Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Serkan Karakoca

Üye
  • Toplam İleti

    2.586
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    6

Serkan Karakoca tarafından yazılan her şey

  1. bence sellektör hızı hariç yağmurlu ve normal havalarda aydınlatma performansı otomatik uzun far vs gayet başarılı ?
  2. ares dizel pompa var şaşmazda nuh usta direk oraya gidin ellerinde bu enjektörlerin makinası var farklı makinalarda yapılanlar sorun çıkarıyor bir çok kişi gönderdim bende kendi aracımı yaptırdım gayet olumlu sonuçlandı yakıt tüketimi azaldı performans arttı .Gayet tecrübeli bilgili ve iyi esnaftır kendisi. bu siemens enjektörlerin kronik sorunu ülkemizdeki kullanılan mazot kaynaklı 60-80 bin kmde bir ultrasonik temizlik yaptırmakta fayda var ...
  3. a @Murat K abinin m hala küçük? Niye ayrı gayrımı yapıyon ??? ayrı gayrı mı var aramızda abi kardeşiz :d
  4. Düzenledim iyi yıllar Gürkan abi :d
  5. hayırlı olsun murat abi elinize emeğinize sağlık kesene bereket güle güle kullan darısı Gürkan abiye ? yalnız ben bası o kadar açarsam benim arabada küçük etkili olduğundan döşemelerin sırt kısmı sallanıyor :d
  6. hesap no vs varmı başvuru tamamdır paralarıda yatıralım ?
  7. Bi turbo ?Yarın daha detaylı bir inceleyeyim ?
  8. Vakit olunca arayın siz sağlam göçükçü ustamız var ne gerekiyorsa yapar benim selamımla giderseniz ? aynada gayet başarılı ucuz maliyetli olmuş ?
  9. kablo geçirmek için sökecekseniz hiç sökmeyin plastik geçme denen aparatlar var ucunu sokun biraz beyaz plastiği kanırtın kabloyu yerleştirin ince bir tornavida yardımıyla kabloyu dibe doğru itin ... o beyaz plastikleri sökersinizde takamazsınız zırıltı yapıp durur düz ve ters tırnaklar var diğer parçlara birleşen ...
  10. Birincisi: VW Tiguan Tiguan en heyecan verici SUV değildir, ancak pratiklik, birinci sınıf itiraz, oluşturulmuş sürüş dinamikleri ve makul işletme maliyetlerinin zorlayıcı karışımı, burada rakipleri karşısında üstünlük sağlar. En gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ve en yumuşak dişli kutusu ile desteklenir. Uyarlanabilir damperler için kutuyu işaretlemenizi ve mümkünse SE L trim uygulamasına gitmenizi öneririz. İkinci Sıra: Mazda CX-5 Yakında değiştirilmesine rağmen, CX-5 hala Tiguan'ı zafere taşıyor. O kadar geniş veya zarif değil, ancak sürüşü daha eğlenceli ve motoru güçlü gerçek dünya temposu ve verimliliği sunuyor. Düşük liste fiyatı ve uzun kit listesinde bulunan Mazda, yakışıklı ve uygun fiyatlı bir SUV isteyen alıcılar için hala iyi bir seçimdir. Üçüncülük: Ford Kuga Güncellemeler Kuga'nın taze görünmesini sağlarken, revize edilmiş trim-up serisi alıcılara daha fazla seçenek sunuyor. Daha önce olduğu gibi, Ford keskin sürüş dinamikleri sunuyor, ayrıca ayrıntılandırmada hoş bir artış var. İş kullanıcıları da oldukça düşük emisyonları beğeneceklerdir. Ancak böylesi rekabetçi bir sınıfta, Kuga’nın pratik yetersizliği, kit eksikliği ve sıkı sürüş göz ardı etmek zordur.
  11. öncelikle geçmiş olsun allah beterinden korusun özel servis için arayın çamurluk boyayla kurtulur aynada tamir olur ...
  12. eline sağlık güzel video aslında bir dbn bulup düz yolda 50-150 birde 100-200 alsan ak koyun karakoyun çıkacak ortaya ?
  13. Serkan Karakoca

    Gymkhana 10

    sabah sabah uykumuz açıldı be :d kenblock yapıyor bu sporu ?
  14. kalibrenin yolu var gauge menüden dijital olarak ölçüp bir kontrol edin ibreleri yerine getirin örneğin harret 90 oldu dijital olarak ibreyi çıkartıp 90a koyun yapamazsanız yetkili servisteki mastech e başvurun
  15. gözat bir yazdıklarıma yanlış bir yer varsa düzeltelim ?
  16. herhangi bir otomobil parçaları satan hırdavatçıdan diğer yan kısmındaki olanı gösterip temin edebilirsiniz.
  17. Anlattın bak ben genel anlamda dizelle uğraştığım için .Ülkede benzin fiyatları malum benzinli turbo manuel b7 a4 2.0 tfsı quatro manuel aklımdan geçmiyor değil hani yani aslında ? arabayı satalım bakıcaz bir kaç seçenek var hayırlısı ? --1 dakika sonra eklendi-- yanlış bişey varsa bir gözatarmısın yazdıklarımda düzeltelim bro ...
  18. VNT ve VGT SİSTEMİ VNT ve VGT turbonun emme salyangozu kısmında bulunan emme salyangozunda bulunan palin motor devrine göre salyangoz alanını daraltıp genişletip alt devir canlandıran ve yakıt ekonomisi ve daha iyi yanma sağlayan Değişken geometrili sistemdir. Genellikle turbo dizel araçlarda iş makinası vb araçların motorlarında kullanılan turbolarda bu vnt(variable nozzle turbine) ve vgt(Variable-geometry turbocharger) sistemi kullanılır. VNT Actuator GÖREVİ Turbonun içerisindeki değişken geometrili kanatçıkları motor devrine göre daraltıp genişletip açılarını ayarlar. VNT Actuator Çeşitleri pozisyon sensörlü elektrik kontrollü vakumlu vakumlu ve elktronik pozisyon sensörü ikisi bir arada kullanılanlar mevcut
  19. du bir toparlıyorum daha yazma :d
  20. aha suçluyu buldum ? bro sen actuator ü niye bana wastegate diye öğretiyorsun ? yalnız harbi doğru söylüyorsun sanayide ustasıda parçacısıda turbocusuda yazılımcısıda hepsi wastegate diye biliyor söylüyor :d yani hemen toparlayalım o zaman Wastegate actuator Araştırmalarım sonucunda Wastegate actuator genelde turbo benzinli araçlarda kullanılmıştır.Turbo benzinli araçlarda kullanılan turbolarda çok yüksek ısı söz konusu olduğundan dolayı VNT ve VGT Sistemi için dayanıklı uzun süre sorun çıkarmadan performans verecek bir materyal olmadığından VNT ve VGT sistemi yok. Olsaymış tadından yenmezmiş yalnız.(burada aklıma şu geliyor direk vnt dizel turbosu benzinliye takılmaz mı ? ben bunu bir araştırayım ) Wastegate actuator aşşağıdaki resimde açıkca görülmekte ? Wastegate Actuator GÖREVİ Çalışma Prensibi motorun emiş hattında oluşan basıncın çok yüksek seviyelere çıkmaması için kullanılan bir valf.. İçindeki yaylı mekanizma, basınçla birlikte hareket eder, basınç belirli seviyeye gelince, eksoz gazı turbonun pervanesine değil, doğrudan eksoz borusuna aktarılarak tahliye edilir. Wasgate Actuator Çeşitleri Turbonun üzerinde wastegate Actuator vardır.Bunlara İnternal wastegate Actuator Deniyor. External wastegate Actuator ise turbo manifolduna takılır. Yüksek güçlerde internal wastegateler basıncı tutmakta zorlanırlar. O vakit external wastegate geçme zamanıdır.
  21. Sen nerdeydin yav cidden bu konuda bro ?
  22. +1 orada metal segman var halıyı tutan...
  23. naçizane tavsiyem ilk olarak turbo basınç kontrolü yapın forscan programı kullanabiliyorsanız anlık enjektör mazot püskürtme değerleri turbo basıncı maftan geçen hava debisini görürsünüz ...pc nin videosunu çekebilirseniz inceleriz... forscan kullanamıyorsanız turbo kontrolü gözle ve mekanik turbo selenoid kontrolü kızdırma bujileri kontrolü maf sensörü ve map sensörü kontrol ve temizliği wastegate ve vakum hattı kontrolü intercooler test ve kontrolü turbo ve intercooler hortumları detaylı kontrol en son enjektörlerin kontrolü ....
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.