Bora A.

Olur mu hiç yahu...Cem bey fenomendir zaten,forumun emergency managerıdır kendisi...Onsuz olmaz....Bene rölanti konusunda yazdıklarını okumamışım,okusaydım ilk yağcılığımı ona yapardım...))

Süper bir açıklama...Öncelikle teşekkür ederim...Gerçekten bilen bir insanın bu forumda aramızda olması hepimiz için büyük şans..Teşekkürler Mertol Kardeşime...Eyvallah...üstadımız ...ehehehehee.....

Zam var zaten Cem Bey...Ocakta zam kesin...Daha bugün Otokoçta idim...Satışlar çok durgunmuş...Bu arada benim arabanın aynısını Otokoç Ankara Showroomda görebilirsiniz,tek farkı ondaki stepne küççük...

Isı sensörü takılabilir belki ama bayağı karışık bir işe benziyor.Yaparsan da sadece sen yaparsın bu işi...Bu arada benim klimada otomatik moddan mono moda alıp klimayı tek tuşla iki taraftanda aynı sıvcaklığa ayarlama haline getirince focus 2,5 larda ekranda Mono yazardı bunda yazmıyor....

Yok Sony müzik sistemi olacak..Touch 2013 te gelir bence...Şerit takip sistemi,titreyen direksiyon ve otomatik uzun far olayı ile birlikte Sürüş Yardım Paketi gibi bir adla sunulacak...Kör noktada var sanırım...

Hımm ben yanlış anladım o zaman..Isı sensörü olmaması temel neden..Onun olmadığını bilmiyordum ben....

Oldukça sancılı olacağı kesin...Ben bir telefonu bile ne çilelerden sonra iade edip paramı almıştım...Gerçi otomobil konusunda daha kolay şimdi,otosan birçok davayı kaybettiği için bu durumlarda gayet hızlı davranıyor...Bence bu arkadaşımızın derhal aracın değişimini talep etmesi lazım...

Sen kendin bir farkı yok diye yazmadın mı Mertol yahu...Hani sadece arayüzü farklıydı..

Ben sana buliim o köpekten Mertol,ulusta çerkezsokakta görmüştüm..eheheheheee....

İşte bende onu diyorum...Düşünsene hareket halinde dişlilere bindirme yapıcaksın,paramparÇa edersin şanzımanı falan...Ondan sonrada o araba bidaha iflah olmaz...

Emtiadan beklenen faydanın tamamen veya kısmen kişinin kendi kusuru dışında oluşması halinde ayıp gerçekleşmiş demektir.Bu ayıbın tespiti ise emtianın niteliğiyle alakalıdır..Ayakkabınızın ayıbı gözle görülebilecekken,televizyon,otomobil gibi emtialarda ayıbı normal tüketicinin görebilmesi mümkün değildir.Bu nedenle bu tarz ürünlerde ilk arıza anından itibaren en doğru hareket malın değişimini talep etmek ya da bedelini istemektir.Tamir için beklenmesi şart değildir....

Sony müzik sisteminin standart olacağını sanmıyorum ben...Belki X pakette olur da Titanyumda bile olmaz..Şerit takip ise kesinlikle opsiyonel olacaktır....

Oomatik viteste boşa atılırmı yahu,naaptınız,şanzımanı falan dağıtırsınız Allah Korusun,çok tehlikeli..Manuel viteste bile yapılmayacak bişeyden bahsediyorsunuz...Hem vitesi niye boşa atıyorsunuzki?Rampa aşağı 1000 devirin altına inmedikçe arabanız 0 yakıt yakar,vitesi boşa atarsanız devir düşeceğinden rölanti devrine inecek ve yakıt motora gidecektir,0,6 Lt kadar bir yakıt yakarsınız yol bilgisayarına göre o durumda....

İstihbarat sağlam...Sanırım önce Şerit Takip gelecek...Fakat paketlerde nasıl değişiklik yapacaklar bilememki....

Focus 3 e bu yazı olmaz...3 ayrı sırada bagaj kapağına monteli...Yazı tipide farklı zaten....

E artık Cengo başının etini de yemez,kurtuldun işte..Hayırlı uğurlu olsun kanka...Bundan sonra alavcağın araba harbiden sana ait olacak demektir..O yüzden iyice araştırıp incele öyle al..Tam zevkine uygun,2.el bişi buluruz sana....

5 Buçuk saat milim milim git bakiim dışarıdada şakır şakır hiç durmayan yağmurda...O zaman o kokuyu alırsın...Koku yapar balatalar Focusta ilk başlarda..Focus 2,5 da da oluyordu en başlarda,sonradan düzeldi...Öyle bir trafiktiki tam hareket ediyosun Öndeki duruyor,sen tam boşa alacakken yeniden hareket ediyor,tam 2 ye alacakken Ön tıkanıyor,boşa alacakken tam yavaştan akmaya başlıyor,1.vitese alıyosun,tam 1-2 mt gitmişken zırt trafik duruyor,sonra 10 dakika bekliyosun..Sonra yeniden bu şekilde trafik başlıyor ve bunu 5,5 saat yapıyosun...Anam ağladı Cuma günü İstanbulda...5,5 saat arabada mahsur kaldık ailecek....

Ya aracın cmını iÇten silerken sıkmayın diyorum camsili,dıştan ne alaka...Yanlış yazdım mı diye düşündüm birden... Serviste herkesl kanka olucan..O zaman herbişeyi hallediyorlar..Yoksa bir sürü arıza yapıyorlar..Benim servis elemanlarıyla aram her zaman iyidir,hepsiyle selamlaşır muhabbet ederim,bir ikisiyle de kanka olurum,hiÇ ziyaretimi aksatmam,işim olmasa da gider Çaylarını iÇer,bazende tatlı falan alır giderim,hoşlarına gider...Zor iştir oto servisinde Çalışmak zaaar...Allah hepsine kolaylık versin....

Kromajların yukarıyada yapılması güzel olmuş..Bende düşünebilirim..Altta zaten var üstlere de yaptırtabilirim belki....Çünkü o yukarıdai plastik yerler sabundan falan iz bırakıyor leke leke duruyor....

30 iş günü doğru,ama dediğim gibi aslında 15 işgünüdür..Fakat 30 işgünü Bakanlık Tebliğlerinde en çok diye yazıldığından Yargıtayın son yıllardaki kararlarında 30 işgünü deniyor.Fakat 15 işgünü süren ancak tamir edilmemiş malın iadesi içinde ,hiçbir kusur olmaması halinde açılıp kazanılmış davalar var,hatta garanti belgesinde 30 işgünü yazmasına karşın....

Hayır 15 işgünü aslında ama en çok 30 işgünü dendiği için 30 işgünü esası uygulanıyor.... GARANTİ KAPSAMINDAKİ MALLARDA HAK VE SORUMLULUKLAR Günlük yaşamımızda kullanmak üzere satın aldığımız dayanıklı tüketim malları da denilen buzdolabı, çamaşır makinesi, televizyon, radyo, DVD, VCD, ütü, bilgisayar, cep telefonu gibi elektrikli ve elektronik cihazlar; elektrikli, katı, sıvı, gaz yakıtlı sobalar ve ısıtıcılar; tencere, tava, çaydanlık gibi mutfak eşyaları; metal, ahşap, pvc malzemeli mobilya, kapı ve pencere sistemleri; otomobil gibi motorlu araçlar garanti kapsamındaki mallardır. Garanti kapsamına giren mallarda, Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ile Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik’e göre; imalatçı-üretici veya ithalatçı firmalar imal veya ithal ettikleri sözü edilen mallar için garanti belgesi düzenlemek ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığına onaylatmak zorundadırlar. Yönetmelik hükümlerine göre hazırlanacak garanti belgesinin onaylanarak tüketiciye verilmesini satıcı, bayi sağlamakla yükümlü ve sorumludur. Garanti süresi malın tüketiciye teslim tarihinden itibaren başlar ve en az iki yıldır. Ancak, imalatçı-üretici ya da ithalatçı firmalar iki yıldan daha uzun süreler için garanti süresi verebilir. Malın arızalanması durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Malın tamir süresi en çok 30 işgünüdür. Malın arızasının 15 iş günü içerisinde giderilememesi durumunda, imalatçı-üretici veya ithalatçı; malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka bir malı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır. Garanti süresi içinde, malzeme ve işçilik ile montaj hataları nedeniyle malın arızalanması durumunda; işçilik ve değiştirilen parça bedeli ya da başka bir ad altında tüketiciden hiçbir ücret istemeksizin malın tamirinin yapılması ve yaptırılması yükümlülüğü bulunmaktadır. Garanti süresi içerisinde diğer yükümlülükler Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına karşın; • Belirlenen garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, bir yıl içersinde; aynı arızanın ikiden çok tekrarlanması veya farklı arızaların dörtten çok oluşması veya belirlenen garanti süresi içerisinde farklı arızaların toplamının altıdan çok olması, • Malın tamiri için gereken azami sürenin aşılması, durumlarında, tüketici malın ücretsiz olarak bir yenisiyle değiştirilmesini ya da bedelini isteyebilir. Tüketicinin bu isteklerine karşı satıcı, bayii, acente, imalatçı-üretici ve ithalatçı zincirleme olarak tüketiciye karşı sorumludurlar. SERVİS İSTASYONLARININ SORUMLULUKLARI Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ve Sanayi Mallarının Satış Sonrası Hizmetleri Hakkında Yönetmelik’e göre satış sonrası servis hizmetlerinin verilmesinden, tüketiciye en yakın yerdeki servis istasyonu sorumludur. Tüketiciye en yakın yerdeki servis istasyonunda satış sonrası hizmet verilmesinin mümkün olmaması durumunda; malın firma merkezine ya da diğer bir servis istasyonuna ulaştırılması ve geri gönderilmesi ile ilgili olarak nakliye, posta, kargo veya benzeri herhangi bir ulaşım gideri istenilemez. Servis istasyonları servis fişini düzenlemek ve bir nüshasını tüketicilere vermek zorundadır. Malın garanti süresi dışında, garanti belgesi ile satılması zorunlu olmayan bir parçasının servis istasyonu tarafından değiştirilmesi ve/veya satılması durumunda, değişen parça için altı aydan aşağı olmamak üzere bir garanti süresi verilir. Servis istasyonları, “Yedek Parça Fiyat Listesi”ni, tüketicilerin görebileceği bir yere asmak veya katalog halinde ya da bilgi işlem ortamında ise tüketiciye göstermek zorundadır. Servis istasyonları, bakım ve onarımını yaptıkları mallara ait değiştirilen yedek parçaları; garanti süresi içerisinde tüketiciye göstermek, garanti süresi dışında ise iade etmek zorundadır. TüKETİCİLERE UYARI VE öNERİLER Garanti kapsamındaki mallarda herhangi bir arıza olduğunda tüketiciler arızalanan malı tamir ettirmek zorunda değildirler. Mal arıza yaptığında, malın iade edilerek bedelini ya da yenisiyle değiştirilmesini isteyebilirler. Ancak, tüketiciler, bilerek ya da bilmeyerek arıza yapan garanti kapsamındaki malda tamir ve onarım seçeneğini isterlerse, malın daha sonraki arızalarında iade ya da değiştirme seçeneğini kullanabilmeleri için yukarıda “ garanti süresi içinde diğer yükümlülükler” başlığı altında belirtilen koşulların oluşması gerekmektedir. Bu nedenle, akılcı olan, garanti süresi içindeki ilk arızada malın bedelini ya da yenisiyle değiştirilmesini satın aldığı firmadan istemek olmalıdır. Tüketiciler, garanti kapsamındaki malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda, malın bedelini ya da ayıpsız olan yenisiyle değiştirilmesini isterler ise, malı teslim ettikleri satıcı ya da serviste bir fiş ya da belge düzenlettirilerek ; bu fiş ya da belgeye “ ben, malın tamirini değil, bedelini ya da yenisiyle değiştirilmesini istiyorum” şeklinde bir not yazıp, belgenin bir suretini alsınlar. Tüketiciler, garanti süresi içinde arıza yapan malın bedelini ya da yenisiyle değiştirilmesini satıcıdan istediğinde, eğer olumsuz cevap alırsa, tüketici derneklerine, tüketici sorunları hakem heyetlerine ya da tüketici mahkemelerine başvuruda bulunarak haklarını arayabilirler. Tüketiciler, garanti kapsamındaki malları satın alırken, mutlaka mala ilişkin onaylı garanti belgesini, faturayı ve Türkçe tanıtma ve kullanma kılavuzunu istesinler ve bunları saklasınlar.

