Cem Boneval

Gösterge paneli yazılım modülü ile ilgili, size hiçbir zararı dokunmaz. Bakıma gittiğinizde güncelleme ile giderilebilir sanırım. Kurcalamasanız fark etmezdiniz zaten. Önemli olan DTC olmaması...

Yağ önerileri kılavuza göre 5W20 WSS-M2C948-B veya 5W30 WSS-M2C913-C. Yazdığımdan şaşma, başka yerlere boşuna bakma...

Özellik Mobil 1 ESP Formula Mobil Super X1 3000 Formula FE Viskozite @40o 72,8 53 Viskozite @100o 12,1 9,8 Sülfatlı kül % 0,6 0,8 Fosfor --- 0,05 Parlama değeri 254 192 Akma değeri -45 -39 Yoğunluk 0,85 0,85 Ford uyumlu Hayır Evet Viskozite 5W-30 5W-30 3000 serisi 1 serisinden değil. ! serisi daha başarılı ama Ford uyumlu değil. Ve ayrıca bu kadar kılı kırk yarmaya da gerek yok. 2.sütundaki Focus'a uygun yağdır. Nokta... Bu arada ille 1 serisi olacaksa Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 olabilir, en azından Ford WSS-M2C913-A ve B artı ACEA A1/B1 ve A5/B5 uyumu var.

Ne gibi mesela?

Siyaset kifayetsiz muhterislerin erk savaşlarına sahne olurken harcanan bizler oluyoruz. Yazık bu memleketin insanına Ve gel gör ki toplumun yarıdan fazlası milliyetçi veya dinci faşist liderlerin peşinden kelle avlamaya gitmeyi arzular vaziyette. Vah ki ne vah...

Ozan'ın da yazdığı gibi, akünün yaşlandığını, eskisi kadar kolay şarj olmadığını ve çok bekletmeden bir gün yollarınızı ayırmaya karar verdiğnizi haber verir. Tıpkı benimkinin artık start-stopta nazlanarak bunu belirtmeye çalıştığı gibi. Kışa kadar sorunun olmaz kanımca ama kış ne getirir bilinmez...

Akıllı adammış baban, saygıyla selamlıyorum. Rahat iniş biniş Pratik iç mekan Geniş iç hacim Rahat çevre görüşü Geniş ötesi bagaj (niye lazım bilemesemde) Kolay ve rahat kullanım Yeterli konfor ve performans gibi öğeler bence de bu aracı çok cazip kılıyor, hele bahçe gibi hobisi olanlar için. Ama Octavia steyşında olabilirdi. Beni üzen sadece araç fiyatlarının geldiği nokta 83.000??? Hele ki aynı fiyata otomatik Kuga ya da 20.000 altına Tourneo Courier alınabiliyor iken...

Ayıp oluyor ama...

Ne çok saman kullanmışlar...

Azrail kapıyı tıklayıp varlığını hatırlatıyor olabilir mi? Şaka bir yana yüksek hızda ortaya çıkması daha çok rüzgar basıncı etkisi ile alakalı olduğunu düşündürüyor. Kaportada veya aracın altında sallanıp çarpacak bir şey var mı iyice bakmak lazım.

Lounge severler için kaçırılmayacak bir uzun yol parçası...

Çeki demiri bağlantı yeri

Farklı

Tahmininiz doğru. Baskı balata değişmesi lazım. Aynı aracı aynı baskı balata ile 10 yıl 160.000 km kullandım, satın alan arkadaş 170.000'de değiştirmişti. Ama tabii kullanım koşulları ve şekli ile çok alakalıdır yıpranma. Uygun kanallardan temin edildiği takdirde parça maliyeti 400 TL civarında olur sanırım.

Daha önce de paylaşmıştım, 240'a dayanınca dijital olarak kayıt altına alınıyorsunuz...

Açıkcası güçlü ve etkileyici halefleri olan bir modelin biraz daha geleneklerine bağlı kalması ve geçmişin mirası üzerine konuşlanması bana hoş geldi. Ayrıca her zaman gösterişsiz tasarımları tercih etmişimdir. Ters üçgen ızgara bana yetiyor. Ama tabii görüntüsüne olduğu kadar özüne de bakmak lazım.

Türkçe mealini de yazar mısın....

Araba güzel de egzoz esi çirkin... Cık almam ben bunu!

1962'den beri Alfa ismi ile birlikte anılan Giulia yeniden üretimde. Eylül ayında Frankfurt'ta IAA'da lansmanı planlanan yeni modelin ilk bilgileri de basına sızdı. Alfa Romeo'nun ümit bağladığı yeni modelde sportif sedan özellikleri vurgulanmış ve haliyle gösterime sunulan model de serinin en üst modeli olan Quadrifoglia Verde. Beklenenin dışında Alfa Romeo bu modelde önden çekişten arkadan itişe geçiyor, ve haliyle BMW'nin spor sedanlarını hedef alıyor izlenimini uyandırıyor. Üst modelde kaput ve tavan karbondan yapılmışken alt modellerde alüminyum beklentisi var. Yani hafif tutma konusunda yoğun çaba gözlemleniyor. Turbo altı silindirli motor Ferrari tarafından 510 PS güce trimlenmiş ve spor sedanın 3,9 saniyede 100 km/h sınırını geçmesini sağlıyor. Ekonomik kullanımda da kullanılmayan silindirleri kapatarak yakıt tüketimini düşürmesi hedefleniyor. Tabii fanilerin alacağı modellerde motorlar 1,4L hacimden başlıyor ayrı mesele. Yakup sayesinde her tarafın mavileştiği ortamda değişik bir renk olsun diye paylaşayım dedim.

Benzinde 14 Kuruş indirim, haydi gene iyisiniz... Artmadan dolduralım depoları!

18, yönetmelik gereği... http://orig.elms.oceanet.eu/assets/Pages/Categories/LMGTE_2015_V1_%2019122014.pdf

Video çok iddialı ve fakat güzel olmuş... Bakalım pistte ne yapacaklar!?

Ekonomi, konfor ve yol tutuş dediğin zaman bence F1 Asym 2 tek seçenek. Fazla düşünmene gerek yok... Fiyatın yönlendirdiğine kuşku yok. Bir ay değil ama bir yıl sonra yazışalım. Ha, iki misli fiyata satılanlar iki misli iyi mi? Bence de değil. Ama şu limitte sıkıştığında her şey lastiğe bağlı ya, işte o noktaya gelmemeye çalışmak lazım.