Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Tugay Kuruöz

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    521

  • Katılım

  • Son ziyaret

 İçerik Türü 

Tugay Kuruöz tarafından yazılan her şey

  1. Tugay Kuruöz
    Araçlarımız 150-200 kg daha hafif olabilseydi o zaman işler çok daha farklı olurdu zannımca, acilen kilo verip stepneyi filan atmak lazım birde başka yolcu almamak gerek tabi...
  2. Tugay Kuruöz

    Focus'tan Kuga'ya

    Tugay Kuruöz, Emre Koç'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    hangi viraja ? 160+ hızlardan kimse bahsetmiyor, bazı gafil avlandığımız durumlardan bahsediyorum, ben kendi fikrimi hissiyatımı bildiriyorum, herhangi bir takıntım olduğu için yazmadım. Fikir beyan etmek için burada değil miyiz ? kimin neye ne kadar takılacağını kimse belirleyemez kanımca, daha önceki arabalar kötü şimdikiler ondan daha iyi mantığıyla bakarsak burada daha optimum yaşamak ve tüketmek adına konuştuğumuz tartıştığımız her şey anlamsız o halde sonuçta doğru seçimler yada faydalı olmak adına bazı paylaşımlarda bulunuyoruz yoksa bizim içinde hayat mayat meselesi değil yani ralli yapmıyoruz yollarda...
  3. Tugay Kuruöz

    Focus'tan Kuga'ya

    Tugay Kuruöz, Emre Koç'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Uzun yolda bilhassa gece yolculuklarında, virajın derinliğini tam kestiremediğim yada hızı doğru ayarlayamamak gibi hatalı sürüş durumlarına düştüğüm anlar oldu ( yusuf yusuf halleri ) işte o durumlarda daha yüksek bir araç kullanmayı hiç istemezdim.
  4. Tugay Kuruöz

    Focus'tan Kuga'ya

    Tugay Kuruöz, Emre Koç'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Her koşulda aracı limitlerde kullanmak istediğimizden değil tabi ki, bir aracın düzce ve virajda limitleri ne kadar yüksekse o kadar iyidir, bazen koşullar sizin istemediğiniz yönde gelişebiliyor, aracın yoldaki kararlılığı, geç farkında olmak hallerinde kurtarıcı rol üstlenebiliyor. Yüksek yapı bende bahsettiğimiz durumlarda tedirginlik hissi uyandırıyor ama 4x4 araç kullanmadım bilemiyorum nedir durum...
  5. Tugay Kuruöz

