Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Bekir Gülcü

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    1

Bekir Gülcü en son Nisan 18 2013 tarihinde kazandı

Bekir Gülcü daha önce lider oldu!

Bekir Gülcü Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    Kayseri
  • Arabam:
    '13 C-Max Tdci Titanium X
  • Meslek:
    İnş. Mühendisi
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

1.225 profil görüntüleme

Bekir Gülcü's Achievements

Collaborator

Collaborator (7/14)

  • Reacting Well
  • First Post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Very Popular Rare

Recent Badges

126

Toplam Beğeni

  1. Bekir Gülcü
    Bu sıralar almayı düşündüğüm C-max açısından güzel bir paylaşım olmuş. İkisi arasında çok da fark olmasa gerek. Bilgiler için teşekkürler.
  2. Bekir Gülcü
    Evet İnşaat mühendisi olduğum için bu kilometreyi yaptım. Hep memleketten uzak şehirlerde görev yaptım. Ayda bir memlekete git-gel, hergün 50km işyerine git-gel derken bu kilometreyi buldum. Ama nazar değmesin işleyen demir pas tutmaz hesabı hiçbir kusur yok aracımda. internete 51.500 den ilanı koydum. alıcılar km'ye bakınca belki uzak duruyorlardır ama ben aracımın herşeyine kefilim. C-max konusunda anladığım kadarıyla kimse olumsuz bir şey düşünmüyor. Bu durumda böyle bir takas makul görünüyor. Ancak ikinci alternatifi düşünmüyor değilim. 2012 model tit Kuga 70.000 C-max'e vermişken üste bi 8000-10000 daha verip Kuga mı alsam?
  3. Bekir Gülcü
    Beni de dusunduren alistigim focus performansi ve virajlardaki yola tutunma kabiliyeti. Bendeki focus tit paket. Hep hayalini kurdugum x paketi c max da bulmak istiyorum.
  4. Bekir Gülcü
    Merhaba arkadaşlar. 2011 Temmuz ayında 0 Km aldığım 1.6 Tdci Titanium Focus 3'ümü 2013 model 2. el beyaz Tit-X paket C-max ile takas etmeyi düşünüyorum. Ancak henüz kafamda netleşmedi. Focusumu satmayı düşünme nedenim ise daha geniş bir arabaya ihityaç duymam ve 110.000 Km'ye gelmiş aracımı fazla değer kaybetmeden elden çıkarmak istememdir. Şöyle bir piyasa araştırması yaptığımda 15000-20000 Km'deki C-max ile takas etmem gerekirse üste 20.000 - 24.000 gibi bir rakam daha gözden çıkarmam gerekiyor. Sizce üste bu parayı vererek C-max almalımıyım? Daha önce böyle bir değişim yapan varmı? Daha önce C-max kullanmadığım için artıları, eksileri nelerdir öğrenmek istiyorum. Bu konuda yardımcı olursanız sevinirim.
  5. Bekir Gülcü
    İkinci kez sıfır Km araç alacak durumum olmayabilir Yakup. Bu yüzden 2. el temiz bir araç olsun istiyorum, üstüne 10-15 farkla takas edebileyim istiyorum. Yeni makyajlı focus almak için eski focus kadar üstüne eklemek gerekir
  6. Bekir Gülcü
    Çok güzel bir çalışma olmuş Yakup emeğine sağlık. Ben de bu aralar arabayı aynı sınıfta hangi araç ile takas edebilirim diye düşünüyordum. Fikir edinme açısından tam beni ilgilendirecek bir konu olmuş. Öncelikle şunu söyleyeyim aracımdan şikayetim yok. Değiştirme sebebim gelecek ay 3 yaşına girecek olması ve km'si 110.000 olduğu için değer kaybetmeden elden çıkarmak. Sizlerden isteğim aracımı bu listedeki hangi aracın az kullanılmış 2. eli ile takas etmeliyim. yada tekrar 2013 model bir focuslamı?
  7. Bekir Gülcü
    Aynı sorun benim araçta da var. benimki 72000 de. 75000 bakımına gittiğimde göstereceğim servise.önceden yoktu, sanırım araba km yaptıkça meydana geldi. Benimkinin bir diğer sorunu da şu, mesela 4 . viteste gidiyorsunuz 3. vitese düştünüz gaza basmıyorsunuz araba kendi halinde giderken motordan tık tık tık şeklinde bir ses geliyor. Sanki lastiğin dişine taş girmişte teker döndükçe ses yapıyormuş gibi o peryotta yani. İlk başta böyle bir ses olduğunu sandım fakat ses başka biryerden geliyor. Bunuda göstereceğim servise.
  8. Bekir Gülcü
    teşekkür ederim arkadaşlar. basit bir uygulamadır. kolaylıkla ve ucuza yapılabilir.
  9. Bekir Gülcü
    Tabiki kardeşim ne demek. İyi paylaşımlar
  10. Bekir Gülcü
    Teşekkür ederim arkadaşlar. Fikir güzel Fazla renk seçeneği olacağını sanmıyorum ama siyah zemin bütün renklere iyi gider diye düşünüyorum. İsteyen olursa yardımcı olurum tabikide. Yok ya polisin kıl kapacağı bişey değil diye düşünüyorum.
  11. Bekir Gülcü
    Bu da gündüz çekimleri. Teşekkür ederim arkadaşlar. Basunçlı su ile çıkabilir tabiki. dikkat edecek yıkamacı arkadaşlar.
  12. Bekir Gülcü
    Tşk ederim. Yerinden çıkarmıyoruz kardeşim. Dikdörtgen şeklinde kesilmiş stikeri ortalayarak yapıştırıyosun. Üstündeki şeffaf yapışkanı çaıkrıyorsun. Daha sonra maket bıçağı ile stop lambasının etafını çevreleyerek kesiyorsun. Keserken stop lambasını ve boyaya zarar vermemeye dikkat ediyorsun. İşlem tamam.
  13. Bekir Gülcü
    Teşekkür ederim arkadaşlar. Maliyeti düşük bir uygulama (10TL) Beğenenlere tavsiye ederim.
  14. Bekir Gülcü
    Merhaba arkadaşlar. Geçen gün arka bagaj stop lambasına küçük bir dokunuş yaptım. Reklamcıya gittim, stop lambasına uygun puntoda orjinal yazı karakteriyle FOCUS yazdırdım. Siyah mat zemine üzerine yazdırdım. Daha önce uygulayan varmıydı bilmiyorum. Benim çok hoşuma gitti. Özellikle gece çok güzel görünüyor. İşte görüntü.
  15. Bekir Gülcü
    Aracımda yazılım ile birlikte DPF iptali yapılmadı. Yanlızca yazılım yapıldı. Şuana kadar motorda herhangi olumsuz bir durumla karşılaşmadım. Yazılımdan sonra 10000 km daha yol yaptım. Performansa gelince tabikide yazılımsız dizellere göre bir adım önde. Ama yazılımsız bi ecoboost ile kıyaslanamaz tabiki. Yazılım yaptırmak isteyenler unutmasınlar ki sadece aynı beygir gücüne sahip diğer dizel araçlara göre performans kazanacaklar. Bana sorarsanız yazılımdan memnunmusun diye EVET derim. Ancak şunu da söylemeliyim yazılımdan sonra da sizi geçecek bir çok araba olacaktır. Fazla büyük beklenti içinde olmayın. Aynı beygir gücündeki dizellerden önde olmak isterseniz yaptırın. Bir de jant lastik değiştirirseniz performans kaybedeceğinizi unutmayın.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum