Emre V.

kesinlikle katılıyorum ama genç arabası olarak güzel bence..Ama malesef bugun itibariyle satılmış araç..satılmamış olsaydı yarın biz Saxo sahibiydim

evet , bizdede aynı sorun olmuştu çeki falan çok düşüyor fiyatı yan sanayi 60 Liradır buda extra bilgi olarak kalsın

Yaklaşık 2 ay öncesi kadar skoda favorit GLX aracını sattıkdan sonra tipo tempra uno tarız araçlara bakmaya meğillenmiştim.. Şuanda Citröen Saxo 1.4i Ocean modeli buldum.2000 model olup Benzinli , 150.000Km de araç..Aksesuar olarak fabrikasyon halde( stock ) Araç değerine 7.500 TLdenmekte.. Hem spor oluşu hem 4 kapı olup enjeksiyonlu olması beni cezbediyor ama LPG ve çelik jant masrafım olacak gibi duruyor.. Yedek parça olarak 106 tarzı araçla aynı diye duydum fakat parça fiyatı pahalımıdır ucuzmudur bilmiyorum yorumlarınızı bekliyorum... Veya şöyle soracak olursak o civarlarda önerebileceğiniz araçlar varmıdır.

Yaşlı bir GTİ elimde patlasın istemem tabiki ama güzel bi tercih olabilirdi. sonuçta herkes küçümseyip aslında bir o kadar hırçın bir motoru olduğunu gösterdiğinde ; şaşkın suratlar görmek güzel olabilir bende de var o çelişkiden hb clio tabiki daha çok modern ona bakarak satışı kolay.. fakat 85 modelin çektiği ilgiyi görürmü aşıkar. Skoda araçda kronik sorun demişsiniz , çok şükür bendeki aracın öyle bir skıntısı yok tık der alır escort düşünüyorum çok sempatik bir duruşu var ön kısmından dolayı benim görüşüm.. Corollada aynı şekilde. Sonuçta 106 gti araçların çoğu kullanıcısı genç ve hor kullanılmış araçlar , düzgünleri ise 13.ooo tl üzerinde satılmakda..106 1.6 düz motor almak nasıl bir tercih olabilir onu düşünmeye başladım.Veya Citroen Saxo da düşünebilirim.. Bazen de aklıma temiz bir van kasa fiesta bulup kendi kafama göre aksesuarla güzelleştirebilirim diyorum fakat onunda bandrol ve muayne sorunu var.

Şuan için bu durum malesef uygun olmayabilir.Daha doğrusu beni kasabilir bu yüzden bütçeyi biraz daha uygun tutup , biraz daha makul bi öneriniz varmıdır Farkındaysanız artık cevap vermiyorum , aksi taktirde polemiğe yol açılıyor

Merhaba sevgili forum üyeleri... Öncelikle Uzun zamandır siteye giremediğim için herkese kucak dolusu sevgililer .. Yaklaşık 2 ay önce almış olduğum Skoda Favorit GLX 1994 model aracı almış bulunmaktayım kendime..Aracımdan aslında memnunum ama zira alırken açıkcası çok incelemedim.Araçda vernik atığı ve kaporta masrafı var..Komple boyaya girmesinde fayda var yaklaşık 1000 tl ve üzeri fiyat veriyolar..Hidrolik olmayışı , 1.3 57 bg olması açıkcası birazda dezavantaj oluyor benim için. Aldığım fiyat 5000tl idi. Ben sadece jantları sedefli beyaza boyadım ve gündüz ledi taktım..Şuanda aynı fiyata satıp başka araç almak istiyorum aklımda escort , toyota corolla 1.3 benzeri araçlar var .. Şuanda 5000tl üzrine 3000-4000 tl civarında para koyabilirim sizin tavsiyeniz ne alınabilir 9000-10000tl civarında... Ailemiz için focus olduğundan 2. araç alınacağından gence en uygun gideblecek arabayı tavsiye ederseniz sevinirim veya benim yerimde olsanız ne alırdınız ? Tek kapı , hb , sw hiç farketmez bütün fikirleriize açığım