Mertol,burada arabasını korumak isteyen,bu konuda hassas olan ve arabasının bakımını hobi olarak seven insanların paylaşımlarını alıyoruz abicim.Sonuçta arabalar bir araçtır belki ama yine de bilmediğimiz nedenlerden dolayı sağına soluna zarar gelmesini de istemeyiz.Elimizde olmayan taş sıçraması cart curt için tabiki yapacak bişey yokta elimizde olan yapabileceğüimiz şeyler varsa onlarıda uygulamanın bilmenin kimseye zararı yok... Örneğin Turbo Dizel Motorlarda arabayı ilk çalıştırırken 30-40 saniye,eve geldikten sonrada 30-40 saniye rÖlantide çalıştırmanın Turbo için yararlı olduğunu yazdığımızda bu kÖtü bişeymi,saçma bişey mi oluyor? İnsanlar bu şekilde turbolarının arızalanmasını engelleyebilir...Ne yapalım yazmayalımmı şimdi bunu?

Sallamıyorum,o vites topuzunu Focus 2,5 da değiştirmek zorunda kaldım,çünkü üzerindeki kromaj silinip altından gri plastiği çıkmıştı..Bunun nedeninin el teri olduğunu da sevisten sÖylemişlerdi... Arabanın Ön cam ısıtma resiztnzlrınında kimyasal maddeler nedeniyle bozulabileceği kullanım klavuzunda yazıyordu sanırım ama ayrıca bunu servise bu konuda şikayete gelen ve camı değişen birinden Öğrendim,cama şu camsillerden sıkmuş,onuda iyi silememişler ve o yüzden resiztanslar arıza yapmış,camda oluşan buzlanmayı çÖzmüyormuş....Değiştirmişler.. Kapı kollarını da uzun süre kullandıktan sonra gÖrsen anlarsın ne dediğimi...Hem iç hem dış kapı kollarında oluşuyor bu sıkıntı maalesef....

Kapı kollarının içleri tırnakla falan çiziliyr zamanla..Bunu engllemek için kapı kollarının altına mümkünse şeffaf folyo yapabilirsiniz... Vites topuzunuz zamanla el terinden yazıları deforme olabiliyor..Bunun için mümkün olduğunca tek el vites topuzunda araba sürmeyin...çoğumuz severiz bu hareketi ama maalesef vites topuzu üzerindeki yazılar el terinden çok etkileniyor.... Ön camlarınız ısıtmalıysa camlara hehangi kmyasal bir madde sıkmayınız,Ön cam ısıtıcılarının bozulmasına neden olabilirsiniz.... Kışın bile olsa ayda en az 5-10 dakika klimanızı çalıştırın,aksi taktirde klima gazının yoğunluğu bozuluyor ve çabuk deforme oluyor....

Aracınızı 15 gündür tamir edememişler..Hemen aracınzı yenisiyle değişim talep edin,noterden ihtar çekin....Yapmazlarsa Tüketici Hakları Mahkemesine dava açın,parasnızı güncel değerinden talep edin..Davayı kazanmanız yüzde yüz....