Ümit Vaysaloğlu

Ön takımdan ya da direksiyon kutusundan bozuk yollarda gelen ses benimde sorunlarımdan bir tanesi, Ancak şöyle oluyor diyebilrim, arnavut kaldırımı diye tabir edilen şekildeki yollarda hızlı gidersem daha az geliyor, ancak yavaş yavaş gidersem tıkır, tıkır o sesi duyuyorum, benim asıl sorunum Cem beyinki gibi amortisörler ve tablalarıyla mı ilgili, yoksa direksiyon kutusuylamı ilgili ? Bilmem anlatabildim mi ? :D

Hava filtresinin nerede olduğuna dair en ufak bir bilgim yok, ama çok değişmiş olacağını sanmam, dizel için buyorum ama atmosferik benzinli içinde geçerli ecoboost içln aynı şeyi söyleyemem. Bilmiyorum.,

Focus'un ve Europa'nın vergisini bu gün ödedim. Halkkard advantage bir kampanya yapmış, hem 6 ya bölüyor, hemde Navking navigasyon alırsam % 50 ye kadar indirim verecek. Kampanya kapsamında bir şifre gelecek ve o şifreye göre sorgulama yapacağım, sanıyor % kaç indirim yapacağının tespiti için yapıyorlar bu işi. 384 TL Focus'un vergisi, 118,50 TL Europa'nın vergisi. Yeni hesaplama yöntemi ile Focus 118,50 TL, Europa 384 TL olursa hiç şaşmam :D

Bence çok zorlamamak lazım. Focus için bakım aralıkları nelerse onlara göre değiştirilebilir.

Zevkler tartışılmaz tabi ama bu karbon işi de artık cıvıdı. Her önüne gelen her istediği yere karbon yapıyor. Arabanın farklı yerlerinden tutun da klavyenin kenarlarına kadar, Ha dersen ki karbondan daha hoş bir önerin var mı? Malesef şu an için yok. Ya da mini onarımdan halledebilirsin.

Sizin yazdığınız mesaja istinaden Ford'da (otosana değil) bir e-mail yazsak, işte normalde bu aralıklarda yapılan bakımlar Ford-Otosan tarafından Türk tüketicisine şu aralıklarda yapılması gerekir diye diretiliyor. Bu konu hakkında Türk Tüketicisini bilgilendirmeniz, ve Otosan'ın bu uygulamasının doğru olup olmadığı, doğru değilse doğru olan şekilde uygulamaların yapılması için yapabileceklerimiz hakkında yardımcı olmanızı talap ediyoruz desek sonuç alır mıyız ?

Ben ilk yağımı 6,000 km de değiştirdim. Sebebi ise yeni yağ yeni yağdır dedim ve motorun yeni olmasından kaynaklı metal artıkları, parçacıklar vs (her ne kadar yeni motorların uzun testlere tabi tutulup fabrikadan çıktığını bilsekte) gibi materyellerden etkilenmemesi açısından değişimini yaptım. Burada sormak istediğim de bir şey var. Bahsettiğimiz metal parçacıklarını tutmayacaksa yağ filtresinin görevi nedir, yağ filtresi bu işe yaramıyor mu ? Yoksa çok güvendiğimiz ünlü markaların 1. sınıf diye aldığımız yağlarında sorun mu var ? Bundan sonra da 15,000 de bakımda da değiştirip bundan sonra da hava filtresini mümkün olduğu kadar 7,500 de bir değiştirmeyi düşünüyorum. Yağ değişimini de normal periyodik bakımlarında yapmayı planlıyorum. Bu arada aradaki değişimde hava filtresini eğer mümkünse servise gitmeden kendim değiştirmek istiyorum. Malum Kastamonu'da servis yok. Sırf hava filtresi için servise gitmeyim değil mi ? Bu konuyu da servise soracağım.

Focus 3 e yakışır mı bilemiyorum ama çok güzel jant. Yakışmasa bile çok dikkat çekeceği kesin. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-yuzlas-mir-jant-5x112-17inc-17x8-et30-94263252/detay

Osram marka iki tane ampül aldım. Sıradan şeyler. Tanesine 4 TL dedi. Gözlerim fal taşı gibi açıldı galiba, "ımmm, şey iki tane alayım" dediğimi hatırlıyorum. Hazır sanayiye gitmişken bir de ön fren balatalarını yeniledim, Focus'a alışınca durmuyor gibi oluyor, (gerçi hala durmuyor gibi oluyor ama gönlüm rahat, gösterdim ustama,) balatalarımızı da yeniledik. Güvenli güvenli sürüyorum. :D

4 ya da 5 bin tl hayatta vermem ses sistemine, öyle takıntılarım yok da, sonradan yaptırdım diyelim, o suncenteri nasıl monte edecekler ki, yeni göğüs mü istiyorlar

Sonradan alınacak olursa, yani yedek parça olarak 1500 tl olacağını tahmin ediyorum demişti Bora Bey. Her neyse öyle 4-5 bin tl gibi para verip sony hayal galiba.

Hani 1500 TL gibi bir şey bekliyordunuz Bora bey. Üzdün bizi resmen. Ama bu işin peşini bırakmamak lazım. USB girişinin kol dayamanın için alınmıolması iyi olmuş.

384 tl focus + 118,50 tl eruopa = 502,50 tl

Geri vitese tam geçmeme sorunu sanıyorum dişlilerin tam karşılıklı durmamalarından oluyor. Debriyaj yenileme diye tabir edilen bir uygulama var. Geçmediyse debriyajdan ayağımızı çekip tekrar bastığımızda sorun genelde düzeliyor. Benimde başıma geldi. Ya da araç hafif hareket ettiğinde de bu sorun düzeliyor. Dediğim gibi dişlilerin tam karşılıklı oturmamasından olabilir. Geri geri giderken normalin dışında gelen o ince ses aslında normal. Geri geri hız arttıkça ses de artacaktır. Çok yavaş gidişlerde duyulmaz tahminimce. Ve bütün araçlarda olan bir ses.

Bosch marka bir buzdolabı aldık. Hiç bir zaman kapısı kapanmadı, 3-4 kez fitillerini değiştirdik, yine kapanmadı, (kapanmadı derken, bir kedi gelse patisiyle çekse açılıyordu kapısı, öyle sağlam bir kapanma olmuyor ve sanıyorum bu yüzden de çalışmasında problem oluyordu) Yaklaşık 2 yıl kadar kullandıktan sonra şimdi arçelik marka bir buzdolabı aldık. Modelini falan bilmiyorum ama gayet başarılı. Bir de yaklaşık 5-6 ay kadar önce Vestel Smart TV aldım. (Almaz olaydım. ) Bu süre zarfında iki kez ekranını değiştirdiler. Aldığım bayiye gittim. Abi bu tv lerden bir tek sen varsın şikayeti olan falan dedi. Ben bu TV yi bir arkadaşımla beraber almıştım. O an o da yanımdaydı Allahtan. Ve o da şikayetçi, onun da bişeylerini değiştirmişler. Ne beni dedim ya, bak bu arkadaşta senden aldı, hatta aynı gün aldık. Bu da şikayetçi dedim. Ha bir de Harun var şikayetçi olan diyor Sonra da başladı ara 4440123 ü, eee, bağır çağır, sert çık falan, onlar o zaman tv yi değiştiriyorlar. Bende aynı arızayı 2 kez yaptı, ne değişimini isteyim, 3 kez yapacağından eminim, yapsın o zaman parasını isteyeceğim dedim. E parasını alamazsın ama yerine tv veririz falan dedi, bakarsın dedim çıktım. Bakalım ne olacak. Ama servis konusunda Vestel de iyi gidiyor. Pek bi sıkıntı yaşamadım servisten de işte tv sorunlu çıktı. Şimdi dua ediyorum bir kez daha bozulsun diye. Beyaz eşya ve elektronik eşya işinin bende şans işi olduğu düşüncesindeyim. Ama tv alırsam Philips, beyaz eşya alırsam da arçelik alma taraftarıyım artık. Bu arada aklıma gelmişken çok eskiden merdaneli çamaşı yıkama makinaları vardı, hatırlayanınız vardır. Amcamlarda hala bir tane durur, kullanılmıyor ama en son çalışıyordu, markası da Arçelik :D

Sen nerden nereye gittin Ogün. Ben klima kapalı ancak gaz açık yani tempolu yer yer 160 lı km lere de çıkaraktan bir uzun yol yaptım, ortalama 5,6. Arabada bagaj dolu 3 kişi var.

