ErdemG

230 Yokmu Artırannnn isteyen varsa bir video daha çekerim gerilimsiz bir ortamda ama

tesadüfün bu kadarı dimi tam 195 de stop ekranda şey yazsa tam komil olurmuş Plakanızın limitinden daha hızlı gidemezsiniz sistem Kapatılıyor

acaba plakadan mı kaynaklı keşke EG 260 alsaydım 195 e gelince durmazdı belki

heralde benim aracın sorunu halledilemeyecek net bir şey çıkaramadık bir türlü bakalım ilerleyen günlerde neler olacak beklemekten başka bir çaremiz yok sanırım

Peki Iphone da nasıl görünüyor once isim soy isim mi ? tam tersi ise iPhone dan değiştrimeyi dene benimki nokia Zİra Telefon Defteri isim Soy İsimle Gösteriyor Arabada...

Anlatmak istediğimde buydu zaten Açıklayıcı bir cevap teşekkürler

Cep Telefonu ile Start Düğmesi arasında tam 25 Cm uzaklık var Uydu sinyali doğrudan telefona iniyor he şuda bir gerçek harici navigasyonlar da var o takdirde bu sistemlerde tehlikeli hatta ve hatta çep telefonumun pil verileri 3.7 V 1200mAh bu durumda pilin bile bir enerji yayma mantığı var yanılıyorda olabilirim ama ben navigasyon yada cep telefonu ile bir bağlantısı olacağını düşünmüyorum not: üsenmedim gidip arabaya cetvel ile ölçtüm 24.5 cm falan denk geliyor

anahtarlarınızı cep telefonu ve metal eşyaların yanında bulundurmayınız diyor... benim anahtararım sürekli sağ cebimde cep telefonum iste GPS verisi kapalı olduğu sürece aracın orta konsolundaki bardak koyma yenin önündeki boşluktadır heralde bu mesafe yeterlidir dimi bu uyarıyı dikkate alarak soruyorum burada dikkate alınması gereken anahtarla telefonu aynı yerde barındırmamak telefonu araçdan saklamak deil sanırım zaten böyle bir durumda ilk evvel heralde ABS sistemi arza gösterirki son 5 hatta daha uzun zamandan beri abs sstemleri cep telefonundan etkilenmeyecek bir donanım ya da ek bir donanım ile üretiliyor Bakınız ilk örnek Mitsubishi Saphir Şehirler arası taşıma otobüsü ve ben pj 406 nın abs sisteminin cep telefonunda n etkilenerek aracın sorun verdiğini görmüştüm 1997 model 2000 HLX fiat marea araca babam sırf bu kit için bir ton para harcamıştı ve Ericsson marka telefonu için bir araç kiti taktırmıştı bu sayede araçta telefon kullanabiliyordu ki 10 seneyi aşkın bir sürede cep telefonu sinyallerinin gelişen teknoloji ile büyük bir sorunun aşıldığını hepimiz biliyoruz

Evet cep telefonuuu. iyide o zaman neden blue tooth var sonuç ile telefon sinyalleri arabanın dışından da etkileye bilir.

sanırım bir kaç yerine baktı o ara ben müdür ile görüşüyordum ama bilgisayarda gördüğü hatadan sonra bir kayıt tutanağı hazırlandı tespit çalışmaları başlatıldı bunu içinde bir kaç kanal ile irtibata geçileceği dile getirildi.

heralde arkadaş o panikle "Aracı kullanan o da değildi ama" unutmuş olsa gerek Bora kardeşim Gom player kurmayı dene

İlk müraacatım olayın takibindeki pazartesi günüydü lakin elimde bir dayanak olmadığı için bir şey idda edemedim ve tabir-i caizsse baştan savıldım. arkadaşım tesadüf videoyu çektiğini ne varki fark etmediğini bile getirdi ve video benim elime geçen pazar geçti olayla ilgili müracaat erz talep sıkıntısı buradan kaynaklıdır olayla ilgili zaten ilk yol versisi tutanağı mevcuttur...

saat 11:24 Ford Otosan'a yollanan Talep Formu içeriği Merhabalar. Daha önce Aracımın Aşırı Voltaj Yüklemesi İle İlgili olarak Stop Ettiğine Dair Bir İletişim Formu Göndermiştim 16/11/2011 Tarihinde Bursa Şentürkler Ford Bayisinde aracım Kontrol Edilmiş. Hata Kaydı Bulunmuş ve YüKSEK GERİLİM HATLARINDAN KAYNAKLANDIĞI Söylenmiş ve bir de servis örneği Gösterilmiştir Sözü Geçen Olayda Ford Otosan'ın Araçlarının Yüksek Gerilimden Etkilendine Dair Bir Duyuru Yapıldığı öne Sürülmüştür Soz Konusu Bilginin Yazılı Beyanını Tarafıma mail adresi ile gönderilmesini ARZ EDERİM. Aksi halde sorunum hiç bir şekilde çözülemeyeceğni ve yasal yollara müraacat etmem gerektiğini düşünmekteyim _________________________________________________________________________________________________________ ilgi alakanıza teşekkür ederim ciddi anlamda polimiğe girmek hiç ama hiç tarzım deil yani bir çeok yer yüksek gerilimden kaynaklandığını savunurken bir yada bir kaç kişininbundan olmayacağını öne sürmesi ve net bir neden sunamaması hoş görün ki kafa kurcalar nitelikte

çok Teşekküe ederim öncelikl... 200/Kms ile gitmemin nedeni şudur ki Eylülün sıcak son haftası ve hafta sonunu Erdek'te geçirme kararı aldık ne varki Bursa Gemlikten Bir arkadaşı Daha alma Durumu Ortaya çıktı Haliyle önce Gemlik Sonra Erdek Yoluna Düşme Durumu Oluştu Haliyle Bursanın İçinden Dolaşmaktansa Arkadan Dolanmak Işıklara vs takılmama için Otabandan girdik ve saat 11 suları falandı yanlış hatırlamıyorsam amaç en geç 00:30 da erdekte olup kalacak bir yer ayarlamak tı ki geç saate kalırsak zira yer ayarlama sorunu baş gösterecek benim Oğlanın içinde (Focus'um) 4 sap yatmak zorunda kalacaktık eh bursayı hızlı terk etmek adına bastık gaza ve sonuç olarak bu olay ile karşılaştık ama ne varki demeden edemiyecem dahada önce belirttiğim gibi ben bu OĞLANLA 230 çEVİRDİM BANAMISIN DEMEDİ ne olur şikayet etme bu ayki masrafım akıllara ziyan birde trafikle uğraşmayalım abi ilgi alakana çok teşekkür ederim

Güzel Bir Söz Bir kaç Kere Okudum ama Affedin Bir Anlam veremedim Rica etsem Açıkmala Yapabilirmisiniz?

Arkadaşım Net Bişey demek zor ama bana anlatılanları sende okumuşşun belli dün servise giderken aracın stop ettiği Çevre yolundan geÇtim evet aracın tam durduğu noktada bir yüksek gerilim hattı var eğer isteyenler varsa size bu yolun tam videosunu ve yüksek gerilimin resimlerini Çekebilirim benim iÇin sorun deil önemli olan bu sorunu aşabilmemiz sonuÇ olarak hepimizin fordu varsa bunu belli şeylere dayanarak alıyoruz illa sorun Çıkabilir kusursuz diye birşey yok KUL YAPISI İTİBARİ İLE... fakat böyle büyük bir sorun iÇin bize gereken sadece Çözüm

