Emre V.

hayırlı akşamlar arkadaşlar , abilerim , kardeşlerim.... Kuzenim dün ehliyet aldığı için bu sıralar haliyle arabayla gezme zamanı Fakat 1.6Comfort focus'un ses sistemini beğenmiyoruz.Kaset çalar olduğu içni çakmaklığa takılan mp3 alıcıları tatmin etmiyor.Cd çalar düşünmüyoruz şuan görüntü bozulacağı için. Daha önceden kaset mp3 hakkında konu açmıştım ama o 2.planda olarak beklemede alacağız ama ondan önce sormak istediğim konu şu : ön ve arka hoporlorlöre subwoofer olmadan sadece kolonları değiştirmek istiyoruz.Bu ön ve arka hoparlörlerin Çap cm'leri kaç bilen arkadaşımız yardımcı olabilirse çok sevinirm. Fazla maliyetli olmayacak şekildi 50-150TL arası bi harcama yaparak kaliteli ses almak istiyoruz.En azından F2 ghia nın orjinal ses sitemi kadar olsa yeterlidir.

fatih bence hiç bulaşma özellikle bu sıcak havalarda sinir küpü olursun

Mesaj sayısı : 1 parçalar çok hesaplı ? maşallah aynı ürün 78+kdv iken bu sitede baktığım bi parça 98+kdv.

silecek konu en altta iken (pasif durumda iken) sadece 1 kademe yukarı çıkarın. Sonrasında hız ayarı için kol üzerinde bulunan ayarı yapın.( ben en hızlı da tutuyorum) Yağmur damlası aynanın o altındaki kısma düşdüğünde çalışacaktır. Arkadaşımızın dediği gibi yağmur şiddetine göre sileceğin çalışma saniyesinde farklılık olacaktır.

abi sen bi tanesin ya

Öh güzelde arka cıks olmamış

+1 katılıyorum bu konuyu bende merak etmiştim bende öğrenmiş oldum

+1

Peki bizim ghia araçlarımızda aux girişi torpitonun kenarında var , bu sokete uygun bi girişli 3.5mm çeviricisi varmı veya yaptıran? olursa bnde almak isterim cd çekmekten bıktım

Paraya kıyarım orjinal bişey olsun dersen FK angel eyes alıp kısa farların merceklerini söküp valeo ile değiştirdiğinde muhteşem görüntü elde edersin. Bu resimdeki gibi bi araba vardı 34 plaka beyaz renk..ilanlarda görmüştüm o zamanlar bora vardı tabi hep özenirdim bi focus2 aracımız olsun diye Hatta ilk amerikan parkı o arabada görmüştüm Allah nasip etti aldık.Gerçi beklediğim gibi değildi ama öyle bi kötü yönü de yok

Mat sıcağa dayanıklı boyalar var 20-25 lira civarı o boyalardan alman lazım illa kafaya koydum siyah taban far almaya diyosan sanayiye gidip yaptıracak yer yok diyosun , yapan odam 100-150 lira istediğini düşünürsek angel eyes al 300 lira gibi bi civardır , orjinallerini 2. el olarak satmaya bak

FK marka Focus2 angel eyes'i bu ben orjinali karartmayı 'belki' düşünebilirm fatih sonuçta şikayetim yok , bence böylede güzel duruyor , hani farlarım sararmış falan olsa belki ihtiyaç derimde şuan ilk günki kadar temiz

çalınması konusunda fikrim yok ama açıkcası sanmıyorum.Ama araç hareket halindeyken düşmüş olsa , üstünden geçeceğiniz için hissederdiniz.Park halindede düşcek değil gerçi Çogu insan özellikle alışveriş merkez otoparklarındaki sarı borulara deydirdiği için yamuluyor ve kötü durmasındansa söktürüyorlar. amcamın öyle olmuştu aslında çok dikkat eder aracını park ederken ama ister istemez oluyor , sanayiye gidip ısıttırıp düzeltirmişti.

abi çıkma far + siyah taban kaça mâl olur ki ? gerçi benim aracım koyu füme renk pek hoş durmaz ama öyle yaptırırsam mercekte ister tabi.. Eğer masraflı olursa ilerde orjinal ghia tekno paket die adlandırılan focus'ların orjinal mercekli farını alırım. Far sökümü hakkında şu aksesuarcılarda fön makinası şeklinde sıcak üfleyen cihazlar var.Baya ciddi derece ısı veriyor.Onla farı ısıtıp sökebilirsiniz fakat geri yapıştırdığınızda buhar , terleme yapacaktır

Araç daha çok yeni nede olsa..Zorladığınız için koku gelmiştir.Nerden geldiği hakkında fikrim yok ama "yeni" kokusudur Genelde öyle zorlamalarda debriyajdan gelir koku

insanoğlunun başına ne gelirse meraktan gelirmiş Ogün abi Şuan belki sorun yok gibi gözüksede ilerde sorun çıkarmasını istemem , o üst bölmedeki ayarla biraz oynadım açıkcası Eski haline nasıl getiririz ki

