Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
  • Toplam İleti

    16.803
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval

    1.0 Eb Hangi Motor Yağı?

    @kemal kaya, zaten 1.6 EB için önerilen 5W-30, sorun yok. Sorun olan 1.0 EB, yani küçük kardeşi... Daha pahalı yağı koyup ucuz mu fatura edecekler? Peki piyasada almak istesem 5W-20 yağ alabileceğim bir yer var mı? Istanbul'da sanayi gezenler bakın bakalım... 5W-30 zannetmiş olmasın, ya da dersini iyi çalışmış.
  2. Cem Boneval

    Vites Düşürme

    Rölanti devri altına düşmeyin asla, motor freninin ekonomik olduğu çok tartışılır. Fren ve vites küçültme beraber kullanılabilir, bu süreçte iki vites birden küçültülebilir, 5'ten 3'e gibi.
  3. Ben u tabloya bakınca VW grubunun diğerlerinden çalarak büyüdüğünü gözlemliyor ve diğerleri adına övünülecek bir durum olmadığını görüyorum. Ford da her sene pazar payımız geriye gidiyor diye seviniyorsa onların bileceği iş...
  4. Arkamdan benden hızlı gelen biri varsa, ki genelde nadiren de olsa oluyor, herhangi bir uyarı yapmasına gerek olmadan sağa geçerim, çünkü arkamdaki trafiği sürekli izlerim. Bu davranışım fren yapmamı gerektirecekse arkadaki aracın hızına göre karar veririm, eğer hız farkımız çoksa girer ve fren yapar tekrar çıkarım, az ise hızlanır öndekini geçer ve ilk uygun boşluğa girerim. Arkamdaki aracın hız sınırını ihlal ediyor olması da bu şekilde davranmamı engellemez. İnsana saygı bunu gerektirir. Bunu yaparken de bana da aynı şekilde davranılmasını arzularım ve genelde arzularım karşılıksız kalır.
  5. İlkinden geçerim, ikincisinden kesin çakarım, ama torpil kullanırım!! 1. Nazikçe yaklaşıyorum, bir süre arkasında yakın denilebilecek mesafeden seyir halinde oluyorum, 2. tepki vermezse sol sinyali yakıyorum, 3. gene tepki vermezse selektör yapıyorum, 4. gene tepki vermezse duyulabilecek kadar kornaya dokunuyorum, 5. gene tepki vermezse sağdan geçiyorum. İşim aceleyse doğrudan 5.basamağa atlıyorum.
  6. Cem Boneval

    1.0 Eb Hangi Motor Yağı?

    Ford genelde marka tavsie etmez. Fakat son kılavuzda Castrol sponsorluğunu almışlar Ford sadece standartı tanımlar ve yağ üreticileri buna uyup uymadığını bildirirler. Servis ise karlılığı en yüksek olan yağı seçer. Kimisi OPET varil kullanıyor, bir ara Mobil SuperFe vardı, nereden iyi fiyata alırlarsa onu kullanıyorlar. Beri taraftan her zaman yazdığımı tekrarlayacağım: Yağ konusunu gereğinden fazla abartıyoruz, uluslararası belegeli SAE standartını karşılayan 5W-30(20) her yağ bence kullanılır, daha pahalısı, mesela tam sentetiği kuşkusuz daha iyi olabilir, ama en azından motor yıpğranması açısından sıradan bir kullanıcının otomobile sahip olma sürecinde fark edeceği bir farklılık yaratmayacaktır. Nöroz ve paranoyaya gerek yok.
  7. Toyota kullanarak mı? Abi nesini kıskandın bunun? Yoksa bilmediğim şeyler mi yaptılar? Toyota'ya dönersek kendi çizgisinde ufak tefek evrimleşmelerle ilerliyor. Her ne kadar tüm markalar global model çıkarma sevdasında olsalar da ulusal kültürün şekillendirdiği bir takım özelliklerden kurtulmak çok kolay değil, ayna ayar düğmesinin, saatin yeri, cam açma kapama özellikleri vb. şeyler bence ülke dayatmalarının giderek kaybolmakta olan sonuçları. Eskiden Fransız, Japon, Alman arabası diye marka bilmeden bile içine oturup kolayca ayırabilirdik, şimdi bu öznellikler giderek kayboluyor. Toyota otomobil bir nakil aracı olarak görenlerin seçimidir. Geniş iç hacim ve bagaj, sağlam yürüyen aksam ve motor, dayanıklı kaporta vb. alıcısı bellidir ve aracı çok azı karizması için alır (varmış gibi sanki). Bu bağlamda daha önce de yazdığım gibi Fluence ile rekabet eder, ve evet belki Octavia girebilir kısa listeye. Ford'a bakan Toyota'ya büyük oranda bakmaz, tersi belki daha az doğrudur. Müşterisi olacaktır ve kısa sürede yollarda Focus'tan fazla görürsek şaşırmam.
  8. Arka camıma yazdıracağım bu gidişle: "Bilmiyorsan bu b...ku, git mektebinde oku!" Hep söylerim: 1. Bazen at arabasını sürmekten aciz zeka yapısındaki kişiler yüz beygire hükmetmeye çalışıyor. 2. Trafik eğitim ve disiplin işidir, yolda göç düzülmez, buna kalkışırsan kendin üzülürsün. 3. Trafik ciddi kollektif zeka ister ki bizim toplum olarak sınıfta kaldığımız bir derstir. Dikkatli olalım, kurallara uyalım. Geçiş üstünlüğü konusunda bir sınav yapsak bu forumun bile yarısı çakar bence (ben de dahil çünkü her zaman "yol benim" diyorum)
  9. Var, ama tepesi kapalı olduğu için alttan ne kadar oturuyor bilmiyorum. Zaten kenarlı olduğu ve tabanı tam doldurduğu için pek kayacak yeri yok. Kaysada 1-2 cm kayar, yıkamadn yıkamaya düzeltilir. Yahu altı üstü paspas, ayak eziyor işte, sanırsın Kate Moss'a elbise beğeniyoruz (bu örnek de olmadı ya buradaki erkek milleti o kıza hiç bir elbiseyi yakıştıramaz )
  10. Cem Boneval

