Ender Şen

Kapi kolu aydinlatma icin elektrigi nerden aldiniz nasil led kullandiniz deldiniz vb detayli tarif edebilirmisiniz cok guzel durmus

Helal olsun valla takdir ettim ben icindeki seramikler vb cizilir daha cabuk kir tutar tikanır filan dediler o yuzden bu dpf solisyonuyla dpf cleaning makinasina gitmistim serviscilerjn filanda belasi çunku bu dpf ama piyasa da azi olan konusuyo kime inanicaginida bilmiyor insan uzun zamandada deneyimlerinizj bekleriz benim hala 1 uyari bile almadim1.5 sene olmus insallah almam bidaha alirsamda sokturup chip attirip oyle gezicem --39 dakika sonra eklendi-- Birde bu hangi degerler onemli arac icin basinc neyin basinci forscan den motor torkumu hangi degerler soylerseniz super olur

Arkadaslar tesekkur ederim herkeze vakit ayirip yaptiginiz faydali yorumlariniz icin kizdirma bujisi 1 tanesi en sagdaki kolay yerdeki arizaliymis motorun arkasina koymuslar malesef zor yerde izmir ustaeller 350 parca 150 iscilik 500 tl dediler 4 u degisirse orjinal kullaniyorlar mustafa usta iscilik 100 120 arasi ugrastirmasina bagli parca sana ait icerde kirilirsada ekstra 700 tl dedi ,bende arastirdim beru marka (orjinali ford yazmayani) izmir muminler otomotiv 15 tl bizim ford parcacimiz 20 tl uretim Alman dedi ama guvenemedim, ford otokoc 110 tl tanesi dedi iscilik haric bende bosch marka aldim otolaba taktirdim 45 tl parca 50 tl iscilik total 95 tl hemen sokuldu araba 95000 de ilk kez sokuldu motor sicak soguk bakilmadi kabloyu cikardi cevirdi cikardi takti iyi gunler dediler 15 dk cok korkmustum diger 3 u arizali digilse elleme dediler bende kanaat getirdim ellemedim ariza isigi sondu devam deneyimlerim bunlar tesekkurler herkeze --7 dakika sonra eklendi-- Volvo v40 lardada ayni sorun varmis motoru korumaya aliyor nette rolantidede devreye giriyor diye bisey okudum ama sacma geldi niye girsin zaten sicak bilen varmidir acaba kizdirma bujisi araba calisirken calisirmi sadece kalkisicin yardimci olur diye biliyorum arkadasta peugeot 206 var 1.4 dizel onunda arizali ama usta start aliyosa devam demis oyle kullaniyor isik bile yakmiyor --9 dakika sonra eklendi-- Ve motor isindiktan sonra 90 derecedeyken arizayi siliyorum arabadan tekrar veriyor calismiyosa arizayi beyin nasil anliyor acaba calisiyormu bi sekilde anliyamadim neden bukadar motor kisitlamaya filan gidilmis dediginiz gibi

Tesekkurler ariza sondu kendi kendine anlamadimama heran cikabilir tabi bakalim yarin vericekmi kizdirma bujisi devresi arizasi diyor buji demiyor ama bakicaz artik hangisi arizali nasil buluyorlar genede degistiriyimmi acaba 4 unude kabloda filan bi sorun olmasa bari baya basit kivrik bi kablo var

Arkadaslar araba da bi sorun yoktu kontagi kapattim 2 gun yagmurda kaldi baya siddetli yagmur izmirde arabaya inip cakistirdigimda motor arizasi isigini yakti kirmizi bilgisayara bagladim kod p0380 kızdırma buji devresi arizasi diyor siliyorum gene cikiyor bi fikri olan basina gelen varmidir acaba

pierburg orjinal egr vakum subabi veya turbo selenoid valfi de deniyor sorun o gibi gozukuyor degismis bence artik yapmaz adem bey egr isi icinde yazilimdan ve elle iptali 600 tl civari egr den daha ucuz oluyor bidahada basiniz arimaz hatta ufakta bi yazilimda atiyorlar isterseniz ayni paraya fark almadan ama karar sizin

uyari çikti gecen lastige vida girmis ben bakarim genelde ama farkedemedim fazla inmemisti sabah telasindan kurtardi beni 22 ye filan dusmustu uyariyi verdi.

tesekkurler

dijital klimanin ic mekan isisini olcen ortadaki kucuk fanin oldugu yerede bi bakin isterseniz icerinin derecesini farkli algiliyorsa farkli davranabilir termostati bozulmustur belki isiya gore direnci degisen bisey

volan yada mars konnektorune baktirin rolantide titremede varsa

aku zayiflamis degistirdim problem cozuldu

inşallah bakalim bu sefer biraz daha indirip deniycem

denedim biraz sol onu indirdim bi uyari alamadim fiyasko cikti galiba --1 dakika sonra eklendi-- hatta lastikleri degistirdim lastik yokken basinc ayarla dedim ok dedi ayarlandi sonra lastik takildi 20 km yaptim bi uyari yok

bende bugün izmirde devirdaimden gelen rulman sesi icin degistirdim hazir acilmisken 5 yil daha 42000de trigeri degistirmistim keske degistirmeseymisim fazla germisler devirdaimi bozdu 2 sene sonra 40000 km yapip tekrar triger degisti 2010 tdci focus , dayko triger seti 300 tl arti v kayisi , devirdaim pierburg 150 tl, on arka fren balata ve 4 disk torna 400 tl 90000 bakim yag shel helix ultra 100tl, mazot filtresi 30 tl mi hatirlamiyorum hava filtresi 40 tl polen filtresi 20 tl degistirdim 350 tl iscilik aldi hepsine birde turbo hava girisindeki kelepcenin ordan boru catlamis uc ufak kismi 40 tl verdim oda degisti 1250 tl 02.10.2017 ozel servis

unuttum valla telastan yarin pazar deniyim