Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
  • Toplam İleti

    16.803
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Kokpitin elden geçmesi iyi olmuş, fare TV gibi orta ekran komikti, şimdi biraz daha iyi. Ama yine de bir eksiği var bu arabanın, adını koyamıyorum... Ve ayrıca... Peki tamam Ford'un kızı daha güzel...
  2. DPF tıkanınca bela oluyor, onu çıkarıp attın mı insanların ciğerleri tıkanıyor, ama işin bu kısmı elbette pek önemli değil. http://www.toraks.org.tr/halk/News.aspx?detail=2653
  3. Gelecek nesiller size şimdiden "şükran" duygularını iletiyorlar.
  4. Sabah eğlencesi olarak çok iyi geldi, anahtarsız giriş sistemi ve bagaj perdesinin bir yenilik ve önemli bir özellik gibi tanıtılması güzeldi "sevgili izleyiciler", bir de 170-200 km hızlara çıktıkları trafiğe kapalı alanları pek merak ettim. Hazerfan havaalanı mı acaba? Istanbul Parkta son düzlükte 200'ü bulma olasılığı zayıf.. Neyse, deneme sürüşü yapmış oldum. En kısa zamanda canlısını da yapacağım. Fiyatına göre cazip görünüyor gerçekten.
  5. Lastik ve jant değişimi çok aşırı değerlere kaçılmadığı sürece yay değişimi gerektirmez. Yani arasında doğrudan bir bağlantı kurmak gerekmez. Ayrıca ölçülerinizde ölçek hatası var, çevre değişimi mm değil cm cinsinden olacak. Bir de MCA'ya kadar standart lastik olarak 215/55-16 geliyor idi kıyaslamayı onunla yapmak lazım. Özetle
  6. Tak çalıştır halojen far kiti, viraj aydınlatması da yok. Gümrük vs. de binince fiyat 2000 TL olur ki xenon olmayan fara bu para verilmez.
  7. Cem Boneval

    Acaba nedir nedir?

    Mondeo RS Vignale (hepsinden olsun biraz) Motor V6 3.5L Twinturbo Ecoboost, Raptor ve GT'de değişik versiyonları kullanılıyor. 400-450 PS arası makul bir güç olur. Olmuşken 4x4'de olur. Bence böyle yani, devler ligine giriş bileti.
  8. Mercedes A45 270 civarında, ona göre yani...
  9. Oyuncak bu oyuncak... Aslında masaüstü model diye tasarlamışlar, ama biraz büyük kaçmış. Tıknaz gençlere hava atmalık bir oyuncak işte... Hanımların hiç ilgi duyacağını düşünmüyorum, alçak, açık ve oynak, uymaz hanımlara! Ne kadar ucuz olursa olsun yine de oyuncak için pahalı kalır. Bir niş ürün daha... Ben gider Subaru BRZ/Toyota GT86'ya bakarım alacak olsam. Varsın bir 30.000 TL fazla olsun.
  10. Tam benim anlayışıma göre geliştirilmiş bir araç... Sıradanlık vurgusunu kaybetmeden farklı olabilen, Gösterişten çok işlevselliğe önem veren, Göze değil duygulara hitap eden, Yeterlilik kavramını bir kez daha tanımlayan, Hızlı kaçmak kadar yolda kalmayı da önceleyen, Her düzeyden sürücünün kullanabileceği, aceminin elinde kedi, ustanın elinde vahşi bir kaplan olabilen, Benim fiyattan bağımsız almayı düşüneceğim arabalar listesinde kolaylıkla ilk sıraya oynayan, Almak için şeytanla pazarlığa oturabileceğim bir "ikon".
  11. İyi olmuş bu ülkenin sana ihtiyacı var...
