Emre V.

asıl önemli olan bizim focus'larımız kaç yıldız almıştı

Öncelikle Merhaba İnternette biraz araştırdım fakat geniş tabanlı dışa meğilli bi focus bulamadım Özellikle yol tutuş açısından önemli yeri olan geniş tabanlı lastiklerimizden bir kaç resim görmüştüm, onları örnek açısından ekledim.Bu tür görünümü focus 1.6 TDCI ghia orjinal 16" lastikte elde etmemiz mümkünmü acaba ? Özellikle ailem aracı hiç kullanmadığı için satmayı düşünüyoruz.(Daha doğrusu focus 2 makyajlı LPG'li bir araç almayı).Fakat satmaz isek lastik alırken bu geniş tabanlı oluyor ise bu görünümü elde etmek isterim.Özellikle resimdeki gibi V desen lastik. Sonuçta bilgi paylaştıkça çoğalır , o yüzden öğrenmek istedim Bir başka örnek : http://imageshack.us/photo/my-images/828/98976199.jpg/

hemen hatamızı telafi edelim Diğer bi üyenin profil resmi geldi aklıma yazarken trendle karıştırdım kusura bakma Ogün abi Ama her ne kadar ghia bile olsa 16" de 240kmh sürat genede fazla

Aman abi naptın Focus 2 de 240 Kmh Leylek gibi havada geziyoruz zaten diğer arabalara göre ' ki senin aracın trend.Jantlarını bilmiyorum Ogün abi ama 15" ise pek güvenilir değil yüksek süratte

Aynı hareketleri Türkiye'mizdeki Ford transitlerdende bekleriz Şansen şunu söylemeliyimki , virajları bizim focus'dan iyi dönüyor ESP falanmı var (Lastik diş durumu düşük o yüzden ) Bu arada arkasında yük var mı ki ? virajlara o kadar sert girmesine rağmen arka tekerlekler havaya kalkmıyor bile kolay kolay

aynen benimde Nvidia 512 Px8400 serisinde kasıyor malesef. noluyor bizde bilmek istiyoruz video falan varmı

yağmurlu havada yorumunuzu bekliyorum Kör gibi gideceksiniz

evet.Ama malesef yüksek çözünürlükte ekran kartı ve sistem istiyor bu videodan sonra denecek söz yok pes

mavi(8000k) sarı(folyo) karışımı fiziksel olarak zaten yeşil olur ama normal bi beyaz(4300k veya 5000k) değerinde xenon + sarı(folyo) : açık sarımtırak bi renk verecektir

Bu videoları gördükten sonra hemen bi ekran kartı bakmam lazım benim

Ekran kartım yetersiz geliyor , kaldırıyor fakat tat vermiyor

bende tongaya düştüm desenize Aynı led'lerden bora'mdada vardı sanırım bendeki 4 ledli

Aracınızın yanında böyle başı boş adam varsa indirin aşa

Yanlış anlamayın ama avatarınızdaki farlar sanırım xenon Veya 5000k üzeri beyaz ampul Ekleme olarak şunu diyebilirim : Eğer sislere xenon takarsanız , yanınızda transparan sarı folyo bulundurun.Sis boyutu kadar kesin.Sisli havada sis farların üzerine emanetende olsa yapıştırın ve açın.Normal sarı yanacaktır ve işlevini gerçekleştircektir

Bugun can sıkıntısı napsam diye düşünürken arşivimde olan eski vazgeçilmez oyunlardan "GTA Sanandreas" oyununu buldum hemen yükledim ve arabaları değiştirdim. Bu oyunlar aslında fikir açısından çok iyi Örneğin oyunda görüp beğendiğimiz jantı hemen gidip gerçek hayattaki arabamıza alıp takabiliriz Hani ilerde olur ya orjinal jantları kar tipilere geçirirsek , 16" veya 17" bi jant bakabilirz Sizce Honda'nın mı yoksa Focus2'nin jantı mı daha güzel ? Arabanın yanında çok ipi kopuk vardı hepsini öldürdüm

O zaman yağ değişimi için çok acele etmem gerek yok malum havalar sıcak yağ daha akışkan olur.Hava dereceleri şuan bolu'da 22-23 derecelerde.. disk olarak 120-130kmh ile giderken henhangi bir sallama yok fakat az titreme var.Disklere sıcakken hayatta su tutmam.Sildirmeninde bi süre idare ettiğini fakat inceldiğinden dolayı diskin özelliğini yitiriğini duymuştum. EGR valfini söktürdüğümüz zaman araya saç koyarken o boşluğun tamamını kapatacak şekilde bir saç koyacağız dimi bir kısmını değil yani , ve saç kalınlığı önemli sanırım.Daha önceden okumuştum ince saç kullandığın için turboya giden parça yüzünden bi sürü masraf çıkarmıştı sanırım Ogün abi ? En iyisi kndime iyi bir usta bulmak olacak.

mobil koymuşlar son bakımda.şuan 6000km oldu bakıma tekrar sokacağız.Özellikle hava filtresini orjinal alacağım ve mazot filtresini kesinlikle değiştireceğim. Yağ olarak Mobil veya Castrol düşünüyorum gene. Balatalarda şuan ses arada bi geliyor frene bastığın an kesiliyor , disklerde aşınma yok ama sağ diskin ortasında bi çizgi var sanki demir demire sürtmüş gibi...Fren pedalı baya aşada tutuyor balataların gidici oludğunun göstergesi.. EGR valfini son yağ bakıma yaptırdığımız yere sordum , kendine usta diyen adamlar EGR valfinin iptalinin olmadığını söylediler başka yerede sormadım.Servise gitsem ne kadar maliyeti olur EGR valf iptalinin ?

Ogün abi ve değerli focusclubtr üyelerine bişey danışacağım : dün eren ile de konuştuğum konuyu hepinizle paylaşayım. Biz aracı 139.000 de almıştık ve aldığımızda arac son bakımına yetkili serviste 126.000de girmiş yani yaklaşık yağ bakımını 3000km geçmiş. Alır almaz malum borç nedeniyle arabaya 1 hafta öyle bindikten sonra yağını değiştirmeye babam sanayiye gitmiş ve herhangi bir ustanın yanında (kendini usta sanan birinin yanında) değiştirmiş. Şuan aracın km : 145.400 geçen gün ruhsatların içine bakarken değişen yağ kağıdına bakmıştım ne kadar kaldı diye.birde baktımki yetkili servisde değişen yağ 5-30 ken babamın götürdüğü servis 10-40 yağ koymuş.Eren ile biraz sohbet ettim ve internette farklı yağ koymanın zararlarını okudum.Resmen alev püskürdüm. Eren'in dediği gibi yarın birgün turbo elimizde kalsa gitsek , aa neden oldu acaba derler.Şuan 6000km yol yaptık bu ara bakıma sokmayı düşünüyorum tekrar..Babam yetkili servise gitmez çünkü bi yağ bakımına 250-270 lira fiyat çektiler.Ve işin kötüsü babam mazot filtresinide değiştirtmemiş , oda değişecek. bu bakımda yapılması gerekenler : hava filtresi mazot filtresi yağ (tavsiyeye ihtiyacım var) Balatalar (Henüz aciliyeti yok) Asıl sorum şuan kullandığım yağ ne gibi sorunlar çıkarır bana , hemen değiştirmelimiyiz.

Dün köye giderken kendi arabamızda yer olmadığı için dayımın arabasına geçtim.Dayım neden sen kullanmıyorsun diyip , 2006 model hb 1.6TDCI focus'unu bana verdi kullanmam için.ilk önce izlenimlerim şunlar : 2006 model , 34Plaka olmasına rağman gayet temiz bi araçtı.Her ne kadar dayımların iş nedeniyle arabalarını ezsede özellikle kasisli yolda bizim focus kadar belli etmiyordu.Yani focus'lar o kadar da aşırı sert bi araç değilmiş. Öncelikle bu titreme sorununu bu arabada olacakmı diye baktım fakat hayır titreme söz konusu değildi.Büyük viteste küçük devirde ani gazda önce boğulma , hemen ardından yavaş yavaş ivmelenme ve devir yükseldikçe burnunu kaldırıyordu. yani burda bahsettiğim konuda aynısını bizim araçta yapsaydık hissedilir derecede araç titrerdi.Köye vardığımızda babama (arkamızdan geldiği için) duman atma varmı dedim çünkü zorlamıştım arabayı büyük viteste , hayır yok dedi. Turbosu bildiğim kadarıyla bizim aracın 90.000 de değişmiş şuan garantili , sizce neden kaynaklanıyor olabilir ?

Osram'ın açıklamasını okudum ve videosunu izledim , eğer video doğru ise faydalı bir ampul Gerçi dediğim gibi devamlı uzunlarla gidemeyiz ya

sisler için en uygunu eren Fakat xenon konusunda evet dediğin gibi parlama yapıyor göz alıyor fakat bazı xenonlar aşırı göz alırken bazıları normal helojen ışığında etkiliyor.Yani özellikle ben şehir içinde kullanırken mümkün olduğunca far yükseklik ayarını 2 de tutuyorum ki bu karşıyı az etkiliyor.Bu zamana kadar henüz selektör yemedim sanırım aldığım xenonlar biraz iyi çin malı olacak Uzun farları ise malum ; uyarı niteliğinde görev yaptığı için beyaz değlide orjinal helojen ampul alsaydın keşke.Sonuçta uzunları açık devamlı yoluculuk yapmamız imkansız.Bu yüzden kısa süreli yakılacağı içn 100w ampul bile düşünülebilir fakat buda fazla enerji ve fazla ışık demektir..

tabiki ; bilgi paylaştıkça çoğalır

Eren aydınlatma konusunda bana danışmanı isterdim , zira ben dış görüntüye çok önem verdiğimden abartıya kaçıp bora aracıma 96 ledli çakar bile takmıştım düşün yani Xenon ampul aldığnda beyin (balast) şart olacaktır.Herhangi bi arızalanmaya karşı sitelerde 15-20TL ye yedek ampul satılmakta fakat , tek çift aldığında 0 ürün ile daha önceden kullandığın ürün arasında fark olur renk tonajı olarak.O yüzden örneğin ampulun biri patladığında 2 sini değiştirmende fayda var. Xenon kitlerin fiyatları 80Liradan başlıyor.Eğer karşıya zararı olacağını düşünmüyorsan ki yağmurlu havada ciddi derecede var , xenon kit alıp takmandır.Beyaz Ampul aldığın zaman sadece gösteriş emin ol.senin çıkardığın sarı helojen ampulden bile daha kötü aydınlatır bana güven Bende düşünüyordum sislere xenon.Fakat satılık arabalar ilanında focus2 de kısalar ve sisler 8000k xenon'Lu bi araba görmüştüm o günden sonra vazgeçtim.Şuan kısalar 8000k sisler helojen takılıyorum. Ekleme : sisli havada xenonlar parlayıp göstermeyeceğinden (önünde bi duvar var gibi oluyor ) sislerin sarı kalmasında fayda var.

benim görüşüm biraz fiyat fazla.Zira 1.6 comfortların fiyatlarını bilmiyorum fakat ilanlara baktığımda biraz fazla gibi geldi. 31.500 TL ye 4000km de bi araç aldığınızda büyük ihtimal LPG taktırma ihtiyacı duyacaksınız , + 1000TL'den başlıyor , size gelecek 32.500... Birde buna çelik jant alsanız 33.500... Benim tavsiyem ya YSF'nin dediği gibi 0 araç bakmanız veya LPG , Çelik jantı hazır takılmış araba almanızdır.Veya ucuza alın kendiniz takın Örnek Bknz

Konudaki yazıları okumadan direk kendi yorurumu yapıyorum : Filmli araçlar için sadece cam altı nikelaj hoş durabilir diğer ayna kromu veya çıta kromu tam bi apaçhi işine dönüyor. Sahibindende bi focus 2 görmüştüm dikkatimi çekti ; Sadece kapı kollarına nikelaj almış hoş duruyordu. Benim tavsiyem : Alacaksınz eğer ya kapı kollarına alın yada , cam altı çıta alın. Not : Hakiki krom olsun yoksa 2 gün sonra pas yapar.