Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.803

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Muhtemelen görünen menzil ile gerçekleşen yol arasındaki tutarsızlık ve menzil değerindeki yukarı aşağı oynamalar kast ediliyor. Değişik yerlerde yazıldı. Menzil hesabı son 15 dakikadaki tüketim esas alınarak hesaplanıyor. Kullanım tarzınıza göre değerler değişkenli gösterebilir ve sadece ciddi sapmalar gösterebilecek kaba bir tahmin olarak değerlendirilmelidir.
  2. Cem Boneval
    Güle güle kullan. Ama o metal ızgara bende sürekli yere bir şey düşmüş hissi vereceğinden hayatta kullanamam. Çok pratik olduğunu da düşünmüyorum, ayağı kaydırma, deforme olma gibi sorunlar çıkabilir. Bunlar da benim takıntılarım...
  3. Cem Boneval
    Bunlardan çıkarılacak en önemli sonuç senin çok şanssız olduğun. İkinci sonuç da Ford'un kalite kontrol sürecinde sorun olduğu. Pazartesi sabah ya da Cuma akşam arabası diye tabir edilen araçlardan biri tesadüf etmiş. Markayı savunmak adına değil ama istatistik bilimine dayanarak söyleyebilirim ki bireysel deneyimler ne Focus'u kötü ne de Astra'yı iyi yapar. Hep yazdığımız gibi sorunu olmayan yüzler sessiz kalırken sorunu olan birkaç kişi sürekli yakınmak durumunda olduğu için, tabii haklı olarak, bütün araçlar sorunluymuş gibi görünüyor. Bu her marka model için geçerli. Hata etmişsiniz...
  4. Cem Boneval
    Benim en beğendiğim en pahalısı çıktı. Ben 18'leri daha pahalı beklerdim. Düz 400 yaparlarsa alırım 17'leri... Arayayım bakayım Himpeks'i
  5. Cem Boneval
    125 Beygirlik kara şimşek, görüntü var icraat yok. Ayrıca o ne paslı diskler öyle... Bu arada ben bu jantları iyice beğendim.
  6. Cem Boneval
    Alemsiniz vallahi, ufacık arabaya 230 PS motor koyuyor sonra da tüketim ve sakin kullanmaktan bahsediyorsunuz. Ben olsam tüp taktırırım.
  7. Cem Boneval
    Fabrika verilerinde fren mesafesi bulunmuyor. Açıkcası nedenini tam bilmiyorum. Yakubun yazdıkları geçerli tabii, model, lastik, zemin, ısı, nem farkları fren performansını haliyle etkiler. Sonuçta test verilerine bakmak gerekiyor. ADAC tarafından yapılan testlerde 215/50-17 lastiklerle ve Titanium donanımda 1.0 EB 36,8 m 1.6 Atm 37,2 m 2.0 TDCi 37,4 m Elektrikli 36.4 m Ayrıca 1.6 EB için değişik test ortalamaları olarak 37,2 m verilmiş. Bizde e-otodergi video testlerindeki sonuçları zaten görmüşsünüzdür. 1.6 EB 37,9 m 1.6 Atm PS 39,9 m 1.0 EB 39,8 m Sayılara değil de kullanıma bakarsak ben frenleri kolay dozlanabilir ve yeterince güçlü buluyorum.
  8. Cem Boneval
    Focus'un koltukları iyidir. Kızaktan kaynaklanan bir sorun olabilir. Servise uğrayın baksınlar.
  9. Cem Boneval
    Yerde 5 TL bulmuş gibi sevineblirsin...
  10. Cem Boneval
    Tüh boş depoyla yakalandık... Amaaaan sende, %2-3 zam ne yapar bize, gül geç!
  11. Cem Boneval
    Bu durumda 30 Şubat alışveriş için iyi bir gün.
  12. Cem Boneval
    >> P O F F F F <<
  13. Cem Boneval
    5 - 10 km bir şey değil, uslu kullanımda çok çok 0,5-1 Psi değiştirir. Zaten ha 31 olmuş ha 32 bir şey fark etmez. Çok pimpirikliysen evden çıkarken bak lastik havasına bir de istasyona vardığında, farkı önerilen basınç değerine ekle. Hatta bence 5 - 10 -15 - 20 km için bir tablo hazırla hepimiz faydalanalım. Ya da minik bir kompresör at bagaja evin önünde şişir.
  14. Cem Boneval
    Bakımlarınızı düzenli yetkili serviste yaptırdığınız takdirde bir çırpıda garantiden çıkaramazlar. Elektrik tesisatı için garanti taleplerinizi karşılamayabilirler ama söz gelimi motor bloğunda imalat hatasından bir çatlak oluşsa bunu ekrana bağlayacak olurlarsa başları derde girer. İş mahkemeye düşebilir tabii.
  15. Cem Boneval
    Yazdığım cevabı da taşısaydın bir zahmet... Köşe kapmaca oynatıyorsunuz
  16. Cem Boneval
    Yok, sadece hız sınırlandırıcı devrede ise ve mesela yokuş aşağı istemeden aşılırsa ayarlı hız sesli ve yazılı uyarı veriyor. Nasıl olacak bu, ben polis görünce medenileşen canavarlardanım ve öyle kalmaya devam edeceğim. Türkiye'de yaşamanın avantajını kullanmak isterim. Herkesin 50 ile gittiği bir trafikte ben otobüse binerim.
  17. Cem Boneval
    Yoo Alaman Ford sitesinde konfigüratörün verdiği fiyatlar. Senin düşünce tarzına Amerikalılar "wishful thinking" der çok hoş tanımlamadır
  18. Cem Boneval
    Daha ne olsun... Bastır parayı al bu donanımdaki arabayı, sen rahat ben rahat Ayırca henüz kimse bunun ayırdında değil dokunma içgüdüsü herkesin başını döndürmüş vaziyette, sürüş esnasında karmaşık dokunmatik ekranlarda düz basit düğmelere göre çok daha dikkat dağıtıcı ve güvenlik tehdidi. Yakında tartışılmaya başlanır.
  19. Cem Boneval
    Faturalı orijinal parçayı taktırırsanız kimse bir şey diyemez. Zaten disk ve balata garanti kapsamında değil. Motor arızası olursa da balatadandır diyecek servisin pek akibeti iyi olmaz. Orijinal Foıd balata 130-150 TL arası bulunur, 50 TL'de taktırma iş biter. Salt balata değişimi için asla servise gitmem, gitmedim de zaten.
  20. Cem Boneval
    Ne tür bir bilgi lazım? Bir yandan geçmiş olsun, diğer yandan hayırlı olsun Özelde maliyeti bana 450 TL olurdu
  21. Cem Boneval
    Yakup baştan beri bizim istediğimizi nihayet sen de istedin. İmajına, tasarımına ve teknolojisine uygun spor giyimli ve güçlü motorlu bir araç. Bunun zirvesi Fiesta ve Focus ST. Alt kademelerde Fiesta 1.0 EB 125+ PS veya Focus 1.6 EB 182 PS Spor paketli olabilir. Bunların hepsi tek tük de olsa satar. Ford kâr odaklı değil imaj odaklı yaklaşırsa kesinlikle satar. ST'ler de satar. Hesaba gelince Titanium Fiesta 1.0EB 100PS 5 ileri Almanya liste fiyatı 12.700€ Türkiye liste fiyatı 48.000TL Yani çarpanı yaklaşık 4 Titanium Fiesta 1.0EB 125PS 5 ileri Almanya liste fiyatı 15.600€ Türkiye liste fiyatı 60.000TL ??? Fiesta ST 1.6EB 182PS 6 ileri Almanya liste fiyatı 19.900€ Türkiye liste fiyatı 80.000TL ??? Sen alır mısın? Niş ürünlerde başarı bekleniyor ve imaj çalışması yapılacaksa hem Ford ucuz verecek hem Otosan düşük kârla satacak, başka yolu yok. Bu da çok zor görünüyor. Bir de not: Fiesta kullanması Focus'tan çok ama çok daha zevkli bir araba, kuşkusuz sürücüyü daha çok zorlar, daha çok da beceri gerektirir ama karşılığında yaşattığı heyecan buna fazlası ile değer. 1.6 EB sonrası 1.0EB 100 PS Fiesta'da bana nedense biraz yetersiz geliyor, ancak dağ yollarına vurunca tatminkar oluyor.
  22. Cem Boneval
    Seni RTÜK'e havale ediyorum
  23. Cem Boneval
    Yahu diyet yapıyoruz diye yazdık, Yakup bana gıcığına mı açtın bu konuyu...?
  24. Cem Boneval
    Başka Focus'larda normal çalıyorsa bence büyük olasılıkla sizin Decoder devresinde bir arıza vardır, garantiden değişim talep edin.
  25. Cem Boneval
    Eğer yanlış yönde ilerliyorsanız ne hızla gittiğinizin hiç bir önemi yoktur. (Gandhi'ye ait olduğu söylenir)

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum