Bora A.

Şu andaki ekran soğuk havalarda kafayı yiyor...Görüntüler donuyor yada silik silik oluyor,araba ısındıkça kendine geliyor..Eski Focus 2,5 lardaki gösterge ekranı da böyle olurdu...Buna karşılık Gösterge arasındaki geniş ekran (Bende ve Merolda var sadece şu anda,belki ilerde Bülentinde olur,haa birde Mertolun sattığı arkadaş kimse onda olan geniş ekran) soğuktan etkilenmiyor hiç....

Artık ortalama bagaj dönemi başlıyor....Yani sw yada hb değil ortalama ölçülerde bir bagaj istiyor insanlar..Eskiden sedanda maşallah neredeyse sw kadar bagaj vardı,bu durumda da sedanın tipi bozuk oluyordu..Artık tipi düzgün sedan üretimine kayıyor tercihler....Anlatmaya çalıştığım bu... Bence Focus 2,5 ile Focus 3 ün ne önden ne yandan en ufak bir benzerliği yok...Haa genleri aynıdır belki andırıyordur onu bilemem..Bir ara benim Focus 2,5 un gece arkadan görüntüsünü Taunusa benzeten bile olmuştu bir başka forumda....)) Haa sizler benziyor diyorsanız ben memnun olurum,çünkü focus 2,5 un önünü focus 3 den daha şık ve etkileyici buluyorum hala....Mertola inat hemde...ehehehehüüüüeee....

Bu Mertol bana takılmasa olmaz valla...Şurda bir Behzat Ç. izliyim dedim,yine rahat bırakmadı beni valla...

Hiçte öyle diil...Focus 3 Focus 2,5 ile alakasız bir araba...Hiçbir yeri benzemiyor neredeyse..Aynaları,kapı kolu ve klima düğmeleri benzer sadece....Tamamen farklı arabalar,tamamen farklı teknoloji....Ben Mertola da diğer arkadaşlara da katılmıyorum..Focus 1 ,sadece tasarım konusunda devrim yaratmasıyla öne çıkan bir model,bunun dışında hiçbir yeri hoşuma gitmez....Focus 2 ise daha kötü..Focus 2,5 ile biraz düzeltmeye çalıştılar ama işe yaramadı..Focus 3 ise tam bir devrim fordun üretim tasarım anlayışında....Ben Focus 3 ü çok başarılı buluyorum,çok üst düzey bir araba....Focus 3 ü küçümsemekle ya da bu kadar sert eleştirmekle hiçbir yere varamayız....Tamam eleştirilecek mekanik sorunları,donanımsal özellikleri olabilir ama bence,bu arada bence diyorum,sınıfındaki Türk Tüketicisine en çok hitap eden C sınıfı otomobil Focus 3 tür....çünkü Türkiye şartlarına uyumluluğu konusunda daha iyisi yok..Altı yüksek,yakıtı az,servisi bol,donanımı çeşitli bir araba..Bagajı dar tamam ama zaten station wagon dışında devesa bagaj anlayışı bana hep garip gelmiştir...Büyük bagajlı sedan devri kapanıyor artık....Avrupada bile kullanıcılar yavaştan sedan karosere yöneliyor...Station wagon yada hatchback kasalar artık daha az tercih ediliyor....

Bazı işçilik hataları var maalesef...Ama yinede Ford kendini aşmış diyoruz< bu haline bile..çünkü Ford her zaman vasat-çok narin olmayan-estetik kaygıları düşük ama mekanik ve sağlamlık anlamında çok yüksek araçlar yapan bir markadır..Fakat maalesef sizde mekanik anlamda da sorunlar çıkmış..Şanssız sınız,çünkü benzer durumları Mercedes markasında bile yaşayan insanlar var,forumlara baktığınızda...önemli olan sıkıntılarınızı giderme ve isteklerinize istediğiniz şekilde yanıt verebilme olayıdır..Ford genelde bu konuda çok iyidir,ancak sizin durumunuzda anlaşılmaz şekilde uyumsuz davranılmış...Detayları bilmiyorum ama ya aracı götürdüğünüz servisten dolayı bu durum sözkonusu yada otosandaki salak mühendislerin kraldan çok kralcı olma tavırlarından..Oysaki Ford gerçekten bu konularda çok ama çok hassas bir marka....Şikayetlerinizi dava yanısıra Ford Türkiye Şirketinin en üst yönetimine de bir dilekçe ile bildirseniz keşke....Şu kişilerin adına yazacağınız bir dilekçe ile Ford Türkiyeye ulaşabilirsiniz...Şansınızı deneyin... http://www.fordotosan.com.tr/yonetimkurulu.htm Adreslerde şu sayfada.... http://www.fordotosan.com.tr/iletisim.htm

Bugün sanırım Sözcü gazetesinde bir yazı okudum. 25 Bin TL.ye alınan bir aracın alıcısına maliyeti 5 sene sonrasında 47 Milyara denk geliyor...Eğer birde kredi ile alınmışssa bu rakam 70 Bine çıkıyor.Düşünebiliyormusunuz rakamları....İşte bu yüzden aslında gerçekte etmeyen değerlerine araçlar satın alıp birde üstelik 5 yıl sonunda kaz gibi yolunmuş oluyoruz..Konuyu çok dağıtmadan birşey daha söylüyeyim..Arkadaşımdaki S60 da 17 İnç jantlar var...Fakat süspansiyon sisteminin çok sert olmasımıdır bilmem,o kadar çok tak tuk sesi geliyorki anlatamam,sanki panzerde gibisiniz...Ayrıca yol bilgisayarı son derece kötü tasarlanmış,ortalam yakıt kısmını bulabilmek için epey bir uğraştım.Hani diyelimki arabaya çok meraklı birisi değilsiniz yada ilgilenecek vaktiniz yok v.s. Arabanın özelliklerini öğrenip bu özelliklere ulaşmanız bayağı bir sıkıntı yaşatıyor...öte yandan start-stop işlevini manuel olarak devre dışı bırakıyorsunuz,sonra arabayı kapatıp yeniden çalıştırdığınızda start-stop yeniden devreye giriyor...Zorunlusunuz yani start-stopa...Neden böyle ısrarcı olunmuş bilmiyorum..Ayrıca daha öncede yazdığım gibi ortadaki gösterge ekranı biraz aşağı konumlandırılmış,takip etmekte sıkıntı yaşayabilirsiniz sürüş esnasında...Müzik sisteminin sesi çok iyi ..Ama müzik sisteminin kumandaları çok küçük,kanal ayarlama işi sıkıntılı...Bilmiyorum yaa,bence çokda kullanıcı dostu gibi gelmedi S60 müzik sistemi..Fakat adaptif BiXenon farlar çok güzel....Benim F2,5 daki gibi sağa sola direksiyonla dönüyorlar ve aydınlatmaları çok iyi...Fakat led gündüz farlarını farklı yere koymaları garip olmuş..Keşke farların içinde yapsalarmış....Birde sis farı yok S60 da,nedeni ise karbandioksit salınımını azaltmak içinmiş..Ne alakaysa artık...öte yandan şehiriçi aktif güvenlik sistemi Focus 3 den daha hassas,insanları da tanıyabiliyor...En üst donanımda sanırsam ön cama bir animasyon yansıyor ve şerit takip sistemi,yaya uyarı ışığı,otomatik kısa far gibi özellikleri görebiliyorsunuz....S60 ın en üst donanımı gerçekten heyecan verici özelliklere sahip..Heleki lansman rengi olan Turuncu renkle muhteşem gözüküyor....

Yav ben kendimlede dalga geçiyorum zaten o yüzden....Haa şunuda söylüyeyim hakketen fiyatını hakeden bir araba olarak bakacağımız kaç tane araba var ki zaten..Fakat maalesef Türkiyedeki vergi politikaları yüzünden normalde 40 bin TL.lik arabayı 70 Bin TL,ye ,70 Bin TL.lik arabayı da 100 Bin TL ye alıyoruz..Benim merak ettiğim acaba euro ile satılan BMW ,AUDİ,Mercedes gibi markalar ,avrupada da aynı Euro fiyatından mı satılıyor?Yani öyleyse,aynı fiyattan satılıyorsa o fiyatı haketmiş mi oluyorlar?

Etmez tabiki..70 bİne satılacak araba değil,alınmaz alan da benim gibi takıntılıdır ancak ondan almıştır,bu arabanın ederi 55 Bindir...Şimdi ikinci elde satmaya kalkarsamda 45-50 dir....Uçuk fiyatlara satıyorlar....Benim gerçekten anlatmaya çalıştığımda bu...Ama kesin olan bir şey varsa s60 ile Focus 3 aynı segment değil ve kıyaslanamazlar....Benim anlatmaya çalıştığım kısaca S60 a istenen para Çok ama çok abartılı,tıpkı F3 e istenen para gibi.....

Şimdi bu mesajın bana mı anlamadım Yakup....? Ben kimsenin şahsına bir şey yazmadım,yorumlarımı yazıyorum,bu tür yorumları her yerde görebilirsin,sonuçta ben s60 ı beğenmedim ama sen beğenirsin,neden beğendiğini yazarsın ben de öğrenirim,neyi üstün anlarım,bilgilenirim,cahilliğimi gideririrm,bunun için buradayım..yoksa alırdım bir araba sitesinden s60 yazısını kes kopyala yapıştır buraya koyardım benim fikrim gibi....Kimsenin düşüncesine bişey demedim,saygıda kusur etmedim...Buna rağmen böyle düşünüyorsan ve düşünen de varsa özür dilerim,kimseye şahsi bir yazı yazıp gücendirmek niyetim yoktur,yanlış anlaşılacak birşey yazdıysamda hemen silinmesini talep ediyorum...Yada söyleyin ben sileyim hemen....

