Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ümit Vaysaloğlu

Moderatör
  • Toplam İleti

    7.282
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

Ümit Vaysaloğlu tarafından yazılan her şey

  1. Evet, yorumumun arkasındayım. Diz mesafesi Focus'tan daha geniş. İç hacmini falan bilmem. Ön koltuğu kendime göre ayarladığımda arkadaki diz mesafesi Focus'tan daha çok. Gayet rahat oturabiliyor, hatta bacak bacak üstüne bile atılabiliyor Europa'da. Samimiyetten de olsa "Ulan, lan,..." gibi kelimeleri sevmem. Lütfen bana karşı da, diğer üyelerimize karşı da kullanmayın.
  2. Bence saglam bir kaportaciya gidin. Fulll boya nedir ya o cizik icin.
  3. Hayal ha. Kim bakiyim o hayal denen kadin diye baslayan ve arkasi kesilmeyen cumle bombardimanina maruz kalmayi istiyorsaniz kurabilirsiniz. Ha bu arada hayal hanimdan yenge hanimin haberi yok degil mi.
  4. Aracın telefon rehberine isim olarak kayıt ettiğimiz isimleri silme işini nereden yapıyoruz. Ben Dayım ismiyle iki farklı numara kayıt etmişim. Dayım diyorum, saçma sapan bir numara arıyor. *1542915xxx gibi bir numara allahtan, Sonra aksanı değiştirerek daayıım şeklinde söyleyince dayımı arıyor. Bu yanlış dayımı nasıl silebilirim. :D
  5. Çok küçük bir ihtimal ama bazı telefonlar belli bir süre sonra bluetooht bağlantısını kesebiliyorlar. Atıyorum 1 dk sonra bağlantıyı kesiyor ya da herkese görünür falan ayarları vardı, o ayarı gizli yapabiliyor. Böyle bir durum olabilir. Tabi iki farklı telefonda yapmış olması bu ihtimali düşürse de, böyle bir ihtimal var.
  6. Yapılan işlemler Yağ, Yağ filtresi, Mazot Filtresi, periyodik bakım, bir takım şikayetlerim (ki bu garantiyle ilgili bir durum, ücrete yansıtılmamıştır) Hava filtresi önceden Ankara Tur otodan almıştım, bu yüzden sadece değişiminin ücreti alınmış olmalı, polen filtresini ise değiştirmeye gerek yok denildiği için değiştirmedim. Servis için fiyat uygun. Ancak yapılan işlemler için biraz yüksek. Sonuçta; 4 lt yağ, litresi 20 tl olsa (ki o kadar yok) 80 tl. Mazot filteri 100 tl Yağ filtresi hadi olsun 30 tl. Toplam 210 tl eder. Bu en baba rakamlar yani. Ama ben 15 bin bakımındaki fiyattan da, 30 bin bakımındaki fiyattanda (servis olarak değerlendirdiğimde) memnunum. Bundan iyisi şamda kayısı :D
  7. Kastamonu da servis yok maalesef. 30 bin bakimini corum da yaptirdim. Servis elemanlari cok iyi. Cok ilgililer. Sadece asiri gazliyirlar teste cikarken falan. Onu da zamanlarinin kisitli olmasina bagliyorum. 30 bin bakimi icin 290 tl aldilar benden ki cok iyi rakam. Bazi servislerden 450-500 e kadar fiyat aldim.
  8. Cunku o s1. Bmw guzelmis. Renault twingo yu cok severim ben mesela. Fiat 500 e bayiliyorum. Yeni buyuk olanida cok guzel. Boyle minik arabalar ileride bastaci olacak.
  9. Konuyu okuyamadim su an ama ilk iletinin tarihi 02/01/1970 olarak gorunuyor.
  10. Dtk yi denemek icin yavas donulen ve guvenli mumkunse yokus yukari olan bir virajda duzgun bir aciyla gelip viraj icerisinde gaza yuklenin. Tabi gelirken sakin gelmeyin. Azcik limite yakin olsun. Viraj icibde gaza yuklendiginizde cekis artacak icerideki lastik patinaja dusecek dtk ise o lastige mudahale edecek. Ve bunlari yapaaken lutfen cok dikkat edin. Virajlar tehlikeli yerler. Viraj yerine genisce bir alan da olur..
  11. Uzun zamandır dinlememiştim. Bayağı özlemişim Haluk Levent'in yorumunu. En sevdiğim şarkılarından http://www.youtube.com/watch?v=vUouUBgAALE
  12. Kader hayatımızın önceden çizilmiş olması demek değildir. Bu sebepten,”ne yapalım, kaderimiz böyle”deyip boyun bükmek cehalet göstergesidir. Kader yolun tamamını değil, sadece yol ayrımlarını verir. Güzergah bellidir ama tüm dönemeç ve sapaklar yolcuya aittir. Öyleyse ne hayatının hakimisin,ne de hayat karşısında çaresizsin. Şems.
  13. Ford'u ya da Otosan'ı ya da servisleri savunacak değilim. Periyodik bakım olarak 70-80 tl bir şey alıyorlar ya, Onun dışında çok aman aman bir fiyat farkı göremiyorum ben. Yağ lt fiyatı da uygundu hatırladığım kadarıyla. Hava filtresi de uygundu. Tapa da 5 tl gibi bir şeydi yanlış hatırlamıyorsam. (Tapa 5 tl çok mu az mı bilemem, ama sonuçta o da bir kör cıvata, maliteyinin 5 tl olmayacağı kesin.) Ya ben Europa'nın 10,000 km deki bakımına 120-150 arası bir para veriyordum. 3 lt 10/40 yağ, yağ filtresi, hava filtresi. E onunla kıyaslayınca bence yine uygun geliyor 300 tl.
  14. Gecenin bu saatinde ben neye cevap verdiğimi biliyor muyum Yakup :D Ama hem sana, hem de Ozan'ın yazdıklarına cevap verdim diyebilrim. @, Tamam ilkinde kazıklanmış gibi görünebilirim ama dizel linea nın 20 bin bakımına 450 tl veren de amcamın oğluydu, kıyasladığımda bence uygun. Ozan kazıklanmak var mı serviste. Evet, kesinlikle var. Dışarıda bu işlemleri yarı yarıya halledebilirsin. Ama diğer taraftan da Ford'un servis fiyatlarını Renault ile, Fiat ile, VW ile, vs. kıyaslamak lazım. Onlara göre uygun demek istemiştim ben. Yoksa piyasaya göre tabiki pahalı. Ama aldığın bir hizmet te var. Karşılığında sana diyorki arkadaş serviste bakımını yaptırırsan ben sana şu kadar garanti veriyorum, yaptığım işçiliğe de şu kadar garanti veriyorum. E buna karşılık senden de 50-100 tl piyasaya göre fazla alıyorum. Bence makul rakamlar bunlar.
  15. Dizelci olarak ben 36,000 km ortalaması 0,20 krş a giderken en az yakan benzinli 0,25 krş a gidecek. (ki benzinli bir araç için bu hayal) aradaki fark çok küçük gibi görünsede bence dizel almak için yeterli. Ben 30,000 bakımında 290 tl ödedim abi. Nesi pahalı Allah aşkına, 15 bin bakımında da +1 hava filtresi ile beraber 330 tl ödemiştim. Ben mi yanılıyorum, yoksa ford servis fiyatları dizel için de mi uygun.
  16. Ford un bakim fiyatlari gercekten uygun bence. 330 tl iyi rakam. Mazot filtresi de eklesen 400 tl. Iyi bence.
  17. Eminim. Tabi arazi var, arazi var. Sen duster'ı off-road parkuruna sokarsan bir şey yapamayabilir belki ama bir çok suv dan daha iyi bir performans göstereceğini düşünüyorum arazide. Mesela Tiguan, Qashqai, Kuga, Rav 4, ix 35, Sportage ve CRV den daha iyi olacaktır. Tek nedeninin bunlardan daha hafif olacağını tahmin ettiğim için.
  18. Hic durmadan sifir bes dort bir iki dokuz dokuz ... seklunde soyleyince de algiliyor. Hic dyrmadan ve ara vermeden. Rap sarkusi soyler gibi. o zaman da algiliyor.
  19. @Cem Boneval, tabiki sizin söylediklerinize katılıyorum ama bahsettiğiniz üç boyutlu algısal öğrenmeyi yapamayacak olan araç sürmeye yeni başlamış, aracının fiziksel sınırlarını tam olarak oturtamamış arkadaşlarımız için yardımcı olacağını düşünüyorum. Mesela ben bizim Europa'nın lastiğinin nereye bastığını biliyordum. Ya da duvara yaklaşırken arada çok az yer kaldığını biliyordum. Park etmede hemen hiç sorun yaşamıyordum. Ancak şimdi europa yı arkadaşım yardımcı olmadan park etmekte acayip zorlanıyorum. Tabi bunda Focus'un sensörlerinin "yan"etkisi var. Sensörler varken geri bile bakmıyorum çoğu zaman, aynadan lastik kaldırıma sürtüyor mu, sürtmüyor mu ona bakıyorum. Yani biraz aracı tanıyıp alışmaya bağlı. Bunu tam olarak yapamamış olan arkadaşlarımız için işe yarayabilir. Ben Focus ile ileriye giderken sağ kaldırıma ne kadar yanaştığımı tam olarak kestiremiyorum hala, sürtmedim henüz bir yerini ama, sıfır yanaştım, arada az daha boşluk kaldı şeklinde emin bir durumum yok. Geri geri giderken de aynadan bakıyorum. Bu yüzden bu çizgi işini benimsemiş olabilirim.
  20. Baslik cok ilginc olmus. Bu da ne simdi dedim bir an. Aslinda kullanilabilir ve gelistirilebilir bir teknik. Bazi farkli 'cizgiler' de eklenebilir. Ama ben de nedense algilayabiliyorum. Arabanin burnu nerede. Ayna deger mi falan... ama verilen bilgiler teknik mi. Bence evet.
  21. 2.5 tan 3 vardı bizim zamanımızda. :D Karnelere öyle düşerdi. Ne var yani? Oradan kaldı bu alışkanlık :D
  22. Mesele jantsa sorun yok. Bu arabayı paylaşmamın ikinici bir sebebi de @Sabri Özer, i çıldırtmak. :D
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.