  12. Katılmadığım bazı noktalar var 1. Hiç Borusan'a servise araba verdin mi? 2. Antalya trafiğinde yeni nesil 320i en yumuşak kullanımda 8,5L/100km yakıyor. Ben kullanınca 10L'leri kolay buluyor. Aynı tempoda 1.6EB ile 8,5L'lerde kalıyorum. Ama haklısın yıllık fark standart kullanıcı için 1500 TL dolaylarında kalır. 3. Hacim ve turbo yüksek tork ve güçlü ara hızlanmalar demek, mesela 320D 320i'ye göre performans açısından çok daha fazla tatmin ediyor. Benzin kokusunu ve yüksek devri sevmeme rağmen bunu yazmadan edemiyorum. Ayrıca 150.000+ TL'yi arabaya yatıranın 3-5.000 TL hesabında olmadığını düşünmek yanlış olmaz. Yani kararlar her zaman mantıkla verilmiyor. 1. Çok doğru, ama ikinci elde iyi gidiyor... 2. Bence çalma hemen hiç olmaz. BMW meraklısı parası yetiyorsa başka yere bakmaz, yetmiyorsa da gider ikinci elini alır. ST'yi düşünen sürüden ayrılmak isteyendir. Sıradanlığı kullanarak üstünlüğü elde etmeye çalışandır. Şaşırtmayı sevendir. Şablonlarla yaşamayan, farklıyı arayan, değişik yolları deneyendir. 3. Ford ST'yi 1.5 EB ile yaptı da Otosan mı getirmedi? Olsa olsa Focus Sport Red 1.5 EB olabilir. Onu da getiriyorlar. Yalnız bu arada fiyatlar da ilginç Almanya'da , mesela yakın donanımda Sport Red 1.5EB 182 PS 24.000, ST 28.000, RS 44.000€. Yani ben orada yaşasam hanım steyşın ST ben RS kullanıyor olurduk. Hayali güzel... Neyse konu uzar gider. Bir de tam dolu Golf GTI BMT DSG 220 PS 150.000 TL altında diye yazıp kaçayım...
  13. Dizellerde başta motor kontrol ünitesini çıkarıp yazılımı değiştirmeden OBD portundan ulaşamıyorsun, artık seninki de porttan güncellenir.
  14. Yani şimdi bu araba eski mi? Eskir mi?
  15. Kokpitin solunda far düğmesinin altındaki göz çıkarılıyor, arkasında OBD (Onboard Diagostics) giriş bağlantısı var, port diye de geçer, bağlantı kablosu ile kontrol ünitesi bilgisayara bağlanıyor, motor yazılımı PC'ye kopyalanıyor, İngiltere'ye gönderiliyor, 10-15 dakika sonra modele uygun yeni yazılım geliyor, PC'den motor kontrol ünitesine kopyalanıyor ve işlem bitiyor. Tabii eğer yetkili servis aynı şekilde bağlanıp yazılım güncellemesi yaparsa sizin satın aldığınz yazılım siliniyor. Ancak aynı araca BTG Maslakta yeniden yükletebiliyorsunuz. Diğer başlıktaki soruya gelince... Yanlış yazılım motor ömrünü olumsuz etkileyebilir. Superchips deyim yerindeyse yumuşak bir yazılım güç ve torku makul düzeylerde yükseltiyor. Motor bir şey olmaz. Yani olursa da ömrü olsa olsa %3-5 kısalır, 400 yerine 380 Bin km gider gibi mesela... Aktarma organları daha fazla zorlanır, ama vahşi kullanmadıkça onların ömründe de olumsuz bir etki olacağını düşünmüyorum.
  16. Fiyat normal, benden selam söyleyebilirsiniz Murat Faralyalı Beye, bir de indirim rica edersiniz, isteyenin bir yüzü kara...
  17. Kimse rüya görmesin, Focus STD otomatik vites 155.000 ise BMW 320D 200.000 belirgin üstünde olur. Bu şartlarda birkaç bin TL ile superchips yazılımını atarım, hatta kesmezse bir KW coil-over çekerim, kalan 50.000 TL arabanın 10 senelik yakıt parası olur, 320D'de bunu seyreder ancak... ST dizel alır mıyım, benzinli yoksa belki; çok yol yapıyor ve yakıt derdindeysem olabilir; ya da ara hızlanmalarına kanarsam mesela, kapıyı aralık bırakmayı tercih ederim. Ama düz vites benzinli her zaman tercihimdir, hele ki 300PS'lerin görülebileceği düşünülürse...
  18. Aynı fiyata BMW olabilir belki de, yine de Focus ile BMW silkelemek paha biçilmez bir deneyim...
  19. Zemin özelliği, hava ısısı, ne kadar dik konumda olduğu, lastiğin aşınma oranı, kalkış şekli patinaja neden olabilecek faktörler. Arkadaşlar da belirtmiş, dik yokuşta biraz sert kalkarsanız, özellikle serin-soğuk lastik/asfaltta patinaj kaçınılmaz olabilir. TCS (tutunma kontrol sistemi) bunu denetleyerek daha rahat bir kalkış yapmanızı sağlar. Gözle fark edilir bir hava eksikliği olmadığı sürece suçlayacağım son neden hava basıncı olurdu. Normal lastik basıncı da yazıldığı üzere 2,2 Bar veya 31-32 Psi.
  20. Ooo, servislere yeni bir kazanç kaynağı görünüyor. Petronas Syntium 7000E ve 7000XS var. http://www.kliksa.com/urun/petronas-syntium-7000-xs-0w30-4lt-motor-yagi/902294170?gclid=CjwKEAiAvauyBRDwuYf3qNyXmW4SJACX9-fXVHfgM0LZ0CbJVvL2RujKBvmLk2KxLBMXPDyPgYDC3RoCVTrw_wcB&gclsrc=aw.ds Castrol Magnatec Professional D Ford için özel üretim, ama henüz piyasada görmedim. Sanırım FMY yakında piyasaya sunar. Servisfiyatını merak ettim gerçekten...
  21. Bu son demleri, eskime vs. muhabbetinin hemen tamamen tüketmeye meraklı ve çabuk sıkılan bir ruh halinden kaynaklandığının farkındasınız değil mi? Bambaşka ve yeni bir kasa ille daha iyi midir? Olgunlaşmış bir aracın iyileştirilerek sürdürülmesi neden kimseye yetmiyor. Ben son zamanlarda VW'nin model politikasını daha rasyonel görmeye başladım. Bu benim tutucu tavrımdan kaynaklanıyor olabilir tabii. Ama mesela benim gözümde 2000 model 3 kapı Sport Trend Focus bugün 1.6 EB motorla satılsa çok iş yapacağını düşünüyorum. Ayrıca ST için bir şey diyemem ama RS ikonik bir ürün olmaya aday görünüyor, model ve zamandan uzun süre bağımsız kalabilecek kapasitede bence.
  22. Ya sağ sol karışmış, ya da sağ camdan yıkama tabancası ile sol kapı koluna su püskürtülmüş. Kumanda ıslaklığı yeterince nesnel bir bulgu... Tabii aracın şiddetli bir nöroz atağı geçiriyor olması da olası, hani insandaki tiklerin benzeri...
  23. Kenarından WD-40 sıkmayı denesek...
  24. Mondeo'nun şanzımanında bir şey yok, durduk yerde sorun yaratmayalım. Neredeyse 1600 kg'lık arabaya göre tüketim de kabul edilebilir düzeyde bence. Gözünüzden kaçmadı değil mi, yorumda Passat'ın sportif sürüşü Mondeo'nun konforu daha iyi denilmekte...
  25. Akü bitiyor. Sakıncası bir süre sonra hiç çalışmayacak olması. Kaçak kontrolu yapılacak, sorun yoksa akü garantiden veya cepten değişecek.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.