Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mehmet Çallı

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    912

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    18

 İçerik Türü 

Mehmet Çallı tarafından yazılan her şey

  1. Mehmet Çallı
    Birebir aynı durum benim sağ ön frende olmaya başladı.Baktığımda diskin kenarlarında çıkıntılar oluşmuş bir miktar.Balatanın diski sıkan yüzeyi değilde,dış yüzeyi diskin çıkıntı kısmına sürtüyor büyük ihtimal.İlk fırsatta o kenardaki çapakları tornayla alıp deneme yapcam.
  2. Mehmet Çallı
    Teşekkürler hocam.Yaz geliyor, buralarda olursun nasıl olsa.Beklerim.Ateşe birşeyler atıp,buz gibi arpa suyu içeriz
  3. Mehmet Çallı
    @Burçin Denizalp 'in konu başlığını görünce aklıma geldi.Bende bir konu başlığı açayım dedim.Bilen arkadaşlar vardır.Ufak çaplı bir hobi atölyem var.Bir süredir fırsat buldukça yaptığım şeylerin videosunu çekip youtube kanalıma yüklüyorum.Hiç huyum değildir ama bir youtuber atasözüyle cümlemi sonlandırayım.Arkadaşlar kanalıma abone olmayı,bildirimleri açmayı ve beğen butonuna basmayı unutmayalım Kanal linki: https://www.youtube.com/@hndwood Son video:
  4. Mehmet Çallı
    @Yasin Bürkek Akü değişimi sonrası bms reset işlemi yapmanız gerekiyor.Ustanız reset işlemini başaramamış olabilir.Videodaki işlemi yapın.Akü lambası yanıp sönmeye başlayacak.Yanıp sönerse işlem başarılıdır.Bu işlem sonrasında büyük ihtimal düzelecektir.
  5. Mehmet Çallı
    Lastik basıncınızın bariz düşmesi lazım.Misal diğer lastikler 30 psi iken lastiğinizin bir tanesi 20 psi'lere düşmesi lazım.Ve bu halde birkaç km aracın hareket etmesi lazım.
  6. Mehmet Çallı
  7. Mehmet Çallı
    Geçmiş olsun.
  8. Mehmet Çallı
    Pastayla geçmez bunlar.Aracınızı park ederken farketmeden vurmuş olabilirsiniz.Yada tam tersi aracınız park halindeyken başkası vurmuştur.Bu çatlaklat darbe çatlağı yani.Bu şekilde kullanmaya devam edin.Yada tamponu boyatmanız lazım.
  9. Mehmet Çallı
    Ekran yazılımıyla alakalı olabilir mi acaba.
  10. Mehmet Çallı
    Bu sıralamayı uygulayın
  11. Mehmet Çallı
    Doğru değildir.Arabanız ORJİNAL kaç beygir ise o beygirdir.Buna müdahale etmeden güç artışı sağlayamazlar.Müdahale ediliyorsada orjinalliği bozuluyor demektir.Fiyat kısmına değinmiyorum bile.
  12. Mehmet Çallı
    Ayarlar kısmında navigasyonun yön bilgilerinin göstergede çıkmasını sağlayan bir ayar var.Onu açık yapmanız lazım.
  13. Mehmet Çallı
    ER-OL otomotivde orjinal ön arka balata takımı 500 lirayı geçmez.Sanayide 50-100 lira gibi bir işçiliğede balataları taktırırsınız.Tabi disklerinizin durumuna göre tornalanması gerekebilir.
  14. Mehmet Çallı
    Uzun süre gazlı kullanılan arabalarda oluyor bu tür problemler.Mk2 Focus'umdada oluyor benzinde saçmalamalar.Gazda daha stabil çalışıyor.Sanırım enjektörlerde sürekli olarak benzin akışı olmadığı için tıkanıyor.
  15. Mehmet Çallı
    Anladığım kadarıyda şanzıman yağını serviste değiştirmemişsiniz.Şanzımanınıza uygun yağ ve uygun miktar kullanılmamış olabilir mi acaba?
  16. Mehmet Çallı
    Benzer ses bendede oluyor arada.Geri geri garaja girip durmak için frene basarken tak diye bir ses geliyor.Cankut Bey'in dediği gibi bende frenlerden süpheleniyorum açıkcası.
  17. Mehmet Çallı
    Bu konuyu incele.Göğüslüğü sökmeden gayet ucuza halletmişti
  18. Mehmet Çallı
    Soketine erişebiliyormusun peki? En azından ölçü aletiyle elektrik geliyormu ona bakarsın.
  19. Mehmet Çallı
    Şu anki koşullarda öyle malesef.Bende 75 bin liradan ilan koymuştum.Diğer ilanlarla karşılaştırarak.Ama 1 hafta boyunca arayan soran olmadı.Sonra birkaç kere fiyat indirdim.Fiyat 70 binlere indikten sonra aramaya başladı millet.68 bin liraya sattım.Yani beklentimin 7 binlira aşağısına sattım.
  20. Mehmet Çallı
    Kırmızı kabloyu akünün (+) kutubuna Siyah kabloyu arabanın şasesine , yani (-) kutup Mavi kabloyu arabanın far soketindeki 10 numaralı kabloya Beyaz kabloyuda motor bölmesindeki F41 nolu sigortaya bağla. Resimlerdeki kahverengi yazan kablo yerine beyazı bağlayacaksın. --1 dakika sonra eklendi-- Eğer olmazsa mavi kablo ile beyaz kablonun yerini değiştir olur.Yani beyaz kabloyu far soketine , mavi kabloyu F41 nolu sigortaya bağlıcaksın.
  21. Mehmet Çallı
    Geçmiş olsun.
  22. Mehmet Çallı
    Klepeye erişiliyormu hatırlamıyorum ama torpidoyu sökünce o alan bayağı genişliyor.Torpidoyu sökmekte basit.Bence bir ara sök torpidoyu şansını dene.
  23. Mehmet Çallı
    Dışardan gelen havayı kesen klepenin motoru bozulmuş olabilir.Yada motora giren sokette,kabloda sorun olabilir.Ama sadece iç hava sirkülasyonuyla ilgili bir sigorta yoktur.Klima için içerde sigorta olur.Birde motor bölümündeki sigorta kutusunda kompresörün kavramasını açıp kapatan röle olur.Genel olarak yapı böyle yani.Daha detaylı bilgisi olan vardır.
  24. Mehmet Çallı
    @Yakup Çağatay döktürmüş.Bizlere yazcak pek birşey kalmamış.Eğer bütçeni biraz daha zorlayabilirsen 1.5TDCI Powershift bulursun istediğin km'lerde.Ve yarı otomatikler arasında gerçekten başarılı yağlı kavrama powershift'ler.
  25. Mehmet Çallı
    Hayırlısı olsun.Güle güle kullanın.Allah kaza bela vermesin.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum