teyp sony mi yoksa 6000CD falan mı?

O kapak normalde vida olamadanda duruyor olması lazım.Çünkü vidayı söktükten sonra kapağın üzerinde iki tane kulak var.Onları elinle sıkıp kapağı öyle çıkarıyorsun.Benim aracımında yoktu o vidası.Çeşitli çaplarda birkaç vida denedim.Güzel kavrayanını kullandım.Yan yolcu ayak basılan yer temizse o kapağın olmamasının zararı olmaz.Ama ayak basılan yer tozlu pis v.s ise oradan içeri bişeyler çekebilir.

O sensör maf sensörü.O parçanın takıldığı yerin ismide hava emiş borusu yada plastiği gibi bişeydi yanlış hatırlamıyorsam.Bu arada focus 2 benzinli ve focus 3 dizel araçlarımın ikisindede şanzıman yağını ölçen bir çubuk yok.Ozan Bey'inde dediği gibi şanzımanın yanında bir tapayı gevşeterek bakılıyor.Daha önceki fiat marka araçlarımdada durum böyleydi.

Başka bir telefonla denediniz mi hiç?

Rica ederim.Umarım probleminiz çözülmüştür.

Benim aracımdada orjinal sony sistem var.Fotodaki araç benim.Telefonunuz bluetooth ile teybinize bağlıyken,diğer arkadaşlarında dediği gibi birkaç kere aux düğmesine basacaksınız.Ekranda BT AUDIO gibi bişey yazacak.Teybiniz BT AUDIO'dayken telefonunuzdaki tüm sesleri araç hoparlörlerinden duyarsınız.Youtube,whatsapp bildirim sesi,sms sesi,telefondaki navigasyonun yol tarifi sesi hatta yazı yazarkenki tuş seslerine varıncaya kadar tüm sesler araçtan gelir.Ama dediğim gibi AUX tuşundan BT AUDIO moduna alacaksınız teybi.

Kesinlikle bir sıkıntı olmuyor.İzmir'de olduğum için sık sık otoyol kullanıyorum.Şimdiye kadar bir sefer bile okumamazlık yapmadı.İçiniz rahat olsun.

Birkaç sefer bende niyetlendim android bir multimedya almayı.Sonra her seferinde forumlardaki yorumlar sebebiyle vazgeçtim.Aslında aracımda orjinal sony 4.2" ekranlı sistem var.Geri görüş kamerası ve navigasyon olmadığından dolayı alacaktım android multimedya.Ama multimedyalarda hangi marka olursa gördüğüm kadarıyla style plus ve titaniumlarda tam anlamıyla verim alınamıyor.Bu aralar yine niyetlenmiştim multimedya için ama sizin başınıza gelenleri okuduktan sonra yine vazgeçtim

Etis'e baktığımda 5 tanede bende güncelleme gözüküyor.Servise gitsem ne şikayetiniz var dicekler.Bende "şikayetim yok etiste gördüğüm için geldim" dicem.Onlarda "orda gözükenleri dikkate almayın" diyecekler.Bende "bir yenilik olmasa neden çıksınki güncelleme" dicem.Cevap olarak "biz herşeyi güncellemiyoruz.Önemli birşey varsa onları güncelliyoruz" deyip belki pcm ve ipc yi güncellerler.Sync'den falan uzak duruyorlar nedense.Daha önce izmir çetaş'a gittiğimdeki yaşadığım diyaloglar bu şekilde oldu.Otokoç'a gitsem hepsini güncellerler mi acaba

Dyno verisi çok önemli değil.Ama arabanız düz yolda 160km/h gibi bir hıza zor çıkıyorsa bir sorun vardır büyük ihtimal.Yokuş yukarı yolda dahi o süratlere pek zorlanmadan çıkmanız lazım.Servise uğrasanız fena olmaz.

Hem ses yapıyor hemde frenleriniz tutmuyor.Bizzat tecrübe ettim.Sanayideki ustam balatalar bitmiş dedi.Bende değiştirmesini söyledim.Yan sanayi takmış balataları.Frenlerin tutması için bildiğiniz fren pedalına eskisinden 2 kat daha fazla basmam gerekiyordu.İlk başta balata yeni olduğundandır dedim.Üst tabakası gidince düzelir dedim ama nafile.Üç beş gün sonra gittim motocraft taktırdım.Yanlış hatırlamıyorsam ön arka takımı yaklaşık 2 sene önce 180 lira gibi bir rakama almıştım.Bu arada araç focus 2. --0 dakika sonra eklendi--