Semih O.

Bunlar yine politik tercihler. Özellikle Avrupa için durum Rusya bağımlılığından kurtulma mücadelesine dönmüş durumda. Uygun bir zamanda verisini de atarım. Dünya enerji tüketiminin yaklaşık 3'te 1'ini ulaşım ve lojistik gerçekleştiriyor. Bireysel tüketim bu pay içinde devede kulak. Gemiler, uçaklar ve karayolu taşımacılığının elektrifikasyonu da mevcut durumda fantaziden öteye geçemez. Bu işin sanayiye yayılması ise daha büyük fantazi. Vakit bulunca yukarıdaki hedeflere daha detaylı bakarım. Bu şovmenliğin bir diğer göstergesi sanayinin enerji sömüren metalurji, çimento, cam, seramik gibi sektörlerine kimsenin dönüp bakmaması. Geçenlerde güneş enerjisi ile 20 kg çimento pişirdikleri için göbek atmışlardı 😅 Bu şaklabanlığın bir diğer önemli boyutu da şu, iklim değişikliği ve CO2 salınımı o kadar dertse önce hayvancılık ve gübreye bir çözüm bulunması lazım. Şişman kodamanlar dana etini pek seviyorlar ama... Yanlış anlaşılmasın ben bütün bunlara karşı değilim ama yapılan şaklabanlıktan başka bir şey değil. İşin daha komik tarafı bu harekete at başı olan Avrupa'da zaten enerji yoğun bir ağır sanayi yok. Durum şuna benziyor, biz burada egzoz solumadan elimiz göbeğimizde keyif içinde sağlıkla yaşayalım. Dünyanın geri kalanı bize baksın, ölsün pislikler. Ama çok da ölmesinler, iş gücünden faydalanalım...

Super resin polish ve extra gloss protection da kullanıyorum. Ben gayet memnunum. Konu su lekeleri olduğu için daha detaya girmeyeyim.

Ben teşekkür ederim hocam. Benim çenem düşüyor bu konu açılınca, aslında sayfalarca yazılır çizilir ama çok uzak olmayan bir gelecekte değişimi yaşayıp göreceğiz zaten.

Ben uzun zamandır Autoglym glass polish kullanıyorum. Çok iyi sonuç veriyor. Yumuşak bir pasta süngeri ile uygulanıp kuruması bekleniyor. Sonra siliniyor, tertemiz.

Forumun uçan gönderileri arasında daha detaylı bir tartışma vardı ama o kadar detaya uğraşmaya üşendim. Sıfır emisyon saçmalığı tamamen bir pazarlama stratejisinden ibaret. Kapitalistler size bir şey satmak istediklerinde kaçınılmaz olarak ne kadar mükemmel bir şey olduğundan bahseder. Karbon ayak izi filan bunlar da fasarya tartışmalar. Bu dönüşüm tamamen politik ve bir sermaye dönüşümünden ibaret. Beğenirsiniz ya da beğenmezsiniz ama bilim bazen sermaye lehine güzellemeler yapmak için manipüle edilir. Kısıtlamalar, vergiler, teşvikler filan derken daha kazanmadığınız gelirlerinize göz dikecekler. Küresel ısınma, dünyanın geleceği filan diye biz de bu ürünleri seve seve alacağız. Almanya'daki Hans çevreciliği ile gurur duyarak EV aracına binerken, kullandığı arabanın bataryaları enerjisinin %77'sini hala kömürden elde eden Çin'de günlüğü 10 dolara çalışan adamlar tarafından üretilecek. Bu sırada kobalt için Kongo'nun altını üstüne getirecekler, yağmur ormanlarının ırzına geçecekler falan filan. Sözün özü bu düzenin paradan başka efendisi yok. Satın almamızı istiyorlarsa alacağız. İlave ----------------------------- Genel kültür olsun diye bazı madenlerin üretimlerinden kaynaklanan ton başına CO2 emisyonlarını yazayım. 1 ton çelik - 1.9 ton CO2 1 ton katot bakır - 4.1 ton CO2 1 ton kobalt için - 9 ton CO2 1 ton lityum - 15 ton CO2 Bakır ve çeliği ayrı olarak gösterdim çünkü bunlar zaten birincil kullanım öncesi neredeyse kullanılabilir hale geliyorlar. Bu arada bunlar sadece madenden metal üretimi sırasında ortaya çıkan CO2 miktarları. Bunları nihai ürüne dönüştürmek için çoğunlukla yüksek sıcaklık gerektiren ısıl işlemler gerekiyor Bilin bakalım bu enerji nereden elde ediliyor? 😄

Nasıl fark var mı abi?

Mondeo bence ülkemizde yeterli ilgiyi görememiş araçlardan biri, bu nedenle piyasası da hem düşük hem de göreceli olarak yavaş. Kullanıcı için sorun olacak konular değil. Kişisel görüşüm bence daha önemlisi, biraz ülkemizin vergi politikalarına kurban gitmiş olması. Mevcut kasada 1.5 ecoboost hem yüksek yakıt tüketimli hem de bu ağırlıkta kendinden beklenen performansı veremiyor. Yakıtla ilgili takıntı yoksa bu da çok ciddi bir sorun değil. Ben bu aracı 2.0 dizel olarak almak isterdim. Bunun dışında konfor, malzeme kalitesi gibi konularda tartışmasız yeterli ve keyifli araç. SW konusuna gelince, yine Mondeo ile benzer kaderi paylaşan bir kasa tipi. Uzun yıllardır eşimi ikna edip SW bir araç almaya razı edemiyorum 😄 SW seviyorsanız, büyük bagaja ihtiyacınız varsa neden olmasın. Burada yine piyasa koşullarını göz önünde bulundurmak gerekiyor. Kullanıcı için sorun teşkil etmemeli. Bunun dışında Mondeo sedanın bagajı da Focus'a göre devasa sayılır. Sedan Focus'un bagajından içeri bir şey sokmak gerçekten mesele.

