Mehmet Çallı

Otomatik arabayı satmak daha zor değilmiydi ? Benmi yanlış hatırlıyorum ? Arabayı alırken otomatik diye bin defa düşündüm alsam mı almasam mı diye.

Benimde hayalim Mondeo SW idi.Ama hayatlar Focus SW oldu. Güle güle kullanın.

Klima gazını boşuna değiştirmişsiniz.Gazdan dolayı olsaydı low'dada soğutma yapmazdı.Probleminiz büyük ihtimal iç mekanın ısısını ölçen sensörden kaynaklanıyor.Klima içerinin ısısını düşük algılıyorsa soğutma yerine ısıtmaya başlar.Ama low'a aldığınız zaman klima içeriyi belli bir dereceye ayarlamayı bırakır ve soğutabildiği kadar soğutmaya çalışır.Direksiyonun sağ tarafında dizinizin biraz üzerine denk gelen küçük bir delik göreceksiniz. 10 kuruş büyüklüğünde.Oranın içinde ısı sensörü var.Bazen bu sensörü temizleyinde düzeliyor.Bazende değiştirmek gerekiyor.

@Gürkan Çakıroğlu Hocam derdine derman olacaktır

Mynet eposta mı ? Dinozorlarla birlikte tarih olmamışmıydı o ya

Süratın 67 olmalıydı ?

Aylık 20 bin biraz abartı olmuş.Neyse mubalağa ettiğinizi düşünüyorum. Gelelim probleminize.Sadece direksiyon kutusu değişecek ise servis gerçekten saçma bir rakam söylemiş.Bence sadece direksiyon kutusu için değildir bu rakam.Aracınız garantili değil nasıl olsa.Direksiyon kutusunu servis dışında parçacılardan 4.000 lira gibi bir rakama temin edebilirsiniz.Düzgün bir ustayada montaj için maksimum 1.000 lira verirsiniz.Yani 5.000 lira gibi bir rakama probleminiz çözülür.

Malesef sensörlü siboplar ayrı oluyor ve her sensör her sibopa uymuyor.Ve siboblar orjinal isterseniz tek satılmıyor.Sibop,sensör set satılıyor.Ama bazı lastikçiler yan sanayi sibop toptancıya getirtiyormuş isterseniz.Ben geçenlerde sibop dibinden kaçırdığı için değiştirdim.Orjinal sibop+sensör 120 lira. Yeni sibop ve eski sensörü taktık.Yeni sensörü kullanmak için tanıtmak gerekiyor.

Taktığın sigortada yandı muhtemelen.Eğer öyleyse çakmaklık tesisatında biryerlerde kısa devre var.Çakmaklıktaki iç kısmı çıkar ( sigara yakmak için ısınan kısmı). Çakmaklıkta takılı şarj aleti falan varsa onuda çıkar.Sonra yeni bir sigorta tak.Sigorta atmıyorsa şarj aleti yada çakmaklığın ısınan rezistanslı parçasında problem vardır.Yinede sigorta atıyorsa çakmaklığa giden tesisatın kontrol edilmesi lazım.

Küçük ekranlı focusların manuel vites olanlarında derece gösteriyor.Ama otomatik olanlarda göstermiyor.Sitede birkaç küçük ekranlı otomatik focus fotoğrafı gördüm.Onlardada yoktu.Göstergelere yeni güncelleme falan geldiyse belki onuda düzeltmişlerdir. Örneğin

Z rot değişiminin belli bir periyodu yok. 104.000 km de sattığım MK3 te alt yakımla ilgili hiç birşey değişmemişti.Ama yeni aldığım MCA da geçen 75.000 km bakımına gittiğimde tıkırdıyor diye Z rotların ikiside garantiden değişti.Tamamen arabanın kullanım şartlarından kaynaklanıyor. --2 dakika sonra eklendi-- Bu arada rot ayarını normal bakım gibi 10-15 bin kmde bir yaptırmak lazım.Dediğin gibi ayarı kaçıyor ve lastiklerin içe basan kısımları gidiyor.

Geçmiş olsun.Allah beterlerinden korusun.Gelişmeleri paylaşırsanız bizde bilgi edinmiş oluruz.Güncel yasalardan.

İzmir otokoç'ta 1000 lira gibi bir rakam söylemişti 2 ay önce.

Evet halojen ampul videodakiler.Yakın zamanda bende aynı arayışa girdim.Osram cool blue intense ampul aldım.Aydınlatması standart halojen ampule göre daha iyi.Ama mavilik yada beyazlik olarak çok tatmin edici değil.Sarı değilde hafiften beyaza çalan açık parlak sarı yanıyor.

Merhaba.Burada merceksiz fara led veya xenon tavsiyesi verecek birini bulabileceğinizi pek sanmıyorum.Çünkü far yapınız halojen ampuller için uygun.Bu fara led yada xenon ampul taktığınız taktirde karşı yönden gelen sürücülerin yolculuğunu tehlikeye atmış olursunuz.Gece sürüşlerinde kendi görüşünüzü artırmak isterken karşı yöndeki sürücünün görüşünü azaltmaya hakkınız yok.Yinede karar sizin tabiki.

Videonun ilk bir iki dakikalık kısmında var nasıl söküldüğü.

@Semih O. arabayı normal birisine satacak değildi ya Sende anlaşılan bizim gibi kaşınmayı seviyorsun ? Güzel olmuş.Güle güle kullan.

Gürkan Ç. bir İstanbul polisiyesi

Anlattığınız olay birkaç defa benimde dikkatimi çekti.Benim anladığım kadarıyla sistemin yan mesafeleri göstermesi için aracın belli mesafe hareket etmesi gerekiyor.Manuel park halinde bu gerekli mesafeyi gitmediğimiz için yan çizgiler göstermiyor.Çünkü araçlarımızın kapı hizasında park sensörü yok.Mesela ön tampondaki yan sensör bir nesne algıladı.O anda çaprazdaki çizgi çıkıyor.Biraz daha ilerleyince yan çizgiler aktif oluyor.Yani tamamen aracın kapı hizasında sensör olmamasından dolayı hesaplama yapacak kadar hareket gerekiyor.Bilmiyorum anlatabildim mi ?

Ustanız ve arkadaşlarınız sizi yanlış yönlendirmişler. 76 bin km'de 2016 model powershift kullanıcısı olarak,aracımda gram titreme,sallama,kararsız vites değiştirme gibi problemler yok.Aracı alırkenki beklentilerimin çok üzerinde çıktı.

Focusların 1.5 Tdci Powershift'lerinde problem yok.Çünkü yağlı kavrama dedikleri şanzıman kullanılıyor.Yani 2015 modelden itibaren alabilirsiniz.Problemli olanlar kuru kavrama dedikleri,benzinli Focus'larda kullanılan şanzımanlar.

Problemin çözüldüyse daha fazla kurcalatmaya gerek yok zaten.

Bazen ustalarında işine karışmak gerekiyor

Burda bir önemli nokta daha var.Servisin bu yaptıkları ve yapacakları şeyler için kesecekleri fatura.Sensörün bozulduğunu varsayalım.Ki anlattıklarınız sensör arızası gibi duruyor.Sizin aracınıza yaptıkları yazılım yüklemeler vs. için fatura kestiler mi yada kesecekler mi? --2 dakika sonra eklendi-- Bu arada sattığım focus 3'ümdede yıkadığım zamanlar arada benzer problem oluyordu. 15-20 derece düşük gösteriyordu.Ama bir iki saat içinde düzeliyordu.Yani ayna altındaki sensör kuruyunca düzeliyordu.