yusuf terzi

tesisat patlarsa zarara itiraz etmeyeceğine ve karşılayacağına dair taahhüt alın açın. üşümesinler yazıktır. adamların hasta olmasına değmez.

artık özgürlüğünüzden de vergi ödemek zorundasınız. bekir coşkun ömrünün %bilmem kaç kadarını bu yazı sebebiyle vergi olarak ödeyecek. bu vergiler de bize korku, dehşet, pısırıklık olarak dönecek

kendim adına samimi bir itirafta bulunayım mı? Ayrımcılık salgın bir hastalık gibidir. hissediyorum. buradan çıkamam. yazık olur gittiğim yerlere... dışarıdan da kimse gelmemeli... yazık olur gelenlere...

fotoğraf yok ama videoda 10. saniyede adamın parmağına taktığı aparatın aynısı... kriko takılı köpüğün içinden çıktı. hatta pense ile ucunu kesip kısalttım biraz.

kriko takımının yanında aynı özel parçadan bizim araçlarda da var. denedim somunun yanına girmiyor bile. dediğiniz gibi şapkalar çıkmıyor ama o parçayı neden koymuşlar anlamış değilim. ucu tornavidalı olan L şeklinde bir anahtar aldım şapkalıları da şapkasızları da aynı anahtarla söküp takabiliyorsunuz..

trafik+kasko 800TL araç değeri 41000TL şirketleri bilmiyorum henüz poliçeler elime ulaşmadı. açıkçası kasko düşünmüyordum ama ucuz olunca seriyi bozmak istemedim.

ben sıkıntının direksiyonla alakalı olduğunu ve bütün üretimlerde de aynı olduğunu düşünüyorum. yüksek hızlarda sertleşmesinin aksine yumuşak kalıp farklı bir güç aktarım moduna girmesi gerekli. bu araçta gözümü yoldan ayırmaya hiç gelmiyor. ayırdığınız andan itibaren çizgisinden sapıyor. milimetrik hareketlerle direksiyon kontrolü 2011 model bir araç için ilkel geliyor bana...

afyon budan...

Şahsi kanaatim İzmirde iyi bir brc bayisi bütün dertlerinizi bitirir.

Önceki mesajınızdan anlaşılıyordu. Tavsiyenize uyarak Başka yerde brc taktırdım. Sıkıntınızı telafi etmenize sevindim. Geçmiş olsun.

anlık yakıt tüketimi ve ortalama yakıt tüketimi gene gösteriyor ama yanlış gösteriyor. lpg tüketimini kendiniz hesaplamalısınız. iyi bir montaj olursa BRC takın derim.

Hayırlı olsun. güle güle kullanın. tüketimi çok düşük merak etmeyin. şehirler arası tüketimi sakin kullanımda (Vort:105 km/h) 6.7 lt/100 km yakalayınca açıkçası hesaplamayı bıraktım. bazı araçlar benzinde bu değerleri zor yakalıyor... bagaj yükselme olmamış ki. sw olduğundan stepnenin çukuruna monte etmişler. hb ve sedanların mini stepnelilerinde köpük ayarlamak gerekiyor. kalın stepnelerde de problem olmuyor.

gerçekten de öyle. son zamanlarda ben de fandan şüphelenmeye başlamıştım. fan o kadar gürültülü çalışmasına rağmen o gürültüyü bastıran bir ses var. tebrik ederim. evet motor duvarı ve fanı ve süngeri resimde gösterebilirseniz çok yardımcı olmuş olursunuz.

konum ankara olunca. yanıldım. tam şehirlerarası olmamış bence. zorlu bir yol belliki. ortalama hız 67, yavaşlayıp hızlanmalar çok ve vitesten düşük not almışsınız

şabanözüne filan mı gittiniz geldiniz? kızılcahamama gidip gelseniz daha iyi değer yakalardınız..

bijon somunu kapağı (lug nut caps) kriko takımının bulunduğu köpük içinde bir tel var onunla çok kolay çıkarılabiliyormuş az önce öğrendim. deneme fırsatım olmadı... lastikçiye gidince rica edin. deforme olmasına izin vermeyin. milli servet. tanesi bilmem kaç tl...

ustalara sorun bence bir cihaz var benzin hortumuna bağlayıp basınç ölçüyor. pompadan ise burada ortaya çıkar. bir de hava filtresine yakın biryerlerde hava akışını ayarlayan bir parça varmış bunu temizletenlerin de çözüme ulaştığını duydum.

Ankara Şaşmazda özel fiat servisi. Google sorsanız söyler bu arada konumunuzu göremedim kusura bakmayın. Gitmeden arayıp görüşün.

teşekkür ederim. kartal sürücüsü adamdı en son camda elini gördüm. oğlu önden itmeye çalışıyordu. adam geri dönmeye çalışırken stop etmiş. ışıklar falan sönmüş. o değil de geri neden dönmeye çalışırsın be adam. git ilerden köprüden dön. sağ şeritte olsaydı kamyon bana kıracaktı. inanın böyle bir korku yaşanınca taraflar birbirine kızma ihtiyacı hissetmiyor. o korku ve ders yetiyor...

dün gece bölünmüş yolda karşıma aniden sol şeritte yan duran bir kartal çıktı. ışıkları yanmıyordu. kamyon sollamaya çıkmıştım ve frene basmadan önceki hızım 85 idi. arabaya değerek durabildim. geceleyin kesinlikle hız sınırı konmalı diye düşünüyorum. Hele yoğun trafik olan TEM gibi otobanlarda bile saldım çayıra mevlam kayıra durumu hakim.

benzin basıncı ile ilgili şaşmazda emci otoya uğrayın isterseniz. benim önceki araçtaki aynı sorunu çözmüşlerdi ancak benzinde teklemeler devam etmişti. en azından çalışmama ve stop etmeler giderilmişti.

benzin basıncını kontrol ettirmenizde fayda var. basınç normalse biryerlerden hava giriyor olabilir. delik-gevşek hortum veya manifoldu deldikleri yer de gevşemiş olabilir.... bu sorunu çok duydum ve çözen bir usta da ne gördüm ne duydum...

sorulması gereken soru şu neden 15bin? ben de 15bin yapıyorum. lpg taktırdım. bakalım bu yıl kaçbin km. yapacağım

Kit: BRC MY11 VSR: %20-%80 devir 4000 ve 250 mbar iken... Depo: simit 43 litre alıyor Montaj: Çağ Lpg den Serkan Usta ve yardımcısı Sameti de unutmayalım (zira simit depoyu takarkenki uğraşı ve özeni taktire değerdi..) 8 saat sürdü... tüm aşamaları yakından takip ettim hatta karıştığım noktalar oldu. serkan usta da mütevazi bir arkadaş olduğu için sabretti sağolsun... performans: benzin ile arasında bir fark göremedim. Tüketime gelince şehirler arası denedim 6,8 litre lpg yakıyor. yol bilgisayarı 1 litre eksik gösterdi. Bu da resimler Bu arada Forumdaki Kubilay Yıldırımbeyazıt ve Serkan B. arkadaşların referans gönderileri için de teşekkür ederim.