Semih O.

Neyse sonuç olarak ben de şunu diyorum abi, eğer yolun düşerse yardımcı olacağım bunun dışında navigasyon aktivasyonu gibi konularda neyi nasıl yaptığımı söylemiyorum. Sistemi bağlamak, çalıştırmak, navigasyon için epeyce ders çalıştım, dünya para harcadım, daha öncesinde de biliyordum elimde sistem olmadığı için deneyememiştim. Karşılaştığım sorunları da nasıl çözeceğimi öğrendim. Sonra benden öğrenen bazı arkadaşlar sağolsun baktım parayla satıyor, ister istemez soruyorum ben salak mıyım diye, herkesin eli yatkın olmak zorunda değil, herkes dil bilmek zorunda da değil. Karşılaştıkları sorunları da nasıl çözecekler çok merak ediyorum. Dolayısıyla açıkça söyleyeyim, bir süredir talep eden olursa koşullarımı söyleyerek navigasyon aktivasyonu yapıyorum. İsteyen yapar, yaptırır, isteyen gider öğrenir ya da herkese de söyler. Bu da benim fikrim.

1- Evet BCM aracın gövde işlemlerini gerçekleştiren beyni. 2- focccus programının güncel versiyonunun sizde çalışmama ihtimali yüksek. 2018'den sonraki (GV4T) kodlu BCM'leri bu program desteklemiyor. Yani eğer BCM'niz yeni nesilse bunun kabloyla bir alakası yok. Araç üzerindeki BCM'yi Etis'ten kontrol edebilirsiniz. BCM olarak göreceksiniz. 3- focccus'a alternatifin forscan olacağını zaten söylemiştim. 4- CD ünitesi ve radyo ile alakalı sorun büyük ihtimalle konfigürasyon kaynaklı. Tekrar söylüyorum hata kodlarını görmeden birşey söyleyemem. Bu arada kullandığınız parçaların bir kısmı mk3, yani makyajsız kasaya ait. Şimdi ben de birkaç soru sorayım. Siz daha önce hiç ayar yaptınız mı bu programlardan herhangi birini kullanarak? Daha önceki mesajlarda bluetooth aktivasyonunu konuda bulamadığınızı söylediniz, bu konuyu daha önce okudunuz mu? Size bunun tak çalıştır olacağı mı söylendi? Size parçaları satan arkadaşa bunları sordunuz mu?

Korkuyorsanız yapmayın, çünkü kayda değer farkedilebilecek bir yenilik yok. Eğer versiyon 4.32 (yanlış hatırlamıyorsam) veya daha eskisi olsa yapın diyeceğim ama bence gerek yok. Ha ben illa yükleyeceğim diyorsanız, 3.10’u verdiğim linkten indirip, kök dizinde autoinstall.ist olacak şekilde önceden fat32’ye formatlanmış harici belleğe yükleyip, araç çalışır vaziyetteyken usb’ye takıp bekleyeceksiniz. Bu kadar. Seçim ve sorumluluk size ait.

focccus sizin aracınızı desteklemiyor dediğim gibi. Çalışmama nedeni yüksek ihtimalle söylediğiniz neden. Bu ayar araca (bcm'ye) bluetooth modülünün ne olduğunu tanıtıyor diyeyim basitçe. Ayarlardan herhangi birini farklı yapmanız çeşitli anormalliklere sebep olacaktır. Ben focccus baz alarak bunları yazmıştım. Siz forscanda bluetooth handsfree ayarını bulun, buraya ekran görüntüsü olarak koyarsanız hangisi olması gerektiğini söylerim ya da 08 byte olan seçeneği de seçebilirsiniz doğrudan. Diğer konfigürasyonlar için de söylediklerim geçerli.

Ayrı bir şemaya rast gelmedim maalesef.

İyi güzel de Zafer abi herkes armut piş ağzıma düş istiyor.

Neyi nasıl taktınız, parçalar çalışıyor, ne ayar yaptınız bilmiyorum. Konuda sistemi çalıştırmak için gereken herşey var. Yine de söyleyebileceklerim şunlar. 1- Bağlantıları doğru şekilde yaptığınızdan emin olun. Sync 1 için teybin (ACM) arkasına girecek 2 soket gerekiyor, eski teybinizde 1 adet var. 2- Usb kablosu eski sistemde teybe bağlanıyor, yeni sistemnde Sync modülüne (APIM) bağlanıyor. 3- Bütün bunlar tamamsa focccus ya da forscan kullanarak BCM central config'de aşağıda verilen değişiklikleri yapmanız gerekiyor. Yanlarındaki #numaralar focccus için geçerlidir. Aracınızın 2018 olmasında hareketle foccccus'un sizde çalışmayacağını düşünüyorum ama denenebilir. Çalışmazsa forscan kullanın. Temelde yapılan iş aynı. Elm ile yapılması gereken değişiklikler #112 In Car Entertainment - 03 High Level CD and AM/FM radio #113 Voice Control - 02 Basic Speech Recognation #154 Accesory USB unit - 04 With USB Unit and Ipod Function #157 Bluetooth handsfree - 08 SYNC G1 BT - Phone BT - Audio #172 Touchscreen - 07 With Display, No Touchscreen - Colour-TFT, MFD 4 #187 Audio buttons on steering wheel - 02 With Audio Buttons in Steering Wheel #214 Integrated Control Panel - 03 Extended ICP Bu adımları yaptıktan sonra başka bir şeye gerek yok. Forscan ile modül listesinde APIM'in olup olmadığını ve hata kodlarını kontrol edin. Varsa hata kodlarını yollayın. Yoksa bluetooth aktivasyonu diye birşey yok, her şey gerektiği gibi yapıldıysa çalışır.

Sadece ekran yansıtma isteniyorsa o nispeten kolay. Ancak asıl önemli bilgi Sync 2'de de Mirrorlink mümkün (en azından android cihazlar için). Bakalım bulabilecek miyim ?

Çok inceleyemedim ama bu var.

Modül çalışıyor mu? Neyini aktif edeceksiniz bluetooth’un anlmadım?

Ben de yanlış anlaşılmayayım, size öğüt verecek konumda da değilim zaten, mazur görün. Siz zaten derdinizi gayet güzel anlatmışsınız. Anlattıklarınız başıma gelse, ben de sizin yazdıklarınızdan daha okkalı tepkiler verirdim muhtemelen ancak burada değil, demek istediğim buydu. Tekrar geçmiş olsun. Otosan'ın yapması gereken servis yetkilerini almaktır. Ha şunu da tekrar söyleyeyim, hemen her servis benzer durumda. Cevabını bildiğim halde, sonuçta bu onların işi diye servise danışıp, "öyle birşey yok" cevabı aldığım durumların sayısını ben unuttum.

Orada da Golfun koltuklarının bej olması fark yaratıyor olabilir belki. Mevcut St-Line'e oturdun mu hiç abi bilmiyorum ama, döşeme bildiğin kömür karası, yukarıdaki tavan konsolu, güneş siparlikleri ondan beter. Cam tavan olması işi değiştirebilir tabi görmeden bişey diyemiyorum ama gerçekten çok boğucuydu. Ufak da olsa bir kontrast gerekiyor bence, yoksa herşey bir gibi gözüküyor bana. Öznel bir konu tabi. Neyse buna kalasıya kadar neler var, önce trimleri doğru düzgün kessinler. Klima panelindeki, sıcak göstergeleri çocuk saati gibi saçma sapan, aklıma gelmişken söyleyeyim. ?

Aslında ondan daha büyük sıkıntı hak aramaya çok sık mecbur kalmak bence. Bu kadar eğitimsiz, ahlaksız, ufak çıkarlar peşinde koşan, günü kurtaran bir kitleye dönüşmemiz. Haksızlık bu kadar normalleşince, hak aramak da önemsizleşiyor. Ümit’in söylediklerine kelimesi kelimesine katılıyorum, ona cevap vermek için yazmış gibi olmasın, içimi dökmeme vesile oldu ? Ama her yer böyle örneklerle dolu değil mi? Konu sahibine de elbette geçmiş olsun, sonuna kadar haklısınız ama bunu hakaret aracı haline getirmek de doğru değil bana kalırsa. Hukuk mücadelesi dışında, hakem heyetleri de bu konuda yetkili bildiğim kadarıyla başvurmanızı tavsiye ederim. Ayrıca sosyal medyanın gücü malum, ancak doğru kullanımla.

Kendi adıma konuşuyorum zaten Cem abi başka şansım yok ? Bu arada bahsettiğim şey tavan döşemesi geri kalan her yerin siyah olmasından ben de çok hoşnutum.

St line çok iyi güzel de, biri de alıp active ya da titanium’u test etse artık. Ayrıca st-lineda itelenen siyah döşeme gerçekten baygınlık veriyor iç mekana. Ah förd ah. 2 doğruyu bir yerde birleştirmeyi beceremiyor gerçekten.

Sen önce, hangi versiyonun yüklü olduğuna bakıp söylesen herşey daha kolay olacak. --14 dakika sonra eklendi-- Ayarlar -> Yardım -> Sistem Bilgisi

Buradan bulmak samanlıkta iğne aramak gibi. Üstelik 2004 tarihli.

En azından bildiğim kadarıyla şemalarda terminal için bir boyut ya da spesifikasyon verilmiyor. Ford kullandığı komponentler için farklı tedarikçiler ile çalışıyor. TE, Molex, PKC gördüklerimden bazıları. Ayrıca Motorcraft'da üretiyor ya da ürettiyor sanırım. Hepsinin de ürünleri ayrı, standartları ayı. Dolayısıyla daha fazla bilgisi olan biri varsa ben de aydınlatılmak isterim bu konuda. Konuya gelecek olursak. Kablo çapından hareket ederek ben genelde TE'ye bakıyorum. 0.13, 0.35, 0.50 ve 0.75 kablolar için TE'nin aşağıdaki terminali var mesela. Ben bunu almıştım benzer bir şey için. http://www.te.com/commerce/DocumentDelivery/DDEController?Action=srchrtrv&DocNm=114-13183&DocType=Specification+Or+Standard&DocLang=English&PartCntxt=1924955-4

Hangi soketten ve ne amaçlı alıp kullanacağınıza göre değişir. Bir sürü terminal çeşidi, BCM üzerinde bir sürü konnektör var.

Yazılım sürümünüzü kontrol etmek için Ayarlar -> Yardım -> Sistem Bilgisi şeklinde ilerleyebilirsiniz. Sarı ile işaretlediğim alan yazılım versiyonunuzu gösterir. Sync 2'nin tüm versiyonları aşağıdaki gibi. 4.32 (3.7) sürümünmden sonra 3.08, daha sonra ise 3.10 geliyor. 4.32'den doğrudan 3.10'a güncelleme yapabilirsiniz. 3.08 (Avrupa için Türkçe dil paketli) http://ivsu.binaries.ford.com/swparts/Gen2v38build15128updatepackageEULangpack1Rev4.zip Ford 3.10'u dil paketlerinden bağımsız olarak yayınladığı için, doğrudan yüklemeye uygun değil. Başka bir kaynaktan yüklerseniz Sync 2'de Türkçe dil seçeneğine sahip olmayacaksınız! 3.08 gibi diğer dillerle birleştirilmiş bir versiyonunu aşağıdaki linkte bir araya getirilmiş olarak bulunuyor. 3.10 (Avrupa için Türkçe dil paketli) https://drive.google.com/file/d/1RAtE82TxdA5FBEc_hjPlAG46Wvw6EP7u/view?usp=sharing Güncellemeyi yapacağınız flash bellek Fat32 olarak biçimlendirilmiş olmalıdır. Sıkıştırılmış haldeki (zip) güncelleme dosyalarını, flash belleğin kök dizinine atacaksınız. Flash belleği açtığınız zaman klasör görüntüsü aşağıdaki gibi olacak. Dosyaların yüklenmesi 20-25 dakika civarında sürüyor. Bu nedenle güncellemelerin kontak açık ve araç çalışır durumda yapılmasını öneririm. Herhangi bir elektrik kesintisi vb. durumuda sisteme geri dönülemez şekilde zarar verebilirsiniz. Yüklemeden kaynaklanabilecek riskler sizin sorumluluğunuz altındadır.

Mevcut versiyon nedir?

Büyük geçmiş olsun.

@Mert Yürüyen bilir sanırım.

Tam olarak ne olduğunu söylüyoruz ama siz beğenmiyorsunuz. https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Ford-C-Max-MK2-Focus-MK3-Auto-Headlamp-Levelling-Sensor-Bracket-1812340-/272379145696

Yükseklik ayar sensörü tam olarak buna benziyor ama siz bilirsiniz tabi.