Kağıdı bile sıkıştırmıyorsa helal olsun ona, yeğen emin sunroflardan kafasını çıkartıyor o zaman. :D

Ana üniteyi de değiştiririz Bu arada subcenter bildiğimiz sunwofer mı, yoksa başka bişey mi :P Kafam karıştı. 80 bin tl ye dayanan bir focus. subcenter. kafamın karışması normal değil mi? :D

Segmentleri belirttim ben zaten. D segmentinde favorimin 3 serisi olduğunu, E segmentinde de 5 serisi olduğunu söyledim. Bu araçların da focus'un rakibi olduğuna dair herhan bir yorum oluşturabilecek bir yazı bulamadım yazdıklarımın arasında. Ayrıca C segmentinde en hareketli tasarımın şu an Focus'ta olduğunu söyledim. Segmentler değiştikçe de favorilerimi belirttim. Yazdığım sadece bu. Segment konusunda karmaşaya düştüğüm tek otomobil Linea, bunu da B Plus olarak tanımlıyorum. Yani segment konusunda sıkıntım yok çok şükür.

Bu yeni gelen araçlardan sonra şimdi biz gidip cafcaflı ekran ile sony teybi ve sony hoparlörleri aracımıza taktırabiliriz. Yedek parça olarak ta gelecektir doğal olarak. Araçları satmaya gerek görmüyorum ben. Arabamı da satacaksam bir tek Focus 3 Ecoboost almak için satarım. 1,0 veya 1,6 ecoboost olmasının hiç bir önemi yok. Ecoboost olsun yeter şimdilik. Audi A4 için yapılan yorumların hiçbirisine nedense katılamıyorum. A4 den acayip derecede nefret ediyorum. O arabada Audi havası malesef yok. Ayrıca bir önceki kasa A4 ile Seat'ın exeo sunu yan yana koysalar aynı. Bunun da böyle olacağını düşünüyorum. Yani karizması yerlerde olan bir otomobil bence. C segmentinin en dinamik, en genç, en hareketli tasarımı yine focus ta. D segmenti için bişey diyemem. Zevk ve konfor için alınacaksa BMW 3 alır geçerim bir tarafa. Kimsede sesini çıkartmaz. Bir üst segmente favorim kesinlikle 525 xd :D Renk, donanım, model yılı, tekerleği, cartu curtu hiç önemli değil. 525 xd olsun. Edit:252 değil 525 :D

Onlara da versen Fiestayı çıkartırlar belki ama, bu denli büyük bir organizasyonu halledebileceklerini sanmıyorum. Düşünsene İstanbul'un yarısını bu iş için trafiğe kapattıklarını. :D

Cem AKSOY beyin yazısını okuyunca Mertol Abi aklıma geldi :D

Benim 98 model Renault 19 Europa'm var. Ben onunla bile 170 görüyorum lpg de, siz satıp Golf alın. Böyle Focus mu olur. Focus dediğin Admininki gibi olacak. :D Ayrıca vitesleri doğru değiştireceksin falan demiş Yakup. Focus o motorla 5. vites 90 la giderken bile vites değiştirmeden toplaya toplaya 180-190 km yi görür.

Bunlardan ucuz demedim ki, uygun fiyatlı dedim, örneğin sümbül 38 ise, fieste sedan 40 ya da 42 gibi, (liste fiyatıları) olursa iş görür dedim. Yani ucuz olmasını isteyen kim ki, ayrıca da Accent Blue diye bişey var ya, en pahalısının fiyatına tit benzinli Focus alınabiliiyor galiba, 50 bin tl ye kadar çıkıyordu onların fiyatları. Yani hyundai den ucuz olabilir :D :D

Sedan Fiesta gelir, uygun fiyatla da piyasaya sürülürse sümbül ve accent in işi zor gibi. Umarım uygun fiyatlı gelir, arka tasarımını göremiyorum şu an için ama inşallah güzeldir. 1,0 T ve 1,4 TDCİ motor bu işi fazlasıyla götürür diyorum ben.