öncelikle herkese hayırlı cumalar dilerim Bugun cuma namazından geldikten sonra garajda duran arabamıza bindim ve müzik açtım , garaj serin olduğu için az dinleniym dedim Sonrasında müzik dinlerken bi an aklıma ; ilk aldığımız zaman ile şuanki vites kolundaki farklılıklar aklıma geldi. Sanki şuan daha sert gibi , veya alıştığımız için psikolojikmen öyle geliyor bana. Fazla uzatmayayım , viteslerin daha rahat geçişi için resimdeki yere çok az yağ sıktım ince yağ.Şu kapıları yağladığımız yağdan.Birde aklıma bişey takıldı 2 tane kolu tutan mekanizma var ve bunların üstünde ayarlana bilenen kollar var.Bunlar ne işe yarar ? bi tanesini baya sıktım sanki vites daha rahatladı gibi , belkide yağ sıktığım için olmuş olabilir. Gerçi bi şikayetim yok ama daha iyisini kim istemezki.Daha rahat vites geçişi için ne yapılabilir ? edit : resim eklerken kullandım fakat genişletilmelere izin vermiyormuş

evet malesef en önemli parça hava filtresi.Özellikle özel servislerde 15 liralık hava filtresi takılıp 25 liraymış gibi gösterip fiyat kabartıyorlar

box dakikalar içinde sökülüp başka bir TDCI kullanıcısına 2. el de olsa satılabilir aslında Chip tunning'i sadece sözde satarken "var" dersiniz o kadar fiyatta pek artışı olmaz

1.6 TDCI 109 ps lik motor için chip tunning düşünmüyorum.sebebi satarken değerinin olmaması , acaba box varmı TDCI için?

spor mod'da özellikle şehir içinde ölüm.Ben ilk aldığımızda konfor modundaymış spora aldım daha hafiftir diye , aracı park ederken zorlandım o derece.Sonrasında standarta aldım spor moddan farkı yok. Bence en iyisi konfor modu.Ama uzun yola gidiyorsanız aracınızı çalıştırmadan önce spora alın ki , uzun yolda her hangi bi kamyon , tır'ı sollarken direksiyonunuz kuş gibi olmasın

sizinki değişiyor fakat benimki devamlı inişde hiç çıktığını görmedim.Mazot bitip Yolda kalacağımı bilmesem vurcam kırbacı

Şu kalan km olayına ben hiç inanmıyorum. Shell v power motorin fiyatı 3.89 dan alıyorum ben.Işık yandığında (80km iken yanıyor) 20 liralık alıyorum kalan km 180 e çıkıyor.Yani 20 liraya 100km artıyor buda km de 20 krş yapıyor böyle yaksa canım feda. Gel gelelim için janjanlı olayına.20 liralık alır almaz km sayacını sıfırlıyorum.Çok yavaş kullanıyorum fazla km gezeyim diye gel gelelimki toplamda 60-65km gidiyorum mazot ibresi eski yerini alıyor ve tekrar ışık yanıyor.Genelde %90 hep aynı şeyi yapıyor 1 kezlik değil yani. Ama gel gelelimki bugun gene ışık yandı , 80 km iken 20 liralık 3.89 dan mazot aldım 155 km kalan gösterdi.Sonrasında 10km gezdim 142 ye indi ve garaja çektim.Tahminime göre 20 liralık mazot ile benim aracım 70 km falan gidiyor oda yavaş kullanımda.Bastığım zaman düşünemiyorum bile. Dezavantajı olduğunu düşündüğüm durumlar : motor yağı 10-40 kullanıyoruz( motor daha geç ısınıyor, bu sebeble fazla yakıt) Mazot filtresi 16.000Km boyunca değişmedi Ve sanırım her ne kadar euro dizel alsakta kötü mazottan dolayı kurumlanma var aracımda.

Asıl anlamak istediğim olay buydu.Çok güzel anlatmı , teşekkür ederim coil-over fiyatlarına şöyle bi göz gezdirdimde 1.500-2.000TL civarı sanırım Bu opel Vectra resmini sahibinden buldum aracın fiyatı 14.000TL gibi bi rakamdı yanlış hatırlamıyorsam.Tahminime göre bu vectra'da coil-over yok.Ama spor yay olduğu kesin. Anlaşılan bu hayalim pek gerçekleşeceğe gözükmüyor Baya masraflı anlaşılan.Başka yolu yok mu ki Affınıza sığınarak bişey daha soracağım : aracın lastiklerini alırken 205/55/16 olan ojinal jantlarımıza farklı ebatlarda örneğin admin'imizin örnek verdiği gibi 225/55/16 takarsak bize faydası,zararı,görsel bakımdan farkları neler olur?

"Öncelikle sorduğun soruya geleyim..her jant'a her genişlikte lastik takamazsın." tabiki orası öyle sorum yanlış anlaşılmış bu konuda Özellikle "German Style" adı üzerinde geçen Türk'lerin dilindeki modifiye yapımında önemli rolü olan bi lastik türlerini bende çok beğeniyorum Dışa doğru çıkıntılı olması güzel fakat aşırıya kaçmamak gerekir sonuçta Türkiye yollarında çok dar yerlere araçlarımızı park ediyoruz jantlarımızn hasar görmesini istemeyz.Belirli bi ölçüde aşırıya kaçmadan dışarıya çıkarmanın zararı varmıdır? Peki soru üzerine soru olacak ama 16" lastiğe en fazla 225/50 takabilirsiniz demiştiniz , ne gibi avantajı ve dezavantajı olur? sonuçta inç (16') aynı olacağından 205 ile 225 arasında fiyat farkı yoktur diye düşünüyorum.Özellikle mercedes - bmw gibi ağır araçların arka lastiklere daha geniş taban takmalarında bir amaç vardır elbet(örneğin önlere 205/55/16 iken arkaya 225/55/16 takma gibi.