    1.0 Eb Hangi Motor Yağı?

    Bu yazdığın ancak düz mantıkla geçerli. Tüketim artışı yağın yüksek viskozitesi kaynaklı dirençten de olabilir. Daha akışkan yağ daha dayanıklı yağ filmi yapacak diye bir kural yok. Viskozite yanında yağın HTHS (High Temperature High Shear - Yüksek Isı Yüksek Kesilme/Kopma/Yırtılma) değeri önemli. Özellikle tam sentetik yağlar düşük viskoziteye rağmen yüksek HTH değerlerine sahipler, mesela Mobil 5W-30 3.5 mPa civarında diye hatırlıyorum, standart olanı 3 civarında olmalı, 5W-20 için de 2.6-2.8 gibi değerler hatırlıyorum ama emin değilim. İnce yağ daha az direnç, daha düşük tüketim, ama aynı zamanda daha kolay kopan yağ filmi ve göreceli fazla aşınma nedeni olabilir. Tabii herşey göreceli, motor ömrünün belki %3-5 kısalmasından bahsediyoruz
  11. Olabilir, ama benimkiler kaymıyor... Ne diyebilirim ki? Ayaklarım rahat duruyor demek, itiş tepiş yapmıyorum! Geçme yerleri var ama zaten kenarlar sıfır geldiğinden kayacak yeri de yok.
  12. Yok yahu benim kullandıklarım kalın değil, çok ince de değil, yere tam oturuyor, bir yere de kaymıyor, gayet kullanışlı. Ayrıca gereksiz ağırlığı niye yanımda taşıyayım ki, en iyi paspas en hafif paspas. Zaten benim ağırlığımı taşıyor...
  13. Doğru Ecoboost'larda yok, 1.6 EB kullandıktan sonra atmosferiğe geçmenizi tavsiye etmem. Performans sorunu neymış o zaman anlarsınız... Kuşkusuz performans beklentisi göreceli bir durum, tartışmaya gerek yok. Bir de lütfen tüketimlerinizi L/100 km olarak verin.
  14. Cem Boneval

    1.0 Eb Hangi Motor Yağı?

    ABD, Almanya ve İngiltere'deki Focus forumlaının aklı başında olanlarını ara ara ziyaret ediyorum ve gerekli bilgileri alıyorum. Merak etmeyin oradaki gerçek bilgili adam oranı az, sallamasyon bolca oralarda da var. Almanya'da 5W-20 yağ kullanmak istemeyen çok kişi var mesela, koruyuculuğuna güvenmiyorlar.
  15. Ben olsam bunu alırdım, hem konforlu hem yeterince performanslı hem de makul fiyatlı http://www.hepsiburada.com/liste/nokian-19560-r15-88h-nokian-h-lastik-uretim-tarihi-2013-yili/productDetails.aspx?productId=otkmt441931&categoryId=259720&navq=categoryid%3d259720%26fh_view_size%3d12%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c%252bmin_actual_price_pl%26sc%3d8%26fh_secondid%3dotkmt441931%26fh_lister_pos%3d10%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252f208905%253d%257b15%257d%252f208903%253d%257b195mm%257d%252f208904%253d%257b60%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_259720%257d%26fh_refview%3dlister
  16. Cem Boneval

    1.0 Eb Hangi Motor Yağı?

    Tabii işin bir de başka boyutu var... Türkiye'de henüz bildik üreticilerin ürün gamında 5W-20 yağ bulunmuyor. Mesela Castrol web sayfasından hangi yağ diye araştırırsanız Almanya sitesinden 1.0 EB için 5W-20 çıkarken Türkiye'de bilgi verilmemiş. Diğer bir deyişle Otosan 5W-20 koyulacak dese bile tedarik sorunu var görünüyor. Kafa karıştıracak çok soru var: 1. Niye 5W-20 şart koşuluyor? Cevabı yazmaya çalıştım, farklı çalışma prensibi, yağlı triger, hızlı küçük turbo, düşük emisyon ve tüketim hedefi... 2. Peki 5W-20 bir zorunluluk mu, yoksa sadece öneri mi? Yurt dışında garanti kapsamında kalması için zorunluluk olarak tanımlanıyor. Biz Türkiye olarak farklı bir dünyada yaşıyoruz (mu?)... 3. 5W-30 motora zarar verir mi? Kesin bilgi yok, tahminim güçlü bir hayır, hatta tüketimi arttırsa bile ömrü uzatabilir, ama sallama indeksi yüksek bir bilgi bu... 4. Avrupa'da 5W-20 dışı yağa izin verilmezken Türkiye'de servisler bunu neden koyuyor? Bence tedarik ve maliyet sorunu. Altı ay sonra tüm servislerde bu yağı görmeye başlayabiliriz, olası ki daha pahalı olarak. Sonuçta Otosan'ın durumu açıklayacak resmi ve mantıklı bir açıklama yapması gerekiyor, ve mümkünse gecikmeden.. Çok önemli bir konu mu? Değil, ama şu andaki karmaşayı da hoş görmek mümkün değil. .
  17. Ödenecek bedelin miktarı kadar kapsadığı hizmetleri de kıyaslamak lazım. Ayrıca sigortanın geri ödeme sürecinde müşteri taleplerini karşılamadaki titizliği önemli. Sigortayı yaptırdığınız bayinin genel merkezle iyi ilişkiler içinde olması ve kaza sonrasında sizin haklarınızı savunmaya gayret etmesi lazım. Sürecin basit bir parayı öde güvenceyi al olmadığını acı bir şekilde bazen ilk kazanızdan sonra öğreniyor ve yanlış yerden tasarruf ettiğini anlıyorsunuz. Ben yıllardır Allianz'dan alıyorum ev, araba ve meslek sigortalarını. Ucuz olmayabilir (ki buna karar verebilmek için birebir karşılaştırmak lazım, üstün körü yorumlar eksik oluyor), ama hizmet açısından 10 numara.
  18. Cem Boneval

    1.0 Eb Hangi Motor Yağı?

    Ben de o zaman genel merkeze sorarım...
  19. Bari siz yapmayın Çelik jant = Bildiğimiz adi saç jantlar Sizin kast ettiğiniz alaşım jant. Halkım yanlış kullanıyor, düzeltmek ve doğruyu öğretmek bizim üstlenmemiz gereken bir sorumluluk.
  20. Len hangi yaşlı soruyor da örnek veriyorsun hemen?
  21. Benim için de inanılması çok güç değerler. Arada ort.tüketim değerini sıfırladınız mı? Yoksa hiç dokunmadığınız halde mi düştü bu değere? Çünkü dokunmadıysanız 7,2'yi dengelemek için 3'lerde yakmış olması lazım... 90 km sabit hızda 4,5 civarı yakalanabilir ama yol şartlarında tüm parkur ortalaması olarak??? Bilemiyorum, ilginç bir durum...
  22. Kusura bakmayın ama bunun rakibi olsa olsa Fluence olur, ben Focus'un sürüş zevkini buna asla değişmem. Toyota çizgisinde ilerliyor, bir önceki kasanın yol tutuşu berbattı, ne taraf yüzeceği belli olmayan sandal gibiydi. Umarım bunda -çok ümitli olmasam da- değişmiştir. Tabii beklentiler önemli, ben pas geçerim... Yakup eline sağlık bu arada...
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.