Burhan Bakar

Bende kendi yaptiklari diger testlere oranla yavan buldum. Konfor konusunda premiumlarla yarisabilecegini dusunuyodum ama fazla abartili olur diye dile getirmedim ama testten cesaret aldim,ben Merso e ayarinda konforu oldugunu dusunuyorum Yol tutusu olarak test araclarinin lastigi cok cabuk kabak oluyor,eksi puanlarinin lastik kaynakli oldugunu dusunuyorum Led olayina pek diyecegim yok cunku benim aracta yok ama firmalar en güçlü yanlarinin reklamini yaparlar malum TR deki tek reklam far uzerine Şanzıman olayina katiliyorum yuksek tuketim ve daha az konfor ama uzun ömür Performans olayi ise malesef motor ve şanzıman birlikteliginde biraz sikintili,160 lik degil hissi veriyor ama yinede performansli bir arac.Benim 115\270 motor kasayla beraber dusundugumde teknik verilerle tam uyumlu gibi,bu arada bir haftadir adanadayim notebook yok imla icin kusura bakmayin,telden yazmayi pek sevmiyorum Bende kendi yaptiklari diger testlere oranla yavan buldum. Konfor konusunda premiumlarla yarisabilecegini dusunuyodum ama fazla abartili olur diye dile getirmedim ama testten cesaret aldim,ben Merso e ayarinda konforu oldugunu dusunuyorum Yol tutusu olarak test araclarinin lastigi cok cabuk kabak oluyor,eksi puanlarinin lastik kaynakli oldugunu dusunuyorum Led olayina pek diyecegim yok cunku benim aracta yok ama firmalar en güçlü yanlarinin reklamini yaparlar malum TR deki tek reklam far uzerine Şanzıman olayina katiliyorum yuksek tuketim ve daha az konfor ama uzun ömür Performans olayi ise malesef motor ve şanzıman birlikteliginde biraz sikintili,160 lik degil hissi veriyor ama yinede performansli bir arac.Benim 115\270 motor kasayla beraber dusundugumde teknik verilerle tam uyumlu gibi,bu arada bir haftadir adanadayim notebook yok imla icin kusura bakmayin,telden yazmayi pek sevmiyorum Hakan abi onlar icin aliyorum zaten doseme dusmanlari canavarlar

Nihayet havuzlu paspaslari teslim aldim Malzeme kalitesi bekledigimden cok daha iyi ve en onemlisi tum yuzeyi sariyor ve cuk oturdu

Uzun süredir merakla beklediğim Mondeo incelemesi https://www.youtube.com/watch?v=n1xc0zGvxTw

Evet yasal ama yasayı takan mı var bkz:uzun boylu kişi

Müşahitte olsanız hukuğu takan mı var,Allah kolaylık versin

Marka hakkında genelde olumlu yorumlar var,sanırım Mondeo için ilk olduğundan fiyatıda uygun,gelince bende foto eklerim

Kafayı havuzlu aksesuarlara takmış biri olarak bagaj havuzundan sonra nihayet havuzlu paspası da almış bulunuyorum http://www.otommodamarket.com/tarz-ford-mondeo-2015-v-3d-havuzlu-paspas-urun8197.html

Dayanamayıp Dayanamayıp şu siteden sipariş ettim,umarım memnun kalırım,bikaç arkadaş daha alacak memnuniyete göre http://www.otommodamarket.com/tarz-ford-mondeo-2015-v-3d-havuzlu-paspas-urun8197.html

Bi süre daha bekleyelim,almak isteyen 4-5 arkadaş var

3D paspaslar kullananlar için vazgeçilmezlerden birisi,yeni Mondeo için nihayet 3D paspas geldi,bu siteden paspas alan varmıdır?Kalite konusunda tereddütlerim var http://www.ototarz.com/Tarz-Ford-Mondeo-2015-V-3D-Havuzlu-Paspas_21666.html#0

Böyle bişey olsa satar/alırım,daha büyük keyfle biner vururum kırbacı

Güzel ve anlaşılır

Doğrudan sahiplerinden almak herkese tavsiyemdir

Dış görünüşte farkedilmeyecek kadar küçük değişimler oluyor,örneğin ön tekerlek 15 derece sağa dönünce hızınız 60 km altında ise arka tekerlekler 1 derece sola dönüyor,1/15 lik sapmayı farketmek zor olsa gerek Eğer hedefiniz varsa fedakarlık yapmalısınız(Renault için söylüyorum),1.6 dci 160 en donanımlısı için konuşacak olursak psikolojik sınır olan 100 bin lira bence çok rekabetçi olur ama malesef Latitude nin fiyatlarınıda dikkate alırsak fiyat 120-125 den aşağı olmaz

Cem abi malesef 200 lük benzinli motor ÖTV ye takılıyor ama 160 lık dizel hem yakıt hem performans olarak çok rekabetçi olacaktır,üstelik çift kavrama

Nihayet Talisman'ın teknik verilerini Çek kaynaklı bir kaç site açıkladı,sonuçlar çok etkileyici olmasa da tatminkar denilebilir,umarım test aracı 1.6 DCİ EDC 160 olur

Araba sollarken önce sinyal verir sonra sol şeride geçtikten sonra bir kez selektör yaparım,traktör sollarken ekstra olarak kornaya da basarım,eğer zaten sol şeritteysem yine birkez selektör yaparım,eğer biri bana selektör yaparsa ilk fırsatta yol veririm. Çok defa sinyal verip sollama yapmaya çalışırken aynaya bakmadan keyfi olarak sağ şeritten sola geçen sürücü oldu,bunlardan birisinde yol dışına kadar çıkmak durumunda kaldım,aynı şekilde defalarca tali yoldan önüme çıkan araç oldu ve onlarada çıkmaya meyilleri olmasa bile yavaşlar selektör yaparım Trafikte en kötüsünü düşünmek lazım,seyir halinde olan sürücü alkollü olabilir,o an kalp krizi geçirebilir,nöbet geçirebilir vs. Bigün acil nöbetinde iken epilepsi hastası 25 yaşlarında bir sürücü direksiyon başında nöbet geçirmiş ve kazaya sebep olmuştu Trafikte o kadar çok kötü sürücü var ki yol hakkı filan hikaye ve malesef devamlı sorunlu trafikle mücadele etmek insanı mecburen trafik kurallarından uzaklaştırıyor

Hani önemli olan kafes ama bu kadar da olmamalı

Çok iyi olmuş,Mehmet beyin söylediği gibi duygu dolu

Aynen katılıyorum aldıkları beygir ve tork oranları çok düşük hatta turbonun kullanılmıyor olması mazdanın kendi hazırladığı videonun ana fikrine ters durumda,benim videoda kastettiğim şey ARGE ye büyük önem vermekle beraber elimizde ki kullanışlı teknolojileri düşük maliyetle yukarı taşımak.Daha iyi anlaşılsın diye abartılı bir örnek vereyim;Ya hala 4 tekerli araba üretiyorlar,yıl olmuş 2015 uçan araba üretinsene kardeşim???

Abi seni okuyunca Sebahattin Ali geliyor aklıma ama benzetilmeyi sevmez bazı insanlar,abartılmaya gerek olmayacak kadar iyi yazıyosun

Abi teknolojiyle alakalı bir çok konuda aynen bu şekilde düşünüyordum ama bigün Mazdanın resmi sitesinde şu videoyu izleyince fikrim değişti

Hocam ben WR D3 ü kullandım ve mükemmel bir lastik,daha önce hakkında şöyle bir yorum yapmıştım http://www.focusclubtr.com/topic/5880-kış-lastiği-için-önerileriniz-nelerdir/?do=findComment&comment=320038