Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.806

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Malum WRC ile görevsel bir ilişkim var. Bazı konuları yakından takip edebiliyorum. Etaplar da, araçlar da, pilotlar da çok ama çok heyecan verici. Tek tek başlık açmaktansa bu başlıktan meraklıları ile sohbeti sürdürelim dedim. Başlayalım madem... FIA 2018 Yılın Aksiyonu Ödülü izleyicilerin oyları ile bu sene WRC'ye verildi. Ayrıntıya girersek Sunninen'in kendi memleketindeki rallinin Äänekoski özel etapında yaşadığı yoldan çıkma ve yola dönme süreci büyük ödüle değer bulundu. Fazla söze gerek yok, soğukkanlılık inanılmaz bir araç hakimiyeti ve biraz da şansla birleşince küçük çaplı mucizeler gerçekleşiyor, izleyelim: --22 dakika sonra eklendi-- WRC yarışlarında yer alan Junior WRC kategorisinin yarış aracı elden geçirilerek yenilendi. 2019 yılı için M-Sport tarafından hazırlanan FORD FIESTA R2 hemen tümüyle yenilendi. 1.0 EB motorun gücü 170'den 6000 dd'da 200 PS'e yükseltildi, tork ise 4000 dd'da 290 Nm. Yeni Sadev 5 ileri sıralı şanzıman diferensiyal kilidi ile birlikte kullanılıyor. Ayarlı Reiger amortisörler Eibach yayları kontrol ediyor. Alcon yarış kaliperleri AP Racing ön diskleri frenliyor (Toprakta 285mm, asfaltta 310mm çaplı). Arka diskler Alcon 280mm. Hidrolik el freni mevcut. Direksiyon sistemi elektrik destekli. Jantlar OZ Racing – Toprak 6x15’’ / Asfalt 6,5x16’’ / 5 bijonlu. Aracın min. ağırlığı 1030 kg
  2. Cem Boneval
    Yeni platformla Rapid'in yerine geliyor bu model. Spaceback olarak tanımlanıyor, yani ne HB ne de Steyşın, ikisinin karması. Kıyaslamayı Rapid ile yapmak lazım ve ona göre boyda 6, dingil mesafesinde 5 cm büyümüş. İç mekan çok ferah ve geniş, bagaj da büyümüş. Çizgisi modern ve güzel, pek özgün bir yanı olmasa da. Donanım düzeyleri daha belli değil, ama ana ekran 6,5 - 8 ve 9,2" olarak farklı boyutlarda geliyor. Ülkemizde C sınıfı araçların fiyatlarındaki yükselme düşünülürse B+ sınıfında rekabetçi bir fiyatla iyi bir yer bulacaktır.
  3. Cem Boneval
    Fark etmediyseniz şimdiye kadar ben yazayım: Otosan'ın binek araç satmak gibi bir derdi yok. Dostlar alışverişte görsün diye ilgileniyorlar. Artık kimseye Ford tavsiye etmiyorum/edemiyorum. Neyse ki forumda genel konular da bol, yoksa çıkmaz sokaktı...
  4. Cem Boneval
    Ben konuya uzun süredir bakmamışım, ama gerekli cevaplar verilmiş. Gerçekten yağ azalması var mı yok mu, bir süre takip edin, belirgin azalma varsa nedenini bulmak en doğrusu. Kalın yağ önermem, var olanla ekleyerek devam derim.
  5. Cem Boneval
    Hiç girmeyin bu işlere, para ve zaman kaybı olur, anlamlı bir kazanım da sağlamaz.
  6. Cem Boneval
    Parayı veren düdüğü çalar, çalar da soru düdüğü çalmak için o kadar parayı kim verir?
  7. Cem Boneval
    Değişeli bir ayı geçti, ama yazmak ancak aklıma geldi. Malum ben 225/45-17 kullanıyorum, hem geniş hem ucuz olsun diye. GY F1 asymm 2'ler ile 20K üzerinde km yaptım, memnundum, ancak son zamanlarda klasik diş derinliği kaybetmeden sertleşeme ve tutunma azlığı sorunları başladı. Hele ki yedek araç olarak verilen Focus'taki Primacy'lerin 205 ile bile daha iyi tuttuğunu görünce değiştirme kararını vermek kolaylaştı nispeten. Nispeten diyorum çünkü fiyatlar pek sevimsiz. Modele karar vermek de zor olmadı, 2016 yılından beri testlerde genellikle ilk sırayı alan Michelin Pilot Sport 4 aldım. Rodajı 500 km civarında sürdü, hatta başlarda bayağı bir hayal kırıklığı yaşadım. Ancak şu anda nasıl daha iyi olabilir düşünemiyoum... GY F1 asymm 2 ile kıyaslanırsa direksiyonu merkezlemede biraz daha atıl, yoldaki çatlakları çok daha az takip etmekte, tutunma hem yanal hem frende daha iyi, özellikle ıslakta şaşırtıcı düzeyde iyi, konfor açısından daha sert, yakıt tüketiminde de kabaca %3 daha yüksek. Sökme takma, rot ayarı ve balansla taksitli 2500 TL gibi bir maliyeti oldu, ama erken dönem performansına baktığım zaman değer diyorum. Mutlu evliliğimizin ne kadar süreceğini de zaman gösterir artık...
  8. Cem Boneval
    Eğlenin eğlenin. Bindirimler pek uzak değil.
  9. Cem Boneval
    19 yaşında A6 kullanmak = erken emekli olup huzurevinde yaşamak Benim gözlemim yaşlanan Audi'lerin hadinden fazla yıprandığı yönünde (iç aksam). Hiç tavsiye etmem.
  10. Cem Boneval
    Bu konu bitmedi gitti. Sprintbooster (SB) bir voltaj amplifikatörü. Pedal konum sensöründen gaz kelebeğine giden akımın voltajı belirleyici. SB bu voltajı arttırıyor. Diğer bir deyişle aynı pedal pozisyonunda daha yüksek voltaj üreterek gaz kelebeğinin daha fazla açılmasını sağlıyor. Ve pratikte yarıya kadar pedala bastığında SB olmadınki haline köklemiş gibi oluyorsun. Zaman kazandırır mı? Elbette, pedala yarım basmayla tam basma arasındaki hareketin süresi kadar, kabaca 0,1 saniye diyelim ? 0-100 ivmelenmede bu işe yaramaz çünkü zaten motoru devirlendirip kalkıyorsun, ancak ara hızlanmalarda hassas ölçümlerle milisaniye düzeyinde kazanımlar olabilir. Sonunda aynı noktaya geliyoruz: Az basınca çok gidiyor hissi tatmin edici bir aldatmaca. Teknik döküman için: http://www.crosslake.net/~dbipes/sprintbooster/SprintBooster.pdf
  11. Cem Boneval
    Şimdiden müjdeli haberi vereyim: MTV ve ilgili tüm haraçlarda önümüzdeki yıl için %23.73 artış öngörülmüş. Demek ki enflasyon bu kadar. Maaşlars da bu zammı bekliyoruz artık.
  12. Cem Boneval
    Forum sakinleri Focus saldırmayı seviyor anlaşılan. Böyle bir arabayı Ford yapsa gerçekten yerden yere vurulurdu. Hemi de torsiyonlu (?), bir de tasarımcıları Ford'a çağırıyorsunuz. İlahi. Motorları da genelde TR vergi sistemine uygun değil. Ancak hibrid formatında belki vergi desteği ile cazip olabilir. Active-X'i ben de merakla bekliyorum. Buyurun: Güdüklükle zerafetin kıyaslaması...
  13. Cem Boneval
    I-Pace benim açımdan rakipsiz. Sonuçlara baktım da pek fanatik bir toplulukmuşuz gibi geldi bana. Sonunda arkada yeterli hacim buldu ve bir iki otonom kullanım desteği olması Focus'un öne çıkmasına yetmez bence. Yanılıyor olabilirim elbette ama sabredip göreceğiz.
  14. Cem Boneval

    Paylaşımlık Videolar !!!

    Cem Boneval, Tolga Başaran'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Videolar

    Gelin sabah sporu yapalım. Hız göstergesini gözden kaçırmayın, nasıl bir "yapışma" potansiyeli olduğuna şaşmamak elde değil. Motorcuyu da kutlamak lazım bu arada...
  15. Cem Boneval
    Benim talebimi karşılamaları da 5 yıl sürmüş. Bu süre de haliyle VAG grubuna yaramış.
  16. Cem Boneval
    Fiesta'nın makus talihi
  17. Cem Boneval
    Benim 114.000 km ortalamam 8,4. Şehir içi - şehir dışı benim kullanma tarzımda pek fark etmiyor. Ancak şöyle bir bilgi aktarabilirim. Birer hafta süreyle 1.5D Otm ve 1.0 EB Man kullandım, evden işe, işten eve. Aynı parkur, aynı trafik, aynı sabırsız tarz. D ile ort. 6.4, EB ile 7.6 yaktım. Küçük hacimli turbo motorların performanslı kullanımda tüketimleri dizellere göre göreceli yüksek.
  18. Cem Boneval
    Biraz konu dışı olacak ama yeni otomatik hem performansı hem de tüketimi fark edilir düzeyde etkiliyor görünüyor.
  19. Cem Boneval
    Bence de bu satar. Ama işte sedanı yok.
  20. Cem Boneval
    Özetle benzinciler benzinin dizelciler dizelin tadını çıkartsın. Arada bir forumu şenlendirenlere kötü gözle bakılmasın.
  21. Cem Boneval
    Konu iyicene saptı. Kimse benzinli daha ekonomiktir demiyor zaten, ancak pompa fiyatlarındaki fark ortadan kalkınca dizel eskisi kadar cazip değil ve bağlanan paraya her zaman değmeyebilir, en azından yıllık katedilen yol ile bağlantılı olsa da amortisman süresi oldukça uzun ve buna değer mi sorusunun cevabı eskisi kadar basit değil diye düşünüyorum. İkincisi ağır taşıtların emisyon değerleri ile ilgili; kuşkusuz çok daha yüksek, ama onlar insanların yoğun olarak bulunduğu alanlarda yoğun bir hareketlilik içinde değiller ve doğrudan zararları bu nedenle göreceli düşük. Elbette ıslah edilmeliler ama biraz daha uzun döneme yayılması kabul edilebilir. Bugün Almanya'nın 5-6 şehrinde dizel yasağı geldi, onlarda da ciddi tartışmalar var ama halen yasak uygulanıyor.
  22. Cem Boneval
    Dikkat etmek lazım gerçekten. Tek yönlü kalmasın, konuyla ilgili Danone firmasından tarafımıza yapılan resmi açıklama şu şekildedir; “Son günlerde bir ürünümüz hakkında sosyal medyada yapılan paylaşımlara açıklık getirmek isteriz. UHT teknolojisi ile ultra hijyenik koşullarda el ve hava değmeden üretilen aromalı süt ürünlerimizin paketi zarar görmediği sürece tazeliği son tüketim tarihine kadar korur. Ancak, paketi zarar görmesi halinde içerisinde herhangi bir koruyucu madde içermediği için tıpkı dışarıda bırakılan sütte görülebileceği gibi bozulma gerçekleşecektir. Bu bozulma sonucu süt çökelek olarak tabir edilen peynir yapısına benzer hale gelir. Hava alan ya da açıkta bırakılan ve koruyucu katkı maddesi içermeyen her süt doğası gereği benzer şekilde bozulabilir.. Bir tüketicimiz tarafından benzer şekilde bozulmuş bir ürüne ait video sosyal medyada farklı kişiler tarafından tüm ürünlerimizi kötüler şekilde paylaşılmaktadır. Videoyu kaydeden tüketicimiz ile görüşülmüştür. Fabrikamızda ilgili tüketim partisine ait şahit numuneler ve üretim kayıtları incelenmiş, herhangi bir problem ile karşılaşılmamıştır. Alanında uzman gıda mühendislerimizin video üzerinden yaptığı incelemede de ilgili paketin almış olabileceği bir hasar sebebiyle hava almış olabileceği ve ürünlerimizin içerisinde herhangi bir koruyucu katkı maddesi olmadığı için yukarıda açıklanan şekilde bozulmuş olabileceği tespit edilmiştir. Bu aşamada videoyu kaydeden tüketimiz de videoyu yayından kaldırmıştır. Ürünlerimiz Lüleburgaz’da bulunan fabrikamızda, Trakya bölgesinden temin ettiğimiz sütlerle Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı’nın izni ile üretilmektedir. İleri teknoloji ile Türk Gıda Kodeksi’ne uygun olarak üretilen ürünlerimiz, bakanlık tarafından onaylı olup aynı zamanda düzenli olarak denetlenmektedir. Danone çalışanları arasında ürünlerimizin içeriğini ve üretim sürecini bilenn pek çok annemiz, çocuklarına gönül rahatlığıyla ürünlerimizi vermektedir. Bilgilerinize sunar, ürünlerimizi gönül rahatlığıyla tüketmeye devam etmenizi dileriz.”
  23. Cem Boneval
    Evet, mesela Golf'te temel donanımda %15 (20.000 TL) daha ucuz.
  24. Cem Boneval
    Bu tartışma daha çok su götürür, biz iyisi mi indirim haberleri bekleyelim. ? Dizeli sevmem, torku hariç tabii...
  25. Cem Boneval
    Hevesleri anlamakla birlikte ben eski kafalı bir ihtiyar olarak bu tür multimedia araçların sürüşte çok dikkat dağıtıcı ve kullanım zorluğu olan unsurlar olarak görüyor ve olabildiğince uzak durmayı yeğliyorum.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum