Ümit Vaysaloğlu

@Fatih Mehmet USLU, (Yarı alaman stayle) Siz nasıl diyor ben tam olarak ıııeemmm bilememek. Olabilir. TVC ydi galiba. Düzeltiyorum.

Bu nedir yahu http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-karavan-cekme-karavan-66-m2-iki-katli-karavan-136293657/detay

İster ABS olsun, ister olmasın eğer aracı durdurmaksa amaç sadece debriyaj ve frene olan kuvvetle basmak gerekir. Ben motorun kompresyonundan da faydalanayım düşüncesi olursa çarparsınız. Focus 3 TDCİ de 50 km ye geldiğimizde 4. vitese çıkıyoruz. 50 KM ile 4. vitesle giderken panik fren yaptığımızı düşünürsek nasıl vites küçülteceğiz. 50 km de durum böyleyse 100 de de böyle olur. Yaklaşık 40 m. gibi bir mesafede duracağız. Bu zaman olarak sanıyorum 10 saniye kadar sürer. 10 saniye gibi bir sürede 5 tane vites değiştirmemiz lazım. Olayı gözünüzde bir canlandırın. Panik fren halindesiniz. Her 2 saniyede bir debriyaja bas, vitesi küçült, debrıyajı bırak ve freni hiç bırakma. Burada debriyaja bas, vitesi küçült ve debriyajı bırak zamanını 1 saniye olarak alırsak bizim her iki saniyede bir saniyemiz yani toplamda 5 saniyemiz boşa geçmiş olacak. Bunu yapmak yerine direk sadece debriyaj ve frene bassak ve önümüzdeki engelden kurtulmanın çaresini düşünsek. Yani yapabileceğimiz manevralara odaklansan daha iyi olmaz mı? Ya da daha kısa izah edecek olursak saniyelerin değil, saliselerin önemli olduğu F1 yarışlarını izlemek lazım. Mesela bu http://www.youtube.com/watch?v=X_P0MY0l2VQ Viraja girerken direk frene basıyor. 317 km gibi bir hızdan 180 civarına indiğinde vitesleri tek tek küçültüyor. Buradaki vites küçültme virajın içerisi ve çıkışında gücü tam basabilmek için bir ön hazırlık diyebilirim. (Cem hocam daha iyi bilir ama)

Böyle bir test buldum. Bu video TVC nin de neye yaradığını gösteriyor.

Gunun sozune yazmanin daha dogru olacagini dusundum.

Ford indigo yu iyi bilirim. Nfs nin bir serisinde vatdi galiba. Buna benzer bir otomobili ford 1.0 eb motorla uretti. Hatta cris haris mi neydi ismi tam hatirlamadim testi vardi. Ismi ford formula gibi biseydi (tamamen salladim) Mazda consepti de guzelmis. Ayrica f2 sedanin concept ide orjinal tasarima cok benzer.

Şaka elinde patalamış ama, Benim arabamda yapsa var ya, valla yukarıdan çektiğim gibi atarım yere herifi. Hayır tavan harbi göçer yahu, çocuklar bayağı sakinmiş. Furunca aşuracan derler bizim burada. Bu aynı böyle işte.

Onceki araciniz neydi bilmiyorum ama bagaja cok sikisirsaniz port bagaj alip devam edin. Sirf bagaj icin c max alinmaz.

Shopla yaptigin yerler orjinal kalsın. Farları da sıkılınca sokersin.

İnsan bunları inceleyince ister istemez Fiat a yönelir yahu. Ama EB yi bilen adam başka benzinli araba almaz galiba. Bir anda Fiesta ya içi ısınıyor insanın ister istemez.

Piano black var mi acaba?

@Fatih Mehmet USLU, İki saniye gibi bir gecikme var, aslında kontra versem mi diye düşünmüş, hafif vermiş, direksiyonu düzeltmiş, baktı tam kopuyor, o da vermiş kontrayı, vermiş kontrayı Ama orada arkanın kopmasına neden olan şey nedir anlamadım. Viraj sertleşmiyor. Gaz da oynama yok, direksiyon açısında oynama yok. Zeminde bir bozukluk var galiba. Bir de o kopmada gazı komple kestiği için ön taraf yığılıyor haliyle, kopmanın derecesinde olumsuz etki etti, kurtardığı için kutlamak lazım.

Öldürmeyen Allah oldurmez.

@Ergenç Karacabey, Elinizde varsa aracınızın kazalı fotoğraflarını görmek isterim.

Klibin hatrına sonuna kadar izledim. Klip güzel olmuş. Ya da Angara havası için fazla profesyonel olmuş diyebilirim. Son saniyelerde de o papyonu kopartsaydı daha bi karizma olacak, baştan beri süre gelen ağır abi tavrına daha da yakışacaktı.

Son resim bonus...

Seaways yazarsan gelebilirsin. :D

Far kapağı falan olsa neyse de, farı sökmek delikanlı işi gibi duruyor.

@Aydın Baran, Far soketi? Nerede olduğunu bilsem çeker yüklerim hemen ama.

Benim de ilk bakım biraz geçti ama hatırlamıyorum. Üzerinden 32000 km geçmiş... Bana +-2000 km tolere edilebilir demişlerdi ama ne kadar doğru bilemiyorum. 500-1000 km yi tolere ederler. Ancak 15000+679 da (679 tamamen atmasyon, 378 de olabilir di yani ) motorda ciddi bir arıza çıkarsa kesinlikle garantiye sokmazlar diye düşünüyorum.

@Akın Yalçın, Ben ilk mesajdan o şekilde anladım olayı. Size nasıl kullanmanız gerektiği konusunda fikir vermek için söylememiştim. Şehir içi için oldukça iyi değer 6,5. Benim şu an karma kullanım 5,6 falan. Yakın zamanda (bu durumu fark etmeden önce ) servise gitmişseniz belki bir yazılım güncellemesiyle bu durum ortaya çıkmış olabilir. Yani önceden olmaması mümkün, yazılımla ilgili olabilir.

Ilk iki sene dikkat etmemissiniz. Benim ilk gunden beri ayni. Ayrica durmak icin bosa atmayin. Direk ayaginizi gazdan cekin ve aracin yavaslamasini bekleyin. Benim tahminim ise bahsettiginiz olay yol bilgisayarinin ptogramsal bir hatasi. Bostayken hareket halindeki arabayi yakiyormus gibi algiliyor olabilir. Bir de ilk iki sene demissiniz. Araciniz f2 mi f 3 mu? Ben f3 icin konusiyorum konu da f2 ile ilgili bölüme acilmis.

Yarin mazotu doldurmali. Nasilsa arasi cok surmez. Mazota da gelir zam.

Petlas PT 741 de iyi deniliyor. Forumda da kullanıp memnun kalanlar var. Uzun dönemde sonuç ne olur bilemiyorum tabi.