-
Toplam İleti
16.803 -
Katılım
-
Son ziyaret
-
Kazandığı Gün
714
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
Cem Boneval tarafından yazılan her şey
-
Lastik Seçimi (Genel Sorular ve Yorumlar Burada)
Cem Boneval, Batuhan Gümüş'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Lastik ve Jant Seçimleri
Pişmiş aşa su katılmaz. Dene görelim... -
17 Jant Lastik Taktıktan Sonra Araç Savuruyor
Cem Boneval, Burak Durmuş'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar
Ben çok dert etmezdim. Fabrika çıkışı seçenekler: 195/65-15 205/55-16 205/50-17 225/40-18 Bunların arasına 225/45-17'de pek ala karışır.- 25 yanıt
-
- 1
-
17 Jant Lastik Taktıktan Sonra Araç Savuruyor
Cem Boneval, Burak Durmuş'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar
Savrulma ve takla hissi farklı şeyler benim için, ilki lastiklerin tutunma sorunundan, ikincisi aracın fazla yüksek olmasından ve fazla yatmasından kaynaklanacaktır. Gerçekten çekim açısından mıdır bilemedim ama araç aşırı yüksek görünüyor. Sanki helezonlara takoz konulup yükseltilmiş gibi. Lastikler ne kadar kulllanılmış ve kaç yaşında? Ben de aynı lastik/jant ebadını kullanıyorum ve ne görsel ne de işlevsel olarak bir sıkıntım yok. Farklı lastikle deneme şansı olsa çok iyi olur. -
Rolantide Yağ ikaz Lambası Yanması
Cem Boneval, Gokhan Erten'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Yağ seviyesi ne durumda? -
Yeni 2018 Ford Focus Mk4 Tanıtıldı
Cem Boneval, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Genel Bilgiler
Sürüş koşullarının ve yükün önemi "downsizing" yapılmış motorlarda çok artıyor. Dikkatli kullanırsanız düşük, performanslı kullanırsanız ya da yüke maruz bırakırsanız beklenenden fazla tüketiyorlar. Bu bir genelleme olsa da EB'lar için daha bir geçerli. Diğer bir deyişle EB'lar için "tutumlu" sıfatını kullanırken pek bir dikkatli olmak lazım. WLTP'ye de fazla anlam yüklememek lazım. Evet karşılaştırma için daha iyi bir ölçek modeli olsa da gerçek tüketim koşullarına hala çok uzak. İzlenimim yeni 8 ileri otomatiğin pek tutumlu olmadığı yönünde. -
Ford Motor Yağları ve Tavsiyesi Listesi (Focus 1, Focus 2, Focus 3 ve Focus 4)
Cem Boneval, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Yağlar
Tercihi etkileyen değişik faktörlar var. Öncelikle şunu bilmek lazım, Ford genel politika olarak motorlarında düşük emisyonu hedefleyen bir seçim yapmış durumda. Motor tasarımını da yağ seçimini de buna göre yapıyor. DPF ömrüne de güvenerek özellikle düşük kükürt düzeylerini şart koşmuyor. Bu aynı viskozitedeki diğer yağları kullanmaya izin veren bir politika sonuçta. Ancak yine de üreticinin özellikle belirttiği standartın dışına çıkmak bana anlamlı gelmiyor. Servislere gelince kimin neye nasıl onay verdiğini bilemem, ama duygusal yaklaştıkları konusunda pek kuşkum yok. Edge ve ESP en az %50 daha pahalı, hangisinde daha çok para kazanır? Bir de şu var kullanıcılar da çok bilmeden en iyi yağ olsun diye tutturuyor ve sevislerin bu tutumunu desteklemiş oluyor. Özetle: Standartı karşılayan yağ ile normal koşullarda motorunuzu uzun yıllar güvenli bir şekilde kullanabilirsiniz, daha performanslı (?) olarak nitlendirilen yağların da bu süreye anlamlı bir katkısı olmaz, arada cebinizden büyük olsaılıkla daha fazla para çıkmış olur.- 701 yanıt
-
- 1
-
- focus 4 yağ
- focus 1 yağ
-
(ve 5 tane daha)
İle etiketlenen:
-
Finlandiya'nın şiirsel doğal güzelliklerinde yazlar bir başka sakin ve güzel geçiyor. Kuş seslerini duymak için sesi iyice açıp dinleyin. Müthiş...
-
Yakalayabildiğimiz Oto Km'leri
Cem Boneval, Bekir B.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri
-
Ford Motor Yağları ve Tavsiyesi Listesi (Focus 1, Focus 2, Focus 3 ve Focus 4)
Cem Boneval, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Yağlar
WSS-M2C913-C standartıunı karşılayan yağ olacak. Siz de bunları yazmışsınız zaten. Ford DPF için düşük kükürtlü yağ şart koşmuyor. Kullanım kılavuzuna göre gidin, ustaların ne kadar usta olduğu bu durumda yoruma açık. Tabii komplo teorisyeni olup "Ford motorunuzun çabuk bozulmasını istiyor onun için yanlış yağ koyduruyor" tarzı bir fanetzi üretmek de mümkün.- 701 yanıt
-
- focus 4 yağ
- focus 1 yağ
-
(ve 5 tane daha)
İle etiketlenen:
-
ince Yanak Lastik Tavsiye
Cem Boneval, Adem Uçak'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Lastik ve Jant Seçimleri
Ben Falken'i tercih ederim ama Petlas'ın da meraklısı ve kullananı çok.- 5 yanıt
-
- 2
-
ince Yanak Lastik Tavsiye
Cem Boneval, Adem Uçak'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Lastik ve Jant Seçimleri
Falken ZE914, Petlas PT741, bunlar 250 TL altında olmalı. -
Yeni 2018 Ford Focus Mk4 Tanıtıldı
Cem Boneval, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Genel Bilgiler
Bence de 1.5EB 182 PS ile harika olacak. Tabii Otosan ne kadar destekler bilinmez. Kaç kişinin yenisini alacak parası kalacak o da ayrı bir bilinmez... E ama makyaja da bir şeyler kalsın değil mi? Ayrıca bunlar ön üretim modeller. Sergi alanına bir gelsinler öyle değerlendirelm. -
Focus Mk3 1.0 EB Hararet 120 Derece Gösteriyor
Cem Boneval, Volkan Çelebi'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Eğer ciddi bir kaçak varsa, hortum patlaması gibi, koyduğunuz su sistemde gereken süre kalmayabilir. Ben olsam Ford yardım hattını arar, aracı incelemeden yerinden kıprdatmazım.- 8 yanıt
-
- 1
-
2018 Ford Focus Mk4 Yabancı İncelemeler
Cem Boneval, Tamer Perperek'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Test ve İzlenimlerimiz
Mat Watson hem esprili hem de teknik açıdan yeterli incelemeler sunabiliyor. Bu incelemesi de şimdiye kadar ki en detaylı ve yol göstericilerden biri olmuş. Anlaşılan o ki aracı eleştirmek isteyenlere tek günah keçisi olarak bagaj hacmi kaldı, Türkiye'de buna belki fiyat eklenebilir, bekleyip göreceğiz. İngiltere'de bile tahta oturan Golf'ü yerinden edeceğe benziyor. 0-96 km/h 7,7 saniye 182 PS için hiç fena bir değer değil. Özetle bu renke bu konfigürasyonda ST-Line gelecek için arzulanabilir bir araba olmuş. Allah Türk parasının değerini korusun... Kendi adına konuş bence, ben sportif vurgulu bir modelde siyahtan başka iç döşeme almazdım mesela.- 75 yanıt
-
- 4
-
2018 Ford Focus Mk4 Yabancı İncelemeler
Cem Boneval, Tamer Perperek'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Test ve İzlenimlerimiz
Ben bunun farkındayım ama Auto Bild yorumcusu pek farkındaymış gibi gelmedi bana. Ama bu haliyle beğenmişse, gelişmişini haydi haydi beğenir.- 75 yanıt
