Ümit Vaysaloğlu

Titreme sesini ! duymadan tanımlamak imkansız. Hani tıkırtı, tırıltı vs bir şekilde canlandırılabilir belki ama titreme sesi zor. Sesin nerden geldiği, konusunda da bir bilgi vermemişsiniz. Araç çok genel bir tanım olmuş. Egzos olabilir, tampon olabilir, hatta klimanın motoru bile olabilir... Ama ana etkenin soğuk olduğunu düşünüyorum ben de...

Ben aslında bu tür test yapan kuruluşlardan örneğin Goodyear UG 8 ve UG 9 karşılaştırmalarını, (teste alabilecekleri bütün markaların eski ve yeni modellerini ) isterdim.

Hyundai yi en sevmeyen, bu markaya en ön yargılı olarak benimdir galiba forumda. Buna rağmen sırf ikinci eldeki durumu nedeniyle Hyundai diyebilirim Ama otomatiğinin keyfe keder verdiğini, motorunun da yakması gerekenden daha fazla yaktığını duymuştum. (Öznel değerlendirmeler olabilir) Ama yine şeklini sevmesem de, motorunun az yaktığından toplumca emin olduğumuz Renault'un dCi motoruna eşlik edecek edc şanzımanlı bir Megane araç anlamında iş görür diye tahmin ediyorum. Bunun yanında Toyota Auris, golf 6 tdi, falan denk gelir galiba

O değil de Dacia yı niye bu kadar sık görüyorum. Kastamonu'da bile bu kadar sık Dacia görmemişimdir ben yahu... Bunlar tamamen kişisel veriler zannımca. Alfistiler Alfayı yere göğe sığdıramamış olmalılar ki bizim iyi bildiğimiz bir çok markanın önünde. Dacianın bile...

Dacia ile aynı oranda güvenilir ? olan bir otomobile biniyorum. Heyo heyo Teşekkürler. Çok güzel bir paylaşım.

Bu verilere göre Focus'un da bunun yanında C segmenti olması ihtimali yok. Kaldı ki ben bu arabaya da b segmenti demedim. C demenin yanlış olacğaı kanısındayım dedim. Bu araba en iyi ihtimalle B + olur. O da boyutlarının hatrına Bu arada Focus'un Linea ya göre dingil mesafesi 45mm uzunmuş... (Bu cümlenin aslı "Bu arada 45 mm uzunmuş focusun lineaya göre dingil mesafesi"ydi. Sonra nasıl devrik bi cümle oldu lan bu diyerekten düzelttim. Pişman değilim. )

Linea C sınıfına çok yakın ama onu B + diye nitelendirsek, hatta Linea, c-elysee ve 301 için direk ek bir sınıf oluştursakda olur. Ama linea ya c sınıfı demek bence çok doğru bir tanım değil. Ha bu segment konusuna da girersek bu konu çok su götürür de hayırlısı bakalım.

Symbol ün en full donanımlı ve opsiyonsuz modelinin fiyatı 54.100 TL Linea'nın en full donanımlı ve opsiyonsuz modelinin fiyatı 1.3=53,800, 1.6=57,470 Symbol ü 52-51 bin e alırsın, Linea 1.6 yı 55-54,500 gibi alırsın (Bu rakamlardan daha ucuza bile alabilirsin belki) Şimdi akıl var mantık var. Hangisini alırsın. Linea her ne kadar sevmesem de tipini, bence aile aracı olarak bir çok araçtan uygun fiyatı dolayısıyla mantıklı. Amca oğlunda var. Üç beş kere ufak tefek kullandığım oldu. Özellikle patika yolda bir seferinde bayağı test etmek maksadıyla sürdüm ve hiç bir tıkırtı pıtırtı gelmedi hiç bir yerinden. Onda olan bazı ufak tefek cızırtı diye tabir edebileceğimiz sesler Focus'ta da var. Buna karşılık Focus'a göre ciddi motor sesi sorunu var. Malzeme kalitesine değinmiyorum bile. (Vites topuzu hem sağa sola dönüyor, hem de dikişleri patlamış.) Müthiş bir bagajı var(bagaj açılma mekanizması bile Linea nın bagaj kullanışlılığını arttıran önemli bir detay. Direksiyonun kullanıcıya daha dik duruşu bence Linea nın daha güzel. Focus'un direksiyonu daha yatık Linea ya göre, bu da benim oturma pozisyonuma göre kollarımla bileklerimin düz bir açı olmasını engelliyor. Bileklerimi az da olsa aşağıya bükmem gerekiyor. (Bunu anlatamamış olabilirim tam olarak.) Konfor konusunda bence her ikisinin de birbirisine bariz üstün olduğu yok diyebilirim. İşe sürücü açısından bakıldığında Focus (alışkanlıktan olabilir) bana daha güvenli geliyor. Daha dinamik geliyor. Bu gün yine araba alsam (linea focus arasında hiç kalmadım alırkende ama) yine focus alırdım. (NOT: Otomatik vites olmayan araba almazdım gerçi ama. ) Bunlar benim Linea ile focus arasında aklıma gelen bir kaç fark.

Ahmet bey gerekli açıklamayı yapmış. Saat ayarlamasını teyp üzerindeki menü bölümünden yapacaksınız. O düğmeler tam olarak ne işe yarıyor bilmiyorum. Bu zamana kadar onlara basma gereği hiç duymadım.

@Bekir B., Bekir abi @Serdar yaman, sana maraba demiş. :D :D

Cactus iyi puan alir. Grubun en yakisiklisi kuşkusuz mondi ama yeni bir sey ariyorsa komisyon Üyeleri Cactus kazanabilir

Teşhir aracı alınmaz diye bir şey yok. Normaline göre iyi bir indirim almak lazım. Yani teşhirde olmayana göre bir cazibesi olmalı bence. Ha teşhirdeki araç yıprar, eskir, vs gibi bir derdim yokta, böyleymiş gibi biraz burun kıvırmak sanki indirim olarak geri yansır gibi geliyor.

Focus 3 ( 2011-2012-(2013 belki) ) dizel style donanım bulunabileceğini düşünüyorum. LPG li focus yerine 1.0 eb bakılabilir. Kullanım şeklinize göre illaki bu durum değişecektir ancak çok fazla (bu sınır bence 10 bin km üstü-altı ya da 15 bin km üstü-altı olarak değerlendirilmeli) kullanmayacaksanız 1.0 EB candır.

Km sayaci akmaya devam ediyor.

O zaman mutlu birlikteliğinize nazar değmesin diyor, nice 83 bin km ler diliyorum.

Zor olmasa gerek sizin de dediginiz gibi. Servis ayarlar bence

Garanti bitti ne yazık ki.

@Onur Altıntaşı, Benim de sağa 1 mm kadar dönük duruyor düz giderken Bazen farkediyorum, sonra (genellikle) unutuyorum.

@Buğra T., Galiba büyük şehir, küçük şehir farkı... Ben Kastamonu'da olduğum için, Karabük servisine gittim. Bence Karabük servisi halledemedi bu işi... Ya girişi doğru yapamadılar, ya yukarıya durumun önemini aktaramadılar vs... E ben de kullanmaya devam ediyorum. Yolda falan sıkıntısı yok aslında ama, pütürlü asfalstta ya da stabilize yolda yanında birisi varsa ön takım yerinden kopmuş boşta sallanıyor yorumlarına sebep olabilir galiba.

Sag sol dinlemedim ama benim direksiyondan geldigi bariz. Servis bile bunu belirtiyor ama otosaan parca degisimine onay vermedi ne yazik ki.

Acik oldugunu zaten biliyoruz da iste sıkıntı bizde. O lezzetleri tadinca bir daha geri donmesi zor.

Zaten gecenlerde sizin o taraflara bir tur duzenleyelim dedik forumca. Muhabbeti donmustu. Böyle yaparsan forum tarihinin en kalabalik bulusmasini mardinde yapariz.

Aaa ben bunu biliyorum. Adana yoresine ait nami deger PÜSKEVİT

@Doğan Kurban, Vardı bi firmanın sitesinde ya. 1.0 EB lpg diye aratsan bulursun galiba... Ama memnunmusun, kaç yakıyor kardeş, çekişi iyi mi bu 1.0 ların diye adamı gıcık etmek istersen amenna... Asıl siz şuna bakın ya... http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-lamborghini-sezergrup-tan-lamborghini-gallardo-lp560-4-hatasiz-boyasiz-190017127/detay