Ümit Vaysaloğlu

Bu gun arabada 3 kisi bir yokus cikiyoruz klima acik. 2 vites ilk once bi toplamadi oyle gitti. Teklemedide. Sonra topladi. Tabi arabadakiler anlamadi.

Degerden dolayi fark var Birisi 60 bin digeri 50 bin uzerinden teklif alacaksiniz.

Yilda max 10 bin km yaparim diyorsan bir sifir al. ama yok ben 20 bine kadar giderim ne yapacagimda belli olmaz dersen tdci al. Ben ki dizel focus sahibi olarak 1.0 i tavsiye ediyorum. Vergisinden ilk alimdaki farktan ve bu fark sayesinde kkaskodan kazancin toplamda azimsanamayacak duzeyde olacak. Sadece tek eksigin 270 nm tork. 1.0 in torkuda azimsanamaz tabi. 1.0 al. Ne yapacaksin traktor motorunu.

İşte beklediğim cevap bu? Teşekkür ederim Engin bey Havalandırma ızgaralarından birisinin (özellikle en sağ taraftaki) kapatılmış ya da kapanmış olma ihtimali var. Benimde ıslık çalıyordu, kapalı konumdaymış. .

Klima ile ilgili bir soru da ben sormak istiyorum. Klimayı Auto moduna aldığım zaman otomatikmen fan hızını 7 (en yüksek) ye alıp sadece ayak ve cam bölümlerini kapatıp sadece yüzüme gelecek şekilde üflemeye başlıyor. Bir süre sonra belki değiştirir dedim ve sabrettim. Yaklaşık 20 km boyunca bu şekilde hiç bir değişiklik yapmadan devam etti. Hatta bir ara fan hızını azaltıp, ayaklarım da serinlesin birazcık diye ayak bölümünü de açtım manuel olarak. Tabi auto modundan çıkıyor bu şekilde ve sonra auto ya yine bastım. Sonuç yukarıda yazdığımla aynı. Yani fan hızı 7, havanın tamamını da yüzüme gelecek şekilde üflemeye devam ediyor. Ve sonunda arabanın içi buz gibi oldu. Çıldırmış olmalıyım ki camı açıp arabanın içini birazcık ısıttım. :D Sorun nerede? Ya da bu normal mi? Ne zamana kadar son hızda ve buz gibi üflemeye devam ederdi.

Aynen bu sekolde devam ediyorsun. Zaten beklemeye ihtiyaci olursa o kendisi bekliyor. Dip not:kisin debriyaja basmadan start-stop dugmesine basarsan motor isitma yazisiyla karsilasirsin. Cok soguk havalarda yapilabilir. Ancak zaten ilk basista da isitilmaya ihtiyaci oldugu kadar isitip o sekilde basiyor marsa. Debriyaja bas. Starta bas elini cek ve bekle. Bu kadar. Yapilacak sey bu. Motor calistiginda ise paneldeki airbag ve emnjyet kemeri isiklari sonunceye kadar beklemen yeterli olur. Bu sure zarfinda da emniyet kemerini takmakla mesgul olabilirsin. Emniyet kemerini takarak hem motor sagligini hem de vucut sagligini koruyabiliyormusuz demekki. (Kisin sureyi izatabilirsin)

Normali odur ama biz Çılgın Türkler eski lastikleri arkada bırakarak drift yaparken ön tarafı kontrolde tutmayı hedeflemişiz. :D Arka kaysada ön taraftaki yeni lastikler tutunduğu sürece arkayı kurtarırız mantığı :D Eski Lastikler arkadaysa spin atma riski var. Eski lastikler öndeyse de çekişte ve frenlemede risk var. Yani eski lastiklerin önce tutulması gerekliliğini kim icat etti bilmiyorum

Yeni lastik sürekli arkaya takılır deyip gıcıklık yapasım geldi.

Al bendende o kadar. Bunu alacak kadar param olsa muhtemelen bir tekne alirim bir de 4x4. Ne gerek boyle seylere.

Su an lastik alacak olsam 3 alternatifim var. 1 michelin primacy 3 2 continental csc 5 3 continental cpc 5 Bunlarin disinda jant degisimine gidecek olursam petlas volex sport dusunebilirim. Ekonomik durum musait oldugunca ilk uc favorim. Ilaveten iki alternatif lastik ise pirelli p zero (ki benim kullanim tarzim icin gereksiz) ve bridgestone s 001. Bu ikisini digerlerine degismem ancak bir cilginlik yapacaksam alirim galiba.

Valla Europa ile memnuniyet kıyaslaması yapabileceğim bir durum olmadı. Ancak ben arada yol durumu da müsaitse ani fren, sağ sol ani şerit değişimleri vs yaparım. Bu tür hareketlerde bir sorun çıkartmadı. Su tahliyesi gayet iyi, ses seviyesi de çok düşük. Bir memnuniyetsizliğim var mı? Şu an yok. Focus'a Pirelli P7 alır mıyım? Almam herhalde. Tek nedeni ise önyargılar.

Virajlarda ötmesi lastiğinin ömrünü tamamlamış olması demek mi, ya da öten lastik kötü müdür? Michelin bolca öter. Diğer yandan benim Europa'ya aldığım Pirelli Cinturato P4 ler de ötme konusunda pek istekliler.

Yeni leon. Toledo ve octavia nin icleri bence cok itici bir tasarima sahip.

@Ahmet Burak, O çiziği autoking gibi yerlerde bile yaptırabilirsiniz. Neleri boyuyorlar. Ne kadar kalitesiz işçilikler yapıyorlar. O kadarcık bir boyadan paslanma falan olmaz. Orayı yaptırmasanız ile öyle üç beş senede paslanmaz. Kaldı ki siz tamiratını yaptıracağınız için paslanma konusunda içiniz rahat olsun. Yakup'un da dediği gibi ustanıza güvenin. Ancak bana o kadar çizik için bagaj kapağının değiştirilmesi gereksiz geliyor.

Bagaj kapağını değiştirmeyi niye istiyorsunuz ki? O plastik parçanın değişimi + çizilen bölüme rutuş/boya ile aracınızın orjinalliğini de bozmadan çözüme ulaşabilirsiniz.

Yukarıda saydığınız olumsuz nedenlerin dışındaki nedenlerden dolayı Focus diyorum o zaman :D

Ben olsam Focus ile Octavia yı kıyaslamam. Kıyaslamama nedenim tamamen tasarımı. Siz ise arkadan görünüşü dışında beğenmediğiniz bir bölümü olmadığından bahsetmişsiniz. Bana göre ise tasarımsal anlamda beğenmediğim bir çok yeri var. Golf mü, Octavia mı derseniz kesinlikle Golf derim. Octavia mı, Focus mu derseniz kesinlikle Focus derim. Focus mu, Golf mü derseniz işler değişir. Kafam karışır. Temelde bir çok donanım farkı olsada Highline donanımlı Golf 65,800 TL fiyat etiketiyle satılıyor. Bu da insanlarda Highline donanımlı Golf ile Titanium donanımlı Focus'un üç aşağı beş yukarı aynı rakamlara satıldı ön yargısını oluşturuyor. Ancak sizin bahsettiğiniz Titanium + Smart + Tekno paketler ile satılan Focus'ta sunulan teknolojik özelliklerden bazıları belki bir iki üst segmentte bile sunulmuyor. Şu durumda donanım nedeniyle Focus benim açımdan daha ağır basıyor. Buna karşılık Golf'ün ise tabiri caizze "Reşat altını" gibi hiç değer kaybetmiyor. Bu gün 65,000 tl ye aldığınız golfü bir ay sonra 64,000 TL ye satma imkanınız varken Focus'ta durum böyle değil. Ben bu gün bu segmentte bir araç alacak olsam ve otomatik vitesli olmayacak olsa kesinlikle yine Focus alırım. Ancak şu an itibariyle dizel-otomatik vitesli bir araç istediğim için Golf'e daha sıcak bakardım galiba. Benim açımdan sonuç Focus : 1 - 1 : Golf Donanım işi ise o anki psikolojime bağlı

Depoda kurumaya yuz tutmak uzereydi. Bombos bir depo ve 67.500 tl aldigim bir otomobil. Olsun ben hep 200 tl lik aliyorum :)

Bagajda ne var onu söyle sen :D

1.6 galiba bu ama audiyi sevmeyen begenmeyen benim bile hosuma gitti.

Sezen Aksu - Vazgectim.

Gizli değil, ben açık açık 1,0 cıyım. Bu gün araba alacak olsam 1,0 alırım. Etrafımda benzinli alacak olan olsa ona da 1,0 aldırırım.

Çok güzelmiş bu. İki üç gündür sürekli dinliyorum desem yeridir. http://www.youtube.com/watch?v=7KCydhq9TJ4

O nemli bszi koyan gorur iki gun sonra

Doğru diyor CARdaşım. :D O beş taneden birisi bende :D :D