Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ümit Vaysaloğlu

Moderatör
  • Toplam İleti

    7.282
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

Ümit Vaysaloğlu tarafından yazılan her şey

  1. Isi niye tekrar riske atiyorsunuz. Falken kotu diyemem asla ama ben olsam daha bilindik bir lastik alirdim. Ayrica 215/50/17 yerine 225/45/17 de tercih edilebilir. Ve daha ekonomik olur. Marka olarak petlas pt741 kullacilari var forumda. Epegi membunlardi bildiğim kadarıyla. Arastirin derim
  2. @Emre YAKUT, Bu yer tam benlik galiba. Benim de ciddi rutuş işlerim var malesef. Mercedes S 500 e yaptıkları ortada. Ben rutuşladığı yerleri yeniden görmek isterdim ama eskisinden iyi yaptığı belli. Ankara'da olması da benim için büyük avantaj. Nasılsa sık sık geliyoruz Ankara'ya. Geldiğim zaman kesinlikle uğramaya çalışacağım. @, Vernik işi sakat. Öyle kısmi vernik de atılmıyor senin de değin gibi galiba. Umarım kolay halledersin.
  3. Bu şey 20 bin mi olmuş. Yoktur o kadar yahu. Şimdi bi baktım da yokmuş zaten. CBR 125 R ın 125 cc motorlar içerisindeki sıvı soğutmali nadir motorlardan olduğunu biliyorum. Ancak ciddi titreme problemi olduğunu okumuştum. Yüksek devirde titreme yapıyormuş. Böyle yapmasa bile ben bir şeyi bir kere alıp uzun dönemler kullanma taraftarı olduğum için ve motosiklet sürücüsüne kısa süre sonra 125 cc lik bir makinenin yetersiz gelme ihtimalinin çok güçlü olduğunu tahmin ettiğim için CBR 250 R ı tercih ederdim. Hem çok daha sağlam, hem de daha uzun süre kullancısına hizmet etme ihtimali olan bir makine.
  4. VW de nasıl alınacak bir tek Golf varsa, Hyundai de de sadece i30 var. Diğerleriyle aram pek yok.
  5. @onat beyaz, İnceleme ve anlatım için teşekkür ederiz. Keşke resim de olsaydı. Yoksa var da ben şu an iş yerinde mi göremiyorum.
  6. @Ümit Karakaş, RX-8 in S 2000 e karşı olabilecek tek üstünlüğü var benim gözümde o da daha yüksek devir çevirebilme kabiliyeti. Wankel motor içinse keşke daha çok kullanılsa, daha sağlam olsa, daha ucuz olsa. Bana çok mantıklı gelir. Çalışma sistemini de az çok bildiğim için mormal pistonlu sistemlerden daha mantıklı geliyor bana. Ben ciddi severim wankel motoru ancak 60 bin civarına bu arabayı almazdım. Sırf 4X4 merakımdan dolayı WRX STi ya da Evo 8-9 u ya da tadına bakıp satacaksam BMW nin uygun modellerini tercih ederdim.
  7. Smart nasıl olmuş ta top gibi yuvarlanmamış ki, yandan çarpmış ve devrilmemiş. Helal olsun Smart'a diyorum. Kabin de hiç bir şey yok desek yeridir.
  8. Bu fiyat çok fazla. Çok daha uygun fiyatlara hatırlıyorum ben bunları.
  9. Bütün bunlar dogru olabilir ancak Ford un 8 v motoru tercih etmesinin asil nedeninin bunlar olmadigini dusunuyorum.
  10. Aynen. Bence 115 bin cok ama dusununce focusun fullune de 85 bin vermeyince kesinlikle alamayiz. Bu siniftaki rakipleriyle kiyaslamak lazim esasen. Bence onlarla yakindir. Hatta benzinli selective kuga bundan pahalidir belki de.
  11. Dubai de ne kadar fakir adam varmış yahu. Adamlar Opel Corsa ya, Hyundai Accent e falan biniyorlar. Bir de egzotik araba görünce bizim gibi sellektör, korna, sıkıştırma falan da yapmıyorlar. İlaveten adamın haykırışlarını duysa McLaren P1 in videosunu izlediğine inanmaz yani. Öyle kendinden geçiyor herif. Araba hakkında yorum yapamıyorum. İyi bir şey olduğu aşikar.
  12. 1.6 Litre bir motor ve bu motoru bir minibüste kullanacaklar. İlginç geldi. Ayrıca 160 hp ciddi bir güç. 380 nm de torku varmış. Bence bu değerlere sahip bir otomobil zor. Ancak Renault'un suv modelinde kullanılabilir. Aslında bunun yerine 1.6 dCi 130 u geliştirselerdi keşke, daha çok üretip daha ucuza satsalardı mesela.
  13. @Yekta Abur, Ya ben şimdi alsam onu takarım, arabanın km si tam 50100 gibi bir şey. Biliyorum da, bu gün aradığım bir servis km ile oynayamayız falan dedi, sonra sanki benim km yi kurcalatmak istediklerini düşündüm. Böyle birşey olsun da istemiyorum. Aman neyse dur bakalım. Olmazsa yarın bir de etraftaki yetkili servisleri arayayım.
  14. @Yekta Abur, Servis bunun için ücret talep etti mi, ve ettiyse ne kadar? Ben Kastamonu'da km yi ayarlayacak bir yer bulamadım da, en yakın servis için Karabük'e gitmek lazım. Üst üste hepsini koyunca bana 500-550 yi bulacak yine galiba.
  15. Onun yerine tampon kenarlarındaki siyah koruyucuları boyayıp, tampon altı lipi de takıp onu da araç rengine boyadığınız zaman yapılacak tek işlem kalır. O da kapı kenarlarındaki kuşakları araç rengine boayatmak. İşte o zaman F 1 10 yaş gençleşir.
  16. Motor omrunun yarisini harcadık.
  17. @Uğur Yılmaz, 1- Arka sağ porya bilyasına ne olmuş, garantiden niye değiştirmediler. Siz o porya bilyasına ne yapabilirsiniz ki, eğer vurmadıysanız tabi ama niye vurasınız? 2- Fren balatalarına çok ucuz fiyat istemişler, bir yamukluk olmasa bari.... !!! 3- Mazot filtresine de çok uzuz fiyat istemişler, onda da bir çapanoğlu yoktur inşallah. Bunlar serviste mi yoksa dışarı da mı yapıldı. Servis olsa şu yukarıdaki şekilde liste çıkartmaz, sanki fatura gibi çıkartıyorlar. Servis olsa da yukarıdaki işlemler için ödeyeceğiniz para üç aşağı beş yukarı aynı seviyelerde olurdu diye de tahmin ediyorum. Porya bilyası işi karıştırmış gibi görünüyor.
  18. Abi eski ford servisi, ayarlarlar herhalde, araya tanıdık koymak lazım. Takmasını da onlara yaptırsam 100 tl isterler. Kendim takıp onlara km ayarlatmaya gitmek lazım.
  19. Dizel ben de alacağım da yarın Kastamonu'daki eski ford servisiyle görüşüp km yi ayarlayabiliyor mu öğrenmem lazım.
  20. Linea 1.3 ve Punto nun otomatik vitesli modelleri var. Bakılabilir. Ancak Honda Jazz bence de mantıklı bir seçenek. Hem anne arabası, hem de mekanik olarak güvenilir bir araba.
  21. Focusculara hayırlı uğurlu olsun. Gelsin renkli ekranlı göstergeler. Taksit yapıyor musunuz?
  22. Abi sen kendine usta falan mi diyorsun. Demiyorsun degil mi? Yani senin usta olman imkansiz. Sen baskasin ya. Seni cani gonulden tebrik ediyorum. Muthissin.
  23. Gecmis olsun diyorum. Ozellikle yagi disaridan alip gitmrk lazim.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.