Valla ben harıl harıl sürüyom,arabanın her tarafı çamur pis içinde,en son 1 ay evvel yıkatmıştım,şeker krımızı rengi çamur kırmızıya döndü...ehehehehe..Cepayada ankamallen de gittim kaç kez,denk düşmemişiz....Ben çok görüyorum Focus 3 ü...En çokda beyaz rengini...Ankara çok büyük bir şehir,az görmen normal,herkesin alabileceği bir araba değil zaten,fiyatı uçuk çünkü..O kadar fluence ve accentin arasında görmen çok zor...

Alpercim yapma ya,ben bilgisiz cahil bir adamım,arabadan anlamam,hiçbir b*ktan çakmam,bakma sen bana...S60 mükemmel araba,harika,süper Hatta üBER !! Ben ne demek istediğimi anlatamıyorum ki valla,hani herkes focus 3 70 milyar etmez diye eleştiriyor ya,aynı mantıkla bende S60 ı eleştiriyorum,S60 110 Bin TL. etmez diyorum....Gerçekten o kadar büyük farklar göremedim ben S60 da....Varsa anlatın anlayayım,yanıldım diyeyim,neymiş S60 ı 110 Bin TL.lik yapan?Bu arada bahsettiğim Sport Pack TDCI 1.6 manuel Deniz Kabuğu grisi S60....

EVemi binicen kordon boyunda,alsancakta dolaşırken?**Eheheheheeüüeee....Uyduruk dediğin araba şu anda Dünyada en çok satan 4.model...Tüm dünya uyduruk arabayı alıyor kek gibi....eheheheüüeee...Sen o uyduruk arabanın kralını sattın be..Gül gibi Titanyum TDCI Siyah Kısrağı sattın beleşe...Focus 2,5 beee...Canavar gibiydi..Efsane araba bence.....Focus 3 den bile çok daha yakışıklı hemde.....Hah şimdi fotosunu aldığın evin duvarına as bak iç geçirerek.....

Yazı Başlığı ne? "İNCELEME VE YORUMLARIM" ...Yani bana göre....Karalama değil,eleştiri diyebiliriz....Fiyatını ve Premium sınıf iddiasını karşılaştırdığımızda orantısızlık var...Volvonun Prermium marka olarak lanse ettiği bir arabada Focus 3 ü bırak mondeodan bile kat kat daha fazla kalite ve özellik olmasını beklersiniz..Hele istediği o paraya....Bence böyle...Haaa hala Volvo S60 alırım diyen arkadaşlara da bişey diyemem, engel de olmam....Sonuçta sakalımız yok... Onno ustada değiliz..Bak belki Onno Usta S60 güzel süper diyebilir,siz de onu dinlersiniz,hani o tarafsız olacağı için....Ben taraflıyım,bence benim arabam daha güzel....Forever Focus 3.....

Yapma güzel kardeşim,volvonun iç görüntüsü focus 3 kadar çekici değil en başta...öte yandan S60 çokda sessiz değil,en azından uzun yolda rüzgar sesi focus 3 den aşağı değil...F3 le S60 ı kıyaslamak absürd gelebilir ama inan ben kıyaslamaya kalktığımda F3 üü çok daha fazla beğeniyorum..İç ortam aydınlatması bile daha başarılı bence...Bir tek eksiği olabilir o da kör nokta sistemi ki o da sadece s60 ın en üst donanımında var..Haa bir de start-stop sistemi var s60 da...Ortalama bir sürücü için F3 de herşey var,s60 ı aratacak hiçbir eksiğini göremiyorum.Tip olarakda ben f3 ü daha çok beğeniyorum...Buradaki 100 kişiden 90 ı S60 ı çok daha iyi bir araba olarak görebilir ama bana göre 20 Bin TL daha fazla verilipde f3 e tercih edilebilecek bir araba değil s60...Yukarıda baz donanıma 77 Bin Fiyat almışlarki o fiyata belki alırdım ama baz donanım olunca çokda istekli olmazdım....

Benim sunroof çok işe yarıyor.Mesela yandaki ışığa kocaman bir kamyon yada otobüs-minibüs yaklaşınca ışığı göremiyorum,o zamanda tepedeki ışığa bakıyorum sunrooftan....ehehehee...Birde sunroof sayesinde yan camları hiç hava almak için vs açmadım daha...Sunruufu azıcık kaldırıyorum arabanın içi hava alınca geri kapatıyorum...Sunroofu şiddetle tavsiye ederim.....

Yok..Bence aydınlatma olmasa da en azından o yazıları karanlıkta parlayan fosforlu ışıkla yazsalardı daha iyi olurdu..Ben bir ara kafaya takmıştım,fosforlu boya alıp ince uçlı kalemle yapmaya çalıştım ama olmadı..O düğmeleri içerden aydınlatabilirsiniz ama,kolların içi boş,ancak ciddi elektrik tesisatı bilgisi ve ciddi uğraş gerektiriyor....Ama yapılabilecek durumdalar....

Ümit abartma,s60 asla f3 verilip alınacak bir araç değil,hele yukarıda yazdıkları gibi serviste çıkartılan bakım Ücretinden sonra dudağın uçuklar..Arkadaş marşpiyeyi takmış kaldırıma,çÜnkÜ altı çok alçak,gitmiş servise 2Bin 500 TL. istemişler...Oha....Aynasının tanesi 1250 Kağıt....Abareeey diyosun..Ayrıca 2.elde de şok yiyorsun,focus 3 le asla kıyaslanamaz 2.elde...Paran bolsa ,salla gitsin diyorsan s60 al tabii,ama param çok olsa da s60 almazdım,o paraya gider BMW alırım,Volvoda neymiş,çİN ARABASI.....EheheheÜÜÜee......

çok şanssızmışssınız....Araba ve elektronik işinde şansınız bir kez ters gitmeye görsün,sürekli sorun yaşarsınız....Zor bir iştir dava süreci..çok uğraşacaksınız ve en az 3 sene sürecek davanız haberinizde olsun.....

Herkes senin gibi mi MertoL?O kablo nasıl çekilir,DLR ye nasıl bağlanır bilemezki herkes...Sana kolay tabii,arabanın her yerini biliyorsun çünkü... .

Sunrooflu al,o zaman ışığın dibine kadar girersin hiç sorun olmaz..eheheheheüüüe......

Valla S60 alan arkadaş kaç kez dedi gel seninkiyle kafa kafaya değişelim diye ı-ıh dedim...Sevmedim ben S60 ı...Emin olun sevmiş olsaydım,70 Bine Focus alacağıma gider 95 Bine S60 alırdım..Araba konusunda limitim yoktur....Ben Focus 3 ü beğendim ve aldım..Hiçte pişman değilim...Verdiğim parayı da kuruşuna kadar hakediyor...S60 ın arkası Focus 3 den dar,bagajı stepnesiz haliyle bile küçük...Efendim kalite hissiymiş,cart curt..Fazla kalite hissi de iyi diildir,masraf çıkartır..Focusun ön konsolu en başta üzerine geliyor hissi verebilir ama sonrasında alışıyorsun,sanki her tarafını sarmalıyormuş gibi hissediyorsun... Bu arada beni focusmania ile tiye alan arkadaşların(onlar kendini bilir) ,focusu bırak bir arabaları bilem yok....O yüzden vız gelir tırıs gider..Hahahaha.....

Arkadaşım en üst donanımının bir altını aldı.Aldığı ilk andan sonra galeriden ben çıkarttım arabayı,15 km sürdüm,sonrasında da sürdüm...Focus 3 den öyle aman aman daha iyi bir sürüş keyfi alamadım,yok öyle bir fark...Ayrıca iç dizayn olarak focus 3 ,bu arabaya 10 basar...çok minimalist ve sade bir iç konsol,zevksiz göstergeler..Dış tasarım olarak da bence çok tipsiz,biraz arkası güzel o kadar...Ben bu arabayı sevmedim ,teknoloji olarak da Focus 3 le neredeyse Yüzde 90 ortak parçalar kullanılmış,zaten Focus 3 platformu üzerine imal edilmiş...Bu arabaya Focus 3 dururken o kadar para vermem...Benim arabam buna 10 basar...Focus 3 ü çok küçümsüyorsunuz arkadaşlar...Bu arabayı da çok abartıyorsunuz....Focus 3 ü s60 la kıyaslamamak lazım doğru,çünkü s60 Focus 3 den daha iyi değil..Focus 3 ü daha iyi bir arabayla kıyaslamamak lazım..Daha iyisi de Yeni Mondeo olur ancak....

Elektrikli diil ısıtmalı yapılması olayını soruyor Mertol...Isıtma için bildiğim kadarıyla aynanın camını ısıtan resiztans gerekiyor...

Yağmurlu havada ıstmalı ayn iyide camlar yağmur damlacıklarından görüşü engelliyor bu seferde..Ayna kuru ama camlar damla damla,camı açık silmek lazım oluyor...Camlara bir çözüm lazım ayrıca...

Zor iş....Pahalı ayrıca...Yapılabilir ama pahalı olur....