Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
  • Toplam İleti

    16.806
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Böyle kesin açıklamalar yapmadan biraz daha anlık tüketim değerlerini incelemenizi öneririm. 110 km/h hızda yaklaşık devir 5.viteste 2400, 6.viteste 2000 dd olur, bu değerler lastik aşınma durumu ve hız göstergesi sapma oranına göre küçük değişiklikler gösterebilir. Yani %15-20 daha düşük devirle gidersiniz ve düşük devir daima düşük tüketim ve ekonomi demektir. İvmelenme performansı elbette 5'te daha iyidir, ama biz sanırım ekonomiden bahsediyoruz.
  2. Olumlu bakılacak tek şey var: Golf'ün reklamını yapmak için Focus'u kullanmışlar. Bunun dışında Golf hemen hemen aynı fiyata (biri 67 diğeri 70 bin listede) daha fazla iç hacim, daha fazla performans ve daha fazla ekonomi sunuyor, üstelik otomatik. İkinci elinden hiç bahsetmeyelim. Ek bedel şanzıman arızası riski ve yağ yakma.Buna rağmen süper 2.el. Daha çok satmasına hiç şaşırmamak lazım. Arkadaşlar Golf'ü yol tutuşunda daha güvenli bulmuşlar, ki olabilir, ama hala ESP kapatmaktan bahsetmekteler. Her zamanki gibi akıl ve mantık Golf demekte, gönül neye konar bilmem artık.
  3. @Aydın Baran, bir şey değişmez ki, kadere karşı gelemezsin...
  4. Yarım debriyaj bir kalkış yöntemi değildir. Yokuşta geri kaçırmamak için kavrama noktasına yakın beklemektir ve durmayan ama doğru dürüst de akmayan yokuş yukarı trafikte zaman zaman mecburiyetten kullanılan ve debriyajı erken bitirecek bir uygulamadır. Sizin kast ettiğiniz kavrama sürecini uzatmaktır. Şöyle: Ayağımı gazdan çektim, debriyajı geri kaymayı önleyecek noktaya getirdim sonra da gaz vererek tam kavrama yaptırdım. Öndeki araç yavaş kalkıyorsa onu yakın takip etmek için yavaş kavrama gerekebilir, ama biraz mesafe koyarsanız güzel ve rahat bir kalkış yapabilirsiniz debriyajı fazla yormadan. Bu süreci biraz pratik yaparak hızlandırabilirsiniz, daha ani ve fazla gaz vermeniz, klima açıksa daha da fazla olmak koşulu ile, ve debriyajı da buna uyacak şekilde göreceli hızlı bırakmanız gerekir.
  5. Ben hala YB kalibrasyonundan kuşkuluyum... Depo ölçümü ile sağlamasını bekliyorum.
  6. Ben zaman zaman bu ülkede yaşadığımı unutmak istiyorum.
  7. Cem Boneval

    Vites Düşürme

    Soru uygulamalı ödevdir, cevaplandırmadan deney ve gözlem yapın...
  8. Etrafta kesif bir reklam kokusu var. Bu kadarına gerek yok zaten kader ortaklığı yapmışız bir de masturbatif faaliyetlere girmesek...
  9. Cem Boneval

    Navigasyon Tavsiyesi

    Araç ile çok yol alınıyor sık bilinmeyen yerlere gidiliyor ise ayrı bir araç navigasyonu kaçınılmazdır. Kırk yılın başı adres bakmak için cep telefonu yetebilir. Ama uygun askı aparatı ve güç kablosu desteği olmadan o da tarfikte risk yaratır sürücü için. Halen Avrupa'da Tomtom, Türkiye'de iGo temelli navigasyon cihazı kullanıyorum. Tomtom Go1000 kullanım açısından çok daha başarılı, ama ikisi de yeterli iş görüyor. Tabii aletler neredeyse 200-250 gün çalışıyor birileri ödünç aldığı için. Bence telefon araç navigasyonunun yerini tutmaz.
  10. Mesajı okuyunca 1500W sub 1000W amfi, enerji santralı mübarek, kız da beğenmiş, bize de "Vaay be" demek düşer dedim. En azından araç sahibinin bakış açısı böyle. Bu tesisat güdük bırakılmış bir ses sistemi ile ancak yarısını (tek kanal çünkü) abartılı ve muhtemelen müzik detaylarını bastırarak duyduğunuz derin bas sağlar. O kadar... Beklentiniz bu idiyse ustamız şark kurnazlığı ile işi çözmüş. Niye 6 saat uğraştığını bilemedim ve ustalığına verdim. Bence korkun, kişinin bildiğini sanmaktan korkun... Ayrıca forumda ses sistemi takma konusundaki son çekince garanti bozulması kanımca, maliyet endişesi olabilir, değer mi diye düşünenler olabilir. Ama garanti? Çok sayıda çoklu ortam sistemini komple değiştiren arkadaşımız var. Yarın öbür gün oluşan bir arızanın takılan sistemden kaynaklandığı iddia edilirse o arıza garanti dışı kalabilir. Tabii her zaman tüketici mahkemeleri bilirkişi raporları ile adli süreç devreye girebilir.
  11. Ozan Allah razı olsun, ben ikna edememiştim Bekir Abiyi...
  12. Bu işlem kurum temizliği için yapılır. Özellikle soğukta ve kısa mesafede kullanılan, şehir dışına çıkmayan, uzun yol yapmamış, uzun süre yüksek devirde kullanılmayan motorlar kurumdan daha çok etkilenir. Bu sınıfa giriyorsanız yaptırabilirsiniz. Ama bir diğer alternatif de aracı 3000 dd üstünde 30 dakika sürmektir. Eğer bunu gerçekleştirecek bir gezi planı varsa gerek kalmaz. Söz konusu çekinceler doğru ama daha çok yol yapmış 100K km üstünde ve hiç temizlenmemiş motorlar için geçerli öncelikle. Eğer tanımladığım araç grubunda ise aracınız her 30K km'de bir dahi yaptırılabilir.
  13. Yanlış yoldasın, bal gibi de diyebilirler. Bana yapıp sana da yapmayabilirler. Tabii varsayımsal konuşuyorum, düşünmüyorum böyle bir tavır sergileyeceklerini... Ama ona yapmışsınız bana da yapmak zorundasınız çalışanı motive edici bir tavır olmaz.
  14. İyi yavaş yavaş içimizdeki trafik canavarları dökülüyot.
  15. Taktırma ve km göstergesini ayarlama, evet.
  16. Fluence 1. akıcılık, akışkanlık, akıntı, akan 2. Radyasyon alanı gücü, partikül/akım yoğunluğu
  17. Sen de mi Brütüs?
  18. Yanlışımı düzelttim, deneme: F L U E N C E. Hep doğru biliyor yanlış yazıyorum, talihsiz bir isim. Haksızlık etme bana asla yerden yere vurmadım, hatta olumlu bile yazdım.
  19. Ne ki bu forumdaşlardan bunu benzinliyle yapan var!
  20. Bekle gör... Yapacak bir şey yok. Kendi düşen ağlamaz... Geçmiş olsun, üzer bir durum olmasın!
  21. Cem Ustayı mutlaka ara konuş, ikna olmazsan Bilaller'e git, İbrahim Ustaya selamımı ilet.
  22. @çağlar çetinkaya, Çağlar hem eleştirenleri eleştiriyorsun, hem de eleştirdiğin eleştirileri sen yapıyorsun. Bir de fluance değil Fluence Ayrıca belki de biz sana gıcık olsun diye Renault'yu övüyoruz, kim bilir? Nükte nükte... Zaten anlamadım kimin ne alıp veremediği var bu arabalarla, ne bu şiddet bu celal? Laf aramızda hani bu kadar para etmez diyorsunz ya şu anda piyasadakilerin hiçbiri bence etiketini etmez. Ama farklı düşünenler var, kendilerini tutamıyor alıyorlar, kimse bir-iki ay araba almasa bak bakalım ne olur... Yolunacak kazız işte!
  23. Hangisine? Otokoç, Bilaller? Garanti var mı? Yoksa ben çokoto (tersten okumayı ihmal etmeyin, ustamızın kökenini anlarsınız), Akdeniz Sanayi Sitesi 5007 Sok.No.57 Cem Kaymaz Ustayı tavsiye ederim. Benden selam söyleyebilirsiniz... Tel. 221 27 37
  24. Cem Boneval

    Vites Düşürme

    Aman Mertol ne güzel anket yapıyorduk, herkes uygulamalı eğitim yapacaktık, bir çuval incirin tadını kaçırdın, son yazılacağı baştan yazarak. Neyse özlemişim hedefe kitlenen tarzını!
  25. Cem Boneval

    Vites Düşürme

    4.vites 80 km/h hızla giderken 500m ötedeki ışığın kırmızı olduğunu fark ettiniz. Hangisi en ekonomiktir (salt yakıt tüketimi açısından) 1. Gaz kesmeden güvenli fren mesafesine kadar yaklaşıp sonra boşa atıp fren yapmak 2. Ayağı gazdan çekip viteste güvenli fren mesafesine kadar devam etmek ve boşa atarak fren yapmak. 3. Frene basmadan vitesleri sırayla küçültüp, güvenli fren mesafesine gelince boşa atıp fren yapmak.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.