-
- 1
-
Lastik Basınç Tavsiyesi Ve Araç Performansı
Cem Boneval, Korkut Tahaoglu'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Bana sorma ben zaten yazacağımı yazdım, kafa falan da yormuyorum. Üretici hemen tüm koşullara uygun lastik basınçlarını vermiş, onlara uyun demeye getirdim, ayrıca değişimler neleri etkileri özetlemeye çalıştım. Forum sohbet ve fikir alışverişi için var, biraz fikir jimnastiği yapmanın da kimseye zararı yok.- 18 yanıt
-
- 1
-
- lastik
- performans
-
(ve 2 tane daha)
İle etiketlenen:
-
2018 Ford Focus Mk4 Yabancı İncelemeler
Cem Boneval, Tamer Perperek'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Test ve İzlenimlerimiz
Auto Bild'den tercüme özet geçeyim madem Almancı tarafımla: 1.0EB 125 PS motor bu kasada sessiz, genelde trafiğe karışmak için yeterli ama biraz devirli kullanınca daha keyifli oluyor, 180-190 km/h civarında biraz zorlanabiliyor. 100 km yolda 6,5L/100km tüketimiş ki bu iyi bir değer. Şanzıman kısa yollu, kolay geçiyor, kullanımı keyif veriyor. En keyfili yanı ise süspansiyonu ve direksiyonu. Süspansiyon tatlı sert ayarlı (Benim eklemem: ST Line olduğunu unutmayalım), bu da sürüş dinamiklerini çok keyifli hale geitiryor. Aracın boyu 4,38 m ve bu haliyle Golf'ten 12 cm uzun olmasına rağmen adeta bir Fiesta kıvraklığı ile sürülebiliyor. Bu büyük bir başarı ve bu benim için "Sport Ford". Özellikle bağımsız arka süspansiyon ve standart sunulan sürüş ayarı tercihleri ile sürüş daha da keyifli hale geliyor (benim eklemem: Çok reklam koktu). Panoramik tavan içerisini ışıklı ve ferah gösteriyor. Boyum 1,80 ve bu halimle hem önde hem de arkada çok rahat ederek oturabiliyorum. Mesai arkadaşım 1,95 boyunda o bile sığmada sorun yaşamayacaktır (Benim eklemem:. Yukarıda resimlerini paylaşmıştım). Beş noktayı pek beğendim: 1) Küçük motora rağmen çift egzoz çıkışı, 2) Kapı koruyucu mekanizma, 3) Büyük ön panjur ile gösterişli ön tasarım, 4) Biniş biraz alçalan tavan nedeniyle sor olsa da arka koltuklardaki bacak mesafesi, 5) Derli toplu, düzenli, ergonomik ve kaliteli işçilik oluşturulmuş kokpit.- 75 yanıt
-
- 5
-
Lastik Basınç Tavsiyesi Ve Araç Performansı
Cem Boneval, Korkut Tahaoglu'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Aynen zaten onun için ±1-2 Psi kritik değil diyoruz ya. Lastikçilerin hava saatleri genelde oldukça hassas oluyor. Bir de kaliteli bir hava saati edinip, birkaç yerde sağlamasını yapıp kullanmak da mümkün.- 18 yanıt
-
- 1
-
- lastik
- performans
-
(ve 2 tane daha)
İle etiketlenen:
-
Yeni 2018 Ford Focus Mk4 Tanıtıldı
Cem Boneval, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Genel Bilgiler
-
Lastik Basınç Tavsiyesi Ve Araç Performansı
Cem Boneval, Korkut Tahaoglu'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Ben anlamadı, 34 olunca daha da lambur lumbur olmuyor mu?- 18 yanıt
-
- lastik
- performans
-
(ve 2 tane daha)
İle etiketlenen:
-
Triger Kayışı Değişimi
Cem Boneval, Ali Atıl'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Bakım & Yedek Parça
Sizin yaklaşımınız servislerin bayıldığı şey zaten, bir yerine iki kere para kazanacak, pembe yalanlardan kaçınmazlar. Bakın özetleyeyim: Ford/Otosan resmi hizmetteki Transit Connect'lerin 1.8 dizel "Lynx" motorlarından çok çekti ve kayış koparmaları nedeniyle onlara yönelik 4 yıl ya da 60.000 km'lik bir triger değişim aralığı koşulu getirdi. Sonra nasıl olduysa bu belki de sehven tüm motorlar için kullanılmaya başlandı, çok itiraz alınca 4/9 yıl gibi ikircikli bir ifade kullanıp şimdi 9 yıla çıktılar. Bu değer ETIS'te yani uluslararası Ford servis ve bakım platformunda 1.0EB için 10 yıl ya da 240.000 km, diğer motorlar için 10 yıl ve 160.000 km şeklinde. Biz Türkiye'nin ağır koşulları nedeniyle 9 yıl/135.000 km olarak zaten daha kısaltılmış bir süreye tabiyiz, bunu bir de yarıya indirmek abesle iştigal olur. Servislere bunu isterseniz yazdırıp verebilirsiniz, tabii Ford'un sitesinden Periyodik Bakım Kapsamları dökümanını da indirip yanına eklerseniz daha anlamlı olur. Bu konu artık böyle kabul edilse de sürekli aynı şeyleri tekrardan kurtulsak. -
Focus 3 Android Multimedia Hız Göstergesi Uygulaması
Cem Boneval, BurakHAN'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Ses & Görüntü Sistemleri
Gayet güzel görünüyor. Biraz düşük göstermesi normal, hız göstergesi %5-7 fazla gösterebiliyor. Bir şeye takıldım: Aynaya göz alıcı, dikkat çekici şeyler asmayın bence, sürüş güvenliği açısından sakıncalıdır, dikkat dağıtma potansiyeli nedeniyle.- 60 yanıt
-
- 2
-
Lastik Basınç Tavsiyesi Ve Araç Performansı
Cem Boneval, Korkut Tahaoglu'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
İşte zaten buna yanılsama diyorum. Son derece öznel bir hissiyat üzerinden hiç bir nesnel referans olmadan değerlendirme yapmak bana göre pek anlamlı değil. Başarabiliyorsanız ne ala size. --3 dakika sonra eklendi-- Bu sadece Focus için değil, arkadan ya da ortadan motorlu, ya da elektrikli olmayan hemen tüm araçlar için geçerli. Ne zaman kadar aracı yüklediğiniz ya da römork taktığınız ana kadar. Bu koşullarda arka aks ağırlığı artacaktır.- 18 yanıt
-
- 1
-
- lastik
- performans
-
(ve 2 tane daha)
İle etiketlenen:
-
2018 Ford Focus Mk4 Yabancı İncelemeler
Cem Boneval, Tamer Perperek'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Test ve İzlenimlerimiz
Verdim ya bağlantısını yukarıda. Süspansiyonu merak edenler: Evet torsiyon çubuklu bağımsıza göre biraz daha kötü ama yine de sınıfının en iyileri arasında. Gerçek sürücüler ST Line'a bakacak. Tabii alınacak fiyatlarda olursa.- 75 yanıt
-
- 1
-
2018 Ford Focus Mk4 Yabancı İncelemeler
Cem Boneval, Tamer Perperek'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Test ve İzlenimlerimiz
https://www.autocar.co.uk/car-review/ford/focus/first-drives/ford-focus-2018-review http://www.autoexpress.co.uk/ford/focus/103834/new-ford-focus-2018-review https://www.topgear.com/car-reviews/ford/focus- 75 yanıt
-
- 3