Serkan Karakoca

afilli olduğundan değil karışıklık olmasın diye madde madde yazdım ayrı ayrı şeyler olduğunu emin ol biliyorum ? aynı şey olduğunuda iddaa etmedim. VNT ve VGT turbonun emme salyangozu kısmında bulunan emme salyangozunda bulunan palin motor devrine göre salyangoz alanını daraltıp genişletip alt devir canlandıran ve yakıt ekonomisi sağlayan sistemdir. resmi örnek olsun diye ekliyorum sadece !!! --5 dakika sonra eklendi-- WASTEGATE motorun emiş hattında oluşan basıncın çok yüksek seviyelere çıkmaması için kullanılan bir valf.. İçindeki yaylı mekanizma, basınçla birlikte hareket eder, basınç belirli seviyeye gelince, eksoz gazı turbonun pervanesine değil, doğrudan eksoz borusuna aktarılarak tahliye edilir...Kısaca çalışma sistemi bu şekilde yani VNT Turbolardada WASTEGATE OLUR VE KULLANILIR !!! Fazla basınçta WASTEGATE ecudan gelen komutla açık kalırsa kaçış yolu dediğiniz yer burasıdır !!! --6 dakika sonra eklendi-- mg olarak üflemedik hiç psı veya bar hava birimi ? --7 dakika sonra eklendi-- pcden yazmamıştım telde akıllı klavye malum ? --13 dakika sonra eklendi-- Bravo helal olsun Emek verip okumuş makina mühendisi olmuşsunuz. Yani bende ne ustalar makina mühendisleri yetkili servilerde çalışan mastertechler gördüm bende dahil olmak üzere herkes herşeyi bilemez daha fazla bilgiye sahip mutlaka birileri vardır önemli olan kendini geliştirmek doğruyu öğrenmek ...bende bu konularda elimden geldiğince kendimi geliştirmeye ve tecrübe edinmeye çalışıyorum ... --30 dakika sonra eklendi-- pozisyon sensörlü elektrik kontrollü vakumlu vakumlu ve elktronik pozisyon sensörü ikisi bir arada kullanılanlar mevcut Her oem turbonun üzerinde wastegate vardır.Bunlara İnternal Deniyor. External ise turbo manifolduna takılır. Yüksek güçlerde internal wastegateler basıncı tutmakta zorlanırlar. O vakit external wastegate geçme zamanıdır. Fazla basınçta WASTEGATE ecudan gelen komutla açık kalırsa kaçış yolu dediğiniz yer burasıdır !!! Günümüz otomobillerinde de geçerli olan aracın ECU sistemi tarafından kumanda edilen turbo boost selenoidinin bu valfe komut gitmesi ve pallerin dönmesi için gereken egsoz gazının gelmeden direkt turbonun egsoz çıkışı tarafına defedebilmesi olarak tanımlanır!!! --54 dakika sonra eklendi-- İdda etmediniz turbonun plakası üzerinde bulunan simgeleri bilmediğimi söylediniz.Bende şimdi diyorum ki simgeleri dikkate almayın simgeler sadece bilgi olarak fikir vermesi açısından bir köşede dursun ? ben kendi gözümle ölçüp bilçiyorum kumpasla ? aynı turbo belirli yıl aralığında 1.6 dizel psa motorların hepsinde kullanılıyor ? aynı yıllarda çıkan 1.9 dizellerdede çıkıyor bilginiz olsun daha sonra 1.8 ve 1.9 dizellerde 1749 çıkmaya başladı ? garret resmi sitesinden googledan bakabilirsiniz ? sadece örnek vermiştim orda hybrd turboda yapılan işlem sadece emme pali emme salyangozun izin verdiği kadar büyütülüyor kanatçık sayısı artırılabilir. egzos pali ve turbonun arka kısmı aynı kalıyor. Ama araç için değişik iki üç turbodan önü ayrı arkası ayrı egzos pali aynı emme farklı özel turbolar yapmak mümkün ? bknz fe-ka turbo facebook sayfası ege turbo facebook sayfasını inceleyin. canın çıkacak bişey yok şurada güzel güzel seviyeli seviyeli tartışıyoruz.Senin orjinal external wastegate fiyatlarından haberin olmadığını söylüyorum sadece ? söz ağızdan çıkar gönder ordan bir tane kullanılmamış external wasgate ? lütfen şundan olsun ?(espri amaçlı : D) TİAL SPORT 38mm EXTERNAL WASTEGATE ORJİNAL sahibinden.com'da - 504856400 https://www.sahibinden.com/504856400 via @sahibindencom Buna katılıyorum. @Yakup çağatay artık bu bilgileri teknik bölüme boş vakti olunca taşır inşallah hakkını helal etsin ?

hayırlı olsun brocan güle güle kazasız belasız cezasız kullan kask ve gerekli güvenlik ekipmanları lütfen temin edip kullan ?

daha önceki gönderdiğim linkte v yazdığını iddaa etmişsiniz onun için gönderdim... sizin bu eski nesil fön makinası dediğiniz turbo hybrd yapılıp down pipe ve stage 3 yazılımla 1.6 tdci 109 hp olan motoru 180-185 hp 350 nm torka taşıyor ? vakum ve elktronik pozisyon sensörlü bir wasgate sahip vgt bir turbo estafurullah ben falcısınız demedim ... gtd 1244 vz turbo için iyi üfler yazılım kaldırır felan diye siz söyleyince belki motora basılacak havanın debi hesabını yapmak istersiniz diye düşündüm ölçüleri onun için yazdım. Sizinle kişisel bir problemim yok yalnış anlaşılma olmasın. Herşey googleda veya araştırdığımız kaynaklarda yazıldığı gibi değil bir kaç yerden okuyup araştırıp değerlendirme ile olmaz bu modifiye işleri işin mutfağına girip açıp bakıp ölçmek kendi gözünüzle görmek ustanın başında durmak ustanın yaptığı işin doğruluğunu kontrol edip sorgulayıp araştırmak gerekir yazılımcıya sen şimdi kaç bar bastırıyorsun turboya enjektörlerimiz kaç mg yakıt basıyor diye kendi gözünle görmeden makinadan dbnden yolda süre almadan dynoda gerçek veri görmeden olmaz vs . vs. bu işlerle uğraşırken bolca sabır sükunet zaman nakit ve tecrübeli usta ve bu işten anlamak şart yoksa bir bakmışsın şanzıman kırılmış motor kol çıkarmış piston erimiş turbo patlamış bütün emekler çöpe gidiverir. Saygılar.

hava filtresinin devamında maf sensörü var onunla oynadınızmı? herhangi bişey sıktınızmı temizlik amaçlı veya soketini çıkarıp taktınızmı ?

Aceleyle çok iyi çekememişim ? --1 dakika sonra eklendi-- Benden hızlısı mezarda ? --8 dakika sonra eklendi-- Bu turbo nasıl bir turbo alın size plaketi bana bir yorumlarmısınız ? --17 dakika sonra eklendi-- Gönderdiğim linkteki turbonun plakası acaba V simgesini ben mi göremiyorum ? Yoksa siz mi çok iyi görüyorsunuz ? --22 dakika sonra eklendi-- Size garret gtd ve gtc nin 1244 vz nin ölçülerinide söyleyim ? Emme salyangoz kısmı ön 31,2 mm arka dip kısım 43 mm egzos kısmı ön 32,5 mm dip 35,2 mm

ellerinize emeğinize sağlık gayet objektif bir video olmuş çok keyif aldım izlerken otosan şunu bile yapamıyor işte klasik otosan yenisini eskisiyle dene video çek tanıt yenisini en güçlü rakibinle dene video çek reklam yap sattığın arabaya teknolojisine vs güveniyorsan ?

eminim çünkü trde benim kadar bu 1.6 tdci euro 5 psa motorla ilgili performans amaçlı cesaret edip modifiye yapan yok diye biliyorum ? elektronik kontrollü wasgate bu işte vakumu kaldırmışlar burayı daha dikkatli inceleyip resim çekicem ? --37 dakika sonra eklendi-- 1-doğrudur ben aksini idda etmiyorum . 2-linki inceleyin focus 2 1.6 tdci turbosu garret 1544 turbo hem vnt sistemine ve vakumlu wasgate sistemine sahip US $207.5 |NEW Garrett GT1544S 454083 0002 Ford Turbocharger For Galaxy&Seat Alhambra/Cordoba/Ibiza II/Toledo... https://www.aliexpress.com/item/NEW-Garrett-GT1544S-454083-0002-Ford-Galaxy-Seat-Alhambra-Cordoba-Ibiza-II-Toledo-I-1-9/653977035.html?channel=twinner bakın buda focus mca 1.5 tdci turbosu hem vnt hem elektronik pozisyon sensörlü kontrollü ve vakumlu ? --40 dakika sonra eklendi-- daha ne turbo sistemleri var ne turbo sistemleri hem vnt veya vgt hem elektronik pozisyon sensörlü kontrollü ve vakumlu olup aynı zamanda su soğutmalı turbolarda mevcut ? twin turbo bi-turbo her silindiri tek tek besleyen 4 silindir turbolar aynı işlemi 6 ve 8 silindir motora uygulayanlar 4 silindirden 2000 hp çıkartanlar vs ... --50 dakika sonra eklendi-- 3- çığır açmayı planlamıyorum hobim bu iş kendi tecrübe ve bilgilerimide katıp kendimi geliştirmeyi yeni çalışma sistemlerini öğrenip okuyup araştırıp sorup soruşturup kendi bilgi ve tecrübemi geliştirmek benim için yeterli ? ha şunuda ekleyim bütün tasarım bana ait 1.6 tdci 115 hp euro 5 manuel kendi aracımın ? gt 1449 turbo, big intercooler, tubular manıfold,down pipe ,big hava filtresi şnorkel ,oil can catch

kuga derim 2.0 dizel olup 4x4 olursa tadından yenmez ?

soft kaplama diye bir araştırın istanbulda şubeleri olması lazım gençlik aşısının her türününü güvenle yaptırabilirisniz ?

var var vnt vgt fark etmez videoyu detaylı izlerken farkına vardım elektronik kontrollü bir wasgate mevcut vakumu kaldırmışlar yalnız ... aşşağıdaki resimde bariz wasgate açma kapama kolu belli ? yazılım kaldırır sağlam fakat bu hacim ve güç için ufak bu turbolar ?

yanlış hatırlıyorsun abi turbonun markası garret siemens contınental piezo yakıt sistemi var f3 ve f3 mca euro 5 te kullanılan dizelde araç üzerindeki turbonun çalışma prensibi bu ?

tuş takımı paneli söktükten sonra sökülüyor çerçeve ve tuş takımı şeklinde ayırıp tuş takımının içini açıp ledleri kontrol edeceksiniz ... yapamazsanzı direk bir ses sistemi teyp tamiri işi ile profesyonel bir ustay gidin led kontrolü yaptırın sorun ledlerde ise usta değiştirisn aynı tip ledler ile ...

bende bugün o tarafa yolum düşmüşken inceledim yeni focus 4 test sürüşü yaptım 1.5 dizel ecoblue oto 8 ileri olan st line ile ? iç mekan head display açılıp kapanması güzel keşke sync 3 ekranıda içine girip çıksa bir düğme ile kapı cepleri halı kaplanmış başarılı kapı açma yeri elimizi koyduğumuz yer kumaş hiç olmamış orası koltuk kumaşları güzel fakat keşke mavi dikişli alcantara deri karışımı elektrikli olsaymış direksiyon simidi gayet iyi ele oturuyor fakat düğme grubu alışana kadar karışık geliyor iç mekan genişlemiş fakat bagaj maalesef küçülmüş gibi geldi bana araç kullanımında gözlemlediğim koltuğu ne kadar güzel ayarlarsan ayarla kör bölge denilen ölü noktalar mevcut cam tavan araç içini bayağı ferahlatmış ve siyah tavan döşemesi olması gerektiği gibi yalnız hassas kulaktanmıdır yoksa test aracındaki göğüsten gelen tırrr trim sesi hızlanırken beni rahatsız etti ? b&o müzik sistemi focus 2.5 tan sonra f 3-f3.5 eksik kalan kısmı tamamlamış olması gerektiği seviyeye gelmiş beğendim kapılarda bulunan cam düğme grubunu pek beğenmedim basitce arka kapılarda bulununan tweteer kapakları tam bir facia kanımca bildiğin plastiği delik delik yapıp takmışlar teknik değişiklikler fren westinghaouse değişmiş muhtemel kuvvetle fren sistemi iyileştirmesi var arka fren kaliperleri ve arka fren diskleri büyütülmüş soğutma sistemindede köklü değişiklikler mevcut radyatör büyütülmüş intercooler iptal edilip watercooler sulu soğutma sistemine geçilmiş dpf sistemi komple değişmiş dpf üzerinde bulunan sensör sayısı eskiden 2 , iken 3 e çıkarılmış daha çevreci bir focus 1.5 ecoblue yakalanmak istenmiş muhtemelen aracın yakıt sistemi bosch enjektörler bosch beyin bosch marka beyinin klasik yeri aynı sol çamurlukta sis ve teker arasında turbo garret gtd 1244 vz eskisi ile aynı fakat emme salyangozu değişmiş burda hava filtresi ve turbo bağlantısı arasında sensörsel bayağı bir artış mevcut burayı tam çözemedim fakat deli gibi merak ediyorum ? maf sensörü map sensörü vs hep iç içe geçmiş bir sistem turbonun wasgatetinide göremedim ? aracın emme manifold sistemide değişmiş egr nin yeride değişmiş gaz kelebeği aynı eskisi ile akünün içine girdiği kutu ortadan kalkmış akü bildiğin ortada duruyor artık ve 80 amperden 70 ampere düşmüş ? motor içi sigorta tablasının şekli şemalide değişmiş ... mazot filtresinin yerini tasarlayan mühendisi ustalar bir ellerine geçirirlerse eşşek sudan gelene kadar döver eşşek sudan gelince suya gönderir tekrar döverler ? değiştirmek için muhtemel kuvvetle sol kısım silecek plastiği komple sökülüyor ? ilgimi kaputu açınca sağ sol çamurluk iç kısımında kalın şasi bağlantıları çekti ordada değişiklikler mevcut davlumbazlar halı yapılmış ön arka üzerinde yalıtım süngeri mevcut sürüş sürecince bir iki ızgaraya ve çukurlara özellikle sert düştüm torsiyonu denemek için benim fikrim bağımsız süspansiyon kesinlikle daha başarılı ? ve sarsıntısız şimdilik bu kadar gözüme çarpan birşey olursa devamını yazarım

zengin olayım birde boş vaktim olsun fiestaya 2.3 eco motor koyup 4 çeker yapcam fiesta rs ? çok başarılı olur ha fordged morged hakk getire 1-1.2 ton ?

ege turbo ardaya sor bro ardanın bayağı çevresi var motorcu gezilere vs gidiyorlar grupça ?

stline alıp çevirmek daha basitleşmiş ?

@Serdar yaman yapıştır bir st line mavi dolusundan ?

far kumanda modülünü ve ön camdaki kamerayı sağ lastik içinde bulunan ve arka dingilde bulunan açı algılayıcıyıda almanız gerekli tak çalıştır olmaz şanslı iseniz direksiyonun altına kadar gelen tesisat çekiliyse işiniz daha kolay olur. gerekli tesisat pin değişikliklerini ve ıds veya yaptıktan sonra çalışır ....

tek başınayım zannediyordum :d ? :d hepsi sunrooflu ? oldu

fomoco ve motocrafttan şaşma balatada ...

orjinal balataları alın ufak bir işçilikle halledilir dışarda sorun olmaz garanti ile ilgili ...

tabloyu inceleyince benim arabada bayağı bişey varmış dedim yeni focusta aaaa buda mı varmış dediğim hiç bir donanım yok en güzel sempatimi kazanan özellik kapı açılınca çıkan koruma :d bir hayalet ekran 360 derece kamera sistemi ısıtmalı soğutmalı masajlı deri alcantara karışımı koltuklar arka koltuklarda ısıtma arka kısımda led ambiyans ve klima kontrolü olmadıktan sonra 230 kağıt verip alınmaz 230 kağıtın karşılığını hak etmiyor benim fikrimce yeni focus

pedaldan beyine beyinden gaz kelebeğine voltaj gidiyor gaza 1 birim bastın beyne gitti beyin onu yarım birim gaz kelebeğine gönderdi gaz kelebeği 0.05 açıldı gibi ... sprintbooster pedaldan beyine giden sinyalin voltaj değerini artırıp gaz kelebeğinin daha seri şekilde açılma ve kapanma hareketini sağlıyor benim bildiğim kadarıyla motordaki büyün densörler genelde voltaj değeri ile çalışıyor belli hareketler ve sebeplere bağlı değişik voltaj akımı gönderiyor sensörler mesela maftan şu kadar gram hava geçti 3volt beyine sinyal gitti beyinden hemen enjektöre 4 volt komutu geldi 20 g püskürt gibi... geneldede 0-5 volt aralığında yapıyorlar bu haritalama işlemlerini... yanlış bildiğim şeyler olabilir araştırmalarım ve tecrübe edinip yaşadığım olaylar sonucu bu benim fikrim ? satığım araçtada bundada var kullanımı daha keyifli bir hale getiriyor sıfır alırmıyım kesinlikle hayır 2el temiz yarı fiyatına aldım 2 sinide ...

Bu zam bana 2018in son çeyreğinde %15 inen ÖTV'yi yeni yılda %30 artırıp kitleme haberinin ön ayağı gibi geldi ?

demekki aynı 1.5 tdci de :d