Merak Etmiyor değilim yani ilk yazınızdan beri sürekli olarak ondan deil bundan değil şu olamaz buda değil diyip duruyorsunuz eğer tam sorunu biliyorsanız dile getirin gidelim araçlarıızı yaptıralım yani tam 13 sayfa oldu ve bende ki en net sonuç bu. di şunu dile getiriyorm bu konu için FORD ve Ford OTOSAN AçIKLAMA YAPARAK ARAçLARININ YüKSEK GERİLİM VE BAZ İSTASONLARDAN ETKİLENDİĞİNİ BEYAN ETMİŞ. arabanın 50 Hz lib bir akımla çalışan hiç bir şeyinin olmadığını dile getirmişsiniz tamam çalışmıyor olabilir siz hiç tüplü bir televizyona bir mıhnatıs tuttunuz mu yada internette çok yaygın bir video idi BİR grand cherokee jipin üstüne yıldırım düştüğünü ve yola devam ettiğini gördünüz mü ?? bir jammer ın tüm sinyalleri bozabileceğini bende biliyorum peki jammer'ın güvenlik sağladığıı önceki araca (makam aracı ordu mensubu emniyet aracı) nasıl iletişim kurabildiğini düşündünüz mü ? ben yazılımcıyım yüksek elektirik yayan bir tekstil makinasının yanında bulunan bilgisayarın sayacının nasıl sapıttığını kendi gözlerim le gördüm ne alakası var diyeceksiniz şöyle ki her ne olursa olsun bir elektronik donanım kullanılıyor bu donanımlar etrafındaki elektirik dalgalarını istesede istemesede üzerine çekebiliyor yada maruz kalıyor USTA SALLAMIŞ Usta Ford'un verdiği brifing doğrultusunda işini acra etmekte. adam bu sıkıntının baz istasyonlardan yada yüksek gerilim hatlarından olduğunu bilecek ama kalkıp size diyecek ki Ya abi aynı sorunla ilgili birisi daha geldi benzini 95 oktandan 97 oktana çıkarın diyecek Ne yapardınız bu sorunun hala bu nedenli (baz, yüksek gerilim) olduunu bir türlü kabullenemediniz sormadan edemeyecem yani olaya maruz kalan benim MUALİF OLAN SİZSİNİZ... FORD'dan hisseniz falan mı var yani bu kadar canısıcı olmaya gerek yok istediğiniz bazın yada yüksek gerilim altına arabanızı çekin defalarca yapın sorunu yaşayın yada yaşamayın beni ilgilendirmez demekten başka bir şey diyemiyorum ki bu kadar insan bunun can sıkıcı bir durum olduğunu dile getirmiş tedirgin olmuş siz neredeyse DOĞAL YA OLABİLİR BİR DAHA AYNI ŞARTLARDA DENEYİN BİR DAHA BAKIN diyeceksiniz afedersiniz ama herkez minimum bu arbalara 40.000 tl verdi insan istesede istemesede bu tarz bir sıkıntının kendi başına geleceğinden korkuyor bir arkadaşımız göstergelerinin bilgisayar ekranının sapıttığından şikayetçi ve tedirgin çöZüM PEŞİNDEYİZ POLEMİK , KAOS YADA MUALİF DEĞİL........

Zaten İşin Garip Tarafıda bu her adımda bir baz istasyon baktığınız her yerde bir gerilim hattı görebilirsiniz ne varki Ford'un bu açıklamayı neye dayanarak nasıl yapabildiini de anlamıyorum açık konuşmak gerekirse bu sorunun olduğunu aracı almadan önce bilseydim muhtemelen almazdım. bir arkadaşımda arabamı gördüğünde "Sizin Arabalar Yüksek Gerilim Hattından Sorun çıkarıyormuş" demişti şakınlıkla baka kalmıştım diyecek bir şey yok sanırım kesin çözümüde mevcut değil Ama bir Devin Nasıl olurda bu sorunu egale edemediğini anlayabilmiş değilim traji komik bir durum gibi duruyor...

Öncelikle Herkese Tekrardan Merhabalar Konuyla ilgili can sıkıcı Yorumlarda var kendi kendini Çelişkiye sokan yazılarda var neyse ben bunların hiÇ birisine alıntı yapmayacağım yada bir cevap vermeyeceğim Dün Aksam Saat 4 sularında Bursa Şentürkler Ford Yetkili bayisine gitme şansım oldu aracımdaki sorunu anlattım ve servis tarafına araÇ alındı ilk olarak durumu anlattım sonrasında ise videoyu servis elamanına izlettim adı Ayhan Olan ustamız videoyu izledi ve dile getirdiği belirgin en net cümleler şunlar idi Ford Otosan ve Ford Olmak üzere Bir Beyanla ARAÇLARININ YüKSEK GERİLİM VE BAZ İSTASYONLARINDAN ETKİLENDİĞİNİ ve Buna Maruz Kalan AraÇlarının Arrıza GÖsterdiğini ve GÖsterebileceğini DUYURDU iş bu ki ustamız başından geÇen olayıda anlattı bursa Dikkaldırıma misafirliğe giden bir aile varış noktasında FORD MONDEO Marka Aracını park ederler. Geri DÖnme Vakti geldiğinde ara binilir kontağa basılır ama hiÇ bir şekilde tepki alınmaz sanki akü yerinden sÖkülmüştür. Servis Çağırılır ve Ayhan Ustamız aracı GÖrmek iÇin Yola Çıkar. Araca vardıklarında ayhan ustada uzun uğraşlarından sonra aracı hiÇ bir şekilde ÇALIŞTIRAMAZ. ve son olarak Çevre bilgisi edinmek iÇin şu canım soruyu sorar. BU YAKINLARDA YüKSEK GERİLİM ve ya BAZ İSTASYON VARMIDIR??? olayı kavrayamayan araba sahibi ve diğer kişiler şaşkınlık iÇindedir ama tabi güelde bir cevapları vardır şu aracın park hal,inde olduğu binanın tepesinde Tüm OparatÖrlerin Baz İstasyonu Olduğu SÖylenir. Ayhan Usta Bütün Alet Edavatı Toplar Kaputu Kapatır Arabayı Çok Komik Ama Kaydırarak İki Sokak Aşağı GÖtürür(ler) yeteri kadar Uzaklaştığını Düşündüğünde Tekrar start Düğmesine Basar Sanki AraÇ hiÇ Bir Sorun yokmuşcasına Çalışır Olay Kapanı. Emin Olun Bunu Dehşet ve ibretli dinledim ne diyim kendime bir şehir krokisi Çıkarıcam yüksek gerilim baz istasyonlardan geÇmeyecem..... ilave olarak şunu belirtti. Fakat bu hızda aracın yüksek akım yakalaması mümkünmü bunu bilemiyorum dedi. ve ardından arabayı Bilgisayara bağladı Tüm Sistemler normal gÖrünüyordu tam 12 modül bulunan focus da bir tane hata kaydı BU FARKLI BİLGİSAYARDA GÖRüLüYORDU Hata tam Detay vermemekle beraber şunu yazıyordu Voltaj Akımı Max. Değerinin üzerinde. Modülün Bir Tanesi AraÇtaki Elektirik Sistemini Kontrol Ediyor Her Hangi Bir Aksilik GÖrdüğünde Örnek Aşırı Voltaj Aracı Korumaya Alaak Kapatıyor. velasıl Benim Olayı Duyan Servis Müdürü de yanıma geldi ve mohabbete direk şu şekilde başladı. Merhaba Erdem Bey. Ben Falanca kişi. 195 ile giderken stop eden araÇ Bumu. Buuu ne diyim şimdi mbilemedim ki olayla ilgili bir arıza kaydı aÇıldı Teka , Ford Otosan, Ford Almanya Olmak üzere Bilgi Toplanmak Adına Girişimler Başlatıldı. ve Servis Müdürünün Dile Getirdiği Beni Şaşırttı. Yaşadığınız Bu Durum Sizin ve Bizim Ford Otosanı Sarsacak Nitelikte Bu Olayı Şans Eseri videoya Çekmeniz sizin en büyük ispatınız. Evet Uzaun Lafın Kısası 12 Form Sayfasının Sonu Olarak Netice Var Yüksek Gerilim Baz İstasyon Yok Ford HiÇ Bir Model Yok Yüksek Gerilim Baz İstasyon Var Ford Her Model Yazı Benim Yorumlar Sizin Kolay Gelsin

dün iş yoğunluğu nedeni ile götüremedim bu akşam saat 4:30 da serviste olacağım en geç!