    Focus'tan Kuga'ya

    Tugay Kuruöz, Emre Koç'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Suv araçların ağırlık merkezinin normal araçlardan daha yüksek olması, oturma pozisyonunun yüksekte olması gibi sebeplerle virajlarda daha fazla yana yatma eğilimi olacağını düşünüyorum daha önce bir süre c-max kullanmıştım onda bu durumu hissediyordum. Sırf bu sebeple hep uzak durmuşumdur suvlardan, aslında çok fonksiyonel olan bir tasarıma sahipler ayrıca oturma pozisyonu, araca inip binmesi daha rahat, bağaj kullanımı yükleme-boşaltma, park etme bir sedandan daha rahat, yola hakim olma, yüksek görüş açısı ile ileriyi daha rahat görebilmek gibi artılarıda yok değil...
  6. Tugay Kuruöz
    mondeo 1.6 tdci titanium 109bin tl 2.0 olunca 180bin tl, 2 lt olanın motoru altın kaplama sanırım, hem devlet böyle bir vergi getiriyorsa vatandaşına da örnek olmalı madem 2.0 lt çok lüks müsriflik 1,6 lt gayet yeterli ozaman ortalarda cirit atan tepe lambalı passatlar, mondeolarda 1.6 lt olmalı... benim gördüklerim en az 2 lt
  7. Tugay Kuruöz
    kamuda en kötü koruma aracı 2 lt, elemanlar arabayı hışlayacak dip gaz tampon tampona artizlik yapacak ondan sonra araba piyasaya düşecek te vatandaş o zaman alabilirse alıp binecek. Bitik arabayla uğraşsın dursun vatandaşın ne haddine 2 lt. Ayrıca 2 lt motor d sınıfı için lüks değil bilakis gerekliliktir, bir kişi d sınıfında 2 lt araç istiyorsa bu o kişinin arabayı normal koşullarda kullanma isteğidir uçup kaçmak için değil...
  8. Tugay Kuruöz
    bu vergilerle 2 lt hayal oluyor, fazladan ödediğiniz paranın araba için olmadığını bilmek yaptığınız alışverişi mantıksız kılıyor yani ödediğiniz oranda kıymetli bir eşya almış olmuyorsunuz, normalde aynı arabanın 1,6 lt olanı ile 2 lt olanı arasında 2-3 bin euro fark varken toblo ortada, aradaki fark hazineye... bizde ömür boyu hayal kuralım...
  9. Tugay Kuruöz
    geçen hafta sonu kızımla sincap alvin filmine gittik filmde açık kahve mondeo vardı ps, sinyallerde turuncuydu, yolda gidişi çok iyi görünüyordu...
  10. Tugay Kuruöz
    tamamı ş.içi 1246 km nin ortalaması 8,5 lt ortalama hız 34 km/h bu arada yoncalarda yeşillenmiş yeni farkettim normal kullanım verileridir.
  11. Tugay Kuruöz
    Araç alımında donanım önemli bir etken tabi ki ancak ben şahsen öncelikle aracın fiyat/fayda oranına, arabanın teknik değerlerine, düzdeki-virajdaki sürüş ve frenleme kararlılığına, direksiyon tepkilerine ve sürüşünü nün nasıl hissettirdiğine bakarım donanım bunlardan sonra gelir benim için. Mesela bir arabanın direksiyonu bir gemi dümeni gibi yerinden kopmuş boşa dönüyormuşcasına hissiz ve yol ile ilgili bilgileri aktaramıyorsa istediği kadar donanımı olsun bana keyif vermez o araç. Bunun yanında toplam ağırlık / beygir-tork oranıda çok önemli bir etken.
  12. Tugay Kuruöz
    Düşük hacimli turbo benzinli araçlar geçte olsa teknolojinin bir nimeti olarak bizlere sunuldu, bence bundan faydalanmak lazım. Ülkemizde maalesef bazı basmakalıp düşünceler var ama bunlarda zaman içinde mecburen de olsa değişecek çünkü 1.6 atmosferik motor bir çok markada seçenek olmaktan çıkmış durumda. Başka anlayamadığım bir konu ise ülkemizde sw araçlara yapılan tukaka muamelesi, nedense araç alımında en güvenli taraf hep dizel sedan olmuştur. Eğer satın alınabilirliği sizce mümkünse, aracın koltuğuna oturduğunuzda işte budur dediğiniz aracı seçin...
  13. Tugay Kuruöz
    bence şimdiki mondeonun tasarımı daha güzel, gözümüz mü alıştım bilmiyorum ama bu bana çok hoş gelmedi açıkcası...
  14. Tugay Kuruöz
    Burhan bey düşündüğünüz rakamlara eb Mondeo olursa düşük km li temiz araç bulabilirsiniz fakat aynı paralara dizel ps olsun derseniz daha eski çok km li olacaktır ben eb tavsiye ederim...
  15. Tugay Kuruöz
  16. Tugay Kuruöz
    çoğu insan özensiz bu konuda, dan diye açıyo vatandaş kapıyı senin arabana, bir keresinde şahit oldum bir bayan çaktı kapıyı bizimkine, sonra beni gördü pardon diyo, pordon deyince geçmiyor malesef dedim.
  17. Tugay Kuruöz
    titanyum bir tane vardı malum sitede, style olanlarla yaklaşık fiyat yazılmıştı ( 132.000 tl ) bir haftada uçurdular aleti, başka titanyum görmedim, 2-3 tane daha style vardı sanırım. Ama halen pahalı bence biraz daha pusuda bekleyelim derim
  18. Tugay Kuruöz
    T8 alayım 1 ad. yeterli
  19. Tugay Kuruöz
    Bu arada superchips firması elini çabuk tutmuş ve 2.0 dizel için yazılımı listelerine eklemiş, http://www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=2&model=61&variant=3191 225 hp, 473 nm' ye ulaşıyor, bu rakamlar gerçekten cezbedici ama bu vergiler yokmu, işi çıkmaza sokuyor maalesef... 1.5 eb için henüz yazılım yok...
  20. Tugay Kuruöz
    con ahmet vakası
  21. Tugay Kuruöz
    aynen, yukardaki tüm yazdıklarımın türkçesi bu aslında bazen bir kıpırdanma oluyo başka arabalara doğru (sırf otomobil merakından) ama sonra bu fiyatlara daha iyisinin olmadığını görüp oturuyorum, yada daha iyisi için kendi arabamın neredeyse 2 katı ödemem gerektiğini görüyorum, sanırım mondeo için sonraki adım başka bir mondeo olacak
  22. Tugay Kuruöz
    Bende test etme imkanı buldum, Bence arabanın performansı bir çok kişi için tatmin edici düzeyde olacaktır 1.6 hacim ile bu sınıf bir araba için yeterli bir performans sunabiliyor, yakıt tüketimi ; 100 km yol yaptım yarısı otoban yarısı sabah-akşam mesai trafiği olmak üzere çoğunlukla sport modda ve zorlayarak kullanmama rağmen 8.5 lt tüketti. Normal kullanımda şehir içi 7 lt civarı tüketir diye düşünüyorum. performans dışında diğer açılardan kendi arabamla kıyaslayacak olursam; öncelikle mondeo kesinlikle daha dengeli bir araba yüksek hızlardaki güven hissi daha başarılı, insignianın özellikle viraj içi ani fren performansını beğenmedim, arka tarafı mondeo ya göre çok dar, ön ve arka koltukları uzun boylular için rahat değil. ayrıca iç mekanda kalite hissi uyanmadı bende özetle şunu söyleyebilirim, insignia bu kombinasyona ve fiyatına göre alım seçeneklerine eklenebilir ancak herhangi bir mondeo sahibinin insignia da mutlu olacağını sanmıyorum...
  23. Tugay Kuruöz
    bence 5 kolludan daha iyi bu
  24. Tugay Kuruöz
    Böyle bir arabada ön ve arka sensörler kesinlikle olması gerekiyor bence, sonradan takılanlarda pek düzgün çalışmıyor, orjinal standart olması iyi olmuş... benim arabada sensörler olmasaydı ne yapardım bilmiyorum özellikle geri manevralar çok riskli olurdu... Ayrıca sanırım bu sınıf arabalarda dizel grubunda gidişat 1.5-1.6 çift turbo 150-160 hp - 350-400 nm dolaylarında olacak yada benim beklentim o yönde...
  25. Tugay Kuruöz
    Bu ay sonu benimde sıram geliyor test için, henüz kullanmadım ama bence bu arabanın en büyük eksisi, yakın zamanda kasa değiştirecek olması. 2009 yılından beri yollarda olmasına rağmen tasarımı bence hoş, ama neyazık ki herhangi bir arabanın bir sonraki kasası yollara çıktığı gün bir öncekine kimse bakmak istemiyor...

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum