Ümit Vaysaloğlu

Valla benim arabanın ortalama hızı şu an 61 di galiba. Yakıt tüketimi de 5,1 lt idi, bu sabah 5e düşmüş. İyi rakam. Ekonomi potansiyeli çok yüksek bir motor.

Teşekkür ederiz. Fakiriz diye yüzümüze de vur demedik ki! :D Yakıt tüketimi iyiymiş bayağı.

Ve artık 40.000 olduk.

@Sabri Özer, Focus'a çok sırıtacak bir tasarım. Bence yakışmayacaktır.

@Oktay Toker, Abi ben bu konudaki bilgisizliğimden dolayı senin ne hayal ettiğini anlamıyor olabilirim. Ki kesinlikle anlamıyorum. Google a grup lens yazdım. Çıkan sonuçlara göre konuşuyorum. Böyle bir görüntü olsun istemem açıkcası. Tolga beyin paylaştığı videodaki stop vazifesi gören kısmın yatay bir şekilde olduğunu hayal ediyorum. Bence görsel olarak uygunda, ama teknik olarak uygun olmayabilir tabiki. Bu konuda emin değilim. Teknik bölümünün üstadı sizsiniz. Terim olarak ta grup lens, power led, şerit led tam olarak ne anlama geliyor hiç bir bilgim yok. Tamamen aklımda oluşturduğum şekli teknik terimleri bilmeden şunun gibi istiyorum, bunun gibi istiyorum şeklinde ifade etmeye çalışıyorum. Neon led diye bir şey duydum. Galiba yeni audi a6 nın stopları bu şekilde. Hiç aralıksız yanıyor. Mesela bunu kesinlikle tercih ederim ama uygulanabilirliğini bilemiyorum tabi. Bu yüzden de Ford Mondeo daki gibi bir şekil ifade ediyorum.

Oktay abi bu konuda cok bilgili degilim ama benim istedigim Tolga beyin paylastigi videoda yukaridan asagi gelen serit gibi. Resimlerini paylastiginiz grup lensleri pek sevmiyorum. Dogan sahindede kullaniliyor. Bana da cok cakma isi gibi geliyor. Derdim kaliteli goruntu elde etmek.

İnternet erişimi kısıtlı olunca...

Ama hb degil sedan olacakti. Hb stoplarina benim dusundugum sekil imkansiz zaten. Uymaz. Ama sedana uyar diye dusunuyorum Oktay bey. Hatta alfa gullietta da ki gibi sis lambasinin etrafindan donen led bile dusundum ama cok taklitci olacagindan vazgectim.

@, Hangi firma ?

TTNet, Net limitsiz paket kullanıcısıyım. Uzunca zamandır kullanıyorum. Memnuniyetsizliğim yok aslında, sadece modemden dertliyim. Türkcell Süperonline kullanan var mı? Telefon hattımda Türkcell e geçtiğimden beri hizmet kalitesinden oldukça memnunum. Ücret konusu ayrı bir mesele tabi ama, hizmetinin iyi olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle Tukcell Superonline a geçme niyetindeyim ancak her türlü öneriye açığım. Tavsiye edeceğiniz bir marka var mı?

@Oktay Toker, Grup lens şu pug 508 in gündüz farındaki gibi bir şey mi? Google a yazdım ve onu andıran şeyler çıktı. Böyle bir şey olacaksa elletmek istemem açıkçası. Ya da nasıl bir şey olacağına dair fikir verebileceğiniz bir görsel varsa elinizde görmek isterim. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IB3SA8IVnow Bunun gibi bir şey hayal etmiştim aslında. Tabi bunun kadar apaçi işi değil.

, Burayı atlamışım. Sen haklısın

@Serdar yaman, Desene Kuga yolda diye :D Powershift al bari

@, Kaporayı babanın adına yatırmışsan yaptıklarında yanlış yok. Tabi tavır değişikliği konusunda haklısın. Ama işin içinde para olunca durum bu şekilde oluyor işte

@, Değil yan sanayi ön cam takılı bir F3e, kendi f3 ümden başka f3 e bile binmedim. Bu yüzden aradaki farkı tahminen söylüyorum. Kesin deme ihtimalim yok. Sadece fark olmayacağını düşünüyordum. Demekki varmış. Olması da normal, birisi 600 e, diğeri 2000 e değişiyor. Bana sorarsan ben de taktırmam yan sanayi cam. Ama eldeki imkanlar kısıtlıysa mecbur taktıracaksın. Yapacak bir şey yok. Sen niye satıyorsun arabayı ya, dur bi eskit Satacaksan uğraşma, ver camcına, en iyisinden (çin orjinali olanından) değiştir camı de. (Çin orjinali muhabbeti eşimin telefonunun ekranı bozuldu. Telefoncu arkadaşıma verdim. Orjinali yok. Bir yan sanayisi var, bir de çin orjinali dedi. Dedim tak çin orjinalini ) Özel cam servislerinin taktığı cam da (eğer çok dandik değilse) öyle tuz buz olmuyor zaten. Aynı orjinal camlar gibi çatlıyor, kırılıyor ama içindeki film şerit sayesinde dağılmıyor. Ama güneş gözlükleriyle yan cama falan bakarsan görebilirsin, dalgalanma falan var, camda yuvarlaklar falan var. Şahsen benim arabanın yan camında vardı galiba Ön camda da olursa sıkıntı olabilir, rahatsız eder yani. Böyle bir sorun olabilir yan sanayi camda. Takılmalı mı yan sanayi cam? HAYIR!

@Bekir B., Abi, sensörler konusunda ben de şüphe duyuyordum, ancak sensörler olduğu gibi diğer cama kalıp bir şekilde aktarılıyor. Aracın tavanından gelen soketler de takıldığı zaman işlem tamam. Yan sanayi konusunda bence sıkıntı yok. Ford logosu olsun, olmasın önemli değil, sonuçta cam bu. Ben gıcıklık ve inat yaptığım için serviste değiştirilmesini istedim ve bu nedenle Ankara'da 5 gün beklemek zorunda kaldım. Yağmur sensörünün olduğu yerde bir jel var. Jöle gibi bir şey. O araç üzerinde gelen orjinal camda yapışıktı, ancak servisin getirdiği orjinal camda yoktu, ve hiç birisinde olmuyormuş galiba. O jel aslında yağmur sensörünün üzerine yapışık, ancak zamanla cama daha sıkı yapışıyor olabilir. Bu nedenle sensörü sökerken jel cama yapışık kaldı ve camcılar o jeli tornavida yardımıyla camdan ayırarak tekrar sensörün üzerine yapıştırdılar. Yazılan kodların kontrol edilmesine gerek yok. Gelen camın orjinal cam olup olmadığı konusunda endişe duyarsanız bakın. Yine söylüyorum, ister orjinal cam olsun, ister yan sanayi cam olsun, sağlamlık vs konularında çok değişiklik olacağını sanmıyorum. Tek mesele o camın orjinal olmaması halinde size orjinal takıyoruz diye söyleyip sizi kandırmaları. Asla böyle bir şey var diyemem. (Yazdıklarımı bir başkası bana yazsa acayip şüphe duyarım, kandırıyorlar mı beni diye, ama asla böyle bir şey ima etmiyorum. Sadece dikkatli olun diye yazıyorum. İyi niyetin suistimal edilmesi beni en çok sinirlendiren şeydir. Bu durumda çok ciddi tepkiler verebiliyorum, kimsenin de bu durumda kalmasını istemem.) Sonuç olarak, cam servisinin orjinal cam takma iddiasının doğruluğundan emin değilim. Sizin aracınıza takılacak olan cam, (tam orjinal olmadığını varsayarak konuşuyorum) benim aracıma takılan cam ile kalite açısından çok farklı belkide hiç farklı olmayacaktır. Benim derdim tamamen psikolojik. Orjinal değilse, orjinal değil desinler. Ford logosu koymakla iş bitmez diye düşünüyorum. Ve sensörlerde camın değişmesinden sonra (mesela 10 ay kadar sonra) bir sorun olursa garanti kapsamında kalıp kalmayacağını hem servisten, hem de camcınızdan öğrenin. Bu arada benim cam her ne kadar Otokoç ta değiştirilmiş olsa da, camı özel cam servisinden gelen iki usta değiştirdi. İşçilik konusunda gönlünüz rahat olsun. Ayrıca bu konuyu otosan a şikayet edecektim. Unutmuşum. :D Neyse artık. Sormak istediğiniz bir şey olursa elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. Benim söylediklerimde asla sizin aracınıza takılacak camın orjinal olmaması ihtimali yok. Sadece şüphe. Ve eğer bunu sizi kandırarak yapıyorlarsa acayip rahatsızlık duyarım. Mesele bu.

@Bekir B., Bekir bey, akşam eve gittiğimde orjinal cam ile ilgili bir kaç görsel paylaşayım. Cam servisi dediğimiz yerler eski tabirle sanayideki oto camcılarının cafcaflı hale getirilmiş isimleri. Ben kabul etmemiştim. Kabul etmeme sebeplerimden birisi ve en önemlisi servise gıcık olup, bu iş ile servisi uğraştırmaktı gerçi ama neyse. Gelelim konuya, orjinal camın fitil kısımlarında "GERMANY ELKAMET FORD C346" şeklinde bir yazı var. Yazının devamında üretim tarihi (23/04/2013) ve "5252-00/17Uhr" şeklinde bir kod daha yer alıyor. Aklınıza şüphe gelmesin fakat dikkatli olmakta yarar var. Orjinal camı cam servislerinin temin etme ihtimali nedir bilemiyorum. Yetkili Ford servisinde (Otokoç Ankara) cam ve camın değiştirilmesi için işçilik fiyatı 1970 tl gibi bir şeydi.

10 bin km mi. Ben kendime gore yorumladim galiba. On bin km lastik omrunun 4 de 1 i. Cok ciddi sorun olusturmaz galiba. Cok yagisli havalarda falan cekme yapar mi acaba. Kuru zeminde normal kullanomda negatif bir durum olmaz belki ama yagis konusunda cekme yapar diye dusunuyorum..

Arkada iki tane eskiladtik olsa yine bir yere kadar kabul ederim de bir yeni bir eski lastik sikinti. En iyisi o saglam lastik de satilarak lastigin birisi kaskodan digeri ise satilan lastikten gelen parayla maliyeti dusurulerek iki yeni lastik almak.

Teşekkür ederim. Aslında çokta uygunmuş ama yapmamışlar işte.

@Yakup Çağatay, Valla Yakup, ben 500 km sakin kullandıktan sonra bir 30 km sert gideyim, değerler fırlıyor yukarı. 5 se 5,5 oluveriyor bir anda. Sonra benim arabam 5,5 mu yaktı oluyor. Test verisi ile fabrika verisindeki 1-2 lt farkı anlarımda abi bu adamın ekonomi odaklı testinden sonra 3-4 lt fark çıkabiliyor. Her neyse şu kısma olduğu gibi katılıyorum.

Zaten ben bu adamın testlerini çok sevmiyorum. Adam 316 ile sıfır çiziyor testte, sonra yakıt tüketiminden bahsediyor. Mondeo 1,6 tdci ile sportif odaklı kullanımda xxx yaktı diyor. Mondeo nun nesini sportif kullanıyorsun. Adam ekonomi için o motoru koyuyor, amacı ekonomi, tutmuş sportif odaklı test yapmış. 316 keza öyle. Eline geçen her arkadan itişli modelle kıç attırıyor. Önden çekişli modelle esp kapanmadan kaymaya izin veriyor/vermiyor muhabbeti yapıyor. Kim arabasını kaydırmak için uğraşıyor ki! Test etme mantığı biraz farklı. Sadece böyle bir şey var diye paylaştım. Zaten 1.0 ı olan arkadaşların yakıt tüketimleri ortada. 6 seviyelerinde seyrediyor diye hatırlıyorum. Bana göre de benzinli bir motor için 6 lt uygun. Mesele golf ün act teknolojisinde. Bence o teknolojiye sahip bir motor çok iyi işler çıkartabilir.

Golf te iki silindiri kapalı konumda gitmek çok çok zor olmayacaktır. 90-100 le genel itibariyle düz bir güzergahta giderken kapatıyorsa süper. Lazım olduğunda da emrinde 140 hp var. Bence güzel ve takdir edilmesi gereken bir durum. 1.0 ı 4 silindir yapsalardı, 130-140 hp koysalardı ve act gibi bir teknoloji koysalardı bu sefer de dizelcilere kafayı bozdurturlardı. Hem bi ton para ver al, hem de benzinlisi seninkinden az yaksın. :D Her neyse, bence 1.6 ecoboost un da, 1.0 ecoboost un da ekonomi potansiyeli sınıflarında, sınıfları dışında, rakipleri içerisindeki bütün motorlardan daha yüksek. Ford bu motor üzerine oynamalı kartlarını. Bu motor geliştikçe Ford'da gelişecektir. Atıyorum act gibi bir teknolojiyi 1.6 eb ye koysan sonuç harika olur. Tabi sabredebilene...

@çağlar çetinkaya, Bu vw nin yeni act teknolojisi sayesinde daha az yakmıştı. Teste dair video http://www.youtube.com/watch?v=J_YXrXg0Klw

Geçmiş olsun abi, tahminime göre senin cam ile benim cam aynıdır. Sensörlü ve ısıtıcılı. Cam yok servislerin ellerinde maalesef. Ve orjinal takmak istiyorsan (ki tavsiye ederim, sonra oluşabilecek sıkıtılarla uğraşmazsın) serviste taktır. Tur oto hiç bakmadı bile, direk özel cam servisine gönderdi beni. Tabi Otosan fırçayı kayınca yardımcı olalım diye aradılar ama kabul etmedim tabi. Ki gitsem de tam olarak orjinal cam takacakları konusunda halen ikna edememişti. Öncelikle kaskonuzu hangi şirkete yaptırdınız? Buradan başlamak lazım. F kasko ve Allianz değilse sıkıntılı bir süreç sizi bekliyor.