O kadar fazla yazı yazılmış ki çoklu alıntı yapmak bile renedeyse imkansız göze çarpan bir kaç cümleden alıntı esinleneceğim birinci cümle şu O HIZD GİDERKEN ARAç SİZE GüVENLİ DURMA OLANAĞI SAĞLAMIŞ.. FREN ŞİŞMEMİŞ bu Ford'a has bişey deil 200 ile giden doğan verin(yapmaz demeyin yapar yapıyor) onuda firen şişmeden durdururum bu sadece tectübe meselesi ve elektronik deil her hangi bir motor aksamının nasıl çalıştığını bilmekle alakalı bir durum o hızda giderken aracınız stop etse eminim bir çoğunuzun yapacağı şey önce debriyaja ardından da frene basmaktır deneyin bakalım o fren şişecekmi şşmeyecekmi aracı durdurmak mümkün olacakmı olmayacakmı anlarsınız bu durumda fren hidroliğinin şişmemesinin sebebi şudur araç 5 viteste olduğu için bir kayma gerçekleşecektir sanki boşta gibi ve ateşleme olmasada pistonlar çalıştığı için frenlere hava pompalamaya devam edecektir ama aracı küçük vitese atarsanız bu sefer arabanın çekiş veye itiş sağladığı lastikler kitlenecek ve frenlere pistonlar çalışmadığı için yine şişecektir birinci göze çarpan cevap bu bunu hyundai accetlede denedim (araç çekilirken klasik halat mantığı ile) yeni ana sigortası kesen fiat bravo da da denedim aynı ben Ford'un kataloğunda yada güvenlik bilgilerinde bölümünde yada birebir müşteri temsilcisi tarafından "efendim falanca hızda giderken aracınız stop ederse frenleriniz kesinlikle şişmiyor" diye bir şey duymadımm okumadım ki burada fren hava basıncından bahsediyoruz bunu saglayacak iki sistem var bildiğim kadarı ile birincisi motor ikincisi komprasör SANIRIM FORD'DA KOMPRASöR YOK iki Aracın Max hızının üstüne çıkıldığı söylenmiş ki burada 200/KMs den bahsediyoruz fabrika verileri 198 olarak öne sürülmüş videoyu tekrar izlerseniz aracın hızının tam 195 de iken aracın stop ettiğini göreceksiniz nasıl bu kadar net söylüyorum o an arabada hız sabitleyici açıktı dikkat ederseniz hız sabitleyiciyi açtığınız zaman size o anki hızı analog ekran harcinde bilgisayar ekranın en üstünde DIGITAL olarak gösteriyor ki buda tam 195 de araba stop etmiş fabrika verisi 198 araç hızı 195 veri max limitinin ALTINDADIR... ve şunu tekrar etmeden geçemeyeceğim asla benim niyetim alın yenisini verin demek deil konu oldukça yanlış boyutlara taşındı belkide ben yanlış anlattım ama garanti şartları derki 1 yıl içinde aynı hatayı ikiden fazla tekrarlaması sonucunda ürün yenisi ile değiştirilir Bana söylermisin bu olayı 3 kere kim yaşamak ister ??? ki bakın Hakan K. adlı arkadaşımı şunu dile getirmiş... (aslında bu konuda size hak veriyorum...200 ile giderken öyle birşey olsa elim ayağım birbirine girer ne yapacağımı şaşırırdım büyük ihtimalle) birisi diye bilirmi ben aracımı değiştirmek adına yaşarım 3 kez ve her seferinde de aracı durdururum diye ??? burada sormak istediğim aracı bu kusur nedeni ile değiştirmeye kalksam izlemem gereken yol ne olurdu savunmam gereken şey ne olurdu bunu nasıl talep edebilirdim??? Tüm ilgi alakaya içten teşekkür ederim arkadaşlar

yorumunuzdan bir Önceki yorumu okuyun demek istediğimi anlayacaksınız

evet garanti koşullarını son tüketici (yada son kullanıcı olarak) ve işim gereği iyi biliyorum fakat şöyle bir durumda o zaman yargı yolu açık görünüyor gibi şimdi şöyle bir şey dile getirilmiş sayın mertol Kip By Demiş Ki... Sanırım benim algı sorunum var. İdrak yollarım tıkandı galiba.. 200 ile giderken araba stop ediyor ve bundan dolayı siz arabanın değişmesini ya da para iadesini talep ediyorsunuz ve bunun gerçekleşeceğini umuyorsunuz öylemi? tamam burada ben bu sorundan ötürü alın bunu diyemem ki zaten hakkım yok o zaman size , sizlere tüketici hakları olarak şöyle bir soru sorma gereği duyuyorum ben arabamın değiştirilmesini talep etmiyorum yada etmeyeceğim ama ne varki böyle bir talebimin olması için • Belirlenen garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, bir yıl içersinde; aynı arızanın ikiden çok tekrarlanması satırını göz önünde bulundurarak benim aracın değiştirilmesini istemem için 200/KMs ile giderken arabanın stop etmesimi lazım yargı nerede ? hangi insan bunu kabul edebilir insanlar saatte 90 km ile giderken hayatlarını kaybedebiliyor sanırım bunun farkındasınızdır buradaki amacım aracımın değiştirilmesi deil sadece aklıma düşen bir soru idi başka bir amacım yada niyetim bulunmamakta ilgi alakanıza teşekkür ederim yorumlar ve gelişmelerle devam edeceğim