öyle diyorsunuzda focus 1.6 115 bg bir aracı ele alırsak oda benzinde boştada olsa yakacağı aynı hatta belki fazla bile olabilir.Nihayetide era'dan ağır bi araç.. Şu da varki , bakımları dahi herşeyi yakıtı etkiliyor.. Söylemeden geçemeyeceğim 1.5 crdi era'ların 1.6 tdci den aşa kalır yanı yok diye duyumlar alıyorum.. 1.5 Crdi dizel era nasıldır bilmem ama performans arıyorsa kesinlikle olabilir.. hyundai getz düşünülebilir, en azından modelli olur B segment olur derse c4 olabilir arkadaşın dediği gibi. 25.000 tl civarında focus trend olabilir TDCI 1.3 Multijet Punto' larda gayet güzeldir satışa gelir. Aslında seçilmesi en zor rakamlardan biriside 20.000 tl ile 30.000 tl'lik araç önerileridir , nihayetinde çok araç var.

Maliyeti illaki çok olur ama Ankarada 7000TL ye komple motor yenileyen servisler var. Fatih : stabil hızda giderken duman hiç yok denecek kadar az , ama en ufak gaza dokunuşta duman olayı meydana gelmekte özellikle : 1. vites tam gaz yapıp 2. vitese atınca arkadaki araca güzel bir duman yediriyorum.

abim çok şükür aşırı bir sorunu yok sadece duman atma problemi var ki motor yapılmadan öncede bu duman atma olayı devam etmekteydi.. Motor yapıldıkdan sonra antifiriz eksiliyor sanırım hortumlardan , birde işte dediğim gibi sekmanlardan gelen bi ses var , oda ustamız zamanlar yağa alıştıkca düzelir dedi, benim aklımdan bor katkısı atmak geçiyor , çünki motor yapılmadan önce 1 kez kullanmıştım ciddi derecede motor sesini azaltmıştı... Duman olayı yaklaşık 2 senedir devam etmekte , motor yapıldıkdan sonra sadece eskiye oranla çoğaldı

Herkese Hayırlı günler Yaklaşık 1500 km önce aracımıza yeni motor yaptırmamız sonucu ufak tefek sorunlarıda yanında getirdi..Şuanlık 1000km lik yağ değişimi oldu ve üstüne 500km yaptık..Şuanda yakıt ortalaması 7.0 Lt de gezmekde.. 1.Antifiriz Eksiltme 2. Aşırı duman atma sorunu ( Torneo , Transit misali ) 3. Rahatsız edici olmasada dikkatli dinlendiğinde Sekmanlardan gelen balata , diske sürterniş gibi ses gelmesi 4. Km hız olarak belli bir miktarda tıkanması ( 180kmH , bu zamanlar çoğalabilecek bir durum olabilir. ) Şimdilik sorun yaratan kısımlar bunlar.Duman olayını ben EGR'ye bağlıyorum çünki bilgisayara daha önceden bağlattığımızda sürekli EGR ikazı veriyordu fakat babam bir türlü yararlı olmasa neden taksınlar diyip iptal ettirnek istemeyip yenisini almayı düşünüyor...Ustalar ise EGR iptalini gereksiz bulup , enjektör memeleirnin değişip bakıma girmesi gerektiğini söylüyorlar.. Aracı 1-2 kez bilgisayara bağlamak istedik fakat , bağlanmayınca sonradan denemedik.Bu hafta içi Ford Görür servisine gidip komple yapılması gereken şeyleri yaptırmayı düşünüyoruz.Şuana kadar motor rektefiyesi 4000TL civarı tuttu , biraz daha masrafı var gibi.. Bu sorunlar hakkında yorumlarınız varmı ?

Cem abim işte beklediğim objektif cevaplardan biriydi teşekkürü bir borç bilirim B klasmanında bir araç dediğiniz gibi focus'dan sonra dar gelecektir fakat ailemi götürürken dahi araçda 4 kişiden fazla binmeyiz.Sadece ben kullanırım. Gezdiğim zamanda sadece kendim gezerim. keskin ve çekici hatlarıyla 2 araçda çok güzel fakat fiesta sanki polo ya göre daha sonra çıktı hissi verdiği için insanların gözünde alışıldık bir araç , yeni ecobost fiesta tabiki çok güzel 38.000 TL ye en boşu mu yoksa en dolusu mu bilemiyorum ama sitede çıkardığım fiyatta 44.000TL civarında bi rakam çıkmıştı o da açıkcası şuanlık gerek duymadığımız bi rakamlarda. Şuanlık sıfır polo düşünmekteyiz.Bir ihtimal fiesta olabilir...Veyahut 2. ele bakacak olursan 2005-2007 Benzinli 1.6 Elegance Astra H düşünüyoruz.. Değerli yorumlarınız için her birinize teşekkür ederim..

Amcamın kullandığı 2004 model 1.6 Comfort aracımız 15'' çelik jantıyla LPG'de 4. vites 205 kmh görmekte. En son hız olarak daha önceden 210 Kmh görmüştük o zamanlar 14'' vardı..

neyse abi , focus 3 diyip aklımızı karıştırmayalım ben sadece kullandım beğendim ama fiyatı fazla geldi açıkcası o fiyatlara dizel alırım şimdi asıl mesele fiesta 1.0 olduğunu bilmiyordum, komşumuz 1.25 fiesta aldı , ve benim beğendiğim polo fiyatındaydı o yüzden fiesta 1.25 ile polo 1.2 karşılaştırmak istedim fiyat orantısında.. Yakın zaman içide 1.0 fiesta test etmeyi düşünüyorum... Polo ve fiesta için genç birisine hangisini daha çekici bulursunuz Veya 2 aracı kullanan varsa değerli yorumlarını beklerim... İstediğim özellikler ; En başta çekicilik , yakıt , konfor ... ( 1600 motor altında performans aramak anlamsız olur zaten )

başlıkta zaten focus mu yoksa polo mu demedim ki Focus 1.0 kullandım çokda hoşuma gitti fakat ne babam nede ben 50.000tl üzerinde bir paraya focus 1.0 almayı düşünmem o yüzden sadece kullandım dedim orda kaldı... polo 1.2 kullandım hoşuma gitti evet , sizden öner bekledim .. Buna denk olarak 1.25 fiesta var.fiyat ortalamaları 1000 lira aşa 1000 lira yukarıdır... polo olan fikrimi fiestaya dönüştürmek karlı mı diye sorcaktım aslında.focus mu polo mu diyen yok ki varda ben mi göremedim

Focus 2 konusunu takip eden arkadaşlar 1 ay önce motor ile ilgili yaşadağımız sorunları ve yaptırımları biliyorlardır..Kısacası özetleyecek olursak yağ pompası devre dışı kalma sonucu motor piston yatakları aşınıp ciddi yaptırımda bulunmuştuk.. Aracımızdan soğumamız üzerine motor yapıldı ve 1000km yaptık yağı değişti fakat ufak tefek gene sorunları çıkar diye değiştirmeyi düşünüyoruz.. Geçtiğimiz günlerde yetkili servislerde focus 1.0 Ecoboost ve Polo 1.2 Trendline kulladım...Ford fiyat olarak açıkcası 1.0 motor araca göre çok diye düşünüyorum.. Polo 1.2 Trendlne extra paketleriyle birlikte 34.000 TL civarında bir fiyatı var.Test sürüşüe çıktım en boşu olduğu içi radyosu ve direksiyonundaki tuş olmaması can sıkıcı yönleriydi.Performansı 1.2 ye göre beni tatmin etti.araçda 5 kişi gaza bastığımda sesi , yol tutuşu , benim için güzeldi... Sizce genç birisi olduğum için , genelde şehir içinde gaza fazla yüklenmeden gezerim ki bu araç yeni olursa daha kıymetli olur benim için.Almış olsak yakıt veya sürüş deneyimleri olarak ne tür eksi ve artı durumla karşı karşıyaya gelirim...? vereceğiniz yorumlar sayesinde yaza yeni bir polo ile girebiliriz , yoksa 1.25 Fiesta mı güzel olur

e30 veya niva'ya yakıt dayanmaz , bide şehir içi gezeceğim için azcık konforlu olması tercihen daha iyi olurdu..Şuanda aklıma gelen bi araç daha var tabiki toyota corolla 1.3 LX modeli...93-94 model arası 9-11 arası değişiyor... Bir bakımada diyorum ne gerek var ? Genç. değilmiyim ? Şimdi değilde ne zaman diyip focus'umuza yay+chip+ses sistemi+ genel rutin bakımlar yaptırmak istiyorum ama oda tabiki extra maliyet olmasına rağmen satarken hiç bir değeri olmayacak ben en iyisi bir araç alacağım gibi değilde belli bir miktar biriktirmeye devam ediyim..Belki ilerde olur ya güzel bir araç düşerse ona göre rotamızı belirleriz Palio 1.2 - 1.4 modeli aslında tam benlik olabilir dediginiz gibi

araştırdığım kadarıyla orjinal çelik jantları 15'' Sanıyorum kuzeniniz jantları büyüttüğü için konfordan ödün verdi..Kendi aracımızı alıp istediğim kadar gezip istediğim yere gidiyorum fakat şuan aldığım maaşımıda har savurup harcamaktansa yatırım yönünde kullanmayı tercih ediyorum.Yoksa iş yerim 5 gidiş 5 km de geliş toplamda 10km bir uzaklıkta... Rover isteme amacım ise piyasada pek bulunmayan tip olup 9-10.000TL arası alınabilecek en sağlam arabaya benziyor, iç yapısal olarak.. Tarz insandan kasıt : eğer havalı birini kast ettiyseniz tabiki hayır , sadece aldığım ücretin belli bir yere gitmesini sağlayacağım , sadece sermayeye katkı diyebiliriz. Zaten olaki alırsamda ileride focus ve aldğım aracı satıp daha bi üst model almaktan yana olacaktır.

Kronik sorunu vs varmıdır ? ilimiz küçük olduğundan biraz parça sıkıntısı yaratır gibime geliyor ama çözülmeyecek olay değil..Yakıt durumu , konfor veya performası hakkında bilgi alabilirmiyiz )

Başlıktada belirttiğim gibi geçtiğimiz aylarda motorsiklet almıştım fakat kışın sorun olduğu için ve sürekli focus'u almak istemediğimden kendime araç almayı düşünüyorm.. İşe gidip gelmek için olsun , boş zamanlarda sorunsuzca evden çıkıp gezmek için bi araç arıyorum...Belirlenen miktarın az olmasının sebebi çalışma sürem henüz az , birikimim pek fazla yok... Düşündüğüm araçlar listesi aşağıdadır , sizinde görüşlerinizi almak isterim 1 Rover 216 Si 2 Palio Van , Corsa Van , Fiesta van( senelik muayne yüzünden sıcak bakmıyorum ) 3. Palio 1.2 - 1.4 4. Opel Vectra 92-94 model arası vb.. Sıralamanın herhangi bir değeri yoktur ama aklıma yatan özellikle 216 Si Örnek : http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-rover-sahibinden-satilik-ok-gibi-216si-110157945/detay#

Onur sana atmış olduğum msj , yorumlarını bekliyoruz... : onur merhaba.Uzun zamandır yay almak vardı fikrimde senin konun gözüme çarptı sende sanırım biraz araştırma sonucu almışsın aldıktan sonra ki farklılıkların neler sorun yaşıyormusun ? Konunun altına aynı yazıyı yazıyorum oraya yazarsan herkes okumuş olur

Bir yazıyı 3-4 kez düzeltince gözden kaçan yerler olabiliyor Bu arada 2. el ürün almayacağım zaten 135 lira sıfır ürün fiyatıdır. ilgili link : http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-ford-focus-2-fk-spor-yay-3,5-cm-liontuning-ozlem-102823710/detay/

Yeni konu açmamak için buraya ek olarak bişeyler yazmak istiyorum... öncelikle İş yerinde kullandığımız araç fiorino ve 14'' jant mevcut.Normal bi viraja sert girdiğim halde araç kendini sola atacam diye çırpınıyor , fakat kendi aracımızda(focus 2) ise direksiyonu çevirmeme rağmen lastikler kızakllyor gaz keserek direksiyon titreye titreye sola doğru yöneliyor araç..(lastiklerimiz yazlık lastik yanlız bu etken değil zira lastikler yeni ve fiorino'nunda yazlık %30 dan da az dişi var yanlız markası iyi) Uzun lafın kısası biraz fazla uzattım gibi , kısaca özetleyecek olursak 3cm yay düşünüyorum , FK marka 135 liraya buldum sıfır ürün alırsam ne gibi artılarını ve eksilerini görürüm.. Ekleme : Aks larda boşluk var araç özellikle 4 ve 5. vites aktarma sırasında 2000-2200 devir arası titreme yapıyordu bu etkenmi bilmiyorum ama yaza girerken yay ve aks ları değiştirmeyi düşünüyorum..Aks'lar kesin fakat yay konusunda yorumlarınızı bekliyorum

Ve gelelim Finale : Bugun aracımızı teslim almadan önce ustamız turbo contasından yağ kaçırıyor 30dk çalıştı yarım litre yağ aktı dediği için grekli olan conta pulunu alıp arabamızı çalıştırdık...Sonrasnda benim işlerim olduğundan arabayı bugun babam test edip teslim almış.. Gözlemlemelerim : Akşam boş dururmuyum tabiki hayır Aracımızı alıp test sürüşüne çıktım kar yağdığı için deneme şansım pek olmasada aracımız sorunsuz bi hale gelmiş bulunmakda.Yanlız gözlemlediğim bi olay eskiden 1. vitesde debriyajdan kaldırırken gaza basmadığım an araba atılırdı öne doğru şuan biraz nazlı kalkıyor ... Çeki olarak pek fark yok ama eskisine nazaran biraz sağır kalmış gibi motor.. Değişen parçaların alışma süresi olarak nitelendirecek olursak bu olay normal gibi..belkide aracımızın baskı balatasıda yeni olduğundan kavrama kısmına tam alışamadım sanırım..Sonuç olarak 30-40 KM deneme turumda arabanın eskisine göre daha nazlı gittiğini söyleyebilirim , tabi bu süreç ilerleyen km'lerde düzelceğini söylüyorlar.... Şuan için 10-30 yağ konulmuş , 1000km sonra yağ değişip normal düzene dönülecek.. Ustamız 2 kez motor indirip kaldırdı işçilik olarak 900 lira talep etmiş , 800 liraya anlaşmışlar. Toplam parça maliyeti ise parça temizliği rektefe , parçalar işçilik vs 3.600.00TL civarı..

aracımız aşırı duman atma sonucu würth marka enjektör temizleyiciyi zamanında bende çok araştırmıştm ve en iyi çözüm olarak onu tavsiye ediyordu herkes fakat kullanmadım. ( tabi bu olay carbon clear yapılmayacaksa eğer ) Daha önceden 1-2 kez depoda F6 marka enjektör temizleyicisi kullandım çekide farkı oldu sanırım belkide psikolojiktir. Önceki yağ bakımımızda bor katkısı atmıştım çekide fark oldu mu bilmiyorum ama sesi otomatikman düştü aracın daha verimli çalışmaya başladı ki , 1000km geçmeden aracımızda sorun oldu ve komple motor yapıldı , sebebide f2 sorunlu sayfalarda piston başlığı altında bulabilirsiniz.. Bor katkısı yüzünden motor yatak dağıtmadı , bu konu yanlış anlaşılmasın tabi..Bizim araçtaki sorun yağ pompası arzalandığı için yağlama yapmadığı içinmiş.

şuan motor yaptırıyoruz aracımıza , bakımları srasında baskı balatayıda değiştiriyoruz liste fiyatı 300 tl olarak geçti SACHC marka..