Burhan Bakar

Bugün 15.000 bakım için daha önce randevu üzerine 10.30 da gittim,servisteki arkadaşlar çok ilgili davrandılar ve bakımdan maddi ve manevi olarak çok memnun ayrıldımHa bide brees marka kışlı bakım seti hediye ettiler kendilerine teşekkür ederiz

Hocam bildiğim kadarıyla ilk bakımda mazot filtresi değiştirmiyorlar,geri kalanını internetten alıp gitmeyi düşünmedim değil ama çok mu kıllık olur deyip vazgeçtim artık ne tutarsa,tahminim sizin söylediklerinize yakın rakamlar

Hani açılır sac tavan mı otomatik mi deseler????Forza sac tavan Bu arada otomatikcilerden değilim ama haklı olarak isteyen çok

Mesela dün gece olduğu gibi 01.00 sularında keyfi gezmeye çıkınca oluyor Mondeo keyiftir

Yarın 10.30 da kuzuyu 15.000 bakımına götüreceğim,şaşırtıcı bir rakam ile karşılaşmamak adına standart bakımda ne kadar ücret çıkacağı konusunda yeşillenmek isteriz

Bugün bir arkadaşa passat için pazarlığa gittik(kafadan %4 indirim yapıyor bayiler) Tabi öncesinde Mondeo önerdik ama yok,eşi ve kendisi illa vw diyor,top yekün halk olarak bu aşırı kaçan hayranlık sosyolojik olarak araştırılacak kadar ilginç Mondeonun satış rakamlarını görünce de insan forda kızmıyor değil,herkesin de konuştuğu gibi otomatik olsa olaylar çok çok farklı olacakken malesef böyle kaliteli bir aracın satışları çok az kalıyor. Oku bunları Ford amca

https://www.youtube.com/watch?v=pdGrhmeghg4

İlerleyen dönemde aklımdaki ilk araç,özellikle tasarım olarak çok güzel fakat Mondeo da olduğu gibi çok basit giderilebilecek eksiklikler var gibi Bazı marka ve modelleri eleştirmenin pek bir anlamı yoktur çünkü kendisini yukarı taşımak için yapılması gereken çok şey vardır,en azından Mondeo ve Edge açısından konuşursak kalite hissini artırmak için çok basit değişiklikler yeterli Tabi ki Edgeyi henüz canlı görmedik ama izlediğim testlerde Mondeoda ki o küçük eksikliklerin devam ettiğini görüyorum,umarım bu küçük eksikler giderilir ki öyle olursa premiumlara çok yakın araçlar

Testi ben beğendim,tabi Türkiyede yapılan övgü içeren testler düşünüldüğünde ortalamadan biraz daha iyi

Hani güzel mi çirkin mi karar veremezsin ya??? O heybetli ağırbaşlı duruşa pek gitmemiş gibi ama daha sportif olmuş derken biraz basitleşmiş gibi

MONDEO>makyaj>VİGNALE>makyaj>LİNKOLN MKZ>makyaj>JAGUAR XF Sanki yıllar içerisinde sırayla makyaj yapılmışcasına

Daha önce WR D3 kullandım ve fazlasıyla memnun kaldım,dün itibariyle yenilenen seriyi sipariş ettim Nokian kış lastiğinin mucididir http://www.kliksa.com/urun/nokian-22550-r17-98h-xl-wr-d4-kis-lastigi/902564548

Tasarım Tucson>Kuga +1 Konfor Tucson>Kuga +1 Yalıtım Tucson>Kuga +1 Tüketim Tucson>Kuga +1 Donanım Tucson>Kuga +2+3 Direksiyon Kuga>Tucson +1 İşçilik Tucson=Kuga Sürüş Keyfi Tucson>Kuga +2 (motor,şanzıman,yol tutuş,direksiyon,konfor vs.) Ses sistemi Tucson=Kuga Performans Tucson>Kuga +2 Bagaj Tucson>Kuga +1+2 Ferahlık Tucson=Kuga Yol tutuş Tucson=Kuga Şanzıman Tucson>Kuga +3 AWD olarak Tucson'u beğensemde kısa kullanımlarda arazi kabiliyetini anlamak imkansız,izlediğim testleri göz önünde bulundurursam Kuga'nın arazide çok daha iyi olduğunu düşünüyorum

Mondeo öncesinde Kuga almak istedim ama olmadı,Kuga çok iyi bir araç üstelik motor olayını benim ilgilendiğim dönemden sonra güncelledi fakat tüm kriterleri dikkate alırsak Tucson bana göre Kugadan bir adım önde. Yalnız arazi performansına ayrıca değinmek gerek,izlediğim testlerden anladığım Kuga arazide çok iyi fakat Tucson eh işte

Teorik olarak düşününce sıkıntı çıkabilir ama görmek lazım,görebilmek için birilerinin 2.0 alması lazım

İncelemeye yazmayı unutmuşum CRV ile aynı gün Tucson'u test ettim,bana Tucson ne kadar şaşırtıcı geldiyse CRV de bir o kadar hayal kırıklığı yarattı(160 lık için konuşuyorum) Motor 160 beygir gibi hissettirmiyor şanzıman özellikle çok kararsız,fiyatına oranla malzeme kalitesi kötü,tek beğendiğim vites modunu değiştirmek çok keyifli Tasarım olarak önden fena değil ama bikaç arkadaşımla da konuştuğum gibi arka tasarım çok itici

1.6 177 DCT

Tabi ben yinede kendim de sahibi olduğum dünyanın en güzel makinalarından biri olan Mondeo tavsiye ederim

2. eldeki kayıp lansman fiyatlarından faydalanılarak tolere edilebilir,muhtemelen gelecek yıl eylül ayında bu araç 130 binlerde olacaktır.

Tavsiye edilir bir araç olmuş,umarım sorunsuz da olur

Tucson'u 1 hafta kadar önce test etme imkanım oldu ve aklımdaki tüm konularda beklentimin üzerinde bir test oldu Öncelikle görevli arkadaş ile çok hoş ve ilgili bir konuşmamız oldu,aracın tüm özelliklerini sıkmadan anlattı ve araca hakimdi. Test güzergahı konusunda kendisine en azından kilit taşı döşeli bir yola girmek istediğimi ve arkada oturmak istediğimi söyledim,ilginç bir şekilde beni gübre yığınlarının olduğu toprak ve çamurlu bir yola götürdü Aracın sınırlarını öyle zorladı ki girdiği bir çukurda devrilecek diye korktum ama araç çok iyi toparladı,arka koltuk böyle bir araç için fazlasıyla konforlu karşılaştırmak gerekirse bir çok C sınıfı binek araçtan daha konforlu diyebilirim. Tabi sonra direksiyon başına geçtim Motor beklentimden çok daha canlı hatta teknik verileri bilmesem hızlanmasının 8 saniye civarında olduğunu söyleyebilirdim ve bu performans yüksek hızlarda da devam ediyor ara hızlanmalar çok güzel,2 kez 180-190 km hızlara çıktım vede bunu çok iyi olmayan bir asfaltta yaptım en ufak bir tedirginlik hissetmedim Şanzıman aynı motor gibi hayranlık uyandıracak kadar iyi en ufak bir kararsızlık yok,DSG ve PS den daha konforlu ve motor ile inanılmaz uyumlu. Şanzıman ve motorun ilginç performansını görünce direksiyondan da daha çok şey bekliyorsunuz ama direksiyon yeterince hisli değil ama sıkıntı yok. Süspansiyonlar ise bir diğer şaşırtıcı unsur çok büyük çukurlarda bile sessiz çalışıyor ve darbeyi fazlasıyla minimalize edilmiş haliyle hissediyorsunuz.Bu konforun yol tutuşu konusunda bir eksikliğe neden olduğunu görmedim Diğer bir olay yalıtım,yine beklentimden çok daha iyi bir yalıtım sergiliyor,rüzgar sesi lastik sesi çok çok az,hani desibel ölçemiyoruz ama yine bir çok C sınıfı binekten daha iyi yalıtım sergilediğini söyleyebilirim Bu dört çeker olayına pek bişey demek doğru değil ama çamurun ve gübrenin birbirine karıştığı yerde hafiften yokuş yukarı bikaç kez sert gazladım hiç tedirgin etmedi Ses sistemini fazla kurcalamadım ama son ses açıkken bile kulağı tırmalamadı Test sonunda yakıt tüketimi 14.5 idi bence çok iyi bir değer,10 litre ortalama ile rahat dolaşılır(kastım hafif performanslı kullanım) Malzeme kalitesi olarak ise yolda hissettirdikleriyle kıyasladığımda çok geri kalıyor ama C sınıfı suvlar hep böyle,fakat direksiyonun kalite hissi diğer suvlardan geride kalmış,diğer noktalarda ise işçilik ve ayrıntılar güzel fakat malzeme sınıf kalitesinde Navigasyonu ayrıntılı ve güncel gözüküyor ama yeterince kurcalamadım Klima iyi gözüküyor ama yine mevsim şartları nedeniyle kesin yargı getiremiyorum Baş ve diz mesafesini ve bagajı beğendim bir sıkıntı gözüme çarpmadı Koltuklara değinmek lazım,kalite olarak keşke dedirtse de kırmızı paket gerçekten harika gözüküyor Tasarım görecelidir ama genel itibariyle çoğunluğun beğeneceği kadar güzel bir araç ve spor gözükmeyi de başarıyor Jantlar 19 ama jantın ne şeklini nede rengini sevdim hatta kötü buldum,burda şunu da eklemek lazım yukarıda saydıklarım 19 jantlara rağmen bana bu konforu hissettirdi Donanım hakkında çok fazla yoruma gerek yok aklınıza gelecek hemen tüm özellikleri en dolu pakette standart olarak koymuşlar,sanırım yazmaya gerek yok Şuana kadar birçok test yaptım ama hiç bir testte bir araç beni bu kadar şaşırtmamıştı tabi bu konuda görevli arkadaşın tutumunun da çok büyük bir etkisi oldu,komik ama söylemeden geçemeyeceğim aracı kullanırken biçok kez gülümsedim yani kullanırken fazlasıyla keyifli bir araç. Ayrıca test sonunda küçük bir çanta ve boya kalemleri hediye ettiler,küçük kızlar hediyelerin en küçüğüne bile çok sevinir,kızım çok sevindi Hyundai son yıllarda geliştirdiği teknolojiler ile insanların kafasındaki olumsuz algıyı yok etmeyi başardı,araçlarının bir çoğu rakiplerinden daha donanımlı ve üstelik çoğundan uygun fiyatlı ve önemli bir nokta 5 yıl Garanti Sonuç:F/P olarak diğer aynı sınıf SUV lardan önde olduğunu bana fazlasıyla hissettirdi.Şeytanı yanına almış bir araç olmuş,dürtülmek isteyenler fazla beklemeden test etmeliler

1.5 motor performansli fakat hani ucup kacmiyor,Mondeo sahibiyim fakat Mondeo sinifinin en iyisi oldugu icin sectim,bikac gun once superbi de test ettim eger illa otomatik istenmiyosa dizel mondeo kesinlikle hantal degil ve talismani gorene kadar sinifinin lideri

Bu arada tahrik amacli bir foto yukleyeyim bizim yaylalardan

Kaan abi bu soyledigin cok ilginc,acaba yanlisliklami yazdin diye dusundum ama duzeltmedin,okadar satis farki var diyosun?

Bayi bana onceki mondeonun paspasini vermisti malzeme olarak bana ondan iyi geldi,hayirli olsun