Bir sorun yaşamazsınız. Focus 3.5 aracımda ben de kullanmıştım. Yerine oturduktan sonra kolay kolay oynamaz.

Murat abiyi karşınıza almayacaktınız, hadi bakalım 😄

Bu fotoğraftan bunu nasıl anlayalım Yusuf bey?

O kablo kopuktan ziyade kesilmişe benziyor. Muhtemelen OBD'ye bağlı çalışan bir cihaz bağlamışlar. Arabayı ikinci el aldınız diye düşünüyorum, aldığınız kişiye sormanız daha mantıklı.

Geçmiş olsun. Olması gereken de budur zaten. O ücreti de almasalar olurdu bence.

Ne kadar gerçekleşir bilinmez ama MG'nin Türkiye'de üretim yatırımı yapması ihtimali var gibi gözüküyor.

Daha önce böyle bir sorunla karşılaşmadım. Dosyayı arka plan olarak kaydetmeye çalışıyorsanız bu hatayı veriyor olabilir. Flash belleği Windows'ta dosya uzantılarını görüntüleyerek tekrar .png veya .PNG olarak düzenleyip tekrar deneyin. Her ikisini de deneyin. Olmazsa aşağıdaki dosya da var ama dosya ile alakalı bir sorun yok. https://disk.yandex.com.tr/d/i-JGQR8ZwLrLM Bu arada dosya .rar içinde. Dosyayı herhalde çıkarıyorsunuzdur?

Ne yaptığınıza dair iki satır bir şey yazsaydınız keşke. Navipatch dosyasını nerden indirdiniz? Flash bellek düzgün çalışıyor mu? Başka bir bellek ile denediniz mi? Sync versiyon nedir? Bunları kontrol edin.

Büyük ihtimalle zayıf akü.

En başından bunu söyleseydiniz daha kolay olurdu sanki...

Yukarıda yazdığım gibi önce BCM ve APIM'i orijinal konfigurasyonuna geri getirin ve hata kodlarına bakın. Ayarlardan kaynaklı bir hata olabilir. O da değilse GPS modülü arızalıdır.

Hatta 4- GPSM arızası

Sorun olmaz.

Mutlaka kaliteli ve güvendiğiniz bir flash bellek kullanın. Uzun sürebilir. Aracı çalışır halde tutun.

Aşağıdaki bağlantıdan 3.08'i indirin farklı kaydet ile indirin. İçindeki autoinstall.lst dosyasını aşağıda paylaştığımla değiştirin. Düzgün çalışan, kaliteli bir usb bellek kullanın. http://ivsu.binaries.ford.com/swparts/Gen2v38build15128updatepackageEULangpack1Rev4.zip autoinstall.lst Güncelleme konusu aşağıda.

Yazdıklarınıza göre sorunun olası sebepleri 1- Yanlış BCM ve APIM konfigürasyonu, 2-SD kart ile ilgili hatalar, hatalı sdcard.key, eksik dosya vs. 3-SYNC yazılımı ile ilgili hatalar, hatalı dosya, yanlış bölge vs. Nasıl yaparsınız bilmiyorum. Bir OBD cihazı bulup APIM ve BCM konfigürasyonunu Forscan gibi bir program kullanarak orijinal hale getirin. Hata kodlarına bakın. SYNC versiyonunu 3.08'e geri döndürün. Forumda gerekli dosyalar var. En son da kart ile ilgili bir sorun var mı yok mu ona bakarsınız.

Nereden yüklediniz bu 3.08'i? Yukarıda aktivasyonu resim ile yaptığınızı söylemişsiniz. 4.32'de mi yaptınız? Bu durumda aracı aldığınızda navigasyon kartını takın yazmıyor olması lazım. Bir yerlerde bir yanlışlık yapmışsınız ama ben hala anlamaktan çok uzağım.

Ben söylediklerinizden ve yaptıklarınızdan hiçbir şey anlamadım açıkçası. Nokta, virgül de kullanmıyorsunuz anlayana kadar akla karayı seçiyoruz. -Navigasyonu sonradan mı aktif ettiniz? Hangi versiyonda, nasıl ettiniz? -Ana sıfırlama yapmayı denediniz mi? -F11 haritasını başkasından satın alıp, içine G2 mi yüklediniz? Yaptıysanız niye böyle bir şey yaptınız onu da anlamadım. -Güncellemeyle kartın çalışmamasının ne alakası varmış anlamadım ama hangi dosyaları kullanarak güncelleme yaptınız? - Güncelleme öncesi hangi versiyondaydınız? Bahsettiğiniz sorun var mıydı? Biz burada senelerdir millete para kaptırmayın diye her şeyi yazmaya çalışıyoruz, millet paraları yerken, sorunlarla yine biz uğraşıyoruz. Ben anlamadım bu işi. Kartı satan vatandaşa sordunuz mu, niye böyle oldu diye?